Płukanie silnika łodzi przez wyprowadzenie go z wody jest rutynowym zadaniem konserwacyjnym. Praca silnika bez źródła wody przez dłuższy czas spowoduje uszkodzenia, więc musisz podłączyć wąż do wlotów wody w silniku. Niektóre nowsze silniki mają wbudowane załączniki, które akceptują końcówkę węża. Jeśli twój silnik nie, będziesz potrzebować zestawu nakładek do spłukiwania silnika. Przed uruchomieniem silnika odkręć wodę, a następnie uruchom go na 5 do 10 minut lub zgodnie z zaleceniami producenta.
Kroki
Część 1 z 3: Mocowanie węża i muf do przepłukiwania silnika
Krok 1. Przeczytaj instrukcję przed uruchomieniem silnika z wody
Sprawdź instrukcję, aby dowiedzieć się, gdzie znajdują się twoje wloty i czy mają wbudowane końcówki do węża ogrodowego. Jeśli nie, będziesz potrzebować zestawu ochronników silnika.
Zalecenia większości producentów dotyczące płukania lub uruchamiania silnika bez wody są podobne. Jednak nadal powinieneś sprawdzić konkretną procedurę dla swojego modelu
Krok 2. Przykręć wąż bezpośrednio do silnika, jeśli ma wbudowaną końcówkę
Przy silniku opuszczonym do pozycji pionowej (nie przechylony w pozycji do holowania) zlokalizuj wloty wody po bokach jednostki dolnej. Wkręć końcówkę węża do jednego z wlotów. Twoja instrukcja najprawdopodobniej zaleci przykrycie drugiego wlotu ciężką taśmą.
Krok 3. Kup ochronniki silnika w sklepie żeglarskim lub przez Internet
Jeśli potrzebujesz ochronników silnika, możesz kupić zestaw za mniej niż 10 USD (USD) w marinie, sklepie z artykułami sportowymi lub przez Internet. Wyglądają jak nauszniki połączone długim prętem w kształcie litery V.
Krok 4. Zwilż mufy, aby uzyskać lepsze uszczelnienie
Wielu właścicieli łodzi lubi polewać wodą wnętrze mufków przed zamocowaniem ich do silnika. Lepsze uszczelnienie może zapobiec zsuwaniu się muf podczas pracy silnika.
Krok 5. Zaciśnij mufy na silniku i trzymaj się z dala od śmigła
Wsuń mufy na dolną część silnika, aby były wyrównane nad wlotami wody. Pamiętaj, aby ustawić mufy tak, aby korbowód znajdował się przed silnikiem po przeciwnej stronie śmigła.
Chociaż powinieneś utrzymywać silnik w położeniu neutralnym podczas uruchamiania go bez wody, nadal musisz uważać na śmigło. Jeśli silnik przypadkowo wskoczy na bieg, a korbowód znajdzie się po stronie śmigła, nastąpi zranienie lub uszkodzenie
Krok 6. Przykręć wąż ogrodowy do muf
Jedna z mufek posiada dyszę, a druga jest solidna. Znajdź ten z dyszą, a następnie wkręć w niego wąż ogrodowy. Dokładnie sprawdź, czy połączenie jest szczelne i czy mufy są dobrze dopasowane do wlotów wody silnika.
Część 2 z 3: Uruchamianie silnika
Krok 1. Włącz wodę
Po podłączeniu węża ogrodowego podejdź do kranu i odkręć wodę. Sprawdź w instrukcji, czy określa ona ustawienie ciśnienia wody. Wielu producentów zaleca ustawienie na około połowę ciśnienia.
Nie uruchamiaj silnika przed włączeniem wody
Krok 2. Ustaw silnik w położeniu neutralnym
Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów lub przepustnica znajdują się w położeniu neutralnym. Silnik musi być w pozycji neutralnej, aby uruchomić i powinien pozostać w pozycji neutralnej podczas pracy.
Jeśli musisz włączyć silnik w celu przetestowania działania śmigła, zachowaj ostrożność i upewnij się, że żadne osoby ani przedmioty nie zbliżają się do poruszającej się śmigła
Krok 3. Uruchom silnik
W zależności od typu silnika, włóż kluczyk lub pociągnij rozrusznik, aby włączyć silnik. W przypadku niektórych silników elektrycznych konieczne będzie również naciśnięcie i zwolnienie przycisku po przekręceniu kluczyka.
Krok 4. Upewnij się, że pompa wodna silnika działa
Powinieneś zobaczyć strumień wody wypływający z górnej części silnika. Jeśli nie ma strumienia przelewowego, coś jest nie tak z twoją pompą wodną.
Jeśli nie ma strumienia, natychmiast wyłącz silnik. Włóż cienki drut do rurki wylotowej, aby sprawdzić, czy nie ma zanieczyszczeń. Uruchom ponownie silnik, aby sprawdzić, czy to rozwiązało problem. Jeśli nadal nie ma odpływu, prawdopodobnie będziesz musiał poprosić mechanika o wymianę pompy wodnej
Część 3 z 3: Płukanie silnika
Krok 1. Uruchom silnik na 10 minut lub zgodnie z instrukcją obsługi
Jeśli przepłukujesz silnik, większość producentów zaleca uruchamianie go przez 5 do 10 minut. Jeśli używasz silnika w innym celu, na przykład w celu przetestowania jego funkcji, uruchom go tak długo, jak wymaga tego zadanie konserwacji.
- Nie uruchamiaj silnika bez nadzoru. Miej oko na mufki i upewnij się, że nie zsuwają się z wlotów wody.
- Niezależnie od zadania, jest mało prawdopodobne, że będziesz musiał uruchomić go dłużej niż 10 do 15 minut.
Krok 2. Wyłącz silnik przed wyłączeniem wody
Po około 10 minutach przekręć kluczyk lub zamknij przepustnicę, aby wyłączyć silnik. Zakręć wodę dopiero po wyłączeniu silnika. Nawet chwilowa praca silnika bez źródła wody może spowodować uszkodzenie.
Krok 3. Odkręć wąż od muf lub wbudowanej nasadki
Po zakręceniu wody wyjmij wąż ogrodowy z mufki lub wlotu wody silnika, zwiń go i odłóż.
Krok 4. Usuń mufy, jeśli ich używasz
W razie potrzeby zsuń mufy z dolnej części silnika. Przechowuj je w swojej łodzi, garażu lub innym przydatnym miejscu, aby móc przepłukać silnik po następnej wyprawie.
Krok 5. Pozwól wodzie spłynąć przed przechyleniem silnika
Pozostaw silnik wyłączony przez 30 do 60 minut, aby woda spływała z głowicy. Po spuszczeniu wody, podnieś silnik do pozycji pochylonej. Przykryj łódź i odholuj ją do garażu lub hangaru na łodzie lub przechowuj ją tak, jak wolisz.
