Zadrapania lub wgniecenia mogą sprawić, że felgi aluminiowe będą wyglądać na matowe. Ale tak długo, jak uszkodzenie felgi aluminiowej jest niewielkie, zwykle możesz ją naprawić samodzielnie. Poświęć trochę czasu na czyszczenie opon, zanim naprawisz uszkodzenia, aby wszelkie dokonywane naprawy były jak najbardziej trwałe. Następnie wyszlifuj, wypełnij i pomaluj felgi aluminiowe, aby przywrócić ich stan i zachować dobry wygląd.
Kroki
Część 1 z 3: Czyszczenie obręczy
Krok 1. Sprawdź felgę pod kątem uszkodzeń
Aby naprawy trwały dłużej, przed rozpoczęciem należy dokładnie wyczyścić felgę. Sprawdź felgę pod kątem zadrapań, wgnieceń lub innych wgnieceń, które będziesz musiał później naprawić.
Krok 2. Użyj łagodnego środka czyszczącego i myjki, aby pozbyć się nadmiernego brudu
Spryskaj czystą szmatkę środkiem do czyszczenia kół. Użyj go do wyszorowania obręczy i usunięcia brudu i brudu.
Jeśli opony twojego samochodu są szczególnie brudne, być może trzeba je całkowicie wyczyścić, zanim naprawisz uszkodzenie
Krok 3. Oczyść felgę rozcieńczalnikiem do farb
Rozcieńczalnik do farby pomoże pozbyć się resztek kurzu lub zanieczyszczeń pozostawionych na obręczy. Zanurz myjkę w rozcieńczalniku do farby i delikatnie pokryj felgę rozcieńczalnikiem. Zastosuj nacisk podczas pocierania obszaru, aż brud zejdzie.
Ze względów bezpieczeństwa noś rękawice i respirator podczas pracy z rozcieńczalnikiem do farb
Krok 4. Osusz felgę niestrzępiącą się szmatką
Zanim zaczniesz naprawiać uszkodzenie felgi, upewnij się, że koło jest suche, aby naprawy się utrzymały. Po wyczyszczeniu kół użyj czystej, niestrzępiącej się szmatki lub, jeśli masz czas, poczekaj, aż felga wyschnie na powietrzu.
Część 2 z 3: Szlifowanie i wypełnianie uszkodzeń
Krok 1. Przykryj oponę taśmą maskującą
Naklej taśmę maskującą na oponę za felgą i otaczającą ją 2,5-5,1 cm. Podczas szlifowania zadrapań i nakładania farby, aby zakryć naprawę, nic nie dostanie się na opony.
Krok 2. Oszlifuj zadrapania papierem ściernym o ziarnistości 240
Wytrzyj wszelkie rysy i małe wgniecenia papierem ściernym, aby wygładzić wszelkie szorstkie krawędzie. Trzymaj papier ścierny nad uszkodzonym obszarem, pocieraj go tam iz powrotem po powierzchni. Kontynuuj szlifowanie uszkodzeń felgi, aż rysy lub wgniecenia będą gładkie, a nie szorstkie.
Zetrzyj kurz z papieru ściernego suchą szmatką
Krok 3. Wypełnij rysy lub wgniecenia kitem punktowym zbrojonym metalem
Wyjmij niewielką ilość szpachli punktowej z pojemnika za pomocą szpachelki. Szpachlówkę nanieść na uszkodzoną powierzchnię dociskiem, rozprowadzając ją szpachelką. Pomoże to szpachli w jak najpełniejszym wypełnieniu wszelkich rys lub wgnieceń. Za pomocą palców ukształtuj szpachlówkę i wygładź ją na uszkodzeniu, aby zapobiec uniesieniu się obszarów na obręczy.
Staraj się trzymać kit punktowy w uszkodzonym obszarze, ponieważ nakładanie go na płaskie, nieuszkodzone obszary może powodować nieestetyczne nierówności
WSKAZÓWKA EKSPERTA
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Alternatively, try using metal polish to fix superficial scratches
Krok 4. Pozostaw kit do wyschnięcia do 2 godzin
Czas schnięcia szpachli zależy od marki oraz rozmiaru naprawianych uszkodzeń. Powinno to jednak zająć od 30 minut do 2 godzin. Przeczytaj uważnie instrukcję szpachlówki, aby określić, jak długo będziesz potrzebować jej do wyschnięcia.
Krok 5. Zeszlifuj szpachlę papierem ściernym o ziarnistości 400, aby uzyskać gładsze wykończenie
Gdy kit jest całkowicie suchy, użyj papieru ściernego o ziarnistości 400, aby wygładzić wszelkie pozostałe wypukłości spowodowane przez szpachlówkę punktową. Przytrzymaj papier ścierny nad obszarami wypełnionymi kitem i pocieraj go tam iz powrotem po powierzchni, aż wypukłe obszary będą wyglądały równo z resztą obręczy.
Część 3 z 3: Nakładanie podkładu i farby
Krok 1. Przed gruntowaniem lub malowaniem załóż gogle, respirator i rękawiczki
Farba w sprayu i podkład mogą powodować podrażnienie skóry, oczu i płuc. Jeśli zaczniesz odczuwać mdłości lub zawroty głowy, natychmiast opuść obszar i skontaktuj się z Kontrolą Trucizn w celu uzyskania dalszych instrukcji.
Maluj w dobrze wentylowanym miejscu, aby dodatkowo uniknąć podrażnień
Krok 2. Zamaskuj koło taśmą i papierem pakowym
Owiń oponę i wszystkie obszary felgi, których nie będziesz malować, papierem pakowym i zabezpiecz taśmą maskującą, aby się przykleiła. Metaliczna farba w sprayu może być trudna do usunięcia, więc ochrona jak największej części koła zapobiegnie przypadkowemu zabrudzeniu.
Tylko uszkodzone miejsca powinny pozostać odkryte, ponieważ nie trzeba malować całej felgi
Krok 3. Rozpyl podkład ze stopu metalu na uszkodzonym obszarze
Podkład sprawi, że farba będzie wyglądać bardziej naturalnie i będzie lepiej przylegać do felgi. Stań 6-8 cali (15-20 cm) od obręczy i spryskaj uszkodzony obszar ruchami zamiatającymi. Wystarczy jedna warstwa podkładu, aby farba w sprayu równomiernie się przykleiła.
Krok 4. Pozostaw podkład do wyschnięcia na 30 minut do godziny
Sprawdź w instrukcji podkładu, jak długo będziesz musiał pozostawić do wyschnięcia przed natryskiwaniem farby. Ogólnie czas powinien wynosić od 30 minut do godziny. Nie rozpylaj farby, dopóki warstwa podkładu nie wyschnie.
Krok 5. Nałóż warstwę podkładową metalicznej farby w sprayu na uszkodzony obszar
Wybierz kolor farby w sprayu, który ściśle pasuje do felgi aluminiowej, która powinna być srebrna. Trzymaj puszkę z farbą w sprayu w odległości 10–12 cali (25–30 cm) od powierzchni felgi i pomaluj obszar zamaszystym ruchem.
Krok 6. Pozostaw farbę w sprayu do wyschnięcia na 30-60 minut
Odczekanie 30 minut do godziny sprawi, że Twoja sierść będzie wyglądać gładko. Unikaj dotykania farby w sprayu, gdy wysycha, aby zapobiec jej rozmazaniu.
Aby uzyskać dokładny czas schnięcia, zapoznaj się z instrukcjami farby
Krok 7. Nałożyć 2-3 dodatkowe warstwy farby w sprayu
Po wyschnięciu sierści nakładaj kolejne warstwy, aż osiągniesz pożądany kolor. W większości przypadków będziesz musiał nałożyć co najmniej 2-3 warstwy, aby uzyskać naturalnie wyglądającą naprawę. Pozostaw każdą warstwę do wyschnięcia na 30-60 minut przed nałożeniem kolejnej.
Nie dotykaj farby między warstwami
Krok 8. Nałóż lakier w sprayu, aby uszczelnić malowanie
Lakiery do malowania zapobiegają ścieraniu się i łuszczeniu farby w sprayu. Rozpyl lakier w lekkiej mgiełce, podobnie jak w przypadku farby w sprayu, a następnie pozostaw do wyschnięcia. Czas schnięcia zależy od lakieru, ale generalnie wynosi od 8-24 godzin. WSKAZÓWKA EKSPERTA
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Ekspert od auto detailingu
Wciąż starasz się zakryć rysę?
Jeśli na kole jest głęboka rysa, rozważ wizytę u eksperta od naprawy felg. Profesjonalnie zmyją jeden lub dwa milimetry z koła.
Wideo - korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube.
Porady
- Kup zestaw naprawczy do felg aluminiowych, jeśli nie masz w domu żadnego z potrzebnych materiałów. Zestawy naprawcze zazwyczaj zawierają wszystkie potrzebne materiały, takie jak srebrna farba, papier ścierny i podkład.
- Najpierw przetestuj farbę w sprayu na tekturze, aby upewnić się, że ma odpowiedni kolor dla felg aluminiowych.
- Po naprawieniu zarysowań felgi aluminiowej naprawy mogą nie wyglądać idealnie. Naprawa felg aluminiowych ma na celu zamaskowanie zarysowań i uczynienie koła bezpiecznym w użytkowaniu, niekoniecznie przywracając mu dokładnie taki sam wygląd jak wcześniej.
Ostrzeżenia
- Pracuj nad felgami aluminiowymi w dobrze wentylowanym miejscu, aby uniknąć podrażnienia dróg oddechowych przez używane środki czyszczące i farby.
- Jeśli nie masz doświadczenia zawodowego w naprawianiu samochodów, możesz być w stanie naprawić jedynie drobne rysy lub wgniecenia. W przypadku nadmiernych uszkodzeń zabierz samochód do warsztatu blacharsko-lakierniczego.
