Niezależnie od tego, czy zamierzasz oddalić się od samochodu, łodzi, kampera lub maszyn rolniczych, czy po prostu chcesz odstraszyć potencjalnych złodziei, wyłącznik akumulatora może być bardzo przydatny.
Odłączenie akumulatora przed opuszczeniem pojazdu na dłuższy czas pomaga zapobiec jego rozładowaniu. Kiedy nadejdzie czas, aby włączyć zasilanie, po prostu włącz przełącznik, ponownie podłącz akumulator i ruszaj w drogę. W przypadku typów złodziei jest odwrotnie. Odłączając akumulator, zapewniasz im jeszcze jedną poważną przeszkodę do pokonania, zanim wyruszą w drogę. W twoim samochodzie!
Kroki
Krok 1. Instalacja własnego wyłącznika odcinającego jest stosunkowo łatwa, ale prosimy o przestrzeganie ostrzeżeń przedstawionych poniżej
Jeśli boisz się bawić prądem lub nie wiesz, jak kontynuować, skonsultuj się z profesjonalistą. Chętnie pomogą, a otrzymasz pierwszorzędną edukację z pierwszej ręki od profesjonalisty.
Krok 2. Wyłącznik jest zainstalowany na lub w pobliżu akumulatora i służy przede wszystkim do zapobiegania rozładowaniu akumulatora i do długotrwałego przechowywania
Przełącznik z bezpiecznikiem utrzyma prąd do twojego alarmu, komputera pokładowego, centralnego zamka i stereo, ale nadal uniemożliwi uruchomienie samochodu - prąd generowany podczas próby uruchomienia pojazdu spowoduje przepalenie bezpiecznika i wyłączenie wszystkich połączeń elektrycznych.
Krok 3. Kup nowy przełącznik
Najłatwiejszym typem przełącznika, którego można użyć, jest prosty odłącznik terminala. Upewnij się, że nowy przełącznik jest przystosowany do obciążenia akumulatora pojazdu. To jest bardzo ważne! Wybór używanego, zużytego lub niedocenianego przełącznika może spowodować poważne problemy elektryczne, a nawet pożar.
Krok 4. Odłącz zacisk ujemny (zwykle czarny, oznaczony znakiem „-”)
Zrób to najpierw, aby uniknąć możliwości zwarcia elektrycznego lub porażenia, które nie jest dobre dla Twojego pojazdu ani ciała!
Krok 5. Odłącz dodatni zacisk akumulatora (zwykle czerwony i oznaczony znakiem „+”)
Krok 6. Ostrożnie wyjmij zacisk akumulatora z ujemnego przewodu i zachowaj go, jeśli będziesz chciał później usunąć wyłącznik odcinający
Krok 7. Oczyść styki i sprawdź poziom płynów w baterii
Krok 8. Podłącz wyłącznik akumulatora do ujemnego zacisku i mocno dokręć
Krok 9. Podłącz dodatni przewód do dodatniego zacisku akumulatora i mocno dokręć
Krok 10. Postępując zgodnie z instrukcjami dołączonymi do przełącznika, ponownie podłącz przewód ujemny do przełącznika i mocno dokręć
Krok 11. Upewnij się, że wyłącznik jest wyłączony
Przetestuj system, uruchamiając pojazd.
Krok 12. Jeśli wszystko działa zgodnie z oczekiwaniami, wyłącz pojazd i włącz wyłącznik
Upewnij się, że nadal masz zasilanie we wszystkich systemach.
Krok 13. Nie próbuj uruchamiać pojazdu z włączonym wyłącznikiem, ponieważ spowoduje to przepalenie bezpiecznika
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Pamiętaj, aby kupić nowy przełącznik, który jest przystosowany do obsługi obciążenia akumulatora pojazdu. To jest bardzo ważne! Wybór używanego, zużytego lub niedocenianego przełącznika może spowodować poważne problemy elektryczne, a nawet pożar.
- Wymagana jest pewna wiedza elektryczna i mechaniczna. Skonsultuj się z mechanikiem samochodowym, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do swoich umiejętności.
- Niedrogie, małe ładowarki, które można podłączyć do dowolnego punktu zasilania lub zapalniczki, można kupić, aby zapobiec wykasowaniu pamięci komputera i kodów bezpieczeństwa. Lub użyj zacisku, aby utrzymać baterię w stanie podłączonym podczas pracy - lekki wystarczy, aby utrzymać komputer w trybie gotowości i zadziała jak bezpiecznik, jeśli przypadkowo coś zwierasz.
- Odłączenie akumulatora w pojazdach z elektroniką cyfrową spowoduje wymazanie pamięci zegarów, radioodbiorników i komputerów oraz może wpłynąć na sposób działania samochodu. W razie wątpliwości skonsultuj się z dealerem pojazdu przed kontynuowaniem.
Ostrzeżenia
- Ta technika zadziała również w przypadku oblodzenia gaźnika (jeśli nadal masz gaźnik), ale nie powinna być próbowana przez nieśmiałych. Lepszym rozwiązaniem (zapobieganiem) jest stosowanie środka zapobiegającego zamarzaniu w przewodzie gazowym i nie jeżdżenie zimą po pozostałościach po zbiorniku gazu.
- Uważaj na każdą nową instalację, która wymaga splatania przewodów. Wszelkie niechlujne połączenia mogą spowodować zwarcie. Jako środek ostrożności, zawsze instaluj również bezpiecznik.
- Jeśli zamierzasz przebywać z dala od samochodu przez większą część północnej zimy, wyjmij akumulator z samochodu i przechowuj go z dala od zimna. Naładowany akumulator kwasowo-ołowiowy nie zamarza. Jednak rozładowany akumulator kwasowo-ołowiowy (i akumulator kwasowo-ołowiowy będzie się stopniowo rozładowywał, jeśli pojazd nie jest eksploatowany) zamarznie i prawdopodobnie zniszczy akumulator.
- Dodatkowo, jeśli akumulator samochodowy nie uruchomi samochodu podczas bardzo zimnej pogody, wyjęcie akumulatora w ciepłe miejsce zregeneruje go do punktu, w którym prawdopodobnie uruchomi samochód. Ocieplenie wymaga czasu, a bateria i tak będzie musiała zostać wymieniona (chyba że przeniesiesz się na południe lub poczekasz na wiosnę), ale może to pomóc Ci wyjść z korka, jeśli masz cierpliwość, by czekać na ocieplenie.
