Jeździłeś kiedyś na rowerze z przyjacielem i chciałeś mu zaimponować? Cóż, nawet jeśli nie, ten przewodnik pokaże Ci, jak. Wyjmij więc rower, załóż kask i przygotuj się na dobrą zabawę. Poniższy przewodnik pokaże Ci, jak wykonać kilka sztuczek.
Kroki
Krok 1. Jazda bez rąk:
To dość łatwa do opanowania sztuczka.
- Kiedy zaczynasz, znajdź odcinek płaskiej drogi bez samochodów.
- Powoli unieś ręce kilka centymetrów nad kierownicą. Jeśli jest to zbyt trudne, możesz najpierw podnieść jedną rękę, a potem drugą. Gdy będziesz to robić często, z łatwością opanujesz to.
- Zwróć uwagę, że niektóre ramy rowerowe nie mają wystarczająco luźnej geometrii, aby było to możliwe. Jazda bez rąk jest bardziej niebezpieczna na tych rowerach, ponieważ ich zdolność do prostowania się i jazdy prosto jest ograniczona lub jej brak. Dotyczy to bardziej starszych lub droższych rowerów szosowych. Cruisery i rowery górskie są dobrymi kandydatami do tego triku.
- Innym sposobem jest jazda z nieco większą prędkością, na przykład zjeżdżanie w dół, i pozwolenie prawej (lub lewej) stopie na opuszczenie pedału. W tym tempie prawa (lub lewa) stopa balansuje drugą nogą, więc teraz możesz podnieś ręce, aż zrozumiesz.
Krok 2. Jeździć bez rąk (w inny sposób)
- Rozpocznij jazdę na wybiegu i stań na pedałach.
- Pochyl się do przodu, aż uda spoczną na kierownicy.
- Stań prosto i odchyl się do tyłu, trzymając ciało za przednią osią. Czuje się niewyraźnie, ale możesz tak płynąć, a nawet skręcić. Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno, bo będziesz musiał stawić czoła. Mając wystarczająco długie nogi i wystarczająco małą ramę, możesz nawet pedałować w tej pozycji, ale jeśli nie, możesz uderzyć we wspornik. Uważaj na rodzinne klejnoty, gdy spróbujesz tego!
Krok 3. Przejedź się na jednym kole
- Pomyśl o skakaniu wysoko w powietrze.
- Zrób to, trzymając się kierownicy i lekko odchyl do tyłu. Niektórzy mogą to zrobić przez sekundę, podczas gdy inni mogą przejechać całą ulicę na tylnym kole.
Krok 4. Zrób Endo
- Kiedy zamierzasz się całkowicie zatrzymać i chcesz trochę poszaleć, używaj tylko przedniego hamulca, stopniowo dodając coraz większe ciśnienie (za dużo i jedziesz twarzą, nie zablokuj od razu).
- Pochyl się do przodu i hamuj z przodu. Wkrótce będziesz balansować na przednim kole.
Krok 5. Stań na rowerze
(Bardzo niebezpieczne!)
- Uzyskaj przyzwoitą prędkość na płaskiej lub lekko pochyłej drodze.
- Następnie połóż jedną stopę na siedzeniu podczas podnoszenia.
- Weź drugą stopę i połóż ją na siedzeniu.
- Stopniowo poluzuj uchwyt na kierownicy.
- Stań lub przykucnij przez kilka sekund bez ręki, a następnie opuść się z powrotem.
Krok 6. Stań na pedałach
- Podnieś tylny koniec z siedzenia.
- Wstań i pedałuj!
Krok 7. Poślizg
- śliskie chodniki są do tego najlepsze i nie próbuj tego na rowerze, który ma naprawdę chude opony
- uzyskać przyzwoitą prędkość
- zobacz swój cel
- przetocz się w ich kierunku, a następnie uderz w tylny hamulec
- lekko obróć kierownicę w jedną stronę
- pozwól rowerowi się ślizgać
- jeśli zajdzie za daleko, zejdź z tylnego hamulca, a następnie odtocz się normalnie
- UWAGA, to bardzo źle wpływa na tylną oponę, rób to tylko wtedy, gdy dobry wygląd jest naprawdę ważny. przed próbą upewnij się, że opony są odpowiednio napompowane
Porady
- Na #5 poćwicz na rowerze stacjonarnym, a następnie powoli ruszaj na drogę.
- Upewnij się, że masz dużo miejsca podczas ćwiczeń i wykonywania tych trików.
- Najpierw ćwicz, a następnie wykonuj go przed ludźmi.
Ostrzeżenia
- Kiedy opanujesz te umiejętności, nigdy nie śmiej się z kogoś, kto nie może ich wykonać. Ludzie będą na ciebie patrzeć z góry, jeśli to zrobisz.
- Pierwsza sztuczka bez użycia rąk jest niebezpieczna, ponieważ bez kontroli nad kierownicą nieoczekiwany kamień może obrócić kierownicą i spowodować awarię. Próbuj tego tylko na płaskiej powierzchni z dobrą przyczepnością.
- Nie próbuj ich na publicznym utwardzonym szlaku.
- Sprawdź lokalne przepisy, jeśli korzystasz z przestrzeni publicznej. (Na przykład w Australii jazda z mniej niż jedną ręką na kierownicy jest nielegalna).
- Zawsze noś kask podczas ćwiczeń i wykonywania tych sztuczek. Upadek bez kasku może spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć.
