Proces rejestracji przyczepy domowej roboty różni się w zależności od przepisów lokalnych i stanowych, ale zasadniczo obejmuje złożenie wniosku do władz transportowych. Skoro już zbudowałeś przyczepę, najtrudniejsza część się skończyła. Wszystko, co musisz zrobić, to skontaktować się z lokalnym Departamentem Pojazdów Motorowych, aby dowiedzieć się, jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji, a następnie zebrać te materiały. Gdy to zrobisz, możesz przesłać zgłoszenie i zabrać przyczepę na przejażdżkę!
Kroki
Część 1 z 3: Badanie wymagań
Krok 1. Skontaktuj się ze stanowym departamentem pojazdów silnikowych (DMV) w USA
Większość stanów wymaga, aby przyczepy domowej roboty powyżej określonej wagi miały tytuł. Te prawa i procedury składania wniosków mogą się różnić w zależności od stanu. Skontaktuj się z najbliższym DMV, aby dowiedzieć się, co jest wymagane. Możesz znaleźć najbliższy DMV, wpisując swój stan lub kod pocztowy tutaj:
- W Stanach Zjednoczonych musisz złożyć wniosek o numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) podczas rejestracji pojazdu. Będziesz musiał przedstawić dowód tożsamości. Niektóre stany będą wymagały inspekcji.
- Niektóre stany wymagają, aby wszystkie zwiastuny były zatytułowane, podczas gdy inne mogą w ogóle nie rejestrować zwiastunów. Inni będą wymagać tytułów tylko w pojazdach powyżej określonej wagi.
- Na przykład w Teksasie nie trzeba tytułować ani rejestrować przyczepy ważącej poniżej 4000 funtów (1800 kg). Jednak w Nowym Jorku wszystkie zwiastuny domowej roboty muszą być zatytułowane.
Krok 2. Zapytaj Ministerstwo Transportu swojej prowincji w Kanadzie
Prowincje kanadyjskie mogą oprzeć wymagania dotyczące tytułu albo na wadze, albo na liczbie osi. Będziesz musiał złożyć wniosek o numer VIN za pośrednictwem lokalnego ministerstwa transportu, a Twój samochód musi przejść kontrolę bezpieczeństwa.
- W Kanadzie każda prowincja ma własne biuro, usługi i strony internetowe do rejestracji pojazdów. Najlepszym rozwiązaniem jest zadzwonić do tego samego biura, w którym zarejestrowałeś swój samochód lub złożyłeś wniosek o prawo jazdy.
- Na przykład w Kolumbii Brytyjskiej rejestrujesz i ubezpieczasz swoją przyczepę za pośrednictwem Korporacji Ubezpieczeniowej Kolumbii Brytyjskiej. Potraktują Twoją naczepę jako pojazd „ubilt”. Więcej informacji znajdziesz tutaj:
Krok 3. Skontaktuj się z departamentem transportu swojego stanu w Australii
Twoja naczepa musi spełniać określoną liczbę norm bezpieczeństwa i konstrukcji. Procesy rejestracji przyczep mogą się różnić w zależności od stanu. Ogólnie rzecz biorąc, będziesz potrzebować kontroli stanowej, wypełnionego wniosku o wydanie licencji pojazdu oraz dowodu tożsamości.
- Ogólne standardy dotyczące przyczep domowych można znaleźć tutaj:
- O opłatach decyduje waga Twojej naczepy. Lekki pojazd to dowolna przyczepa o wadze poniżej 4500 kg (9900 funtów). Ciężkie pojazdy przekraczają tę wagę.
Krok 4. Skontaktuj się z Agencją Licencjonowania Kierowców i Pojazdów (DVLA) w Wielkiej Brytanii
Najpierw musisz uzyskać numer VIN, kontaktując się z DVLA. Następnie Twoja naczepa musi przejść kontrolę indywidualnej homologacji pojazdu (IVA). Skontaktuj się z DVLA za pośrednictwem ich strony internetowej lub zadzwoń, aby uzyskać więcej informacji.
Formularze i wytyczne dotyczące przyczep można znaleźć tutaj:
Część 2 z 3: Ocena zwiastuna
Krok 1. Zważ swoją przyczepę na lokalnej wadze
Skontaktuj się z lokalnymi warsztatami samochodowymi, warsztatami blacharskimi i urzędnikami państwowymi, aby ustalić, gdzie znajduje się waga Twojego samochodu w szafie. Zabierz swoją pustą przyczepę na wagę, która ma zostać zmierzona. Przejedź przyczepą nad wagą, odłącz samochód i zjedź z wagi. Waga zarejestruje wagę Twojej przyczepy.
- Wagi Cat i Penske oferują wagi w całych Stanach Zjednoczonych. Możesz odwiedzić ich strony internetowe, aby znaleźć lokalizację w pobliżu.
- Po zważeniu przyczepy otrzymasz potwierdzenie wagi. Zapisz to, ponieważ będziesz musiał przesłać go wraz z podaniem.
- Waga naczepy może decydować o tym, jakie formularze wypełniasz, ile płacisz opłat i czy musisz nadać naczepę tytuł.
Krok 2. Zbierz paragony za materiały, aby określić wartość samochodu
Większość stanów i krajów będzie wymagać przedstawienia rachunków sprzedaży materiałów przyczepy. To określi wartość naczepy i może wpłynąć na wysokość opłat.
- Zsumuj koszt materiałów przed wypełnieniem jakichkolwiek formularzy, ponieważ może być konieczne podanie całkowitej wartości naczepy we wniosku.
- W USA możesz przywieźć ze sobą oryginały paragonów do DMV. W większości przypadków po zakończeniu zwrócą ci rachunki.
Krok 3. Oddaj przyczepę do kontroli bezpieczeństwa u certyfikowanego inspektora
Większość stanów i krajów może wymagać kontroli bezpieczeństwa domowej przyczepy, aby upewnić się, że jest stabilna. Inspekcje te zwykle kosztują od 10 do 20 USD, chociaż inspektor może dodatkowo naliczyć własną opłatę.
- Niektóre obszary będą wymagały przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa przez DMV lub urzędników transportowych. W takim przypadku zadzwoń do lokalnych urzędników transportowych, aby umówić się na spotkanie.
- Niektóre obszary umożliwiają wykonanie inspekcji w zatwierdzonych warsztatach, warsztatach blacharskich, a nawet stacjach benzynowych. W takim przypadku zadzwoń do lokalnego DMV lub innego organu ds. pojazdów silnikowych, aby znaleźć najdogodniejszego inspektora bezpieczeństwa.
Krok 4. Napisz opis, jak zbudowałeś przyczepę
W niektórych obszarach możesz potrzebować poświadczonego notarialnie oświadczenia opisującego, w jaki sposób zbudowałeś przyczepę. Uwzględnij materiały i techniki użyte do skonstruowania zwiastuna. Jeśli użyłeś odzyskanych materiałów, być może będziesz musiał to również podać. Możesz zanieść dokument do notariusza w banku, bibliotece lub kancelarii prawnej w celu poświadczenia notarialnego.
- Niektóre stany USA mogą mieć specjalny formularz, zwany oświadczeniem o własności. W takim przypadku skorzystaj z formularza, aby zgłosić te informacje.
- Niektóre miejsca, takie jak Kolumbia Brytyjska, mogą wymagać jedynie podsumowania użytych komponentów. Podziel tę listę na opony, osie, ramę, pokład i obręcz.
- Może być konieczne uiszczenie notariuszowi niewielkiej opłaty za poświadczenie notarialne. Chociaż może się to różnić, zwykle wynosi około 25-40 USD. Niektóre banki oferują tę usługę swoim klientom za darmo.
Krok 5. Zrób zdjęcia przodu i tyłu przyczepy
Niektóre obszary mogą wymagać dodatkowych zdjęć boków przyczepy. Wydrukuj te zdjęcia i dołącz je do wniosku, jeśli jest to wymagane.
Krok 6. Złóż wniosek o ubezpieczenie przyczepy, jeśli jest to wymagane
Ubezpieczenie przyczepy jest sprzedawane przez agentów ubezpieczeń komunikacyjnych. Możesz użyć tego samego agenta, którego używasz do ubezpieczenia samochodu, chociaż możesz potrzebować oddzielnej polisy na przyczepę. Agent ubezpieczeniowy może zażądać potwierdzenia wagi, rachunków za materiały i kontroli bezpieczeństwa w celu uzupełnienia wniosku.
Ubezpieczenie przyczepy może być wymagane w niektórych stanach USA i kanadyjskich prowincjach. W innym miejscu może to być opcjonalne
Część 3 z 3: Ubieganie się o tytuł
Krok 1. Wypełnij odpowiednie formularze wymagane przez samorząd lokalny
Niektóre obszary wymagają większej liczby formularzy niż inne, dlatego warto najpierw skontaktować się z DMV lub lokalnymi władzami transportowymi. Większość formularzy można znaleźć online na ich stronie internetowej lub odebrać w ich biurze. Niektóre formularze, które mogą być wymagane do wypełnienia, obejmują:
- Wniosek o tytuł i rejestrację pojazdu
- Zwolnienie z podatku od sprzedaży
- Dowód własności
- Wniosek o numer VIN
- Specjalna forma do przyczep domowej roboty
Krok 2. Zabierz wniosek i inne niezbędne dokumenty, aby złożyć wniosek osobiście
Zazwyczaj składasz wniosek osobiście w USA, Australii i Kanadzie. Zrób kopie przed przyniesieniem ich do DMV lub biura transportu. Skontaktuj się z lokalnym biurem, aby dowiedzieć się, co musisz ze sobą zabrać. Ogólnie możesz potrzebować:
- Twoje prawo jazdy
- Poślizg ciężaru przyczepy
- Rachunki materiałów użytych do wykonania przyczepy
- Notarialny opis przyczepy
- Dowód ubezpieczenia samochodu i przyczepy
- Wypełnione wnioski i formularze
- Dowód adresu, w tym prawo jazdy, odcinek wypłaty, rachunek za media lub dowód rejestracyjny wyborcy
Krok 3. Prześlij kopie swoich dokumentów online do DVLA w Wielkiej Brytanii
Wypełnij formularz IVA1t deklaracją budowy amatorskiej. Zeskanuj i prześlij niezbędne dokumenty do Technical Application System na tej stronie:
Krok 4. Zapłać opłaty rejestracyjne
Opłaty mogą się znacznie różnić w zależności od obszaru. Być może będziesz musiał zapłacić za numer VIN, tytuł, rejestrację i podatki. Niektóre obszary mogą mieć specjalne opłaty mające zastosowanie tylko do przyczep domowej roboty. Zwykle możesz zapłacić kartą kredytową lub debetową.
- Zazwyczaj opłaty rejestracyjne naczepy wynoszą od 20 do 40 USD.
- Opłaty za talerze mogą wynosić od 20 do 200 USD. Opłaty te mogą się różnić w zależności od wagi naczepy i stanu rejestracji.
Krok 5. Poczekaj na swój talerz i tytuł w mailu
Po przesłaniu wniosku otrzymanie dokumentów pocztą może zająć od 2 do 4 tygodni. Jeśli otrzymałeś tymczasowe dokumenty, zwykle możesz korzystać z przyczepy, o ile masz przy sobie dokumenty. Po otrzymaniu talerza przykręć go z tyłu przyczepy.
