Zamknięcie roweru na zewnątrz zimą może być naprawdę frustrujące, gdy zamarznie z powodu pogody. Mimo że większość zapięć rowerowych jest produkowana tak, aby wytrzymać zimno, jest kilka rzeczy, które możesz spróbować jeszcze lepiej chronić przed mrozem. Dopóki wyczyścisz i odpowiednio ustawisz zamek, możesz zapewnić jego płynne działanie i chronić go przed innymi zanieczyszczeniami. Przy odrobinie ostrożności będziesz mógł z łatwością korzystać z blokady rowerowej bez względu na pogodę!
Kroki
Metoda 1 z 2: Ochrona przed wodą i zanieczyszczeniami
Krok 1. Czyść zamek przynajmniej raz w miesiącu w okresie zimowym
Zamek rowerowy może nie wyglądać na brudny, ale po dłuższym użytkowaniu zbiera dużo zanieczyszczeń. Jeśli chcesz, aby blokada rowerowa działała prawidłowo, przeznacz co miesiąc kilka minut na jej nasmarowanie. Pracuj nad zamkiem podczas oliwienia łańcucha, aby zakończyć wszystkie czynności konserwacyjne w tym samym czasie.
Latem lub w mniej trudnych warunkach wystarczy wyczyścić zamek raz na 2 miesiące
Krok 2. Wytrzyj brud i brud z zamka ręcznikiem papierowym
Odblokuj zamek, aby uzyskać dostęp do mechanizmów blokujących i punktów wstawiania, czyli otworów, w które wchodzi zamek. Zacznij od suchego ręcznika papierowego i wyszoruj obszar wokół wpustu najlepiej jak potrafisz. Następnie wytrzyj wnętrze i zewnętrze punktów wstawiania, aby utrzymać je w czystości.
- Unikaj używania mokrego ręcznika papierowego, ponieważ woda może utknąć w zamku i spowodować jego korozję.
- Jeśli masz zamek szyfrowy, pamiętaj, aby wytrzeć krawędzie tarcz, ponieważ mogą one gromadzić brud.
Krok 3. Spryskaj WD-40 wpusty i punkty wprowadzania, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia
Skieruj dyszę WD-40 na punkt wejścia do wpustu i naciśnij przycisk. Użyj krótkich serii, aby usunąć brud i cząsteczki z wnętrza mechanizmu blokującego. Następnie spryskaj każdy z punktów wstawiania, aby je również wyczyścić. Wytrzyj nadmiar płynu innym ręcznikiem papierowym.
- Spryskaj również tarcze, jeśli masz zamek szyfrowy.
- WD-40 usunie smar z mechanizmu blokującego, więc zawsze pamiętaj o ponownym nałożeniu większej ilości smaru, w przeciwnym razie zamek zesztywnieje.
- Jeśli nie masz WD-40, możesz użyć sprężonego powietrza.
Krok 4. Umieść 2-3 krople oleju do łańcuchów teflonowych w rowkach wpustowych i punktach wkładania
Olej do łańcuchów teflonowych to smar, który zapobiega sztywnieniu lub sklejaniu się metalowych elementów. Trzymaj zamek w niedominującej ręce tak, aby wpust skierowany był do góry. Ściśnij butelkę oleju do łańcuchów tak, aby 2-3 krople weszły do wpustu. Poczekaj, aż smar wsiąknie w zamek przed przejściem do punktów wstawiania.
- Olej do łańcuchów Teflon można kupić przez Internet lub w lokalnym sklepie rowerowym.
- Nasmaruj pomiędzy każdą tarczą szyfrowanego zamka rowerowego.
- Jeśli masz zamek w kształcie litery U, możesz również nasmarować metalowe słupki, które umieszczasz w punktach wstawiania, aby zapewnić dodatkową ochronę.
Krok 5. Otwórz i zamknij zamek 4-5 razy, aby rozprowadzić olej
Złóż elementy zamka z powrotem, aby upewnić się, że nie są sztywne. Wciśnij klucz całkowicie do wpustu i przekręć zamek, aby go zabezpieczyć. Natychmiast ponownie otwórz zamek i rozbierz go. Powtórz to jeszcze 4 razy, aby upewnić się, że smar działa na wszystkie kawałki.
- Obracaj pokrętłami zamka szyfrowego za każdym razem, gdy go otwierasz i zamykasz.
- Jeśli zamek nadal wydaje się sztywny, dodaj 1-2 krople oleju łańcuchowego do każdego punktu.
Krok 6. Trzymaj blokadę z ziemi i skierowaną w dół, gdy go używasz
Gdy blokujesz rower, spróbuj umieścić blokadę tak wysoko, jak to tylko możliwe, nad ziemią. Może to zapobiec przedostawaniu się brudu i zanieczyszczeń z ruchu pieszego do mechanizmu blokującego, dzięki czemu obraca się on płynnie. Ustaw zamek tak, aby wpust skierowany był w stronę ziemi, co zapobiega gromadzeniu się śniegu lub deszczu wewnątrz mechanizmu blokującego.
- Zablokowanie roweru wyżej chroni go również przed złodziejami, ponieważ blokada jest trudniejsza do uzyskania dobrej dźwigni i rozbicia.
- Jeśli Twój rower używa kombinacji zamiast klucza, spróbuj zakryć tarcze plastikową torbą, aby woda nie miała do nich dostępu.
- Niektóre wpusty mają również plastikowe osłony, które można na nich nasunąć, aby zapobiec przedostawaniu się do nich wody.
Metoda 2 z 2: Otwieranie zamrożonego zamka
Krok 1. Zastosuj odmrażacz do mechanizmu blokującego i klucza, aby uzyskać najbardziej efektywną metodę
Chociaż odmrażacze są zwykle przeznaczone do zamków samochodowych lub domowych, będą również działać dobrze, jeśli lód dostanie się do zamka rowerowego. Wciśnij klucz do zamka tak daleko, jak to możliwe, aby odsłonić wewnętrzny mechanizm zamka i wciśnij 4-5 kropli odmrażacza do środka. Wciśnij i wyjmij klucz z zamka, aby rozprowadzić płyn. Powoli spróbuj przekręcić klucz, aby otworzyć zamek.
- Odmrażacz do zamków można kupić w lokalnym sklepie z narzędziami lub w sklepie rowerowym.
- Jeśli nie masz przy sobie żadnego komercyjnego odmrażacza, możesz zamiast tego spróbować wcierać alkohol lub środek do dezynfekcji rąk.
Krok 2. Użyj suszarki do włosów, aby podgrzać i stopić lód znajdujący się wewnątrz zamka
Ustaw suszarkę do włosów na najgorętsze ustawienie i skieruj ją bezpośrednio na wpust lub pokrętło na zamku. Trzymaj suszarkę w odległości 2–3 cali (5,1–7,6 cm) od zamka i kontynuuj podgrzewanie, aż będziesz w stanie uruchomić mechanizm blokujący. Jeśli nadal masz problemy z działaniem mechanizmu, spróbuj również podgrzać klucz, aby móc włożyć go do zamka i odłupać resztki lodu.
Jeśli nie masz suszarki do włosów, możesz również podgrzać końcówkę kluczyka zapalniczką lub zapałkami. Tylko uważaj, aby się nie poparzyć
Krok 3. Spróbuj pociągnąć za blokadę podczas przekręcania klucza, jeśli nie masz żadnych narzędzi
Jeśli zamek nadal się zawiesza, wciśnij całkowicie klucz. Przekręcając klucz, delikatnie rozsuń kawałki, aby pomóc im się rozdzielić. Powtórz ten proces 3–4 razy, za każdym razem nieco mocniej naciskając, aż mechanizm blokujący znów będzie działał prawidłowo.
- Uważaj, aby nie użyć zbyt dużej siły, w przeciwnym razie możesz trwale uszkodzić mechanizm blokujący.
- Owiń dłonie wokół zamka i zrób w nie wydech, aby lekko rozgrzać zamek.
Porady
- Kup zamek, który jest oceniany i przetestowany pod kątem niskich temperatur, więc nie musisz się martwić, że zamarznie. Niektóre zamki mogą wytrzymać temperatury tak niskie, jak -40 ° F (-40 ° C).
- Możesz kupić izolowane osłony zamków, które pomogą utrzymać wodę z dala od wpustu i zapobiegną zamarzaniu zamka.
