Podczas gdy obecnie większość kierowców preferuje pojazdy z automatyczną skrzynią biegów, niektórzy kierowcy nadal przysięgają na samochody i ciężarówki z manualną skrzynią biegów. Pojazdy z manualną skrzynią biegów używają kabla do połączenia sprzęgła ze skrzynią biegów lub układu hydraulicznego ze zbiornikiem płynu. Jeśli twój samochód ma drążek zmiany biegów ze sprzęgłem hydraulicznym, ma również zbiornik płynu sprzęgła, który należy od czasu do czasu napełnić, aby system sprzęgła działał płynnie. Sprawdzenie poziomu jest bardzo łatwe do samodzielnego wykonania, ponieważ w przypadku większości pojazdów wystarczy otworzyć maskę. Zauważając problemy ze sprzęgłem i regularnie uzupełniając zbiornik płynem hydraulicznym, możesz utrzymać swój pojazd w dobrej kondycji.
Kroki
Część 1 z 3: Odczytywanie poziomu płynu w sprzęgle
Krok 1. Przed otwarciem maski zaparkuj samochód na twardej, równej powierzchni
Zbiornik płynu sprzęgła znajduje się we wnęce silnika pojazdu, która w większości pojazdów znajduje się pod przednią maską. Ponieważ będziesz stać przed samochodem, upewnij się, że nie może się on przetoczyć w twoim kierunku. Zaparkowanie go na płaskiej powierzchni zapewni również dobrą widoczność i pełny dostęp do wszystkich elementów samochodu.
Trzymaj go w garażu, jeśli go masz. Możesz także zaparkować go na swoim podjeździe lub zabrać na cichy parking
Krok 2. Wyłącz silnik i pozwól ostygnąć w dotyku
Jeśli ostatnio jeździłeś swoim samochodem, odczekaj około 30 minut do 1 godziny przed próbą zmiany poziomu płynu w sprzęgle. Otwórz komorę silnika po ochłodzeniu silnika. Jeśli poczujesz wydobywające się z niego ciepło, poczekaj trochę dłużej lub załóż rękawice odporne na ciepło.
Chociaż nie będziesz dotykał silnika, nadal może cię spalić, jeśli nie będziesz ostrożny. Podejmij odpowiednie środki ostrożności przy gorącym silniku, aby zapobiec wypadkom
Krok 3. Zlokalizuj mały, przezroczysty zbiornik w pobliżu przedniej szyby w komorze silnika
Otwórz maskę samochodu i spójrz na różne elementy silnika. Zbiornik paliwa sprzęgła znajduje się zwykle w pobliżu przedniej szyby po stronie kierowcy. Będzie przezroczysty, ale zwieńczony czarną czapką. Sprawdź etykietę na korku, aby upewnić się, że patrzysz na właściwy zbiornik.
- W komorze silnika znajduje się również zbiornik płynu hamulcowego. Wygląda podobnie i często znajduje się obok zbiornika paliwa sprzęgła. Jest jednak większy i często ma kształt kwadratu.
- Jeśli nie wiesz, na jaki zbiornik rezerwowy patrzysz, więcej informacji znajdziesz w instrukcji obsługi. Najprawdopodobniej będzie miał schemat z oznaczonymi wszystkimi elementami wnęki silnika. Jeśli nie masz instrukcji, poszukaj jej w Internecie, wyszukując markę i model swojego samochodu.
Krok 4. Spójrz na bok zbiornika, aby zanotować poziom płynu
Nowoczesne zbiorniki płynu sprzęgła wykonane są z przezroczystego tworzywa sztucznego, dzięki czemu można łatwo sprawdzić poziom płynu bez konieczności dotykania zbiornika. Bok zbiornika będzie miał linie oznaczone „minimum” i „maksimum”. Sprawdź, czy płyn w zbiorniku znajduje się blisko linii maksimum w górnej części lub przynajmniej powyżej linii minimum.
Niektóre stare samochody mają metalowe zbiorniki, przez które nie widać. Wymagają one zdjęcia korka w celu sprawdzenia poziomu płynu. Ręcznie przekręć korek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odłączyć go od zbiornika
Krok 5. Sprawdź poziom płynu za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, jeśli nie widzisz go normalnie
Jeśli Twój pojazd ma zbiornik, przez który nie możesz przejrzeć, możesz wrzucić do niego cienki przyrząd pomiarowy zwany bagnetem. Trzymając bagnet za uchwyt, opuść go do zbiornika, aż dotknie dna. Następnie pociągnij go z powrotem i zwróć uwagę, jak wysoko znajduje się na nim płyn. Jeśli zbiornik jest napełniony mniej niż ⅔ drogi, zaplanuj uzupełnienie go świeżym płynem.
Możesz kupić bagnet wraz z nowym paliwem hydraulicznym i wszystkim, czego potrzebujesz, online lub w sklepie z częściami samochodowymi
Część 2 z 3: Uzupełnianie paliwa w zbiorniku płynu sprzęgła
Krok 1. Wybierz płyn hydrauliczny wskazany jako bezpieczny do stosowania w instrukcji obsługi
Istnieje kilka różnych płynów, które producent może zalecić, więc sprawdź instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się, który z nich jest odpowiedni dla Twojego samochodu. Większość pojazdów używa płynu hamulcowego o nazwie DOT 3 lub DOT 4. Niektóre pojazdy mogą używać alternatywnego płynu oznaczonego jako płyn do sprzęgła hydraulicznego.
- Technicznie rzecz biorąc, nie ma czegoś takiego jak płyn sprzęgłowy. Zbiornik paliwa sprzęgła zawiera w rzeczywistości ten sam rodzaj płynu hamulcowego, co płyn hamulcowy. Aby było to mniej zagmatwane, pomyśl o tym jako o płynie hydraulicznym, a nie o płynie sprzęgłowym lub hamulcowym.
- Użycie niewłaściwego rodzaju płynu może spowodować uszkodzenie pojazdu. Upewnij się, że używasz płynu określonego na korku zbiornika sprzęgła lub w instrukcji obsługi.
Krok 2. Załóż gumowe rękawiczki przed manipulacją płynem
Płyn hydrauliczny jest dość żrący i może być szkodliwy, jeśli nie będziesz z nim ostrożny. Rozważ również noszenie koszuli z długimi rękawami, aby uzyskać dodatkową ochronę. Jeśli dostaniesz się na skórę, spłucz ją natychmiast, upewniając się, że nie dotykasz oczu ani ust, dopóki ręce nie będą czyste.
Rozlany płyn natychmiast wytrzyj ręcznikiem papierowym, zwłaszcza jeśli dostanie się na lakierowaną część pojazdu. Większe rozlewy należy usunąć chłonnym materiałem, takim jak żwirek dla kota
Krok 3. Dodaj płyn do zbiornika, aż będzie pełny w około ⅔ drogi
Aby upewnić się, że płyn się nie rozleje, rozważ umieszczenie plastikowego lejka na górze zbiornika. Płyn należy wlewać stopniowo, nie spiesząc się, aby uniknąć rozlania. Napełnij zbiornik do maksymalnego oznaczenia, jeśli zbiornik jest wyposażony. Nie trzeba go wypełniać po brzegi.
- Jeśli zbiornik jest zbyt pełny, płyn może się rozlać lub w inny sposób zalać układ sprzęgła pojazdu.
- Zatrzymaj i usuń wycieki natychmiast, gdy tylko je zauważysz.
Krok 4. Załóż korek zbiornika i zamknij maskę
Nakrętka ma wewnątrz gumową uszczelkę. Upewnij się, że jest dobrze osadzony nad otworem zbiornika. Następnie przekręć korek w prawo, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu. Dopóki zbiornik jest dobrze uszczelniony, Twój samochód jest gotowy do ponownego użycia.
Upewnij się, że nasadka jest szczelnie założona. Jeśli jest luźny, może wyciekać płyn lub wpuszczać powietrze do zbiornika. Powietrze uniemożliwia prawidłowe działanie układu sprzęgła, a jedynym sposobem jego usunięcia jest spuszczenie płynu
Część 3 z 3: Diagnozowanie problemów z płynem sprzęgła
Krok 1. Naciśnij pedał sprzęgła, aby sprawdzić, czy porusza się z łatwością
Usiądź na miejscu kierowcy i kilka razy mocno wciśnij pedał sprzęgła. Po naciśnięciu pedału powinien on poruszać się płynnie i za każdym razem wyskakiwać w prawo. Jeśli masz trudności z poruszaniem pedałem z jakąkolwiek konsystencją, prawdopodobnie poziom płynu sprzęgła jest niski. Może to być również spowodowane przedostawaniem się powietrza do zbiornika płynu sprzęgła.
- Płyn smaruje sprzęgło, dzięki czemu reaguje, gdy używasz go do kontrolowania prędkości samochodu. Bez tego elementy mechaniczne zużywają się znacznie szybciej.
- Pęcherzyki powietrza uniemożliwiają prawidłowe załączenie sprzęgła i często są spowodowane nieszczelnością. Jeśli niedawno wymieniłeś płyn sprzęgła, może to również spowodować dostanie się powietrza do zbiornika.
Krok 2. Jedź samochodem, aby sprawdzić, czy możesz zmieniać biegi podczas pracy sprzęgła
Rozpoczynając samochód na pierwszym biegu, naciśnij sprzęgło, aby zwiększyć prędkość. Naciśnij go ponownie, gdy silnik osiągnie około 2000 obr./min i wrzuć drugi bieg. Uważaj na wszystko, co nietypowe, takie jak szarpnięcie pojazdu, zablokowane sprzęgło lub zgrzytanie. Od razu udaj się do mechanika, aby rozwiązać większość tych problemów.
- W przypadku czegoś takiego jak zablokowane sprzęgło, najpierw sprawdź poziom płynu. Opróżniony zbiornik uniemożliwi działanie sprzęgła.
- Problemy z transmisją są bardzo poważne i trudne do naprawienia w domu. Nie ignoruj znaków, takich jak szlifowanie kół zębatych lub sprzęgło, które w ogóle nie działa.
Krok 3. Spuść i wymień płyn sprzęgła, jeśli wygląda na ciemny
. Świeży płyn sprzęgłowy ma jasnożółty kolor. Z czasem ciemnieje, stając się czerwone lub czarne. Jeśli płyn wygląda na brudny, spuść go z zaworu sprzęgła pod pojazdem. Jeśli nadal wygląda przejrzyście, po prostu uzupełnij zbiornik w razie potrzeby nowym płynem.
- Odpowietrzenie zaworu wymaga podniesienia przedniej części pojazdu i wejścia pod nią. Po znalezieniu zaworu podłączasz do niego gumowy wąż i wciskasz sprzęgło, aby wypchnąć płyn. Jednak utrzymuj zbiornik napełniony, dodając nowy płyn po każdych kilku naciśnięciach.
- Jeśli nie masz pewności, czy zrobić to samodzielnie, skontaktuj się z mechanikiem, aby zajął się płynem sprzęgła. Podnoszenie samochodu na podnośniku jest niebezpieczne, gdy nie jest wykonane prawidłowo.
Krok 4. Sprawdź zbiornik płynu i otaczające go elementy pod kątem wycieków
Podobnie jak w przypadku innych części samochodowych, elementy odpowiedzialne za obsługę sprzęgła z czasem zużywają się. Otwórz komorę silnika i sprawdź zbiornik płynu sprzęgła. Poproś przyjaciela, aby wcisnął pedał sprzęgła, podczas gdy ty będziesz mieć oko na poziom płynu. Sprawdź zbiornik zasobnikowy i części wokół niego pod kątem wycieku płynu.
- Jeśli zauważysz nieszczelność, zaopatrz się w identyczną część zamienną lub od razu oddaj pojazd do fachowca.
- Możesz nie zauważyć małych wycieków od razu. Jednym z łatwych sposobów na wykrycie ukrytych przecieków jest zanotowanie poziomu płynu, a następnie sprawdzenie go ponownie po kilku dniach. Jeśli zmienił się w zauważalnym stopniu, Twój pojazd wymaga naprawy.
Krok 5. Sprawdź przewody sprzęgła i zawór podrzędny pod samochodem pod kątem wycieków
Siłownik pomocniczy to mały element znajdujący się nad skrzynią biegów w silniku. Aby go znaleźć, podążaj za kablami biegnącymi od zbiornika sprzęgła do silnika. Poproś przyjaciela, aby kilka razy wcisnął pedał sprzęgła, podczas gdy ty będziesz obserwować ruch siłownika. Sprawdź również pod kątem wycieków lub pęcherzyków.
- Jeśli cylinder się nie porusza, należy go wymienić. Zawieź pojazd do mechanika.
- Nieszczelności można naprawić, wymieniając części. Niech mechanik to zrobi, jeśli nie jesteś w stanie zrobić tego sam. Jeśli zrobisz to sam, będziesz musiał później odpowietrzyć zawór sprzęgła.
Porady
- Sprawdzaj płyn sprzęgła co najmniej raz w miesiącu, aby utrzymać pojazd w doskonałym stanie. Niektóre samochody nie muszą być doładowywane tak często, ale sprawdzanie jest łatwe i może pomóc uniknąć problemów ze sprzęgłem.
- Jeśli często uzupełniasz zbiornik sprzęgła, prawdopodobnie Twój pojazd ma nieszczelność. Nawet niewielki wyciek może szybko opróżnić zbiornik.
- Aby Twój samochód był zoptymalizowany, spuszczaj płyn sprzęgła co najmniej raz w roku. Regularnie sprawdzając poziom płynu, zauważysz przyciemniony płyn, który należy wymienić.
