Katalizator jest częścią silnika samochodu, która usuwa trujący węgiel z emisji silnika. Gdy konwerter jest zatkany lub brudny, zapali się kontrolka check engine w Twoim samochodzie, aby poinformować Cię, że coś jest nie tak. Dzięki wczesnemu wykryciu problemu i użyciu dodatku czyszczącego do zbiornika gazu, możesz naprawić konwerter i uniknąć konieczności zakupu części zamiennej!
Kroki
Część 1 z 2: Samodiagnozowanie problemu
Krok 1. Kup lub wypożycz skaner diagnostyki pokładowej (OBD-II)
Skanery OBD-II mają na celu „odczytanie” problemów komunikowanych przez lampkę check engine. Można je kupić online i w większości sklepów z częściami samochodowymi. Jeśli nie chcesz go kupować, rozważ pożyczenie od znajomego lub zabranie samochodu do mechanika.
- Kiedy szukasz skanera, upewnij się, że kupowany skaner współpracuje z marką Twojego samochodu. Niektóre skanery są stworzone do pracy tylko z określonymi markami!
- Skanery stały się bardzo tanie w ciągu ostatnich kilku lat. Kosztuje około 20-30 USD za najbardziej podstawowy skaner, który generuje tylko kod usterki.
Krok 2. Podłącz skaner OBD-II do portu pod deską rozdzielczą
Podłącz skaner do portu pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Sprawdź instrukcję obsługi, jeśli nie masz pewności, gdzie znajduje się port.
Jeśli masz problem ze znalezieniem portu po zapoznaniu się z instrukcją obsługi, użyj latarki, aby zajrzeć pod kierownicę i wzdłuż dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy
Krok 3. Przekręć kluczyk samochodu bez uruchamiania silnika
Spowoduje to włączenie prądu w samochodzie i aktywację skanera. Poczekaj, aż skaner się zaświeci i załaduje, i trzymaj samochód bez uruchomionego silnika, dopóki skaner jest podłączony.
Nie włączaj silnika podczas korzystania ze skanera. Może to zakłócać działanie skanera i powodować jego nieprawidłowe działanie
Krok 4. Wprowadź do skanera markę, model i numer VIN samochodu
Po włączeniu skanera pojawi się ekran z prośbą o dodatkowe informacje o samochodzie. Korzystając z klawiatury, ostrożnie wpisz wszystkie wymagane informacje, aby upewnić się, że skaner może uzyskać dokładny odczyt.
- Numer VIN w większości samochodów znajduje się po stronie kierowcy i można go zobaczyć, patrząc w prawym dolnym rogu na zewnętrznej stronie przedniej szyby.
- Czasami skaner zapyta również o typ silnika. Jeśli nie wiesz, jaki masz silnik, sprawdź instrukcję obsługi.
Krok 5. Poczekaj, aż czytnik wygeneruje kod usterki
Po kilku sekundach czytnik wygeneruje kod lub kilka kodów, które zebrał z danych samochodu. Zwykle będzie to zestaw cyfr i liter. Zapisz je lub zrób zdjęcie kodów na skanerze, aby móc z nich skorzystać w przyszłości.
Niektóre skanery wysokiej klasy mogą wyświetlać 2-3 słowa, które wskazują, skąd pochodzi problem lub której części odpowiada kod
Krok 6. Zajrzyj do instrukcji obsługi lub do Internetu, aby upewnić się, że źródłem jest katalizator
Wyszukaj w Internecie kod wygenerowany przez skaner lub poszukaj w instrukcji obsługi zestawu znanych kodów problemów. Upewnij się, że kod odpowiada problemowi z katalizatorem i nie stanowi problemu z inną częścią samochodu.
Jeśli masz problem ze znalezieniem informacji o kodzie, spróbuj wyszukać markę i model samochodu, słowo „forum” i kod błędu. Może to prowadzić do większej liczby forów samochodowych, na których kierowcy omawiają problemy, które mieli ze swoimi samochodami
Część 2 z 2: Stosowanie dodatku czyszczącego
Krok 1. Zdecyduj, który środek czyszczący jest odpowiedni dla Twojego silnika
Różne środki czyszczące oferują różne korzyści i w większości będą zależeć od typu samochodu, którym jeździsz. Poszukaj w Internecie najlepszego środka czyszczącego dla Twojej marki, modelu i typu silnika.
Rodzaj silnika jest bardzo ważny przy wyborze środka czyszczącego. Niektóre środki czyszczące są specjalnie opracowane dla pojazdów z silnikiem Diesla, podczas gdy inne są przeznaczone do samochodów, które pobierają benzynę
Krok 2. Poczekaj, aż w zbiorniku pozostanie około 15 litrów gazu
Niektóre produkty wymagają więcej gazu, a inne mniej. Zgodnie z ogólną zasadą, przed dodaniem środka czyszczącego zaplanuj, aby w zbiorniku znajdowało się kilka galonów gazu. Zawsze czytaj wskazówki na opakowaniu przed dodaniem produktu do zbiornika!
Jeśli kontrolka check engine pojawia się, gdy zbiornik jest prawie pusty, zatankuj odpowiednią ilość gazu do odkurzacza przed dodaniem produktu do zbiornika
Krok 3. Wlej środek czyszczący do zbiornika gazu
W zależności od używanej marki i ilości gazu w zbiorniku, użyj części lub całej butelki środka czyszczącego. Środek czyszczący zmiesza się z gazem i przepłynie przez katalizator podczas jazdy samochodem.
Pamiętaj, aby dokładnie postępować zgodnie ze wskazówkami na butelce. Prawidłowa mieszanka środka czyszczącego i paliwa zapewni prawidłową pracę silnika
Krok 4. Napełnij zbiornik gazem, gdy jest prawie pusty
Jedź samochodem normalnie, aż zbiornik będzie prawie pusty, a następnie napełnij zbiornik paliwa w normalny sposób. Po napełnieniu zbiornika Twój samochód powinien działać normalnie, a nawet możesz zauważyć, że silnik pracuje płynniej!
Jeśli się spieszysz i nie chcesz czekać, aż zbiornik się opróżni, przejedź co najmniej 10 mil (16 km)
Krok 5. Natychmiast udaj się do mechanika, jeśli kontrolka check engine powróci
W Stanach Zjednoczonych usuwanie katalizatora z samochodu jest niezgodne z prawem federalnym. Jeśli kontrolka powróci, natychmiast zabierz swój samochód do licencjonowanego mechanika, aby zdiagnozować wszelkie podstawowe problemy lub wymienić uszkodzony konwerter.
