Jazda na rowerze po piasku to coś zupełnie innego niż jazda po szosie. Jazda jest wyboista, kierownica chwiejna, a opony z trudem chwytają luźną nawierzchnię. Na szczęście odpowiednie korekty i odrobina praktyki mogą prawie te efekty zrekompensować. Przygotuj się na krótką lekturę i długi lot po plaży.
Kroki
Metoda 1 z 2: Wybór i regulacja roweru
Krok 1. Kup gruby rower, jeśli często jeździsz po piasku
Rowery Fat mają opony 4 cale (10 cm) na obręczach 26 cali (66 cm). Są najlepszym wyborem do jazdy po piasku, więc jeśli lubisz pływać po plaży lub pokonywać wydmy, inwestycja w gruby rower jest mądrą decyzją.
Krok 2. Wybierz szerokie opony
Szersze opony zapewniają większy kontakt z podłożem, ułatwiając wyważanie roweru. Aby uzyskać najlepsze wyniki, załóż opony o szerokości od 1,75 do 2,50 cala (4,4 do 6,4 cm). Luźny piasek wymaga jeszcze większego podparcia.
- Średnica felgi ogranicza opcje szerokości opony. Jeśli często jeździsz po piasku, a rama roweru go wspiera, rozważ zmianę na szerszą oponę.
- Używanie szerokich opon pogarsza osiągi na twardych nawierzchniach. Jeśli jeździsz na szlaku o mieszanych warunkach, będziesz musiał iść na kompromis.
Krok 3. Użyj niższego ciśnienia w oponach
Wypuszczenie trochę powietrza z opon może ułatwić jazdę po piasku. Gdy większa część opony będzie miała kontakt z piaskiem, rower będzie mniej trudny do pedałowania i kierowania.
Jeśli masz gruby rower, możesz zejść nawet do 4-6 psi. W przypadku roweru górskiego obniż psi do 18-20
Krok 4. Trzymaj się niskich biegów
Niższe biegi wytwarzają większy moment obrotowy, zmniejszając ryzyko utknięcia tylnego koła w piasku. Może to być frustrujące w połączeniu z grubszymi oponami, ale potrzebujesz dodatkowego bodźca, aby utrzymać się na powierzchni.
Krok 5. Zminimalizuj zmianę biegów i hamowanie w piasku
Zmiana biegów i hamowanie spowalniają i wbijają koła w piasek, zabijając Twój rytm. Planuj z wyprzedzeniem i zmieniaj biegi, gdy jesteś jeszcze na twardym gruncie.
Podczas zjeżdżania po piaszczystym zboczu możesz zmieniać bieg, ponieważ będziesz miał wystarczająco dużo prędkości, aby cię nieść. Upewnij się, że jesteś na biegu, aby łatwo pedałować po uderzeniu w płaski teren
Metoda 2 z 2: Zmiana podejścia do jazdy
Krok 1. Staraj się jeździć po mokrym piasku lub cienkich warstwach piasku po ubitej glebie
Jeśli dopiero zaczynasz jeździć po piasku, staraj się trzymać z dala od luźnego piasku, który spowolni Cię i utrudni kierowanie. Jednak jazda po mokrym piasku lub cienką warstwą piasku na twardej glebie jest podobna do jazdy po lekko mokrej trawie.
- Szczególnie trudne są strome zbocza. Trzymaj się od nich z daleka, dopóki nie poczujesz się bardziej komfortowo.
- Jeśli jeździsz rowerem po plaży, trzymaj się blisko wody, ale poza zasięgiem wody. Będziesz mieć większe pole manewru podczas odpływu.
Krok 2. Lekko odchyl się do tyłu
Oprzyj się pokusie pochylenia się nad przednim kołem. Spowoduje to zakopanie go w piasku, spowolnienie lub zakłócenie kursu. Zamiast tego usiądź wygodnie w siodełku i utrzymuj ciężar ciała wyśrodkowany na tylnej części roweru.
Podczas jazdy po wydmach możesz nawet lekko podciągnąć kierownicę
Krok 3. Pedałuj ze stałą siłą
Nie pedałuj krótkimi, nierównymi seriami, ponieważ zmiana prędkości może spowodować poślizg tylnego koła i zakopanie się w piasku. Znajdź odpowiedni dla siebie rytm i trzymaj się go, aż zmieni się nachylenie.
- Jedź wolniej niż normalnie, zwłaszcza jako początkujący. Łatwo stracić kontrolę nad piaskiem i nie chcesz przelatywać nad kierownicą.
- Jeśli znajdujesz się na twardym podłożu i widzisz wyłaniający się mały skrawek piasku, nabieranie prędkości może pomóc ci przez niego przejść. Nie zapomnij zdjąć ciężaru z przedniego koła, gdy się zbliżysz.
Krok 4. Zmień kierunek za pomocą przeciwciśnienia
Nie będziesz w stanie kierować swoim rowerem w taki sam sposób, jak normalnie na utwardzonej lub brudnej nawierzchni. Jadąc w piasku, stopniowo odchylaj się i używaj przeciwwagi, aby skręcić rowerem.
Jeśli szybko obrócisz oponę, wbije się w piasek
Krok 5. Zrelaksuj się
Luźny piasek zapewnia wyboistą, krętą jazdę. Utrzymuj luźne ciało, aby zamortyzować wstrząs i zachować kontrolę. Lekko dotykaj także kierownicy.
Porady
Jeśli masz problemy z utrzymaniem równowagi, spróbuj wstać, aby wyśrodkować masę z większą kontrolą
Ostrzeżenia
- Zminimalizuj przejazdy podczas silnych wiatrów. Zawiejący piasek znacznie uszkadza Twój rower.
- Piasek szybko zużyje Twój rower, zwłaszcza koła łańcuchowe, łożyska, aluminiowe felgi i lakier. Wyczyść je po kilku przejażdżkach lub po każdej przejażdżce w pobliżu słonej wody. Wypróbuj mycie pod wysokim ciśnieniem w samoobsługowej skrzyni samochodowej, a następnie w razie potrzeby nasmaruj.
- Podczas jazdy należy nosić odpowiedni sprzęt ochronny. Znajdź odpowiedni kask i w razie potrzeby nakolanniki i naramienniki.
