Turbosprężarka przepuszcza spaliny przez podwójną turbinę, która normalnie wydmuchałaby spaliny. Z tego powodu silnik z turbosprężarką może być bardziej wydajny niż silnik bez turbosprężarki, ale zależy to od tego, jak jeździsz. Kiedy używasz turbosprężarki, zadbaj o swoje auto, stosując techniki rozgrzewania i schładzania, a gdy nadejdzie czas, odpowiednio go zatankuj.
Kroki
Metoda 1 z 3: Jazda z turbosprężarką
Krok 1. Pozwól, aby samochód się rozgrzał, zanim wciśniesz gaz
Turbosprężarka używa oleju do smarowania, a olej płynie lepiej, gdy jest ciepły. Obserwuj wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, który jest wskaźnikiem zimnego do gorącego na desce rozdzielczej. Gdy wskaźnik temperatury dotrze do normalnego poziomu podczas jazdy samochodu, należy jeszcze poczekać kilka minut przed szybkim przyspieszaniem za pomocą turbosprężarki, ponieważ płyn chłodzący nagrzeje się przed olejem.
Często Twoja „temperatura robocza” będzie znajdować się w połowie skali temperatury od chłodnej do wysokiej
Krok 2. Schłodź silnik przed wyłączeniem go po ciężkiej pracy
Po przekroczeniu limitu prędkości i ostrej ściganiu się samochodem poświęć trochę czasu, aby po prostu włączyć tempomat lub powoli przejechać przez sąsiedztwo. Zrób to ochłodzenie przez 5-10 minut, zanim go wyłączysz.
- Jeśli nie schłodzisz silnika, olej szybciej się rozłoży, pozostawiając gęstszy olej. Z kolei będziesz musiał częściej wymieniać olej, a silnik nie będzie działał tak dobrze.
- Ewentualnie usiądź w zatrzymanym samochodzie i pozostaw włączony przez kilka minut, zanim go wyłączysz, aby go ochłodzić.
Krok 3. Zwolnij, gdy zwiększasz moc silnika ręcznego
Jeśli spróbujesz zwiększyć moc silnika na 5. biegu lub wyższym, mocno uderzając w gaz, Twój silnik nie będzie miał obrotów na minutę, aby to zrobić. Na tym biegu obroty na minutę są mniejsze niż na biegu od 1 do 4.
- Ponadto, układanie podłogi na wysokim biegu może wepchnąć zbyt dużą mieszankę gazów do katalizatora i innych części silnika, co może je rozerwać.
- Podłoga na wysokim biegu może również uszkodzić silnik, ponieważ może spowodować iskrzenie silnika, zanim świece zapłonowe wykonają swoją pracę, a następnie iskra nie będzie tak kontrolowana. Ten stan, zwany przedwczesnym zapłonem, występuje szczególnie często w mniejszych silnikach z turbodoładowaniem.
Krok 4. Zmieniaj biegi w ręcznym samochodzie, zamiast używać turbosprężarki do zasilania
Turbosprężarka może szybko zwiększyć prędkość, nawet gdy nie zmieniasz biegów. Jednak nie jest dobrym pomysłem używanie turbosprężarki w ten sposób, ponieważ obciąża ją i zużyje się znacznie szybciej niż powinno.
Zamiast tego zmieniaj biegi tak, jak powinieneś, aby zwiększyć prędkość
Metoda 2 z 3: Gazowanie za pomocą turbosprężarki
Krok 1. Jeśli montujesz turbosprężarkę, częściej wlewaj gaz do samochodu
Jeśli dodasz turbosprężarkę do istniejącego silnika, będziesz zużywać więcej paliwa niż wcześniej. Dzieje się tak, ponieważ turbosprężarka przyspiesza pracę sprężarki, a tym samym szybsze spalanie większej ilości paliwa.
Krok 2. Napełnij swój samochód mniej, jeśli kupisz mniejszy silnik z turbosprężarką
Jeśli samochód ma w sobie turbosprężarkę, możesz uciec z mniejszym silnikiem i nadal mieć taką samą moc. Dodatkowo turbosprężarka sprawia, że silnik jest bardziej wydajny. W takim przypadku możesz uzyskać lepszy przebieg paliwa.
Nie należy jednak nadużywać turbosprężarki, kładąc ją cały czas na podłodze. To po prostu pochłonie Twoje oszczędności paliwa
Krok 3. Kup wysokiej jakości, wysokooktanowe paliwo
Stosowanie wysokooktanowego paliwa z turbosprężarką zmniejsza ryzyko stukania silnika. Przy dystrybutorze wybierz paliwo o najwyższej liczbie oktanowej, a będziesz bezpieczniejszy, korzystając z turbosprężarki.
- Sprawdź zalecenia producenta dotyczące odpowiedniego poziomu oktanów.
- W złych przypadkach stukanie silnika może spowodować uszkodzenie silnika.
Metoda 3 z 3: Ważenie zalet i wad turbosprężarki
Krok 1. Zwiększ moc silnika za pomocą turbosprężarki
Dzięki turbosprężarce sprężarka pracuje wydajniej, co oznacza, że może spalać więcej paliwa na sekundę. To z kolei oznacza, że uzyskasz większą moc, nawet jeśli nie zwiększysz rozmiaru silnika.
Krok 2. Sprawdź recenzje niezawodności kupowanego modelu
W przeszłości turbosprężarki miały pewne problemy z niezawodnością. Psują się dość łatwo i są drogie w naprawie. Ponadto mogą spowodować uszkodzenie silnika. Nowsze modele są zazwyczaj lepsze pod tym względem, ale zawsze dobrze jest najpierw sprawdzić recenzje.
Przejdź do Internetu, aby znaleźć recenzje silnika lub turbosprężarki, które chcesz kupić. Sprawdź, czy silnik nie ma powtarzających się problemów lub nie psuje się zbyt szybko
Krok 3. Uważaj na możliwy poślizg opony, gdy włącza się turbodoładowanie
Turbosprężarka może trochę potrwać, aby zwiększyć moc. Po tym może stworzyć natychmiastowe przyspieszenie silnika. Choć w teorii brzmi to dobrze, może prowadzić do poślizgu opon.
- Innymi słowy, gdy turbodoładowanie zakończy się, może zwiększyć moc wystarczająco dużą, aby zakręcić oponami. Pomyśl o starej kreskówce, w której opony piszczą przez chwilę, ale samochód się nie rusza.
- Upewnij się, że trzymasz obie ręce na kierownicy i przygotuj się na poślizg, jeśli się zdarzy.
