W większości samochody elektryczne jeżdżą jak każdy inny samochód. Istnieje jednak kilka kluczowych różnic, z których większość dotyczy sposobu poruszania się, zwalniania i napędzania pojazdu. Po uruchomieniu samochodu za pomocą przycisku zapłonu wybierz preferowane ustawienia jazdy i zwolnij pedał gazu, aby ruszyć. Aby się zatrzymać, po prostu zdejmij nogę z pedału gazu i lekko wciśnij hamulec. Kiedy przychodzi czas na naładowanie samochodu elektrycznego, możesz podłączyć go do domowej lub publicznej stacji ładowania, korzystając z portu ładowania znajdującego się na masce lub z boku pojazdu.
Kroki
Część 1 z 3: Ładowanie samochodu elektrycznego
Krok 1. Znajdź port ładowania samochodu
Port ładowania elektrycznego może znajdować się w jednym z kilku miejsc, w zależności od modelu. W wielu pojazdach można go znaleźć na tylnym lewym lub prawym panelu, gdzie zwykle znajduje się zbiornik gazu. Inne samochody mają swoje porty umieszczone tuż przed drzwiami po stronie kierowcy lub wbudowane w maskę.
- Ważne jest, aby wiedzieć, gdzie znajduje się port ładowania samochodu (i jak uzyskać do niego dostęp), zanim wyruszysz w drogę.
- Jeśli nie masz pewności, gdzie znaleźć port ładowania w konkretnym modelu, przejrzyj instrukcję obsługi dostarczoną z pojazdem.
Krok 2. Odblokuj port ładowania
Zwykle dostęp do portu ładowania można uzyskać, naciskając przycisk lub pociągając małą dźwignię na konsoli środkowej. Zwolnienie portu ładowania można również znaleźć na desce rozdzielczej lub panelu drzwi po stronie kierowcy, w niektórych modelach.
Nie zapomnij ponownie zamknąć portu po zakończeniu ładowania pojazdu. Powinien się automatycznie zablokować
Krok 3. Podłącz przewód ładujący do portu
Po otwarciu portu ładowania powinieneś zobaczyć panel czołowy z 3 regularnie rozmieszczonymi otworami pośrodku. Włóż bolce przewodu ładującego do otworów, aby zacząć dostarczać swojemu samochodowi trochę soku.
- Dokładne czasy ładowania będą się różnić w zależności od aktualnego poziomu naładowania akumulatora pojazdu i używanego poziomu naładowania. Poziomy ładowania (zwykle określane jako Poziom 1, Poziom 2 i „szybkie ładowanie”) odnoszą się do ilości napięcia kierowanego do akumulatora.
- Naładowanie akumulatora od pustego do pełnego przy ładowaniu na poziomie 1 zajmuje około 7-8 godzin. Przy ładowaniu na poziomie 2 czas ładowania spada do około 4 godzin, a szybkie ładowanie może zająć zaledwie 30 minut.
- Będziesz wiedział, że bateria Twojego samochodu jest ładowana, gdy wskaźnik baterii na wyświetlaczu deski rozdzielczej będzie pełny.
Krok 4. Naładuj samochód elektryczny w domu lub w podróży
Jeśli zdecydujesz się na zakup własnego samochodu elektrycznego, będziesz mógł skorzystać z ładowania poziomu 1 (prąd 120 V AC) lub poziomu 2 (240 V AC), podłączając samochód do pobliskiego gniazdka ściennego. Większość publicznych stacji ładowania umożliwia szybkie ładowanie (prąd stały, około 500 V), dzięki czemu kierowcy mogą wrócić na drogę w krótszym czasie.
- Długość codziennych dojazdów do pracy, dostęp do gniazdek na zwykłym parkingu i dostępność publicznych stacji ładowania to ważne czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji, który model samochodu elektrycznego jest dla Ciebie odpowiedni.
- Korzystaj z witryn takich jak PlugShare i ChargeHub, aby zlokalizować stację ładowania w bezpośrednim sąsiedztwie zawsze, gdy jesteś poza domem.
Część 2 z 3: Prowadzenie samochodu elektrycznego
Krok 1. Naciśnij przycisk „Start”, aby włączyć samochód
Trzymając stopę na hamulcu, po prostu naciśnij przycisk „Start” znajdujący się obok kolumny kierownicy. Zaświeci się centralny ekran i możesz usłyszeć cichy warkot, gdy silnik ożyje.
- Twój pojazd może nie uruchomić się pomyślnie, jeśli poziom naładowania akumulatora jest poniżej pewnego poziomu. Minimalny poziom naładowania akumulatora potrzebny do uruchomienia samochodu będzie się różnić w zależności od konkretnego modelu i typu akumulatora.
- W ten sam sposób wyłączysz samochód po dotarciu do celu.
- Upewnij się, że hamulec postojowy jest zwolniony, zanim ruszysz samochodem.
Krok 2. Zapoznaj się z różnymi ustawieniami dysku
Chociaż większość samochodów elektrycznych działa z jedną prędkością, często są one wyposażone w inne ustawienia, które zapewniają większą kontrolę nad wrażeniami z jazdy. Należą do nich tryby sportowe zapewniające stałe przyspieszanie oraz różne funkcje ograniczania prędkości i hamowania, które pomagają oszczędzać baterię.
- W większości samochodów elektrycznych możesz przełączać się między ustawieniami jazdy za pomocą manetki umieszczonej obok kierownicy lub konsoli.
- Pojazdy hybrydowe zazwyczaj wykorzystują te same biegi, co konwencjonalne pojazdy z silnikiem spalinowym – postojowy (P), wsteczny (R), neutralny (N), napędowy (D) i niski (L).
Krok 3. Delikatnie naciśnij pedał przyspieszenia, aby rozpocząć jazdę
W przeciwieństwie do zwykłych silników pojazdy elektryczne generują moment obrotowy niemal natychmiast, co oznacza, że nie trzeba ich dużo ruszać. Jeśli po raz pierwszy prowadzisz samochód elektryczny, ruszaj powoli i stopniowo zwiększaj prędkość, aż poczujesz się komfortowo, aby uzyskać pełne przyspieszenie na krótkim dystansie.
- Może minąć kilka wycieczek, zanim przyzwyczaisz się do lepszego przyspieszenia samochodu elektrycznego, jeśli jesteś przyzwyczajony do prowadzenia konwencjonalnego samochodu lub ciężarówki.
- Bardziej responsywne przyspieszanie jest szczególnie przydatne podczas jazdy po mieście, gdzie często będziesz mieć do czynienia z korkami typu stop-and-go.
Krok 4. Hamuj płynnie, aby wydłużyć żywotność akumulatora pojazdu
W większości przypadków możesz po prostu zdjąć nogę z pedału gazu, a samochód stopniowo się zatrzyma. Jeśli musisz nagle zmniejszyć prędkość, lekko naciśnij pedał hamulca.
- W miarę możliwości unikaj zgniatania hamulców lub nagłego zatrzymania, ponieważ to tylko zmniejsza wydajność Twojego samochodu.
- Samochody elektryczne wykorzystują rewolucyjny system hamowania znany jako „hamowanie rekuperacyjne”, co oznacza, że za każdym razem, gdy zwalniasz, niewielka ilość energii jest przechwytywana i kierowana z powrotem do akumulatora.
- Nauka płynnego hamowania nie tylko poprawi potencjalny zasięg Twojego samochodu, ale także żywotność hamulców ciernych (jeśli są w wyposażeniu).
Krok 5. Uważaj na innych kierowców na drodze
Samochody elektryczne są niewiarygodnie ciche – tak ciche, że ludzie wokół ciebie mogą nie słyszeć, jak nadjeżdżasz. Oznacza to, że musisz zachować szczególną ostrożność podczas jazdy. Cały czas zwracaj uwagę na to, co dzieje się wokół Ciebie i bądź przygotowany na spowolnienie lub zatrzymanie się w każdej chwili.
- Włącz światła, gdy tylko zrobi się ciemno, aby lepiej widzieć.
- Zawsze zwalniaj, kiedy mijasz rowerzystów i pieszych, i rozważ trąbienie lub miganie świateł, aby poinformować ich, że się zbliżasz.
Część 3 z 3: Maksymalizacja zasięgu jazdy samochodu elektrycznego
Krok 1. Zapoznaj się z 3 głównymi poziomami ładowania
Ładowanie na poziomie 1 zapewnia moc 120 V i zapewnia zasięg od 2 do 4 mil na godzinę ładowania. Poziom 2 zapewnia 240 V (co wymaga gniazdka z takim samym okablowaniem jak kuchenka lub suszarka do ubrań) i do 25 mil na godzinę. Szybkie ładowanie wykorzystuje prąd stały (DC), aby przywrócić akumulator pojazdu do 80-100% mocy w ciągu zaledwie pół godziny.
- Ładowanie na poziomie 1 i 2 to najwolniejsze, ale najwygodniejsze opcje ładowania, ponieważ można do nich uzyskać dostęp za pomocą większości standardowych gniazdek ściennych. W ten sposób przez większość czasu ładujesz swój samochód elektryczny.
- Szybkie ładowanie jest zazwyczaj dostępne tylko na dedykowanych stacjach ładowania, ale te miejsca są na tyle powszechne, że zwykle możesz je znaleźć, gdy tego potrzebujesz.
Krok 2. Ładuj pojazd między użyciami
Spójrz na wskaźnik baterii na wyświetlaczu deski rozdzielczej, aby zobaczyć, ile energii zostało w Twoim samochodzie. Gdy spadnie do około 30-40%, zacznij myśleć o powrocie do domu lub znalezieniu najbliższej publicznej stacji ładowania. Pamiętaj, że pełne naładowanie standardowego pojazdu klasy średniej może zająć nawet 10-15 godzin.
- Planując dłuższe podróże, zawsze uwzględniaj maksymalny zasięg swojego samochodu w odległości podróży, aby określić, ile przystanków będziesz musiał zrobić po drodze.
- Zawsze odłączaj samochód od ładowarki zaraz po zakończeniu ładowania, jeśli to możliwe. Pozostawienie go podłączonego po osiągnięciu 100% powoduje duże obciążenie baterii. Z czasem może to faktycznie zmniejszyć jego całkowitą pojemność.
- Witryny takie jak PlugShare i ChargeHub ułatwiają śledzenie najbliższej stacji ładującej, gdy jesteś poza domem.
Krok 3. Ogranicz korzystanie z niepotrzebnych funkcji
Wszystkie systemy elektroniczne samochodu, w tym system stereo, ogrzewanie i powietrze oraz aplikacje komunikacyjne i nawigacyjne, czerpią energię bezpośrednio z akumulatora. Oznacza to, że im więcej ich użyjesz, tym mniej ziemi będziesz w stanie pokonać przed kolejną szarżą. Z tego powodu najlepiej jest używać samochodu elektrycznego jako środka transportu z miejsca na miejsce, a nie jako luksusowego samochodu.
Ponieważ udogodnienia, takie jak radio i klimatyzacja, obciążają jedyne źródło zasilania, Twój samochód elektryczny może nie być najlepszym pojazdem na wycieczki
Krok 4. Unikaj długotrwałej ekspozycji na ekstremalne temperatury
Intensywne ciepło i zimno mogą poważnie obciążać akumulator, ale tak samo może być praca z ogrzewaniem lub klimatyzacją na pełnych obrotach. Aby jak najlepiej wykorzystać każdy ładunek, spójrz na prognozę pogody i odpowiednio się ubierz. Zbierz się w chłodne dni, załóż krótkie rękawy i opuść okna, gdy temperatura zacznie rosnąć.
- Jeśli to możliwe, trzymaj samochód elektryczny w klimatyzowanym garażu, gdy nim nie jeździsz. Nie tylko spowolni to zużycie akumulatora, ale także utrzyma komfortową temperaturę w kabinie, dzięki czemu nie będziesz musiał uruchamiać ogrzewania lub klimatyzacji następnym razem, gdy usiądziesz za kierownicą.
- Zimno ma znacznie bardziej negatywny wpływ na żywotność baterii niż ciepło. W rzeczywistości mrozy mogą zmniejszyć całkowity zasięg Twojego samochodu elektrycznego o 20-30%.
Porady
- Przesiadając się na samochód elektryczny, możesz zaoszczędzić nawet 1000 dolarów rocznie na kosztach paliwa.
- Większość nowszych pojazdów kosztuje od 32 000 do 140 000 USD, ale można znaleźć podstawowe modele średniej klasy już za 25 000 USD.
- Jeśli nie zamierzasz jeździć samochodem przez jakiś czas, ustaw poziom naładowania akumulatora na 50% i pozostaw go podłączony. Dzięki temu będzie on stale otrzymywać prąd bez maksymalizacji jego całkowitej pojemności. Zazwyczaj można zmienić maksymalny poziom naładowania pojazdu, dostosowując ustawienia ładowania za pomocą centralnego wyświetlacza.
