Przy odrobinie praktyki pilotowanie drona może stać się drugą naturą. Jeśli chcesz latać nim tylko dla zabawy, wszystko, co musisz zrobić, to nauczyć się nim sterować i przestrzegać przepisów regulujących korzystanie z dronów. Jednak komercyjne pilotowanie dronów to szybko rozwijająca się branża i możesz zmienić swoje hobby w wypłatę. Aby komercyjnie obsługiwać drona w Stanach Zjednoczonych, musisz uzyskać certyfikat pilota zdalnego od FAA (Federal Aviation Administration).
Kroki
Część 1 z 3: Nauka latania dronem
Krok 1. Zarejestruj swojego drona, jeśli waży więcej niż 0,55 funta (250 g)
W Stanach Zjednoczonych musisz zarejestrować drona, który waży od 0,55 funta (250 g) do 55 funtów (25 kg) w FAA. Rejestracja drona online jest prosta:
- Zostaniesz poproszony o zarejestrowanie nowego konta, wprowadzając swój adres e-mail i tworząc hasło. Otrzymasz e-mail weryfikacyjny z linkiem. Po kliknięciu linku wpiszesz swoje dane i zaakceptujesz wytyczne dotyczące bezpieczeństwa FAA, a następnie otrzymasz numer rejestracyjny.
- Potrzebujesz tylko 1 numeru rejestracyjnego, nawet jeśli masz wiele dronów.
- Aby zarejestrować pojazd bezzałogowy o wadze powyżej 55 funtów (25 kg), musisz wypełnić papierowy formularz. Ponadto musisz złożyć wniosek o specjalne zwolnienie, aby nim latać. Zwolnienia są rzadko przyznawane osobom bez licencji pilota.
Krok 2. Zacznij ćwiczyć z zabawkowym dronem
Jeśli nigdy wcześniej nie latałeś dronem, poćwicz z niedrogą zabawką, zanim spróbujesz latać pojazdem, który kosztuje setki lub tysiące dolarów. Nie chciałbyś ryzykować uszkodzenia drogiego modelu. Gdy już opanujesz sterowanie i będziesz mógł manewrować zabawką, przejdź do bardziej zaawansowanego modelu.
- Wybierz zabawkę poniżej 100 USD (USA) z oddzielnym nadajnikiem (pilotem), który naśladuje większe, bardziej zaawansowane modele. Nie ćwicz z zabawką obsługiwaną przez smartfon.
- Większość niedrogich zabawkowych dronów waży mniej niż 0,55 funta (250 g) i nie trzeba ich rejestrować.
- Kiedy będziesz gotowy do modernizacji, wybierz drona, który pasuje do Twoich potrzeb i budżetu. Żywotność baterii jest kluczowa, więc szukaj modeli, które mogą latać przez 20 do 30 minut. Większość konsumentów chce dronów z kamerami, ale modele z dobrej jakości kamerami wideo kosztują minimum kilkaset dolarów. Drony z kamerami niższej jakości można znaleźć za około 250 USD.
Krok 3. Naucz się kontroli
Nadajniki sterujące dronami mają różne kształty i rozmiary, ale wszystkie posiadają podstawowe, uniwersalne elementy sterujące:
- Lewy drążek kciuka steruje przepustnicą lub prędkością śmigła i odchyleniem lub kierunkiem wskazywanym przez drona. Przesuń drążek kciuka do przodu i do tyłu, aby zwiększyć lub zmniejszyć przepustnicę. Przesuń go w lewo i w prawo, aby obrócić drona zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
- Prawy drążek kciuka kontroluje pochylanie i obracanie. Przesuń go do przodu i do tyłu, aby dostosować nachylenie i przesuń drona do przodu lub do tyłu. Przesuń go w lewo i w prawo, aby kontrolować przewrót i skręć dronem w lewo lub w prawo.
- Pamiętaj, że gdy dron jest skierowany w Twoją stronę, kierunki są zamienione. Pomyśl o tym, kiedy ty i inna osoba stajecie naprzeciw siebie. Z twojej perspektywy ich prawa ręka i noga znajdują się po twojej lewej stronie.
Krok 4. Wystartuj, popychając przepustnicę do przodu
Delikatnie naciskając, popchnij lewy drążek kciuka do przodu, aby otworzyć przepustnicę. Utrzymuj nacisk, aż dron wzniesie się nad ziemię. Poćwicz lekkie zwiększanie i zmniejszanie przepustnicy, aby poczuć, jak to powoduje, że dron unosi się coraz wyżej i niżej.
- Nie podnoś drona wyżej niż poziom oczu, gdy dopiero zaczynasz ćwiczyć.
- Będziesz stale naciskał przepustnicę, gdy dron jest w powietrzu.
Krok 5. Unieś się, dokonując niewielkich korekt za pomocą obu drążków
Dron będzie unosić się w powietrzu, gdy wciśniesz przepustnicę, ale prawdopodobnie zauważysz, że zaczyna się chwiać. Spróbuj dokonać niewielkich korekt prawym drążkiem, aż dron będzie unosił się stabilnie bez wahania. Podczas unoszenia się, obróć drona, obracając lewy drążek w prawo (aby obracać się zgodnie z ruchem wskazówek zegara) lub w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara).
Eksperymentuj z elementami sterującymi, aby poczuć, co się dzieje, gdy poruszasz drążkami w różnych kierunkach. Dokonuj niewielkich korekt zamiast wciskać drążek tak daleko, jak to możliwe
Krok 6. Ćwicz latanie prosto, w kwadraty i koła
Gdy już opanujesz zawisanie, popchnij prawy drążek lekko do przodu, aby przesunąć drona do przodu, a następnie popchnij go do tyłu, aby cofnąć drona. Popchnij go do przodu, w prawo, do tyłu i w lewo, aby polecieć dronem po kwadracie. Spróbuj popchnąć prawy drążek po przekątnej do prawego górnego rogu, a następnie stopniowo obracaj go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wykonać dron po okręgu.
Kiedy ćwiczysz latanie i skręcanie, wysokość drona może się zmniejszyć. Zwiększ przepustnicę, przesuwając lewy drążek do przodu. Pamiętaj, aby dokonać niewielkich korekt i utrzymać niski wzrost, gdy ćwiczysz po raz pierwszy
Krok 7. Wyląduj dronem, delikatnie naciskając przepustnicę
Aby wylądować dronem, unieś go, przestawiając prawy drążek do pozycji środkowej. Zmniejsz przepustnicę, powoli zmniejszając nacisk lewego drążka. Gdy dron zawiśnie bardzo blisko ziemi, wyłącz przepustnicę, aby wylądować.
- Miękki skrawek trawy lub ziemi jest lepszym miejscem do lądowania niż twardy chodnik.
- Zawsze wyłączaj nadajnik po zakończeniu lotu.
Krok 8. Postępuj zgodnie z zasadami FAA dotyczącymi bezzałogowych statków powietrznych
Wiele przepisów FAA dotyczy dronów i powinieneś zapoznać się z pełną listą (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf). Kluczowe zasady obejmują zakaz latania nocą, utrzymywanie drona w zasięgu wzroku, zakaz latania nad ludźmi (innymi niż osoby zaangażowane w latanie dronem), zakaz latania powyżej 400 stóp (120 m) oraz zakaz latania z samochodu, łodzi lub innego pojazdu.
- Musisz również poinformować wszystkie lotniska w promieniu 8,0 km, że lecisz dronem.
- Możesz ubiegać się o zwolnienie z dowolnego rozporządzenia FAA dotyczącego dronów (na przykład, jeśli chcesz latać w nocy), ale przetworzenie może zająć miesiące i nie ma gwarancji, że zatwierdzą zwolnienie.
- Odwiedź stronę z wytycznymi FAA, aby rozpocząć petycję o zwolnienie. Musisz napisać list zawierający wszystkie następujące informacje: Twoje imię i nazwisko oraz dane kontaktowe, konkretne przepisy, których dotyczy wniosek o zwolnienie, dlaczego potrzebujesz zwolnienia, dlaczego latanie dronem byłoby nadal bezpieczne bez zwolnienia, jak długo będziesz tego potrzebować, oraz wszelkie dodatkowe istotne informacje, które mogą wesprzeć Twoją sprawę. Następnie prześlij swoją petycję online lub wyślij jej papierową kopię.
Część 2 z 3: Wykonywanie testu pilota zdalnego
Krok 1. Upewnij się, że spełniasz minimalne wymagania licencyjne
Aby ubiegać się o certyfikat pilota zdalnego, musisz mieć ukończone 16 lat. Ponadto musisz umieć czytać, pisać, mówić i rozumieć angielski. Aby bezpiecznie obsługiwać bezzałogowy pojazd, musisz być sprawny fizycznie i psychicznie.
- Na przykład stany takie jak epilepsja lub problemy z równowagą i równowagą mogą Cię zdyskwalifikować.
- W Stanach Zjednoczonych do komercyjnego latania dronem potrzebny jest certyfikat pilota zdalnego sterowania. Nie potrzebujesz licencji, jeśli latasz tylko dla zabawy, ale będziesz jej potrzebować, jeśli chcesz zarabiać jako pilot drona.
Krok 2. Znajdź pobliskie centrum testowe
W Stanach Zjednoczonych istnieje prawie 700 ośrodków testowych.
Krok 3. Umów się na spotkanie z jedną z firm zarządzających testami
Niektóre ośrodki egzaminacyjne umożliwiają wejście i ustalenie daty egzaminu, ale wiele z nich wymaga umówienia się na wizytę telefonicznie lub online. Kiedy zarejestrujesz się na test, będziesz musiał uiścić opłatę w wysokości 150 USD (USA).
Aby umówić się na spotkanie, skontaktuj się z PSI (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) lub CATS (https://www.catstest.com/), które są firmami, które nadzorować testy FAA
Krok 4. Skorzystaj z materiałów edukacyjnych FAA
FAA oferuje wiele zasobów, które pomogą Ci przygotować się do testu, który obejmuje takie tematy, jak klasyfikacja przestrzeni powietrznej, wymagania operacyjne i wpływ pogody na lotnictwo. Pełną listę zasobów można znaleźć tutaj:
- Chociaż jest to długi dokument, przewodnik po certyfikacji pilotażowej FAA zawiera wszystko, co musisz wiedzieć, aby zdać test:
- Możesz przystąpić do testu praktycznego tutaj:
- FAA oferuje również bezpłatny 2-godzinny kurs online na temat materiału objętego testem:
Krok 5. Poszukaj przewodników do nauki innych firm
Chociaż FAA oferuje wiele pomocnych zasobów, nie zawsze są one w prostym, prostym języku angielskim. Przewodniki testowe innych firm, takie jak te na stronach internetowych producentów dronów, zazwyczaj zawierają mniej żargonu.
Wyszukaj w Internecie „zdalny pilotażowy test wiedzy z wiedzy”, aby znaleźć przewodniki, filmy i inne zasoby. Należy pamiętać, że oprócz FAA producenci dronów prawdopodobnie będą oferować najbardziej wiarygodne informacje
Krok 6. Weź ze sobą ważny dowód tożsamości, kiedy przystępujesz do testu
Kiedy nadejdzie data testu, upewnij się, że masz ze sobą ważny i aktualny dokument tożsamości ze zdjęciem, taki jak prawo jazdy, paszport lub karta rezydenta cudzoziemca. Jeśli Twój adres jest inny niż ten podany w dowodzie osobistym, będziesz potrzebować również dowodu zamieszkania, np. rachunku za media.
Możesz przystąpić do testu i ubiegać się o certyfikat pilota zdalnego, jeśli nie jesteś obywatelem USA, ale musisz ubiegać się o licencję gospodarczą przewoźnika zagranicznego. Należy wypełnić ten formularz i wysłać go do Departamentu Transportu USA:
Krok 7. W razie potrzeby powtórz test po 14 dniach
Będziesz mieć 2 godziny na wypełnienie 60 pytań testowych wielokrotnego wyboru, a do zaliczenia musisz uzyskać 70 lub wyższy wynik. Jeśli nie zrobisz tak dobrze za pierwszym razem, możesz przystąpić do testu po 2 tygodniach.
Oprócz oczekiwania 2 tygodni, nie ma żadnych ograniczeń co do tego, ile razy możesz powtórzyć test. Pamiętaj jednak, że będziesz musiał uiścić opłatę rejestracyjną za każdym razem, gdy ją ponownie weźmiesz
Część 3 z 3: Ubieganie się o certyfikat pilota zdalnego
Krok 1. Weź udział w kursie online FAA, jeśli jesteś licencjonowanym pilotem
Jeśli jesteś już licencjonowanym pilotem, nie musisz podchodzić do testu wiedzy. Możesz po prostu wziąć udział w bezpłatnym kursie online FAA dotyczącym pilotowania pojazdów bezzałogowych:
Kiedy przystępujesz do testu, ośrodek egzaminacyjny weryfikuje Twoją tożsamość. Jeśli jesteś pilotem i nie wybierasz się do centrum egzaminacyjnego, musisz spotkać się z certyfikowanym instruktorem lotu lub innym upoważnionym przez FAA urzędnikiem, aby zweryfikować swoją tożsamość
Krok 2. Skorzystaj z systemu IACRA, aby złożyć wniosek online
Najłatwiej jest złożyć wniosek o certyfikat online, korzystając z systemu IACRA (Integrated Airmen Certification and Rating Application): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx. Zarejestruj się, a następnie zaloguj się przy użyciu nowo utworzonej nazwy użytkownika i hasła i postępuj zgodnie z instrukcjami, aby wypełnić wniosek.
- Po zdaniu testu wiedzy lub, jeśli jesteś pilotem, ukończeniu kursu online, otrzymasz kod do wpisania do aplikacji.
- Możesz również złożyć wniosek papierowy, ale jego rozpatrzenie trwa dłużej.
- Nie ma opłaty za zgłoszenie. Jedynym kosztem związanym z uzyskaniem certyfikatu pilota zdalnego jest opłata rejestracyjna na test.
Krok 3. Sprawdź pocztę e-mail pod kątem łącza do tymczasowego certyfikatu
Po złożeniu wniosku FAA przekaże Twoje dane do TSA (Agencja Bezpieczeństwa Transportu) w celu sprawdzenia bezpieczeństwa. Po pomyślnym zakończeniu sprawdzania (zwykle w ciągu 48 godzin) otrzymasz wiadomość e-mail z instrukcjami dotyczącymi drukowania licencji tymczasowej.
Twoja stała licencja dotrze pocztą. Otrzymanie wersji papierowej może zająć do 90 dni, ale licencja tymczasowa jest ważna przez 120 dni. Jeśli zbliża się data wygaśnięcia, a nie otrzymałeś swojej wersji papierowej, skontaktuj się z FAA pod numerem (877)-396-4636
Krok 4. Odnów certyfikat za 2 lata
Gratulacje! Możesz teraz zacząć zarabiać, latając dronem. Jednak Twój certyfikat pilota wygasa po 2 latach i będziesz musiał ponownie przystąpić do testu wiedzy, aby go odnowić.
Będziesz także musiał uiścić opłatę rejestracyjną w wysokości 150 USD za każdym razem, gdy ponownie przystąpisz do testu
Krok 5. Wykorzystaj swój certyfikat
Możesz teraz zacząć aplikować do pracy w przemyśle rozrywkowym, nieruchomościach, wojsku i innych dziedzinach. Szukaj w Internecie ofert pracy dla zawodowych pilotów dronów lub operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych. Skontaktuj się z firmami, takimi jak firmy zajmujące się nieruchomościami i przedsiębiorstwami użyteczności publicznej w Twojej okolicy, i zapytaj, czy mogą być zainteresowani Twoimi usługami teraz lub w przyszłości.
- W Stanach Zjednoczonych na operowaniu dronem można zarobić nawet 1000 USD dziennie. Stwórz wizytówkę i stronę internetową. Większość prac związanych z pilotowaniem dronów jest wykonywana na zlecenie, więc zasadniczo będziesz budować własny biznes.
- Możesz także rozwijać swoje umiejętności, aby stać się bardziej konkurencyjnym kandydatem. Uniwersytety i szkoły obsługi dronów oferują ogólne lekcje pilotażu i kursy dotyczące konkretnych zadań, takich jak latanie dronem w celu sfilmowania sceny filmowej lub inspekcja wież telefonii komórkowej.
Porady
- Niektóre kraje regulują pojazdy bezzałogowe w podobny sposób, ale wiele z nich nie ma znormalizowanych przepisów. Jeśli mieszkasz poza Stanami Zjednoczonymi i chcesz dowiedzieć się o obowiązujących przepisach, skontaktuj się z urzędem lotniczym swojego kraju lub poszukaj jego wpisu na tej liście:
- Aby zostać pilotem dronów wojskowych w Stanach Zjednoczonych, musisz się zaciągnąć (jeśli nie jesteś członkiem służby), wziąć baterię umiejętności zawodowych w służbach zbrojnych i spełnić inne wymagania wstępne.