Niektóre małe łodzie używają silnika zaburtowego jako jedynego środka napędowego. Innym razem można zobaczyć silniki zaburtowe zainstalowane na łodziach jako rezerwę. Silniki zaburtowe są proste. Wszystko, co musisz zrobić, to uruchomić silnik, a on będzie napędzał łódź przez wodę. W zależności od typu posiadanego silnika może być konieczne uruchomienie go ciągnąc lub może być potrzebny klucz. Po uruchomieniu silnika możesz go używać do kierowania łodzią, aż będziesz gotowy do zatrzymania się i wypłynięcia.
Kroki
Metoda 1 z 3: Rozruch rozrusznika odrzutowego
Krok 1. Usiądź obok silnika
Jeśli twój silnik ma wyłącznik awaryjny, powinieneś siedzieć wystarczająco blisko, aby podłączyć wyłącznik awaryjny. Będziesz także musiał siedzieć wystarczająco blisko silnika, aby dosięgnąć cięciwy bez stania. Podczas uruchamiania silnika należy pozostać w pozycji siedzącej, aby zmniejszyć ryzyko wypadnięcia za burtę.
Wyłącznik awaryjny to niewielka część wkładana do silnika, aby umożliwić jego uruchomienie i pracę. Wyłącznik awaryjny będzie miał kabel przymocowany do nadgarstka. Jeśli kabel zostanie pociągnięty, usuwa wyłącznik awaryjny i wyłącza silnik. Chroni to przed obrażeniami spowodowanymi przez śmigło w przypadku wypadnięcia za burtę
Krok 2. Zassać silnik
Użyj zaworu ssania, aby ograniczyć ilość powietrza wchodzącego do silnika. Przekręcając rączkę zaworu do pozycji „ssanie”, zmniejszasz ilość powietrza w paliwie. Oznacza to, że mieszanka paliwowo-powietrzna będzie zawierać więcej paliwa niż normalnie. Wyższe stężenie paliwa pomoże w uruchomieniu silnika.
Jeśli silnik jest ciepły (tj. ostatnio pracował), dławienie może w ogóle nie być konieczne
Krok 3. Ustaw silnik w położeniu neutralnym
Ustaw dźwignię zmiany biegów w silniku w pozycji neutralnej. Silnik nie uruchomi się, jeśli nie będzie w położeniu neutralnym. Zapobiega to przyspieszaniu łodzi zaraz po uruchomieniu silnika.
Powinieneś również opuścić śmigło do wody przed uruchomieniem silnika. Poprawia to przepływ paliwa do silnika i chroni wszystkich na pokładzie, gdyby śmigło niespodziewanie zaczęło się obracać
Krok 4. Pociągnij za uchwyt
Sięgnij do góry i chwyć uchwyt na linie. Delikatnie cofnij uchwyt, aż zniknie cały luz na linie. Gdy lina jest napięta, szybko pociągnij uchwyt do tyłu. Jeśli silnik nie uruchamia się za pierwszym razem, powtórz proces.
Jeśli po kilku pociągnięciach silnik nie uruchomi się, sprawdź gaz i ssanie. Pozwól silnikowi odpocząć przez dwie minuty przed ponowną próbą
Metoda 2 z 3: Włączanie silnika elektrycznego
Krok 1. Przechyl silnik w dół
Silniki z rozrusznikiem elektrycznym powinny być pochylone w dół, aby śmigło znalazło się w wodzie. Umożliwi to łatwy przepływ paliwa do silnika podczas rozruchu. Utrzymywanie silnika w pozycji pochylonej w dół również utrzymuje śmigło bezpiecznie w wodzie podczas uruchamiania.
W rzadkich przypadkach łodzie są wyposażone w całkowicie elektryczne silniki zaburtowe. Silniki te nadal mają rozruszniki elektryczne, a procedura rozruchu jest taka sama jak procedura dla silnika napędzanego paliwem z rozruchem elektrycznym
Krok 2. Włóż klucz
Silniki elektryczne wymagają, aby kluczyk znajdował się w stacyjce, zanim zaczną działać ważne funkcje, takie jak zmiana biegów. Włóż kluczyk do gniazda zapłonu i, jeśli to konieczne, włóż również wyłącznik awaryjny. Powinno to umożliwić przełączenie silnika w położenie neutralne
Krok 3. Ustaw silnik w położeniu neutralnym
Silnik elektryczny może mieć ręczną zmianę biegów, którą można przestawić w położenie neutralne. Ewentualnie może być konieczne przestawienie przepustnicy do pozycji neutralnej. Umożliwi to uruchomienie silnika.
Krok 4. Przekręć klucz
Większość silników uruchamia się przekręcając kluczyk do pozycji „On”. Niektóre silniki będą miały przycisk startowy, który musisz nacisnąć. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk lub przycisk.
Metoda 3 z 3: Zatrzymywanie silnika
Krok 1. Wyceluj w łódź
Po odcięciu zasilania silnika stracisz możliwość sterowania łodzią. Skieruj łódź w kierunku, w którym chcesz płynąć. Upewnij się, że na Twojej drodze nie ma ludzi ani budowli (np. doków).
Krok 2. Przełącz silnik w położenie neutralne
Kiedy ponownie ustawisz silnik w położeniu neutralnym, śmigło przestanie się obracać. To zatrzymuje ciąg, który popycha łódź do przodu. Pamiętaj, że silnik nadal pracuje, nawet gdy jest w położeniu neutralnym.
Krok 3. Wyłącz silnik
Przekręć kluczyk do pozycji wyłączonej, aby zatrzymać silnik. Jeśli twój silnik nie ma kluczyka, zamknij przepustnicę. Po wyłączeniu silnika możesz wyjąć kabel wyłącznika awaryjnego z nadgarstka.
Porady
- Niektóre silniki mają wyłącznik awaryjny, który należy włożyć przed uruchomieniem.
- Sprawdź gaz przed opuszczeniem doku.
