Stojaki rowerowe to niezwykle przydatne narzędzie, które można wykorzystać zarówno do mocowania roweru do samochodu, jak i do blokowania roweru podczas podróży po mieście. Czasami jednak te stojaki rowerowe mogą być nieco trudne w nawigacji. Na szczęście dzięki odrobinie informacji będziesz w stanie bezpiecznie zablokować swój rower w mgnieniu oka!
Kroki
Metoda 1 z 2: Mocowanie roweru z tyłu samochodu
Krok 1. Otwórz stojak, aby miał ładny kształt łuku
Dokładny kształt otwartego stojaka będzie się różnić w zależności od marki i modelu, ale większość z nich tworzy duży łuk po całkowitym otwarciu. W hatchbackach i SUV-ach jeden koniec mocuje się do tylnej szyby, a drugi do dolnej części bagażnika. W przypadku coupe i sedanów bagażnik montowany jest na górze i tyle bagażnika.
Jeśli masz problem z ustaleniem, która strona powinna być skierowana do góry, spójrz na zaciski, które utrzymują rower na miejscu. Jeśli ustawisz je tak, aby były skierowane do góry, reszta stelaża będzie miała prawidłową orientację
Krok 2. Przymocuj klipsy do góry, dołu i boków tułowia
Klipsy zaczepiają się o miejsca, w których bagażnik faktycznie oddziela się od samochodu. Upewnij się, że nie wciskasz klipsów na siłę, po prostu znajdź miejsce, w którym łatwo się zaczepią.
- Na każdym klipsie znajduje się napis, dzięki czemu wiesz, gdzie ma być przymocowany. Ten napis będzie mówił „góra”, „dół” lub „bok”.
- Każdy klips ma swój cel, więc rozejrzyj się po stelażu, aby sprawdzić, czy nie przegapiłeś żadnego.
Krok 3. Zaciśnij wszystkie paski, aby stojak był mocno na miejscu
Większość z nich działa po prostu ciągnąc za nadmiar paska, który wychodzi z klipsa. Musi być bardzo mocno na miejscu, ponieważ będziesz jechał z tym bagażnikiem, więc pociągnij za paski ładnie i mocno tutaj.
Jeśli z jakiegoś powodu klips nie zaciska się i nie możesz bezpiecznie umieścić stelaża na swoim miejscu, nie używaj go. Jeśli bagażnik poluzuje się podczas jazdy, stanowi to ogromne ryzyko dla Ciebie i innych kierowców
Krok 4. Sprawdź wytrzymałość stojaka, potrząsając nim na boki
Chwyć stojak obiema rękami i spróbuj przesunąć go na boki. Jeśli bagażnik jest mocno osadzony, będzie poruszał się na boki z samochodem, jakby stanowił jedną całość.
- Oznacza to, że kiedy pokonujesz zakręty, przyspieszasz i zwalniasz, bagażnik nie będzie przesuwał się z tyłu Twojego samochodu.
- Jeśli bagażnik porusza się, gdy to robisz, cofnij się przez każdy pasek, aby upewnić się, że wszystkie są dobrze zamocowane.
Krok 5. Podnieś ramiona roweru i zablokuj je na miejscu
Są to rzeczywiste ramiona, które utrzymują rower w miejscu podczas jazdy. Każda marka i model zablokują się nieco inaczej, ale po podniesieniu powinny zatrzasnąć się na swoim miejscu lub powinna być śruba, aby je dokręcić.
- Prawdopodobnie będą 2 ramiona, które zablokujesz na swoim miejscu.
- Ramiona powinny być lekko odchylone do góry, gdy wychodzą z samochodu. Ma to na celu umożliwienie grawitacji podtrzymania roweru, jeśli paski zawiodą, dopóki nie będzie można ich zabezpieczyć lub wymienić.
Krok 6. Umieść rower na stojaku, kładąc go na ramionach
Zachowaj przy tym szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić ani samochodu, ani motocykla. Umieść górną część ramy (która jest płaska i biegnie od przedniego koła aż do siedzenia) na ramionach bagażnika.
- Postaraj się, aby ciężar roweru był jak najbardziej równomiernie rozłożony.
- Między rower a bagażnik przyklej czystą szmatkę, aby uniknąć zarysowania lakieru.
Krok 7. Zaciśnij ramiona na ramie roweru, aby zabezpieczyć je na miejscu
Ponownie, ta dokładna metoda będzie się różnić w zależności od posiadanego modelu ramki. Może być pasek, który zaciskasz na ramie, aby ją zamocować, lub może być zacisk, który naciskasz, a następnie blokujesz.
- Cokolwiek to jest, upewnij się, że jest bezpiecznie przymocowane na obu ramionach, aby rower w ogóle nie mógł się poruszać podczas jazdy.
- Potrząśnij rowerem, gdy już go zabezpieczysz. Jeśli dużo się porusza lub wydaje stukanie lub grzechotanie, oznacza to, że nie jest odpowiednio zabezpieczony.
Metoda 2 z 2: Mocowanie roweru na bagażniku
Krok 1. Zainwestuj w hartowaną stalową blokadę U
Te zamki są niezwykle trudne do złamania bez bardzo poważnych narzędzi. Sposób działania polega na tym, że klucz usuwa śrubę, która łączy 2 końce „U”, a następnie możesz swobodnie wysunąć lub wsunąć blokadę.
- Zamki te można znaleźć w Internecie lub w sklepie rowerowym. Jeśli idziesz do sklepu rowerowego, masz tę zaletę, że możesz zadawać pytania sprzedawcy.
- Zawsze kupuj najlepszy zamek, na jaki Cię stać, ponieważ koszt zakupu zamka może być wysoki, ale koszt wymiany roweru jest jeszcze wyższy.
- Unikaj zamków kablowych lub tanich zamków szyfrowych, ponieważ można je łatwo przeciąć i wybrać. Możesz jednak użyć ich do zamków akcesoriów, aby zabezpieczyć koła lub siodełko do ramy.
Krok 2. Poszukaj stojaków w dobrze oświetlonym, dobrze zaludnionym obszarze
To jeden z najprostszych kroków do zapewnienia bezpieczeństwa Twojego roweru. Stojak na rowery w bocznej uliczce lub z dala od wielu ludzi to zaproszenie dla złodziei. Spróbuj znaleźć stojaki na rowery w pobliżu punktów orientacyjnych dla innych środków transportu publicznego.
- Na przykład przed dworcem kolejowym mogą znajdować się stojaki rowerowe dla osób, które jeżdżą rowerami do pociągu.
- Jeśli nie możesz znaleźć żadnych stojaków na rowery, użyj słupków znaków drogowych lub parkometrów, które są wystarczająco szerokie u góry, aby nie można było po prostu podnieść roweru. Po prostu upewnij się, że Twój rower jest z dala od ruchu pieszego i samochodowego.
Krok 3. Wsuń rower do bagażnika tak, aby przednie koło było na samym końcu
Większość stojaków ma dość wyraźnie zaznaczone, gdzie należy włożyć każdy rower. Trzymaj rower stabilnie za siedzenie i wepchnij go prosto. Upewnij się, że stojak jest solidny i nie ma w nim żadnych dziur.
Niektóre bagażniki również nie są przymocowane do podłoża, więc upewnij się, że bagażnik, do którego przyczepiasz swój rower, jest solidnie uziemiony za pomocą cementu lub mechanizmu blokującego
Krok 4. Przełóż blokadę przez ramę, oba koła i bagażnik
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, przymocuj ramę i oba koła roweru do bagażnika. Jeśli blokada nie przejdzie przez oba koła bez usunięcia jednego z nich, możesz użyć dodatkowej blokady, aby zabezpieczyć przednie koło.
- Jeśli spacerujesz po mieście, możesz zobaczyć wiele przednich kół przymocowanych do stojaków rowerowych, w których złodzieje właśnie odczepili resztę roweru od przedniego koła.
- Uważaj, aby po włożeniu zamka przechodził on zarówno przez stelaż, jak i ramę. Naprawdę łatwo jest przypadkowo przegapić bagażnik i po prostu założyć blokadę na rower, nie przypinając go do czegokolwiek. Brzmi głupio, ale się zdarza!
Krok 5. Zablokuj rower, wkładając śrubę i upewniając się, że kliknie
Dźwięk kliknięcia oznacza, że blokada została aktywowana. Pociągnij za blokadę, aby sprawdzić, czy rzeczywiście jest zablokowana.
Gdy zamek jest na swoim miejscu, wszystko gotowe
Porady
- Zawsze kupuj najlepszą blokadę, na jaką możesz sobie pozwolić, ponieważ inwestycja jest zdecydowanie warta potencjalnej wady jej braku.
- Jeśli to możliwe, zarejestruj swój rower w lokalnej policji. Wystarczy numer seryjny roweru.
- Jeśli Twój rower zostanie skradziony, złóż skargę w lokalnym wydziale policji, aby zgłosić skradziony rower i skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową (jeśli ją posiadasz).
- Jeśli ładujesz więcej niż jeden rower na bagażnik samochodowy na raz, zmieniaj kierunek każdego roweru, aby kierownice nie kolidowały ze sobą.
