Jeśli uwielbiasz jeździć na rowerze przez cały rok, możesz chcieć kupić gruby rower. Rowery Fat są specjalnie zaprojektowane z większymi oponami, które lepiej trzymają się tras terenowych lub zaśnieżonych terenów niż tradycyjne rowery górskie. Podczas gdy jazda na rowerze typu fat bike jest podobna do jazdy na innych rowerach górskich, istnieją pewne wyraźne różnice przy zakupie, użytkowaniu i zachowaniu bezpieczeństwa na rowerze typu fat bike. Upewnij się, że prowadzisz badania i uczysz się, jak radzić sobie na ośnieżonych lub górskich szlakach, aby bezpiecznie i efektywnie jeździć na fatbike.
Kroki
Część 1 z 3: Zakup odpowiedniego roweru
Krok 1. Określ, gdzie będziesz jeździć na rowerze
Zanim kupisz gruby rower, musisz upewnić się, że rower, który otrzymujesz, jest przeznaczony do jazdy na przewidzianym terenie. Zdecyduj, czy będziesz jechał utwardzonymi ścieżkami w dół szlaków, czy też będziesz jeździł w terenie i musiał jeździć na rowerze po większych skałach i kamieniach. Jeśli planujesz jazdę na rowerze po niebezpiecznym zimowym terenie, upewnij się, że masz rower wystarczająco wytrzymały, aby poradzić sobie z nim jak z roweru średniego i najwyższego poziomu.
- Jeśli jeździsz rowerem po utwardzonych ścieżkach lub łatwych szlakach, możesz kupić rower dla początkujących lub średniej klasy.
- Jeśli w ogóle nie planujesz jeździć po szlakach i będziesz jeździć po płaskim terenie lub rower jest dla kogoś młodszego, rozważ zakup niedrogiego roweru.
Krok 2. Rozważ swój budżet i ile chcesz wydać
Rowery fatbike mogą kosztować od około 100 do ponad 3 000 USD. Oceń swoje umiejętności rowerowe. Jeśli jesteś początkującym, rozważ zakup tańszego roweru, aby móc określić, czy lubisz jeździć na grubych rowerach. Jeśli jesteś doświadczonym kolarzem górskim i jeździsz po trudniejszych trasach i bardziej niebezpiecznym terenie, rozważ zmianę na bardziej wytrzymały model. Możesz odebrać swój fatbike w sklepach rowerowych i outdoorowych, online lub w wybranych domach towarowych.
- Niedrogie modele wahają się od 100 do 900 USD.
- Modele średniej klasy wahają się od 1000 do 2000 USD.
- Wysokiej klasy rowery kosztują od 3000 do 5000 dolarów.
Krok 3. Przetestuj różne marki fatbike'ów
Jeśli masz w pobliżu sklep rowerowy, możesz przetestować różne fatbike'i i określić, które marki najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom. Wyszukaj online sklepy rowerowe w Twojej okolicy i zadzwoń do nich, aby sprawdzić, czy mają grube rowery, które możesz wypróbować. Każdy rower będzie się prowadził i ważył inaczej, więc przed podjęciem ostatecznej decyzji zanotuj, które z nich Ci się podobają.
- Popularne rowery startowe to Mongoose Massif, Gravity Deadeye Monster i Frame Minnesota.
- Rowery średniej klasy to Norco Bigfoot, On-One Fun Fatty i Surly Pugsley.
- Wysokiej klasy rowery to Sarma Shaman i Salsa Bucksaw.
Część 2 z 3: Poznaj swój Fat Bike
Krok 1. Dostosuj ciśnienie w oponach
Motocykle typu fat zazwyczaj mają ciśnienie w oponach 8-10 PSI. Niższy PSI pozwala oponom pochłaniać część wstrząsów i zwiększa powierzchnię opony do podłoża. To właśnie sprawia, że fatbike’i są lepsze podczas jazdy po wyboistym terenie.
- Nie przepełniaj opon powietrzem.
- Jeśli zauważysz, że ciśnienie w oponach jest zbyt wysokie, zmniejsz ciśnienie z opon przed jazdą.
Krok 2. Oprzyj rower podczas skręcania
Trzymaj się nisko i pochłaniaj wstrząsy, które przejeżdżasz, gdy się skręcasz. Opuść zewnętrzną stopę w zrelaksowanym stanie i skieruj wewnętrzne kolano na wierzchołek zakrętu, jednocześnie obracając kierownicę w kierunku, w którym chcesz skręcić. Oprzyj rower, obracając kierownicę podczas skręcania. Ćwicz, robiąc szybkie zakręty na płaskim terenie, zanim spróbujesz na wzgórzu lub szlaku.
- Pokonywanie ostrych zakrętów na śniegu może wydawać się sprzeczne z intuicją, ale bycie zdecydowanym uchroni Cię przed zniszczeniem.
- Przesadzaj ze wszystkim, co robisz na płaskim terenie, jadąc po zaśnieżonej ścieżce.
- Tylna opona na śniegu pomoże Ci utrzymać równowagę i uchroni Cię przed upadkiem.
Krok 3. Ćwicz jazdę na rowerze w zaśnieżonych warunkach
Jedynym sposobem na przyzwyczajenie się do jazdy na grubym rowerze po śniegu jest praktyka. Zacznij powoli i z czasem zacznij nabierać prędkości. Ćwicz jazdę w bezpiecznym, równym terenie z miękkim śniegiem, takim jak parking lub trawnik.
- Ćwicz odzyskiwanie równowagi na śliskim podłożu i staraj się lepiej przyzwyczaić do fizyki motocykla.
- Gdy poczujesz się bardziej komfortowo podczas jazdy po śniegu, poćwicz skręcanie i szybką jazdę na grubym rowerze.
- Miękki śnieg pomoże złagodzić upadek i zminimalizować ryzyko kontuzji.
Krok 4. Dowiedz się, jak przełamać swój upadek
Powstrzymanie upadku na grubym rowerze różni się od powstrzymania upadku podczas biegania lub joggingu. Instynktownie możesz chcieć wysunąć rękę, aby powstrzymać upadek, ale na grubym rowerze zwiększa to prawdopodobieństwo złamania kończyny. Kiedy upadasz na bok, przytrzymaj i wsuń kolano do roweru po tej stronie, z której spadasz. Dzięki temu kierownica i pedał przejmują siłę uderzenia.
Przejeżdżając przez kierownicę, wsuń podbródek i górną część ciała w kulkę i spróbuj się przetoczyć. Unikaj lądowania na głowie, szyi lub klatce piersiowej, ponieważ są to najbardziej wrażliwe miejsca na ciele
Część 3 z 3: Zachowanie bezpieczeństwa
Krok 1. Zawsze bądź czujny i reakcyjny
Podczas szybkiej podróży po zaśnieżonej ścieżce ważne jest, aby zwracać uwagę na potencjalne przeszkody na drodze. Miej oko na szlak przed sobą i unikaj takich rzeczy, jak duże skały, gałęzie drzew, ciasne zakręty lub klify. Jeśli zauważysz przeszkodę, upewnij się, że jest wokół niej bezpieczna ścieżka i zwolnij prędkość.
- Skręć z dużym wyprzedzeniem i bądź gotowy na zatrzymanie się.
- Nigdy nie jeździj ze słuchawkami lub nausznikami. Używaj wzroku i słuchu, aby przewidywać potencjalne zagrożenia podczas jazdy.
- Staraj się maksymalnie ograniczać rozpraszanie uwagi.
Krok 2. Załóż kask i nakrycie głowy
Jazda na rowerze w zaśnieżonych warunkach może być czasami niebezpieczna, zwłaszcza jeśli nie masz odpowiedniego sprzętu. Upewnij się, że nosisz kask, który może zakryć przód twarzy. Jeśli go nie masz, możesz zamiast tego nosić gogle i maskę na twarz ze zwykłym kaskiem.
- Kup kask specjalnie zaprojektowany do jazdy na rowerze górskim, ponieważ te modele często mają dodatkową ochronę głowy i szyi dla rowerzystów.
- Popularne kaski na rowery górskie kosztują średnio od 40 do 200 USD.
Krok 3. Noś inny krytyczny sprzęt ochronny
Będziesz potrzebować nakolanników i wysokiej jakości rękawic, aby chronić dłonie przed przenikliwym zimnem. Inne elementy wyposażenia, które powinieneś zdobyć, to nagolenniki i ochraniacze na łokcie na wypadek upadku podczas jazdy. Noszenie tego sprzętu pomoże chronić twoje ciało w razie wypadku i pomoże izolować je od zimna.
Krok 4. Włóż ciepłe ubrania podczas jazdy na zimno
Ważne jest, aby podczas jazdy na rowerze ubrać się warstwowo, aby zapobiec hipotermii. Zazwyczaj rowerzyści noszą warstwę termoochronną blisko skóry wykonaną z materiału syntetycznego, takiego jak poliester. Ten materiał pozwoli Twojemu ciału oddychać, jednocześnie utrzymując ciepło. Na wierzch tej warstwy załóż bluzy, kamizelki lub swetry. Ostatnia warstwa lub warstwa ochronna powinna być większą, wodoodporną powłoką, jak ciężka kurtka śnieżna, która chroni przed żywiołami.
- Ubrania te można kupić w niektórych domach towarowych oraz w różnych sklepach z artykułami sportowymi i sportowymi.
- Popularne marki zimowe to Campmor, Land's End, LL Bean i Sierra Trading Post.
Krok 5. Wybierz trasę odpowiednią dla siebie
Nie wybieraj ścieżki, która jest powyżej twojego obecnego poziomu umiejętności. Chociaż stawianie sobie wyzwań jest produktywne, korzystanie ze szlaku, który jest bardziej zaawansowany niż Twoje umiejętności, może Cię zranić. Spójrz na każdy szlak i wyznaczoną dla niego trudność przed rozpoczęciem jazdy na rowerze.
- Porozmawiaj z kimś, kto zarządza szlakami i porozmawiaj z nim o swoim poziomie doświadczenia. Zapytaj ich, który szlak jest dla Ciebie najlepszy.
- Możesz powiedzieć na przykład „Jestem nowy w kolarstwie górskim. Czy możesz mi powiedzieć, który szlak byłby najlepszy dla takiego nowicjusza jak ja?”
Krok 6. Pij wodę i bądź nawodniony
Możesz zapomnieć, że jesteś spragniony podczas jazdy, ale ważne jest, abyś był nawodniony, gdy jesteś aktywny fizycznie. Podczas jazdy na rowerze w zimnych miejscach pamiętaj o zabraniu ciepłej wody, która jest dobrze izolowana, aby zapobiec jej zamarzaniu.
- Zaopatrz się w płyny przed i po długiej podróży, szczególnie na większych wysokościach.
- Możesz utrzymać ciepłą wodę, wkładając gorącą wodę do termosu lub izolowanego kubka z pokrywką.
Krok 7. Przynieś przedmioty awaryjne
Ważne jest, aby zachować awaryjne przedmioty, gdy wybierasz się na dłuższe szlaki, które przetrwają cały dzień. Niezbędne rzeczy, które powinieneś spakować, to kompas, telefon komórkowy i podstawowa apteczka w plecaku, który zabierasz ze sobą.
Pamiętaj też, aby zabrać ze sobą narzędzia rowerowe, takie jak klucz imbusowy, których możesz użyć do wymiany części roweru na wypadek, gdyby zepsuł się podczas jazdy na szlaku
Krok 8. Baw się dobrze
Po zachowaniu bezpieczeństwa, najważniejszą częścią jazdy na grubym rowerze jest czerpanie z niego przyjemności. Zachwyć się świeżym powietrzem i piękną scenerią wokół Twojej okolicy lub szlaku rowerowego. Jedź samotnie lub zbierz grupę przyjaciół i pływaj po okolicy.
