Czy kiedykolwiek poszedłeś nad jezioro i utknąłeś na rampie, ponieważ było zbyt ślisko lub twoja łódź wprawiała w ruch opony? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, w jaki sposób możesz wyjść z tej sytuacji.
Kroki
Krok 1. Niech ktoś w łodzi użyje silnika łodzi, aby cię wypchnąć
Upewnij się, że śmigło w nic nie uderzy i że łódź jest dobrze przymocowana do przyczepy. Pamiętaj, aby zatrzymać silnik łodzi, gdy tylko śmigło wyjdzie z wody.
Metoda 1 z 5: Pojazdy 2WD
Krok 1. Zdejmij łódź z przyczepy
(rzadko ludzie mają problemy ze zejściem z rampy, gdy łódź jest wyjęta z przyczepy.)
Krok 2. Sprawdź, czy wszystko jest gotowe do podróży drogą, na przykład upewnij się, że łódź jest prawidłowo przymocowana do przyczepy, aby nie spadła podczas holowania
Metoda 2 z 5: Dla ciężarówek
Krok 1. Włóż jak najwięcej do skrzyni ciężarówki, aby zwiększyć ciężar nad tylnymi kołami i zapewnić lepszą przyczepność
Ludzie są dobrą pomocą, aby usiąść w łóżku tuż nad kołami. Ludzie mają większą wagę niż inne rzeczy, które zwykle masz pod ręką.
Metoda 3 z 5: W przypadku SUV-ów
Krok 1. Ponownie umieść rzeczy na tylnych kołach, jeśli to możliwe
SUV-y mają już większą wagę nad tylnymi kołami, ponieważ to nie tylko otwarte łóżko.
Krok 2. Wsiądź do pojazdu i włącz go, trzymając hamulec, aby pojazd nie cofał się do jeziora
Krok 3. Powoli wlewaj gaz do pojazdu, wciąż trzymając hamulec na tyle, aby chcieć przetoczyć się do tyłu
- Jeśli tylne koła zaczynają się kręcić, spróbuj zwiększyć ciężar z tyłu, jeśli to możliwe.
- Jeśli wszystko inne zawiedzie, będziesz musiał zrobić wypalenie, aby rozgrzać opony, aby lepiej trzymały się rampy.
Metoda 4 z 5: Wypalenie na rampie
Krok 1. Wrzuć samochód na 1. bieg
W samochodach automatycznych po prostu ustaw dźwignię zmiany biegów w dół do 1 lub L w niektórych samochodach.
- Daj mu gaz i trochę zaciągnij hamulec, żeby nie ześlizgnąć się z powrotem do wody.
- Daj tyle gazu, aby koła kręciły się naprawdę szybko, ale nie przesadzaj z silnikiem. Obserwuj licznik obrotów, aby upewnić się, że nie wyświetla się na czerwono.
-
Wkrótce twój pojazd powinien zacząć posuwać się do przodu po rampie. Jeśli nadal się nie poruszasz, zwolnij gaz i przytrzymaj hamulec. Następnie powoli dodawaj gazu, starając się nie wypalić.
Jeśli to wszystko zawiedzie, będziesz musiał znaleźć kogoś, kto jest w stanie cię wyciągnąć.
Metoda 5 z 5: Pojazdy 4WD
Krok 1. Załaduj swoją łódź
Krok 2. Upewnij się, że wszystko jest gotowe do holowania
Krok 3. Umieść swój pojazd w napędzie 4WD
4WDL też pomoże, to niższy bieg, więc pomoże ci uzyskać moment obrotowy podczas wspinania się na rampę.
Krok 4. Uruchom pojazd i zatankuj, aby mógł wjechać na wzgórze
Jeśli napęd na 4 koła nie wystarczy, załaduj jak najwięcej z tyłu pojazdu, aby uzyskać większą przyczepność i uzyskać jak największy ciężar z łodzi, aby łatwiej było wyciągnąć.
Porady
- Użyj obu stóp, aby nacisnąć hamulec i gaz podczas wchodzenia na rampę. Jeśli zaczniesz ślizgać się do tyłu, naciśnij hamulce!
- Pojazdy 4WD lub AWD są DOSKONAŁE do podjazdów, mają lepszą przyczepność, aby pomóc wjechać na śliskie i śliskie podjazdy.
- Zanim wyruszysz, upewnij się, że masz pojazd, który może normalnie ciągnąć łódź. Zabierz go na krótką przejażdżkę przed wyjazdem nad jezioro, czy pojazd walczy na wzgórzach? Jeśli tak, to powinieneś zdobyć mocniejszy pojazd.
- Niektóre pojazdy są wyposażone w opcję o nazwie „Tylny mechanizm różnicowy z blokadą”. To blokuje napęd na koła napędowe, dzięki czemu oba będą się obracać, zapewniając lepszą przyczepność.
Ostrzeżenia
- Oślizgłe rampy są trudne do wstania.
- Wypalenia są czasami trudne dla samochodów. Zachowaj ostrożność podczas próbowania i używaj go tylko w ostateczności, jeśli wszystko inne zawiedzie.
- Nie bierz dużej łodzi, a potem próbuj ciągnąć ją lekkim pojazdem. V8 lub V6 są zawsze dobre. Zazwyczaj samochody 4-cylindrowe nie wystarczają.
- Rampy łodzi wykonane z gliny/brudu. Często trudno jest wstać. Jeśli zamierzasz skorzystać z rampy gruntowej, zdobądź pojazd z napędem na 4 koła.
- Uważaj na staczanie się tyłem do jeziora.
