Jeśli pracujesz nad swoim samochodem, być może będziesz musiał przestawić samochód na biegu jałowym, aby rozgrzać silnik. Na biegu jałowym doskonale nadaje się również do rozgrzewania samochodu zimą. Aby pojazd był na biegu jałowym, wystarczy pozwolić mu pracować podczas postoju. Ale zanim to zrobisz, sprawdź stronę internetową EPA, aby dowiedzieć się, czy lokalne przepisy pozwalają na pozostawienie samochodu na biegu jałowym. W niektórych stanach długi czas bezczynności jest nielegalny i może skutkować grzywną.
Kroki
Metoda 1 z 3: Praca na biegu jałowym z automatyczną skrzynią biegów
Krok 1. Włącz samochód
Po prawej stronie kolumny kierownicy większości samochodów znajduje się gniazdo zapłonu na kluczyk. Włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do połowy, aby włączyć zasilanie samochodu. Następnie kontynuuj przekręcanie kluczyka, aż usłyszysz uruchomienie silnika, a następnie zwolnij kluczyk.
- Unikaj trzymania kluczyka w pozycji rozruchowej silnika po uruchomieniu samochodu. Dalsze trzymanie zapłonu w pozycji wyjściowej po uruchomieniu samochodu może spowodować uszkodzenie silnika.
- Niektóre modele samochodów mogą mieć inną sekwencję zapłonu silnika. Nowe samochody często mają rozrusznik przyciskowy, w którym wystarczy przytrzymać pedał hamulca i nacisnąć przycisk, aby uruchomić samochód.
Krok 2. Zatrzymaj samochód lub zaparkuj
Jeśli samochód jest w ruchu, delikatnie naciskaj na pedał hamulca, aby zwolnić samochód, aż się zatrzyma. Jeśli samochód jest na parkingu, nie musisz robić nic specjalnego. Gdy samochód jedzie na postoju, silnik będzie pracował na biegu jałowym.
- Jeśli Twój samochód był w ruchu, po zatrzymaniu możesz go zaparkować, aby nie musieć przytrzymywać pedału hamulca.
- W sytuacjach o dużym natężeniu ruchu nie należy parkować po zatrzymaniu. Zamiast tego trzymaj całkowicie wciśnięty pedał hamulca, a samochód będzie pracował na biegu jałowym.
Krok 3. Pozwól silnikowi kontynuować pracę
Jeśli uruchamiasz zimny samochód, silnik potrzebuje trochę czasu, aby osiągnąć normalną temperaturę biegu jałowego. Czasy nagrzewania będą zależeć od modelu samochodu, ale jeśli patrzysz na wskaźnik obrotów, po tym, jak samochód przejedzie przez okres wysokich obrotów, powinien zostać rozgrzany.
Metoda 2 z 3: Praca na biegu jałowym z ręczną skrzynią biegów
Krok 1. Sprawdź hamulec postojowy przed uruchomieniem samochodu
Samochody z manualną skrzynią biegów są zwykle parkowane w położeniu neutralnym z zaciągniętym hamulcem postojowym. W zależności od modelu samochodu położenie hamulca postojowego może się różnić, chociaż często można go znaleźć na konsoli środkowej.
Krok 2. Wciśnij sprzęgło, jednocześnie lekko naciskając na hamulec
W samochodach z manualną skrzynią biegów pod kolumną kierownicy znajdują się trzy pedały. Od prawej do lewej te pedały obsługują pedał przyspieszenia, hamulca i sprzęgła.
Upewnij się, że sprzęgło jest wciśnięte do końca stopą, gdy drugą stopą delikatnie naciskasz na hamulec
Krok 3. Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić samochód
Zlokalizuj zapłon po prawej stronie kolumny kierownicy i włóż kluczyk. Trzymając stopami wciśnięte sprzęgło i hamulec, przekręć kluczyk do połowy, aby zasilić samochód. Kontynuuj przekręcanie kluczyka, aż usłyszysz uruchomienie samochodu, a następnie zwolnij kluczyk.
- Upewnij się, że zwolniłeś kluczyk, gdy tylko usłyszysz, że silnik się włącza. Trzymanie kluczyka w pozycji rozruchu silnika, gdy silnik pracuje, jest szkodliwe dla silnika.
- Po uruchomieniu silnika sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym, które zwykle znajduje się na konsoli środkowej. W pozycji neutralnej dźwignia zmiany biegów powinna być w stanie poruszać się od lewej do prawej.
- Po sprawdzeniu, czy samochód jest na biegu jałowym, możesz zwolnić sprzęgło. Jeśli hamulec postojowy jest zaciągnięty, możesz go również zwolnić.
Krok 4. Zmień bieg na neutralny lub utrzymuj nieruchomy samochód w położeniu neutralnym
Jeśli jesteś w ruchu, musisz wcisnąć sprzęgło i ręcznie ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej. Jeśli samochód stoi już na biegu jałowym, po uruchomieniu silnika samochód będzie pracował na biegu jałowym.
Gdy samochód się zatrzyma, musisz przytrzymać hamulec, włączyć hamulec postojowy, aby zapobiec toczeniu się samochodu
Krok 5. Utrzymuj włączony silnik, gdy samochód jest zatrzymany
Może minąć kilka minut, zanim silnik nagrzeje się do normalnej temperatury roboczej. Będziesz wiedział, że silnik jest ciepły, gdy zobaczysz skok obrotów. Po tym silnik powinien być ciepły na biegu jałowym.
Metoda 3 z 3: Zapobieganie nadmiernej pracy na biegu jałowym
Krok 1. Wyłącz samochód, jeśli będziesz na biegu jałowym dłużej niż 10 sekund
Chociaż mogłeś słyszeć inaczej, praca na biegu jałowym może spalić więcej paliwa niż ponowne uruchomienie samochodu. Jeśli myślisz, że zostaniesz zatrzymany na dłużej niż 10 sekund, wyłącz silnik, aby oszczędzać paliwo.
Nigdy nie zatrzymuj silnika w warunkach dużego natężenia ruchu, na światłach lub w ruchu ulicznym. Może to niebezpiecznie skrócić czas reakcji
Krok 2. Jedź samochodem, aby ogrzać kabinę w chłodne dni
Krótka jazda samochodem w chłodne dni rozgrzeje go dwukrotnie szybciej niż na biegu jałowym. Ponadto krótka jazda na ogół zużywa mniej paliwa niż rozgrzanie silnika na biegu jałowym.
Podczas jazdy unikaj niepotrzebnego zwiększania obrotów silnika. Spowoduje to niepotrzebne marnotrawstwo paliwa. Łatwa jazda rozgrzeje Twój samochód przy minimalnym zużyciu paliwa
Krok 3. Nie używaj okienka przejazdowego w sklepach
Okna wjazdowe w placówkach zazwyczaj wymagają czekania z samochodem na biegu jałowym na przygotowanie zamówionych przedmiotów. Zamiast tego zaparkuj samochód i złóż zamówienie w lokalu, aby zaoszczędzić paliwo.
