Wąskie przestrzenie między otworami wentylacyjnymi w samochodzie mogą być trudne do wyczyszczenia przy użyciu szmatki. Jednak niedrogie pędzle piankowe sprawiają, że praca jest szybka i łatwa. Czyść otwory wentylacyjne klimatyzacji raz na miesiąc lub dwa lub częściej, jeśli zauważysz, że są zakurzone. Jeśli po włączeniu klimatyzacji poczujesz zapach pleśni, wyczyść system wentylacyjny za pomocą środka dezynfekującego w sprayu. Aby zapobiec rozwojowi pleśni, okresowo osuszaj system wentylacyjny, nadmuchując wentylator na maksimum przy wyłączonej klimatyzacji i pamiętaj, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które gromadzą się wokół zewnętrznych wlotów powietrza.
Kroki
Metoda 1 z 3: Czyszczenie otworów wentylacyjnych za pomocą pędzla piankowego
Krok 1. Kup zestaw pędzli piankowych
Pędzle piankowe są idealne do zagłębienia się w przestrzenie między listwami wentylacyjnymi klimatyzatora. Są niedrogie i dostępne w najbliższym sklepie dla majsterkowiczów, rzemieślniczych lub dolarowych. Możesz także kupić zestaw online.
Krok 2. Stwórz domowe rozwiązanie do czyszczenia
Połącz równe części ciepłej wody i białego octu. Spróbuj użyć octu do czyszczenia o zapachu cytryny, jeśli zapach Ci przeszkadza. Jeśli nie możesz znaleźć octu o zapachu cytryny, dodaj łyżeczkę soku z cytryny do roztworu czyszczącego.
Krok 3. Włóż szczotkę piankową między każdą listwę wentylacyjną
Zamocz szczotkę piankową w roztworze czyszczącym i wciśnij ją między listwy wentylacyjne, aby usunąć kurz i brud. W razie potrzeby opłucz szczoteczkę, aby usunąć nagromadzone zanieczyszczenia lub po prostu użyj innej szczotki. Zakończ, wycierając otwory wentylacyjne suchą szczotką, jeśli został nadmiar roztworu czyszczącego.
Krok 4. Opłucz i osusz zużyte pędzle
Zużyte pędzle umyj ciepłą wodą i odrobiną płynu do mycia naczyń. Wyciśnij je i dobrze spłucz, aby usunąć nadmiar mydła. Pozwól im wyschnąć, umieść je w plastikowej torebce i przechowuj w schowku, aby można było szybko użyć.
Metoda 2 z 3: Czyszczenie systemu wentylacji klimatyzacji
Krok 1. Wymień filtr powietrza w kabinie samochodu
Większość nowszych samochodów ma łatwo wymienialny filtr powietrza, do którego można uzyskać dostęp z wnętrza kabiny. Należy zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące jego demontażu i wymiany.
- W wielu nowszych modelach, w tym Hondach i Toyotach, zaczniesz od obniżenia schowka, odkręcając zaczepy, które utrzymują go na miejscu. Być może trzeba będzie odkręcić śruby mocujące panel tuż pod schowkiem na rękawiczki. W sedanach GM filtr znajduje się w obudowie pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
- Po opuszczeniu schowka lub wyjęciu panelu znajdującego się tuż pod nim, znajdź zacisk mocujący pokrywę filtra powietrza. Ściśnij zacisk, aby zwolnić i zdjąć pokrywę.
- Wyciągnij stary filtr prosto z obudowy i wymień go na nowy.
- Staraj się wymieniać filtr co 15 000 mil (24 000 km), które przejedziesz. Zastanów się nad częstszą zmianą, jeśli mieszkasz w gęstym obszarze miejskim lub w środowisku z dużą ilością kurzu.
Krok 2. Oczyścić i spryskać wloty powietrza
Wloty powietrza znajdują się na zewnątrz samochodu wokół osłony przedniej szyby. Usuń martwe liście lub inne nagromadzone zanieczyszczenia za pomocą miotły lub ręcznej szczotki do kurzu. Spryskaj otwory wentylacyjne odkażającym enzymatycznym środkiem czyszczącym.
Enzymatyczne środki dezynfekujące pomogą zabić pleśń lub grzyby rosnące w systemie wentylacyjnym, a odświeżacze powietrza będą działać jak perfumy. Wybierz środek czyszczący oznaczony jako „zwalczający pleśń i pleśń”, „środek dezynfekujący” lub „antybakteryjny”, ponieważ te spraye zawierają enzym
Krok 3. Spryskaj wszystkie otwory środkiem dezynfekującym
Zamknij drzwi i okna samochodu. Upewnij się, że samochód jest wyłączony, a kluczyki wyjęte ze stacyjki. Spryskaj obficie wszystkie otwory wentylacyjne samochodu za pomocą enzymatycznego środka czyszczącego.
Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu, aby upewnić się, że zlokalizowałeś wszystkie otwory wentylacyjne
Krok 4. Uruchom silnik i ustaw klimatyzator na max
Po spryskaniu wszystkich otworów wentylacyjnych uruchom silnik samochodu. Ustaw klimatyzator i dmuchawę wentylatora na max. Po około dziesięciu minutach wyłącz klimatyzację, otwórz wszystkie drzwi samochodu i pozwól wentylatorowi dmuchać przez kolejne pięć minut.
Krok 5. Oddaj swój samochód do serwisu
Jeśli zapach się utrzymuje, może być konieczne oddanie do serwisu klimatyzacji. Aby uzyskać uporczywy zapach pleśni, skonsultuj się z mechanikiem lub sprzedawcą w sprawie wymiany rdzenia parownika. Inne zapachy, takie jak gaz lub płyn przeciw zamarzaniu, mogą wskazywać na nieszczelności systemu.
W zależności od tego, czy jakiekolwiek części wymagają przepłukania lub wymiany, koszt może wynosić od 300 do 2000 USD (USA)
Metoda 3 z 3: Zapobieganie wzrostowi pleśni
Krok 1. Wyłącz klimatyzator przed dotarciem do celu
Przyzwyczajaj się do wyłączania klimatyzatora, jednocześnie pozwalając dmuchać wentylatorowi na kilka minut przed dotarciem do celu. Spróbuj to zrobić około trzech do pięciu minut przed wyłączeniem silnika. Poczekanie, aż wentylator dmucha kilka minut po wyłączeniu klimatyzacji, pomoże osuszyć system wentylacyjny, zapobiegając rozwojowi pleśni.
Krok 2. Utrzymuj wloty powietrza z dala od liści i innych zanieczyszczeń
Nigdy nie pozwól, aby cokolwiek zebrało się wokół wlotów klimatyzacji. Odkurzaj zanieczyszczenia co tydzień lub częściej, jeśli to konieczne. Liście i inne zanieczyszczenia gromadzące się wokół osłony przedniej szyby są główną przyczyną rozwoju pleśni w układzie wentylacji klimatyzacji.
Krok 3. Okresowo uruchamiaj dmuchawę bez klimatyzacji
Co dwa lub trzy miesiące wybierz ciepły, suchy dzień, aby oczyścić otwory wentylacyjne za pomocą dmuchawy wentylatora. Otwórz wszystkie drzwi samochodu, upewnij się, że klimatyzacja jest wyłączona i włącz dmuchawę na max. Regularne suszenie systemów wentylacyjnych przy użyciu tej techniki zapobiegnie przyszłemu rozwojowi pleśni.
