Jeśli chcesz zaciemnić lub dostosować swoje reflektory, będziesz musiał je rozebrać, aby uzyskać dostęp do wnętrza. Reflektory są uszczelnione szczeliwem podobnym do kleju, co może utrudniać ich otwieranie. Na szczęście wystarczy kilka narzędzi i piekarnik, aby zerwać uszczelnienie wokół obudowy. Dopóki korzystasz z niskiej temperatury i ostrożnie obchodzisz się z reflektorem, będziesz mógł go otworzyć bez łamania. Tylko pamiętaj, aby ponownie uszczelnić reflektor, gdy skończysz, aby nie pojawiły się żadne uszkodzenia spowodowane wilgocią.
Kroki
Część 1 z 3: Demontaż reflektora
Krok 1. Otwórz maskę pojazdu
Znajdź dźwignię lub przycisk otwierający maskę wewnątrz pojazdu po stronie kierowcy. Pociągnij dźwignię lub naciśnij przycisk w dół, aż usłyszysz, że zatrzask na osłonie kliknie, aby otworzyć. Całkowicie podnieś kaptur, aby nie spadł podczas pracy.
Skonsultuj się z instrukcją obsługi pojazdu, jeśli masz problemy ze znalezieniem sposobu otwierania maski
Krok 2. Zdejmij osłonę zderzaka, jeśli przeszkadza w reflektorze
Osłona zderzaka to długi panel nadwozia z przodu pojazdu, który ukrywa metalowy zderzak. Jeśli osłona zderzaka zachodzi na reflektory, zlokalizuj śruby mocujące osłonę do nadwozia wzdłuż górnej krawędzi. Użyj klucza nasadowego, aby obrócić śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż będziesz mógł je wyciągnąć. Następnie zajrzyj pod osłonę zderzaka i odkręć znajdujące się tam śruby. Wciśnij płaski śrubokręt w szwy między pokrywą a nadkolami, aby odsłonić ukryte śruby i je poluzować. Podnieś osłonę zderzaka i wyciągnij ją z pojazdu, aby ją zdjąć.
Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, jeśli masz jakiekolwiek problemy ze znalezieniem śrub na osłonie zderzaka
Krok 3. Odkręć śruby mocujące zespół reflektora na miejscu
Spójrz wzdłuż górnej krawędzi zespołu reflektora, aby znaleźć 2 lub 3 śruby mocujące go do pojazdu. Umieść klucz nasadowy na łbie śruby i obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby go poluzować. Kontynuuj odkręcanie pozostałych śrub, aby reflektor mógł się swobodnie poruszać.
Na spodzie lub z boku reflektora mogą znajdować się 1 lub 2 śruby
Krok 4. Odłącz złącza z tyłu reflektora, aby go usunąć
Poluzuj reflektor i wyciągnij go prosto z pojazdu, aby móc sięgnąć za nim ręką. Podążaj za przewodami wychodzącymi z pojazdu, prowadzącymi do tyłu reflektora. Znajdź kwadratowe złącza blokowe trzymające przewody i ostrożnie je rozsuń. Po usunięciu 1 lub 2 złączy możesz z łatwością wyciągnąć reflektor z pojazdu.
- Niektóre przewody nadal będą zwisać z tyłu reflektora, gdy go wyjmiesz.
- Nie próbuj wypychać reflektora na siłę z pojazdu, w przeciwnym razie możesz uszkodzić złącza.
Krok 5. Wykręć wszystkie śruby z reflektora
Ustaw latarkę do góry nogami na ręczniku lub miękkiej powierzchni, aby nie zarysować soczewki. Rozejrzyj się po krawędziach reflektora, aby znaleźć wszystkie śruby mocujące soczewkę do podkładu. Obróć śruby przeciwnie do ruchu wskazówek zegara za pomocą śrubokręta, aby je usunąć. Umieść śruby w małej miseczce, aby ich nie zgubić.
- Dokładnie sprawdź, czy nie ma śrub, gdy myślisz, że usunąłeś je wszystkie. Jeśli nadal masz śruby w reflektorze, gdy próbujesz go otworzyć, możesz pęknąć lub złamać soczewkę.
- Niektóre reflektory mogą nie mieć śrub, co oznacza, że soczewka i podkład są trzymane razem tylko za pomocą kleju uszczelniającego.
Krok 6. Odłącz żarówki od tylnego reflektora
Zlokalizuj tyły żarówek wkręconych w okrągłe otwory w podkładce. Ściśnij podstawę żarówki i obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją poluzować. Wyciągnij żarówkę prosto z podkładki i odłóż ją w miejsce, gdzie nie ulegnie uszkodzeniu. W ten sam sposób usuń wszystkie inne żarówki z reflektora.
- Nie musisz wyjmować żarówek, jeśli nie możesz.
- Możesz zostawić założone gumowe zaślepki obudowy. Ponieważ reflektor osiąga podobną temperaturę, gdy jest używany, osłony nie stopią się.
Część 2 z 3: Pieczenie reflektora Otwórz w piekarniku
Krok 1. Załóż jednorazowe rękawiczki i stare ubrania
Po podgrzaniu reflektora uszczelniacz będzie bardzo lepki i przylgnie do wszystkiego, czego dotknie. Załóż parę jednorazowych rękawic roboczych, aby nie dopuścić do kontaktu uszczelniacza ze skórą. Następnie załóż starą koszulę, której nie będziesz miał nic przeciwko zabrudzeniu, na wypadek, gdyby dostał się na nią uszczelniacz.
Pod jednorazowymi rękawiczkami możesz nosić rękawice odporne na ciepło, aby łatwiej było obsługiwać reflektor
Krok 2. Rozgrzej piekarnik do 220–250 °F (104–121 °C)
Upewnij się, że piekarnik jest wystarczająco duży, aby utrzymać reflektor, aby nie dotykał boków. Przesuń ruszt piekarnika na najniższą wysokość przed włączeniem piekarnika. Pozwól mu się całkowicie rozgrzać, zanim włożysz reflektor do środka.
Jeśli nie masz dostępu do piekarnika, możesz również skorzystać z opalarki i kartonu. Zdobądź pudełko, które jest wystarczająco duże, aby pomieścić reflektor. Wytnij okrągły otwór w dolnym rogu, który ma taki sam rozmiar jak dysza opalarki. Umieść opalarkę przez otwór i włącz ją na 121°C, aby ogrzać wnętrze pudełka. Unikaj ręcznego używania opalarki, ponieważ nie rozgrzejesz uszczelniacza równomiernie i grozi to uszkodzeniem zespołu reflektora
Krok 3. Ustaw reflektor na drewnianych deskach wewnątrz piekarnika
Drewno nie zatrzymuje ciepła tak dobrze, jak metal, więc idealnie nadaje się do bezpiecznego przechowywania reflektora podczas pieczenia. Używaj płyt o wymiarach 2 × 4 cale (5,1 cm × 10,2 cm), które są wystarczająco krótkie, aby zmieściły się w piekarniku. Połóż deski na ruszcie piekarnika i ustaw reflektor w środku. Upewnij się, że reflektor nie dotyka bezpośrednio półki lub boków piekarnika, ponieważ może się stopić.
- Jeśli nie masz kawałków drewna, możesz również użyć blachy do pieczenia wyłożonej 1-2 warstwami papieru do pieczenia.
- Twój reflektor nie ulegnie uszkodzeniu pod wpływem ciepła, o ile nie zetknie się z metalem.
Krok 4. Pozostaw reflektor w piekarniku na 15 minut
Trzymaj drzwi zamknięte podczas pieczenia reflektora, aby ciepło mogło krążyć wokół niego. Po 5–10 minutach sprawdź reflektor, aby upewnić się, że nie przesunął się ani nie spadł z desek. Po 15 minutach za pomocą rękawic kuchennych wyjmij reflektor z piekarnika, abyś mógł zacząć nad nim pracować.
Krok 5. Pop zakładki mocujące soczewkę do podłoża reflektora
Zlokalizuj plastikowe zaczepy mocujące soczewkę do podłoża wokół krawędzi reflektora. Podnieś każdą zakładkę palcami, aby oddzielić 2 części reflektora. Jeśli masz problemy z ich ręcznym oderwaniem, umieść pod wypustką łańcuszek do podważania lub płaski śrubokręt i podważ go. Poruszaj się po całym obwodzie, aż cofniesz wszystkie zakładki.
Bądź delikatny z wypustkami, bo inaczej pękną i twój reflektor również nie będzie się trzymać razem
Krok 6. Podważ soczewkę z podkładki płaskim śrubokrętem
Umieść końcówkę śrubokręta w dolnym rogu reflektora, tak aby znalazła się w szwie między przezroczystym obiektywem a podkładką reflektora. Ostrożnie wciśnij śrubokręt w szew i przechyl uchwyt w dół w kierunku tyłu, aby wyjąć soczewkę z kleju. Po zrobieniu małej szczeliny spróbuj delikatnie rozdzielić kawałki ręcznie. Jeśli zajdzie taka potrzeba, obróć śrubokrętem wokół szwu, aby oddzielić kawałki.
- Szczeliwo twardnieje w miarę stygnięcia i utrudnia rozerwanie reflektora. W razie potrzeby włóż reflektor z powrotem do piekarnika na kilka minut, aby ponownie go zmiękczyć.
- Uważaj, aby nie zarysować soczewki reflektora końcówką śrubokręta.
Część 3 z 3: Ponowne uszczelnianie i ponowne instalowanie reflektora
Krok 1. Zeskrob stary uszczelniacz z podkładki za pomocą śrubokręta
Umieść końcówkę śrubokręta w kanale wokół krawędzi podkładki reflektora. Przesuń śrubokrętem po całym obwodzie podkładu, aby wytworzyć jak najwięcej uszczelniacza. Wytrzyj śrubokręt do czysta, gdy się zabrudzi, aby się nie utknął.
- Usunięcie uszczelniacza działa najlepiej, gdy jest jeszcze ciepły i plastyczny. Jeśli szczeliwo stwardnieje, spróbuj włożyć podkład do piekarnika na kolejne 5 minut, aby go zmiękczyć.
- Unikaj pozostawiania starego uszczelniacza w reflektorze, ponieważ może on tworzyć pęcherzyki powietrza i nie uszczelniać prawidłowo.
Krok 2. Dokonaj modyfikacji swojego reflektora
Po otwarciu zespołu reflektora możesz łatwo uzyskać dostęp do części wewnętrznych, dzięki czemu możesz je dostosować. Jeśli chcesz zaciemnić reflektory, oklej odbłyśniki i miejsca, na których nie chcesz pobrudzić farbą. Następnie użyj czarnej farby w sprayu, aby pokryć podłoże. Jeśli chcesz zainstalować światła halo, przymocuj zestaw oświetleniowy wokół krawędzi podkładu i przeprowadź przewody przez jeden z otworów lub szwów w podkładce, aby móc przymocować je do pojazdu.
Jeśli musisz podłączyć nowe światła do układu elektrycznego pojazdu, najpierw odłącz akumulator, aby nie porazić się
Krok 3. Wciśnij nowy uszczelniacz butylowy do kanału na spodzie reflektora
Uszczelniacz butylowy to elastyczny materiał gumowy, który służy do tworzenia hermetycznego uszczelnienia, dzięki czemu wilgoć nie może dostać się do światła. Oderwij kawałek szczeliwa i wciśnij go w kanał palcami. Kontynuuj przesuwanie paska uszczelniacza wokół zewnętrznej krawędzi podkładu, aby zrównał się z powierzchnią. Po całkowitym okrążeniu kanału odetnij kawałek uszczelniacza i dociśnij krawędzie.
- Uszczelniacz butylowy można kupić online lub w sklepie z częściami samochodowymi.
- Uszczelniacz butylowy jest rozciągliwy i plastyczny, dzięki czemu można go dopasować do kanału, aż będzie idealnie pasował.
Krok 4. Rozgrzej piekarnik do 275°F (135 °C)
Umieść ruszt piekarnika w dolnej pozycji, aby było wystarczająco dużo miejsca na cyrkulację powietrza wokół reflektora. Włącz piekarnik na 135 °C i pozwól mu się całkowicie nagrzać, zanim włożysz do środka reflektor.
Krok 5. Ustaw podkład w piekarniku na 10–15 minut, aby zmiękczyć szczeliwo
Umieść reflektor na drewnianych deskach wewnątrz piekarnika tak, aby kanał ze szczeliwem był skierowany do góry. Zamknij drzwiczki piekarnika i pozostaw spód w środku na co najmniej 10 minut. Uszczelniacz stanie się bardziej plastyczny i lekko się topi, aby wypełnić wszelkie pęcherzyki powietrza. Po upływie 10–15 minut wyjmij reflektor z piekarnika.
Unikaj ustawiania reflektora bezpośrednio na stelażu lub przy ścianach piekarnika, w przeciwnym razie plastik może się stopić
Krok 6. Przykręć soczewkę do podłoża
Dopasuj soczewkę do kanału w podkładzie i mocno dociśnij, aby ponownie uszczelnić światło. Weź śruby, które wcześniej wykręciłeś z podkładu i przełóż je przez otwory w otworach w podkładce. Obróć śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą śrubokręta, aż będą mocno dokręcone, aby zabezpieczyć zespół reflektora.
W porządku, jeśli część uszczelniacza wycieknie z kanału po ponownym włożeniu soczewki. Wystarczy zetrzeć nadmiar ręcznikiem papierowym lub zeskrobać śrubokrętem
Krok 7. Zaciśnij razem podkład i soczewkę, aby się nie przesuwały
Umieść pierwsze zaciski w rogach reflektora, aby utrzymać soczewkę na miejscu. Następnie umieść 1 lub 2 dodatkowe zaciski po każdej stronie reflektora, aby były równomiernie rozmieszczone. Pomaga to zapewnić prawidłowe ustawienie soczewek bez zsuwania się.
Upewnij się, że zaciski są żaroodporne lub wykonane z metalu, aby można je było bezpiecznie włożyć do piekarnika
Krok 8. Włóż reflektor z powrotem do piekarnika na 5 minut, aby go uszczelnić
Ustaw reflektor z powrotem na drewnianych deskach i trzymaj go w piekarniku, aby szczeliwo wypełniło się wokół soczewki. Po 5 minutach wyciągnij reflektor z piekarnika i pozwól mu odpocząć, aż ostygnie.
Krok 9. Ponownie przymocuj żarówki do podłoża
Gdy reflektor będzie chłodny w dotyku, włóż żarówki z powrotem przez otwory w podkładzie. Wciśnij żarówkę do oporu, a następnie obróć ją w prawo, aby zabezpieczyć ją na miejscu. Wkręć wszystkie pozostałe żarówki, aż ponownie zmontujesz reflektor.
Użyj nowych żarówek, jeśli nie chcesz się martwić, że stare przepalą się
Krok 10. Podłącz reflektor z powrotem do pojazdu
Otwórz maskę pojazdu i przytrzymaj zespół reflektora w pobliżu portu. Ponownie podłącz złącza do tylnej części reflektora, aby ponownie podłączyć go do zasilania. Wsuń reflektor na miejsce i przymocuj go do pojazdu za pomocą śrub. Zamontuj wszystkie inne elementy, które musiałeś usunąć z pojazdu, aby dokończyć naprawę!
Po podłączeniu złączy spróbuj uruchomić akumulator pojazdu i włącz reflektory, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Jeśli nie, może to oznaczać problem z połączeniem lub żarówką
Porady
Każdy pojazd jest zbudowany inaczej, więc może być konieczne usunięcie dodatkowych elementów, aby wyłączyć reflektor
Ostrzeżenia
- Nie ustawiaj reflektora bezpośrednio na metalowym ruszcie lub w taki sposób, że dotyka boków piekarnika, ponieważ możesz spowodować jego stopienie.
- Reflektor będzie bardzo gorący po wyjęciu go z piekarnika, więc zawsze noś rękawiczki.
