Pył z hamulców gromadzi się na kołach i kołpakach jako normalny element jazdy w trybie zatrzymywania i ruszania. Nacisk tarcz hamulcowych powoduje, że z klocków hamulcowych usuwane są drobne cząstki, gdy kierowca naciska na hamulce pojazdu. Chociaż pył hamulcowy jest często tylko brzydkim wzrokiem, jeśli nie jest leczony, może w końcu spowodować wytrawienie i plamienie aluminiowych felg, których nie można łatwo naprawić. Ponadto uważa się, że wdychanie niektórych rodzajów pyłu hamulcowego przez długi czas przyczynia się do rozwoju raka, choć rzadko. Aby dbać o koła (i ewentualnie o zdrowie), czyszczenie kół należy traktować jako regularną część konserwacji pojazdu.
Kroki
Część 1 z 3: Przygotowanie do czyszczenia
Krok 1. Zaparkuj na bezpiecznej, płaskiej powierzchni z dobrym drenażem
- Zaparkuj pojazd z włączonym hamulcem awaryjnym. Nie parkuj na stromym zboczu, takim jak wzgórze. Chociaż jest to mało prawdopodobne, toczenie się jest zawsze problemem przy każdej konserwacji pojazdu.
- Ponieważ w tej metodzie będziesz używać mydła lub komercyjnych środków do czyszczenia kół, nie będziesz chciał parkować w miejscu, w którym woda z płukania spłynie do kanalizacji burzowej. Zamiast tego spróbuj zaparkować na swoim trawniku – trawa wchłonie wodę i chemikalia bez zanieczyszczania wody w twoim obszarze.
Krok 2. Zdejmij kołpaki z kół pojazdu
- Większość nowoczesnych kołpaków można zdjąć, podważając je palcami lub narzędziem do zdejmowania z szeroką końcówką. Jednak niektóre wybrane typy kołpaków są zabezpieczone nakrętkami lub plastikowymi śrubami. Jeśli nie masz pewności, jaki typ kołpaków posiadasz, zapoznaj się z instrukcją obsługi. Próba podważenia przykręconych nakrętek może spowodować ich złamanie lub złamanie.
- Kołpaki można (i należy) myć, płukać i suszyć oddzielnie od felg aluminiowych. Nie zapomnij umyć wewnętrznej strony kołpaków - tu też osiada kurz hamulcowy.
Krok 3. Przed rozpoczęciem upewnij się, że koła są chłodne
- Proces hamowania generuje intensywne tarcie pomiędzy klockiem a tarczą (lub wirnikiem). Po mocnym hamowaniu może to spowodować rozgrzanie tarczy lub innych części koła. Jeśli właśnie prowadziłeś pojazd, daj swoim kołom szansę ostygnąć i zapobiec bolesnym poparzeniom.
- Aby określić, czy koła są gorące, ostrożnie przesuń grzbiet jednej ręki w kierunku koła po zdjęciu kołpaków. Wycofaj się i daj pojazdowi kilka minut na ostygnięcie, jeśli poczujesz promieniujące ciepło.
- Pamiętaj, że nadmierne ciepło po jeździe może być oznaką problemów z przerwami. Zastanów się nad zbadaniem klocków hamulcowych, jeśli zauważysz duże promieniowanie cieplne z koła.
Krok 4. Rozważ założenie maski na twarz i rękawiczek podczas pracy z pyłem hamulcowym
- Ważne jest, aby pamiętać, że istnieją pewne dowody na to, że z czasem narażenie na pył hamulcowy może przyczynić się do rodzaju raka zwanego międzybłoniakiem. Jednak związek ten nie jest jeszcze dobrze zrozumiany i uważa się, że rakotwórcze działanie może ograniczać się do klocków hamulcowych zawierających azbest.
- Aby być bezpiecznym, możesz rozważyć noszenie podstawowej maski chirurga i rękawic ochronnych za każdym razem, gdy pracujesz z pyłem hamulcowym. Jednak bez względu na to, jakie środki ostrożności podejmiesz (lub których nie podejmiesz), jednorazowa ekspozycja na pył hamulcowy jest bardzo mało prawdopodobna, aby doprowadzić do raka.
Część 2 z 3: Czyszczenie kół
Używanie mydła i wody
Krok 1. Przygotuj mieszankę ciepłej wody z mydłem
- Aby uzyskać tani i łatwy środek do usuwania pyłu hamulcowego, spróbuj wymieszać mydło z ciepłą wodą. Wylej łyżeczkę (około 20 mililitrów) płynu do naczyń do wiadra i dodaj ciepłą wodę ze zlewu.
- Krótko wymieszaj miksturę kilka razy ręką lub patyczkiem przed rozpoczęciem.
Krok 2. Szybko spłucz koła
- Spryskaj aluminiowe felgi wodą z węża (nie wodą z mydłem), aby poluzować nagromadzony piasek i brud. Usunięcie tego niechcianego materiału zapobiega teraz porysowaniu kół podczas szorowania.
- Aby uzyskać dodatkową moc, nakręć nasadkę węża na wąż i użyj ustawienia „jet”.
Krok 3. Zetrzyj pył hamulcowy z felg aluminiowych
- Następnie chwyć małą szczoteczkę ręczną. Zanurz go w wodzie z mydłem i zacznij szorować koło. Pył hamulcowy powinien schodzić dość łatwo, ale usunięcie nagromadzonych osadów może wymagać lekkiego nacisku. Bądź cierpliwy i nie spiesz się, pamiętając, aby wyszorować każdy centymetr kół – nie zapomnij o powierzchniach wewnętrznych, które można łatwo zobaczyć, jeśli masz koła z otwartymi szprychami.
- Najlepsze pędzle do tego zadania to małe, zwrotne szczotki samochodowe z miękkim lub średnio sztywnym włosiem. Niektóre sklepy motoryzacyjne sprzedają „szczotki do kół” specjalnie do tego celu, które wyglądają trochę jak szczotki do czyszczenia toalet. Szczoteczka do zębów lub myjka do butelek dla niemowląt dobrze sprawdzają się w trudno dostępnych miejscach koła.
- Nie używaj sztywnych, szorstkich szczotek (takich jak te ze stalowym włosiem, których możesz używać do czyszczenia grilla). Te szczotki mogą zarysować i uszkodzić aluminiowe wykończenie felg.
Krok 4. Rozważ użycie rękawicy do prania
- Jednym z akcesoriów do czyszczenia, który warto rozważyć, aby ułatwić sobie pracę, jest rękawica do mycia. Wygląda jak gumowa rękawica z pędzelkiem przymocowanym do palców. Niektórzy eksperci od konserwacji pojazdów twierdzą, że ułatwiają one czyszczenie trudno dostępnych pęknięć kół, podczas gdy inni wolą tradycyjne szczotki.
- Jeśli chcesz poeksperymentować, rękawice do czyszczenia są zwykle dostępne za dość tanie w warsztatach samochodowych – zwykle nie więcej niż 10 USD.
Krok 5. Opłucz każde koło, usuwając wszelkie pozostałości mydła
- Po dobrym wyszorowaniu pojazdu uderz go wężem, aby usunąć kurz i wszelkie mydliny.
- Powtórz te czynności dla każdego koła podczas ich czyszczenia. Zwykle szybciej jest szorować wszystkie koła pojazdu, a następnie je spłukać, zamiast szorować i płukać każde z osobna, ponieważ nie spędzasz tyle czasu na przełączaniu między narzędziami do szorowania a wężem.
Krok 6. W razie potrzeby powtórz proces szorowania
Po spłukaniu możesz zauważyć, że przegapiłeś kilka miejsc na kołach. W takim przypadku po prostu wyszoruj i spłucz ponownie, aż będziesz zadowolony z efektu
Używanie płynu do czyszczenia
Krok 1. Chwyć puszkę odpowiedniego środka do czyszczenia kół
- Komercyjne płyny do czyszczenia kół (zwykle sprzedawane za mniej niż 10 USD) dobrze sprawdzają się w usuwaniu nagromadzonego pyłu hamulcowego. Jednak zanim kupisz puszkę środka do czyszczenia felg, koniecznie przeczytaj etykietę - niektóre środki czyszczące są przeznaczone tylko do felg wykonanych z określonego rodzaju metalu i mogą w rzeczywistości uszkodzić wykończenie, jeśli zostaną użyte niewłaściwie.
- W badaniu Consumer Reports stwierdzono, że produkty marki Eagle One, Meguiars i Mothers były jednymi z najskuteczniejszych w czyszczeniu felg. Jednak to samo badanie wykazało, że Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (uniwersalny środek czyszczący) działał jeszcze lepiej.
Krok 2. Spryskaj środek bezpośrednio na felgę
- Spryskaj felgę środkiem do czyszczenia kół (lub zastosuj zgodnie z zaleceniami). Pamiętaj, aby zakryć wszystkie obszary felgi, które chcesz wyczyścić.
- Należy pamiętać, że niektóre rodzaje płynów do czyszczenia felg zalecają noszenie ochrony oczu, ust i rąk oraz unikanie wdychania oparów produktu. Jeśli nie masz pewności, czy jesteś odpowiednio chroniony, sprawdź etykietę swojego produktu.
Krok 3. Rozważ użycie środka do czyszczenia piekarników
- Jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy na płyn do czyszczenia kół lub po prostu nie możesz znaleźć produktu odpowiedniego dla kół Twojego pojazdu, możesz rozważyć użycie środka do czyszczenia piekarników. Według niektórych źródeł amatorskich, środek do czyszczenia piekarników jest porównywalny z komercyjnymi środkami czyszczącymi pod względem zdolności do usuwania nagromadzonego brudu i pyłu hamulcowego z kół.
- Należy jednak pamiętać, że środek do czyszczenia piekarników nie jest przeznaczony do stosowania na metalowych kołach. Dlatego możliwe jest, że stosowanie środka do czyszczenia piekarników może mieć negatywny wpływ na wykończenie felg, więc zachowaj ostrożność, jeśli szczególnie martwisz się wyglądem felg.
Krok 4. Pozwól, aby środek czyszczący „wchłonął”
Po nałożeniu środka do czyszczenia kół daj mu kilka minut, aby poluzował pył hamulcowy. Zalecany czas oczekiwania może się różnić w zależności od produktu - więcej informacji można znaleźć na etykiecie produktu
Krok 5. Szoruj szczoteczką do czyszczenia
- Gdy środek czyszczący wsiąknie w felgę, zacznij go szorować. Chociaż można to zrobić za pomocą wszystkiego, od starej szmatki po szczotkę do czyszczenia toalet, zazwyczaj najlepiej sprawdzają się szczotki do kół samochodowych.
- Jak wspomniano powyżej, do tej pracy będziesz potrzebować miękkiego lub średniego włosia. Każdy sztywniejszy i szczotka może porysować lub zepsuć wykończenie kół.
Krok 6. W razie potrzeby spłucz i nałóż ponownie
- Podobnie jak w przypadku metody z mydłem i wodą powyżej, po wyszorowaniu felgi należy opłukać wężem, uważając, aby usunąć nadmiar piany lub mydlin. Jak wspomniano powyżej, nie pozwól, aby woda płucząca spływała do kanalizacji burzowej, ponieważ środki chemiczne do czyszczenia kół mogą być szkodliwe dla lokalnych źródeł wody.
- Płukanie może ujawnić plamy na kołach, które przegapiłeś. Jeśli tak, nie bój się nałożyć drugiej warstwy, wyszorować i ponownie spłukać.
Część 3 z 3: Wykańczanie
Krok 1. Natychmiast wysusz każde koło
- Gdy już będziesz zadowolony z wyglądu swoich kół, nie czekaj, aż je wysuszą. Jeśli to zrobisz, małe kropelki wody mogą na nich wyschnąć, nadając im nieatrakcyjny, nierówny wygląd. Właśnie ciężko pracowałeś, aby Twoje koła wyglądały świetnie, więc nie zapomnij o tym kluczowym kroku!
- Najlepsze ręczniki do tego zadania to starsze, zużyte ręczniki frotte lub uniwersalne chusteczki czyszczące. Potrzebujesz miękkiego ręcznika, aby nie zostawiać zawirowań, ale wysokiej jakości ręczniki (takie jak te wykonane z mikrofibry) można zepsuć, używając ich na kółkach, nawet po ich wyczyszczeniu.
Krok 2. Rozważ nałożenie wosku dla długotrwałej ochrony
- Wysokiej jakości wosk w paście może pomóc utrzymać koła w doskonałym stanie, zapobiegając gromadzeniu się pyłu hamulcowego i powodowaniu wżerów w przyszłości. Zanim wymienisz kołpaki, pomyśl o nasmarowaniu kół – nie trwa to długo i jest dobrą inwestycją na dłuższą metę.
- Aby zapewnić maksymalną ochronę, woskuj felgi co sześć miesięcy w ramach ich regularnej konserwacji.
Krok 3. Wymień każdy kołpak
Po zakończeniu mycia, płukania i suszenia felg to mniej więcej gotowe. Wymień kołpaki piasty pojazdu (które możesz namoczyć i wyczyścić osobno), aby zakończyć tę pracę
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Regularnie myj koła, aby nie dopuścić do nadmiernego nagromadzenia kurzu z hamulców.
- Pył hamulcowy powoduje trwałe uszkodzenia, jeśli nie myjesz regularnie kół. Twoje aluminiowe felgi wytrzymają trwałe plamy z kurzu.
- Zapytaj o wysokiej jakości klocki hamulcowe podczas serwisowania hamulców. Nie będziesz gromadzić się tak dużo pyłu z hamulców, a także będziesz mieć lepszą siłę hamowania.
- Zamontuj osłony przeciwpyłowe hamulców między tarczami hamulcowymi a kołami. Osłony działają w celu odpychania pyłu hamulcowego. Jeśli prowadzisz pojazd o wysokich osiągach, zainwestuj w zestaw wentylowanych osłon przeciwpyłowych hamulców, aby hamulce ostygły szybciej po zaprzestaniu jazdy.
- Zabierz swój pojazd na kontrolę hamulców zgodnie z zaleceniami producenta. Dobrze utrzymane hamulce działają wydajniej i uwalniają mniej kurzu.
