Świeży zestaw felg może nadać Twojemu samochodowi elegancki, ulepszony wygląd. Zanim jednak pozbędziesz się tych ogólnych kół i uderzysz w niektóre niestandardowe rolki, poświęć trochę czasu, aby dowiedzieć się, jaki rozmiar będzie najlepiej pasował do Twojego pojazdu. Gdy już wiesz, jakiego rozmiaru potrzebujesz, możesz skupić się na zabawnych rzeczach, takich jak wybór materiału, koloru, projektu i wykończenia.
Kroki
Metoda 1 z 2: Prawidłowy rozmiar kół
Krok 1. Policz śruby na aktualnej obręczy, aby zidentyfikować wzór śrub w Twoim pojeździe
Przyjrzyj się swoim kołom i policz liczbę śrub otaczających środkową piastę. Następnie chwyć linijkę lub taśmę mierniczą i rozciągnij ją od środka jednej śruby do środka śruby znajdującej się naprzeciwko. Połączenie tych dwóch liczb da Ci wzór śrub Twojego pojazdu, który musisz znać, aby upewnić się, że Twoje nowe felgi są prawidłowo dopasowane.
- Wzór śrub jest zwykle przedstawiany jako wymiary złożone, na przykład „5x4,5”. To znaczy 5 występów z 4,5 cala (11 cm) odstępem między nimi.
- Wzory śrub są dostępne w konfiguracjach 4-, 5-, 6- lub 8-łapowych. Na przykład większość sedanów, SUV-ów i małych ciężarówek ma 4 lub 5 otworów, podczas gdy duże ciężarówki i inne ciężkie pojazdy często mają 6 lub 8.
- Jeśli Twój pojazd ma 5 otworów, zmierz odległość od środka jednej z górnych śrub do dolnej krawędzi śruby znajdującej się bezpośrednio pod nią.
Wskazówka:
Aby oszczędzić sobie kłopotów podczas kupowania nowego zestawu felg, porównuj tylko modele, które pasują do określonego wzoru śrub Twojego pojazdu.
Krok 2. Zmierz na powierzchni kół, aby określić ich średnicę
Rozciągnij urządzenie pomiarowe od wewnętrznej krawędzi jednego miejsca na koralik (miejsce wzdłuż obręczy, w którym kończą się szprychy) do wewnętrznej krawędzi gniazda koralika po przeciwnej stronie. Otrzymana liczba to średnica koła lub jego wielkość na jego pionowej powierzchni. Średnice kół mogą się znacznie różnić, od 10 cali (25 cm) do 22 cali (56 cm) lub więcej.
- Jeśli to możliwe, zdejmij jedno z kół przed pomiarem. Pozwala to na wydajniejszą pracę i zmniejsza ryzyko popełnienia błędu.
- Możesz również określić średnicę, sprawdzając ostatnie 2 cyfry wieloczęściowego kodu seryjnego wydrukowanego w instrukcji obsługi pojazdu, patrząc na opony lub sprawdzając naklejkę na ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy pojazdu.
- Podczas gdy instrukcja obsługi podaje średnicę kół pojazdu, na ich ogólne wymiary wpływa kilka różnych czynników, więc resztę pomiarów musisz wykonać samodzielnie.
Krok 3. Znajdź szerokość swoich kół, mierząc ich zewnętrzną krawędź
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, zdemontuj koło i połóż je przodem do podłogi. Umieść koniec linijki lub taśmy mierniczej na podłodze obok dolnego gniazda koralika, trzymaj go prosto i zanotuj liczbę wyświetlaną obok górnej części gniazda koralika. To jest całkowita szerokość koła.
- Aby uzyskać większą dokładność, połóż osobną linijkę na górnej powierzchni koła i użyj urządzenia pomiarowego do pomiaru od podłogi do linijki.
- Szerokość koła wyrażona jest w calach, natomiast szerokość opony w milimetrach. Na wszelki wypadek warto zanotować swój pomiar w obu formach.
Krok 4. Zmierz odległość od piasty montażowej do górnej części koła, aby określić odstępy wsteczne
Ustaw urządzenie pomiarowe na tylnej powierzchni piasty montażowej (mały okrągły otwór, w którym koło łączy się z osią) i wyrównaj je z górną krawędzią zdemontowanego koła. Liczba ta wskazuje rozstaw koła lub głębokość wsunięcia piasty montażowej.
Mierzenie i rejestrowanie rozstawu kół z osobna znacznie ułatwia obliczenie ich przesunięcia, co jest kluczową wartością przy wyborze felg
Krok 5. Odejmij odstęp od szerokości i podziel przez 2, aby obliczyć przesunięcie kół
Jeśli Twoje koło ma szerokość 9 cali (23 cm) i odstęp 6 cali (15 cm), odjęcie drugiego pomiaru od pierwszego da różnicę 3 cali (7,6 cm). Podzielenie tej liczby na pół (aby odzwierciedlić odległość od osi koła, która jest twoim punktem odniesienia), daje zatem przesunięcie o 1,5 cala (3,8 cm).
- Mówiąc prościej, przesunięcie koła to odległość od powierzchni montażowej piasty do jego linii środkowej. Offset koła może być „dodatni”, „ujemny” lub „zero” (brak offsetu).
- Ważne jest, aby wybrać felgi z odpowiednim przesunięciem do specyfikacji pojazdu. Twoje koła muszą mieć bezpieczny odstęp od elementów układu hamulcowego, błotników i innych sąsiadujących części.
Metoda 2 z 2: Wybór zestawu felg
Krok 1. Ogranicz wyszukiwanie do kół o odpowiednim rozmiarze
Po wykonaniu wszystkich głównych pomiarów powinieneś mieć lepsze wyobrażenie o tym, jaki rozmiar felgi będzie najlepiej pasował do Twojego pojazdu. Pamiętaj o tych pomiarach podczas porównywania różnych modeli. Pomogą ci znacznie zawęzić opcje, co z kolei sprawi, że proces selekcji będzie znacznie mniej bolesny.
Jeśli nadal nie masz pewności, jakiego rozmiaru potrzebujesz, porozmawiaj o tym z wykwalifikowanym specjalistą od kół i opon
Wskazówka:
Możesz dowolnie zwiększać lub zmniejszać koła o kilka cali, ale uważaj, aby nie przesadzić. Wraz ze zmianą ich szerokości i średnicy zmienia się sposób ich interakcji z drogą.
Krok 2. Wybierz felgi aluminiowe, aby zachować równowagę między modą a funkcjonalnością
Obecnie większość felg na rynku wtórnym jest odlewana ze stopów wykonanych z metali takich jak aluminium, magnez lub nikiel. Felgi aluminiowe są mocne i lekkie oraz wyjątkowo dobrze znoszą ciepło. Mają również najbardziej estetyczny wygląd, ponieważ pozwalają na większą różnorodność wzorów i wzorów szprych.
- Inne zalety felg aluminiowych to lepsze hamowanie, odporność na rdzę i korozję, lepsza oszczędność paliwa i dłuższa żywotność opon.
- Felgi aluminiowe zazwyczaj kosztują nieco więcej niż felgi stalowe. Mimo to będą tego warte, jeśli szukasz najlepszego możliwego kompromisu między stylem, wydajnością, przebiegiem i kosztami.
Krok 3. Wybierz felgi stalowe, jeśli ponad wszystko cenisz sobie wydajność
Dzięki solidnej, spawanej konstrukcji felgi stalowe są bardziej wytrzymałe niż felgi aluminiowe. Ich dodatkowa waga i zdolność do wytrzymania uderzenia mogą być dużym plusem, jeśli jest szczególnie zimno w miejscu zamieszkania lub jeśli dużo jeździsz po trudnych warunkach drogowych.
- Ta sama konstrukcja, która sprawia, że felgi stalowe są tak trwałe, ułatwia ich czyszczenie, konserwację i naprawę.
- Jedną wadą felg stalowych jest to, że nie występują w tak wielu różnych konstrukcjach, jak felgi aluminiowe, ponieważ sposób ich wytwarzania nie pozwala na ich tak wyszukane formowanie.
Krok 4. Wybierz kolorowe felgi, jeśli chcesz nadać swojemu pojazdowi dodatkowego charakteru
Dopasowanie kół do podstawowego odcienia farby jest zawsze bezpiecznym zakładem, chociaż możesz również połączyć dwa uzupełniające się odcienie, takie jak niebieski i żółty lub zielony i fioletowy, jeśli chcesz pomieszać. Inną popularną opcją jest wybranie felg, które pasują do innych akcentów, które może mieć Twój pojazd, takich jak paski wyścigowe, naklejki lub kontrastowe malowanie.
- Kolor Twoich felg jest w dużej mierze kwestią preferencji, więc nie bój się bawić różnymi kombinacjami i wsłuchuj się w swoją wrażliwość.
- Właściwe felgi mogą naprawdę powiązać ze sobą wiele cech Twojego samochodu, ale niewłaściwe mogą być tandetne i nieatrakcyjne. Na przykład felgi, które są w jednym kolorze, mogą być nieco większe w połączeniu z żywym malowaniem w tym samym odcieniu.
Krok 5. Wybierz wykończenie, które pasuje do pozostałych dostosowań
Felgi są również dostępne w kilku różnych wykończeniach. Należą do nich malowane proszkowo, lakierowane, bezbarwne, gołe polerowane i chromowane dla tego czystego, przyciągającego wzrok błysku. Różne wykończenia wiążą się z różnymi ilościami wymaganej konserwacji i poziomami ochrony przed żywiołami. Ponownie, ta decyzja sprowadza się głównie do tego, co lubisz.
Oprócz samego wykończenia będziesz mieć do wyboru kilka poziomów połysku. Matowe koła mają płaski, subtelny wygląd prawie bez połysku, podczas gdy satyna i połysk oferują kilka stopni jasności, a koła lustrzane są wystarczająco odblaskowe, aby zobaczyć siebie
Krok 6. Upewnij się, że kupujesz w ramach swojego budżetu
Zanim będziesz zbyt podekscytowany konkretnym zestawem felg, zastanów się, ile realistycznie musisz wydać. Średnio jedno nowe koło samochodowe kosztuje od 100 do 300 USD. Te liczby wzrosną tylko wtedy, gdy zaczniesz patrzeć na wyższej klasy lub w pełni niestandardowe projekty i funkcje.
- Im więcej dzwonków i gwizdków sięgniesz, tym więcej pieniędzy możesz spodziewać się po ulepszeniu, gdy wszystko zostanie powiedziane i zrobione.
- Jeśli planujesz założenie felg przez profesjonalistę, przygotuj się na dodatkowe 20-40 USD za felgę, aby pokryć koszty instalacji.
