Zdejmowanie łańcucha rowerowego w domu jest proste, jeśli masz odpowiednie narzędzia. Prawidłowa procedura zależy od tego, jaki łańcuch ma Twój rower. Jeśli nie jesteś pewien, jaki masz łańcuch, sprawdź wszystkie linki. Jeśli wszystkie są identyczne, masz zwykły łańcuch ogniw. Jeśli jedno z ogniw różni się od pozostałych, łańcuch może być ogniwem głównym lub łańcuchem ogniw dzielonych.
Kroki
Metoda 1 z 3: Usuwanie zwykłego łańcucha ogniw
Krok 1. Zdobądź narzędzie łańcuchowe
Narzędzie do łańcuszka to małe, ręczne narzędzie z obrotowym uchwytem i metalowym kołkiem, które wypycha nit z ogniwa łańcucha, aby się rozpadł. Narzędzie do łańcucha można znaleźć w Internecie lub w lokalnym sklepie rowerowym.
Krok 2. Włóż szpilkę na jednym z ogniw łańcucha rowerowego do narzędzia do łańcucha
Narzędzie do łańcucha powinno mieć 2 zęby (obok małego metalowego kołka), które będą pasować do jednego z ogniw łańcucha rowerowego. Wsuń ogniwo między dwa bolce, aby było bezpiecznie na miejscu. Występy powinny pasować do szczelin po obu stronach ogniwa.
Twój łańcuch rowerowy będzie miał zewnętrzne płytki, wewnętrzne płytki, rolki i sworznie. Użyjesz narzędzia do łańcucha, aby wypchnąć kołek z rolek, co spowoduje, że łańcuch się rozpadnie. Nie wkładaj narzędzia do łańcucha w żadną inną część łańcucha niż szpilki, ponieważ może to uszkodzić łańcuch
Krok 3. Obróć uchwyt na narzędziu łańcuchowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wcisnąć kołek w ogniwo
Sworzeń powinien stykać się ze środkiem ogniwa łańcucha. Kiedy tak się stanie, obracaj uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Może pojawić się pewien opór, ale sprawdź, czy narzędzie nie zsunęło się z kołka. Podczas obracania uchwytu powinieneś zobaczyć, jak nit (szpilka w środku ogniwa łańcucha) jest wypychany z drugiej strony ogniwa. Przestań obracać uchwyt, gdy nit jest prawie całkowicie wysunięty z ogniwa, ponieważ ponowne założenie kołka po jego wypadnięciu jest prawie niemożliwe.
- Bądź bardzo ostrożny, aby Twój pin nie wyszedł całkowicie, ponieważ jest bardzo mało prawdopodobne, że uda Ci się go przywrócić do linku. Jeśli przypadkowo wypchniesz sworzeń do końca, możesz spróbować wyjąć to ogniwo i skrócić łańcuch do następnego nieuszkodzonego ogniwa. Może to jednak utrudnić zmianę niektórych biegów. Inną opcją jest wizyta w sklepie rowerowym, aby zapytać o nową szpilkę do łańcucha lub wymianę łańcucha.
- Czasami narzędzie łańcuchowe ślizga się tak, że nie znajduje się bezpośrednio nad kołkiem. Nie tylko będziesz miał trudności z wypchnięciem sworznia przez narzędzie łańcucha, ale może to również spowodować uszkodzenie łańcucha poprzez odkształcenie ogniwa zewnętrznego.
Krok 4. Obróć uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyciągnąć sworzeń narzędzia do łańcucha z ogniwa
Chcesz, aby szpilka była całkowicie wyciągnięta z ogniwa. Przestań obracać uchwyt, gdy będziesz w stanie wyciągnąć łańcuch rowerowy z narzędzia do łańcucha.
Krok 5. Zdejmij łańcuch z narzędzia do łańcucha i poruszaj ogniwem, aby go rozdzielić
Teraz, gdy nit jest prawie wypchnięty z ogniwa, ogniwo powinno się łatwo rozdzielić. Chwyć palcami łańcuch rowerowy po obu stronach ogniwa i poruszaj nim w przód iw tył, aż ogniwo się rozłączy.
Uważaj, aby przypadkowo nie zdeformować łącza. Jeśli łańcuch ulegnie uszkodzeniu lub skręceniu, będziesz musiał go wymienić
Krok 6. Zdejmij łańcuch z roweru
Teraz, gdy twój łańcuch został rozdzielony na jednym z ogniw, możesz zdjąć go z zębatek i zdjąć z roweru. Kiedy będziesz gotowy, aby ponownie założyć łańcuszek, użyj narzędzia do łańcuszka, aby wepchnąć nit z powrotem do rozdzielonego ogniwa.
Metoda 2 z 3: Zdejmowanie Master Link Chain
Krok 1. Znajdź ogniwo główne na swoim łańcuchu rowerowym
Linki główne zazwyczaj wyglądają inaczej niż pozostałe ogniwa w łańcuchu. Poszukaj ogniwa o innym kolorze z boku lub ogniwa z pinami (okrągłymi metalowymi pinami na środku ogniw), które różnią się od wszystkich pozostałych. Twój link główny może mieć również strzałkę.
Łańcuchy Master Link to najczęściej stosowane łańcuchy w nowoczesnych rowerach wielobiegowych
Krok 2. Użyj szczypiec do łączenia głównego, aby ścisnąć ogniwo główne
Szczypce Master Link są zaprojektowane tak, aby pasowały do rowków ogniwa łańcucha rowerowego. Ustaw szczypce tak, aby 2 szczęki znalazły się w szczelinach po bokach ogniwa głównego. Ogniwo główne powinno znajdować się pomiędzy szczękami szczypiec. Gdy ogniwo główne jest na swoim miejscu, ściśnij uchwyt na szczypcach, aby zamknąć szczęki i ściśnij ogniwo główne razem.
- Szczypce Master Link można znaleźć online lub w lokalnym sklepie rowerowym.
- Możesz również spróbować użyć szczypiec z półokrągłymi końcówkami, aby ścisnąć ogniwo wzorcowe, ale może to być trudniejsze niż użycie szczypiec do ogniw wzorcowych.
Krok 3. Zwolnij szczypce, aby rozdzielić łącze główne
Wyciągnij szczęki szczypiec z boków ogniwa głównego. Link główny powinien się rozpaść.
Krok 4. Zdejmij łańcuch rowerowy z roweru
Ostrożnie pociągnij łańcuch do góry i zdejmij z zębatek roweru. Teraz, gdy łącze główne jest oddzielone, powinno łatwo zejść. Aby ponownie założyć łańcuch, ponownie zamocuj nity na końcach łańcucha i użyj szczypiec do ogniw głównych, aby zablokować ogniwo główne na miejscu.
Metoda 3 z 3: Usuwanie łańcucha Split Link
Krok 1. Zlokalizuj podzielone ogniwo na swoim łańcuchu
Podzielone łącze będzie wyglądać inaczej niż pozostałe łącza w twoim łańcuchu. Poszukaj ogniwa z metalową płytą boczną wycinaną pośrodku.
Łańcuchy dzielone są zwykle używane w rowerach jednobiegowych, takich jak rowery dziecięce i rowery plażowe
Krok 2. Użyj szczypiec z końcówkami igłowymi, aby uwolnić metalową płytkę na dzielonym ogniwie
Umieść jedną szczękę szczypiec po prawej stronie lewego nitu rozszczepionego ogniwa. Umieść drugą szczękę na lewej krawędzi metalowej płytki z wycięciem w środku. Delikatnie ściśnij uchwyt szczypiec, aby szczęki się złączyły. Gdy szczęki zbiegają się, powinieneś usłyszeć kliknięcie i zobaczyć, jak metalowa płytka przesuwa się w prawo.
Nie używaj zbyt dużej siły podczas próby zwolnienia metalowej płytki, ponieważ możliwe jest uruchomienie sprężynowego zacisku, dzięki czemu wystrzeli się z roweru. W takim przypadku może być konieczna wymiana sprężynowego klipsa. Możesz znaleźć zamiennik w lokalnym sklepie rowerowym lub w Internecie
Krok 3. Usuń metalową płytkę z dzielonego ogniwa
Po zwolnieniu go za pomocą szczypiec powinno być łatwo zsunąć nity w łączu. Użyj szczypiec, aby go zsunąć, jeśli masz problemy. Umieść metalową płytkę w bezpiecznym miejscu, np. w plastikowej torbie, aby jej nie zgubić.
Krok 4. Zdejmij drugą metalową płytkę z przodu ogniwa, aby oddzielić łańcuch
To jest solidna płyta, która znajdowała się pod płytą, którą właśnie usunięto. Palcami zsuń metalową płytkę z nitów w ogniwie dzielonym. Umieść metalową płytkę z drugą na przechowanie. Po zdjęciu drugiej płyty łańcuch rowerowy powinien się rozdzielić.
Krok 5. Zdejmij łańcuch rowerowy z roweru
Zdejmij go z zębatek i unieś do góry, z dala od roweru. Kiedy będziesz gotowy, aby ponownie założyć łańcuch, zamocuj ponownie dzielone ogniwo za pomocą 2 usuniętych metalowych płytek.
