Odbudowa alternatora to dość prosta procedura, którą może wykonać każdy, kto ma podstawową wiedzę motoryzacyjną. Chociaż konstrukcja niektórych marek może się nieznacznie różnić, podstawowa anatomia alternatora składa się z tych samych elementów. Postępuj zgodnie z poniższymi krokami, aby dowiedzieć się, jak odbudować alternator.
Kroki
Krok 1. Odłącz przewody akumulatora
Krok 2. Wyjmij filtr powietrza, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do alternatora
Krok 3. Zaznacz położenie przewodów elektrycznych przed ich usunięciem
Krok 4. Odłącz przewody elektryczne
Krok 5. Zdejmij serpentynowy pasek pojazdu
Krok 6. Odkręć śruby mocujące i zapoznaj się z ich rozmieszczeniem
Krok 7. Wyciągnij alternator
Krok 8. Zdejmij plastikową osłonę z tyłu urządzenia, odkręcając ją
Krok 9. Sprawdź łożysko
Jeśli nie wydaje się ciasny lub hałasuje podczas kręcenia, należy go wymienić.
Krok 10. W razie potrzeby wymień łożysko przed dalszą jazdą
Krok 11. Odkręć śrubę mocującą rezystory na miejscu
Krok 12. Zwróć szczególną uwagę na umiejscowienie każdego przewodu przed odłączeniem jakiegokolwiek
Krok 13. Wymień prostownik podważając lutowane przewody, a następnie odkręć śruby mocujące
Krok 14. Wyciągnij prostownik
Krok 15. Zainstaluj nowy prostownik, wymieniając śruby mocujące
Przylutuj przewody, aby je ponownie podłączyć.
Krok 16. Ponownie wkręć śrubę oddzielającą prostownik od zespołu szczotek
Krok 17. Wymień szczotki, odkręcając najpierw śruby, które utrzymują każdy zespół szczotek na miejscu
Usuń szczotki z ich kanałów.
Krok 18. Oczyść obszar wału twornika, z którym stykają się szczotki
Krok 19. Upewnij się, że sprężyna każdej nowej szczotki znajduje się bezpośrednio z tyłu, wciskając w szczelinę szczotki
Zainstaluj zapasowe szczotki.
Krok 20. Usuń regulator napięcia, wykręcając najpierw śrubę z zespołu szczotki dolnej
Wykręć śrubę mocującą przewód do śruby uziemiającej.
Krok 21. Zainstaluj nowy regulator napięcia, wymieniając śruby wymienione w poprzednim kroku
Krok 22. Użyj omomierza, aby upewnić się, że diody otrzymują właściwy prąd
Krok 23. Załóż plastikową osłonę oraz oba rezystory
Krok 24. Włóż alternator z powrotem do pojazdu
Krok 25. Podłącz ponownie przewody elektryczne, upewniając się, że instalujesz je prawidłowo
Krok 26. Wymień pasek serpentynowy
Krok 27. Ponownie zainstaluj filtr powietrza i sprawdź, czy napięcie paska i śruby mocujące są prawidłowe
Krok 28. Sprawdź osłonę termiczną z tyłu alternatora, aby upewnić się, że jest prawidłowo zamontowana
Krok 29. Ponownie zainstaluj przewody akumulatora
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Podczas instalowania nowego regulatora napięcia należy nałożyć pastę termoprzewodzącą z tyłu urządzenia.
- Pomocne może być zrobienie zdjęć lub narysowanie schematów przewodów elektrycznych i śrub mocujących. Bardzo ważne jest, aby zostały poprawnie ponownie zainstalowane.
- Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat marki alternatora w Twoim pojeździe.
- Części do alternatorów są dość niedrogie w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi.
- Uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno słupka, który służy jako główne wyprowadzenie, z zestawu szczotek. Może to spowodować jego pęknięcie.
- W niektórych alternatorach prostownik będzie wciśnięty w tylną połowę ramy alternatora.
- Pomocne może być jednoczesne odłączenie tylko jednego przewodu w celu ich prawidłowej wymiany.
