Prawidłowo napompowane opony są kluczowym elementem, jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drodze, zachowanie pełnej kontroli nad pojazdem i utrzymanie rozsądnego przebiegu na gazie. O ile możesz sprawdzić ciśnienie w oponach w domu, o wiele łatwiej jest to zrobić na stacji benzynowej, gdzie masz dostęp do sprężarki powietrza. Możesz użyć manometru ręcznego, wolnostojącego manometru lub manometru na uchwycie starszej sprężarki powietrza, aby zmierzyć ciśnienie w oponie. Po pomiarze użyj sprężarki powietrza do napełnienia opon, aby ciśnienie odpowiadało zalecanym ustawieniom podanym przez producenta pojazdu.
Kroki
Część 1 z 3: Określanie wymagań dotyczących ciśnienia
Krok 1. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby znaleźć optymalne ciśnienie w oponach
Najpierw otwórz schowek i wyciągnij instrukcję obsługi swojego pojazdu. Znajdź sekcję instrukcji zawierającą zalecane ustawienia ciśnienia w oponach dla Twojego pojazdu. Każdy samochód, ciężarówka i SUV jest inny, więc sprawdź wymagania dotyczące ciśnienia w oponach swojego pojazdu.
- Zalecane ustawienia ciśnienia w oponach zwykle mieszczą się w zakresie 26-36 psi.
- Twoje przednie i tylne opony mogą mieć różne wymagania psi.
- Jeśli martwisz się, że zapomnisz o wymaganiach dotyczących ciśnienia w oponach, zanotuj je na kartce papieru lub zanotuj w telefonie.
- Ciśnienie jest podane w psi, co oznacza ciśnienie na cal kwadratowy.
Krok 2. Spójrz na panel drzwi kierowcy, jeśli nie masz instrukcji
Jeśli nie możesz znaleźć instrukcji obsługi samochodu, wymagania dotyczące ciśnienia powietrza są zwykle wymienione na panelu lub naklejce w pobliżu drzwi po stronie kierowcy. Lokalizacja tych informacji jest inna dla każdego modelu, ale często jest ukryta w szwie, w którym drzwi stykają się z ramą pojazdu. Otwórz drzwi pojazdu i rozejrzyj się w poszukiwaniu informacji o oponach pojazdu.
Wskazówka:
Ten panel zazwyczaj zawiera informacje o maksymalnym limicie masy pojazdu, informacje o holowaniu i numer VIN.
Krok 3. Sprawdź swoje opony, aby znaleźć maksymalne PSI dla danej marki
Sprawdź limit ciśnienia w oponach, aby upewnić się, że nie przepełniasz opon. Uklęknij i przejedź palcem po gumie na zewnątrz kołpaka, aż znajdziesz jakiś wypukły napis. Sprawdź dokładnie pismo, aż znajdziesz linię z napisem „maksymalne psi” lub „maksymalne psi”.
- Maksymalne ciśnienie w oponach wynosi zwykle 44-51 psi. Maksymalne ciśnienie w oponach przednich i tylnych może być różne, więc sprawdź oba.
- Zapisz ten numer obok zalecanego ustawienia, jeśli nie chcesz zapomnieć.
- Liczba na oponie to maksymalne ciśnienie, jakie może wytrzymać opona. Liczba w pojeździe jest zalecanym ustawieniem dla optymalnego przebiegu na gazie i minimalnego zużycia.
Część 2 z 3: Korzystanie z manometru
Krok 1. Użyj manometru stacji benzynowej, jeśli taki posiada
Większość stacji benzynowych ma dedykowany manometr lub manometr przymocowany do uchwytu sprężarki powietrza. Jeśli nie możesz znaleźć manometru na stacji benzynowej, poproś sprzedawcę za ladą sklepu, aby dowiedzieć się, gdzie się znajduje. Zazwyczaj znajdziesz go obok sprężarki powietrza i próżni.
- Jeśli mieszkasz w Connecticut lub Kalifornii, manometr i sprężarka powietrza są bezpłatne. Chociaż zwykle kosztuje to 0,25-1,50 USD wszędzie indziej, niektóre stacje dobrowolnie oferują bezpłatne manometry i manometry. Możesz wyszukać bezpłatną pompę w pobliżu, zaglądając online na
- Jeśli sprężarka powietrza ma mały metalowy cylinder przymocowany do górnej części uchwytu, jest to manometr.
- Niektóre mniejsze stacje benzynowe mogą nie mieć sprężarki powietrza lub manometru.
- Jeśli do stacji benzynowej jest przywiązany mechanik, możesz zapytać ich, czy byliby skłonni sprawdzić twoje ciśnienie. Mogą próbować cię obciążyć, ale wielu pracowników chętnie wykona prostą kontrolę za darmo.
Krok 2. Kup manometr na stacji benzynowej, jeśli go nie mają
Jeśli chcesz kupić własny manometr, wejdź do sklepu. Zapytaj sprzedawcę za biurkiem, czy sprzedaje manometry. Większość stacji benzynowych ma na sprzedaż ręczne mierniki, które można kupić i przechowywać w schowku na rękawiczki.
- I tak dobrze jest mieć manometr. Jeśli kiedykolwiek na desce rozdzielczej pojawi się kontrolka informująca o niskim ciśnieniu, możesz zatrzymać pojazd i sprawdzić opony niezależnie od tego, gdzie się znajdujesz.
- Te ręczne manometry zazwyczaj kosztują 5,00-15,00 USD.
Krok 3. Przekręć nakrętkę trzpienia zaworu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją zdjąć
Wybierz oponę do swojego pojazdu, aby rozpocząć. Znajdź zawór powietrza, szukając małej rurki wystającej z kołpaka. Chwyć nasadkę na górze zaworu i ręcznie przekręć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Obróć tak mocno, jak to konieczne, aby poluzować nasadkę i kontynuuj skręcanie, aż odskoczy.
Zrób to w miejscu, w którym będziesz w stanie łatwo dotrzeć do wszystkich opon za pomocą węża, jeśli korzystasz ze wskaźnika stacji benzynowej
Wskazówka:
Te czapki mogą być trochę nieprzyjemne. Są naprawdę małe i mają tendencję do wtapiania się w asfalt lub chodnik, gdy je upuścisz. Włóż zawór do pustej kieszeni, aby nie zgubić go podczas testowania ciśnienia.
Krok 4. Włóż manometr i wciśnij go do zaworu
Włącz manometr i umieść otwór na końcu węża na zaworze powietrza. Wciśnij wąż, aby otworzyć zawór powietrza i podłączyć sprężarkę lub manometr. Gdy wciśniesz wąż do zaworu, usłyszysz uciekające powietrze. Kontynuuj wciskanie węża do zaworu, aż hałas zniknie.
Jeśli korzystasz z manometru na stacji benzynowej, a jego włączenie kosztuje, włóż niezbędne monety lub kartę kredytową przed włożeniem manometru
Krok 5. Przytrzymaj miernik na miejscu i odczytaj wyniki
Trzymaj wąż nieruchomo, aby uzyskać dokładny odczyt ciśnienia. W sprężarce cyfrowej sprawdź ekran maszyny lub uchwytu, aby określić poziom ciśnienia w oponie. Jeśli używasz tańszego miernika ręcznego lub uchwytu sprężarki powietrza, po podłączeniu węża wyskoczy mała rurka. Liczba przy znaku krzyżyka na dole rurki to poziom ciśnienia w Twoim samochodzie.
- Starsze wskaźniki na sprężarkach powietrza nie odczytują ciśnienia, jeśli pociągasz za uchwyt, aby wysłać powietrze. Nie ściskaj uchwytu podczas pomiaru ciśnienia.
- Twój odczyt będzie niedokładny, jeśli jechałeś przez długi czas, zanim wykonasz odczyt ciśnienia.
- Jeśli marznie, ciśnienie w oponie będzie funkcjonalnie niższe niż odczyt, zwykle o 1 psi na każde 10 °F (−12 °C) podczas mrozu. Więc jeśli twój samochód czyta przy 40 psi i jest 22 ° F (-6 ° C), ciśnienie w oponie wynosi w rzeczywistości 39 psi.
Krok 6. Zdejmij manometr i ponownie zakręć nakrętkę trzpienia zaworu
Zdejmij wąż z zaworu powietrza i chwyć nasadkę trzonka zaworu. Natychmiast ponownie zakręć nakrętkę, przekręcając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara na górze zaworu. Kontynuuj obracanie korka, aż nie będzie można go dalej obracać. Nie musisz w tym celu wywierać ogromnej presji.
Jeśli używasz miernika na sprężarce powietrza, a ciśnienie w oponach jest niskie, pociągnij spust na rączce, aby dodać powietrze do opony. Następnie ponownie sprawdź wskaźnik, odczytując wyskakującą rurkę. Kontynuuj zwiększanie ciśnienia, aż ciśnienie w oponie będzie zgodne z zalecanym poziomem podanym przez producenta
Krok 7. Powtórz ten proces dla każdej innej opony w Twoim pojeździe
Po odczytaniu ciśnienia na pierwszej oponie i zamknięciu zaworu powtórz ten proces na pozostałych oponach. Obejdź samochód zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby upewnić się, że przypadkowo nie sprawdzisz opony dwa razy.
Część 3 z 3: Dodawanie powietrza do opon
Krok 1. Włóż monety do urządzenia, aby włączyć sprężarkę powietrza
Nowsze sprężarki powietrza mogą przyjmować karty kredytowe lub debetowe, ale zwykle potrzebujesz monet, aby włączyć starsze sprężarki. Włóż niezbędne monety lub użyj karty kredytowej, aby włączyć kompresor. Maszyna będzie wydawać dudnienie, gdy sprężarka będzie gotowa do użycia.
- Jeśli masz tylko gotówkę, wejdź do środka i poproś sprzedawcę o drobne.
- Cena za użycie sprężarki powietrza wynosi zwykle 0,25-1,50 USD. Niektóre stacje benzynowe będą jednak oferować darmowe powietrze.
Krok 2. Użyj sprężarki na stacji, aby napełnić opony do zalecanego poziomu
Zdejmij kapturek zaworu z opony, którą chcesz napełnić. Włóż wąż do zaworu, wciskając go w otwór. Pociągnij spust przez 5-30 sekund, aby dodać powietrze w zależności od niskiego ciśnienia.
- Szybkość, z jaką powietrze wypełnia opony, zależy od mocy sprężarki powietrza. Jest to w dużej mierze proces prób i błędów. Często dodaje 1 psi co 2-3 sekundy.
- Zwykle sprężarki powietrza na stacjach benzynowych działają przez 5 minut, zanim trzeba będzie wpłacić więcej pieniędzy.
Krok 3. Użyj przenośnej sprężarki powietrza, jeśli posiadasz własną sprężarkę
Jeśli stacja benzynowa nie posiada sprężarki powietrza lub wolisz korzystać z własnej, możesz ją wyciągnąć na stacji lub w domu. Odkręć nakrętkę trzonka zaworu i wciśnij wąż do zaworu. Włącz kompresor, aby napełnić oponę powietrzem.
- Istnieją cyfrowe sprężarki powietrza, w których można ustawić żądane psi na cyfrowym ekranie.
- Przenośna sprężarka powietrza kosztuje 50-300 USD. Jednak tańsze sprężarki powietrza są często zbyt słabe, aby skutecznie napełnić oponę samochodu.
- Jest to świetne narzędzie, jeśli regularnie jeździsz w mieście lub na wsi, gdzie opony częściej psują się.
Krok 4. Sprawdź ponownie ciśnienie przed ponownym zakręceniem nasadki
Po dodaniu powietrza do opony ponownie sprawdź ciśnienie, aby zobaczyć, czy nie musisz kontynuować dodawania więcej powietrza. Użyj tej samej metody, którą pierwotnie sprawdzałeś ciśnienie, aby uniknąć drobnych rozbieżności między manometrami. W razie potrzeby dodaj więcej powietrza i ponownie załóż korek, przekręcając go na zaworze, aby dokończyć napełnianie opony.
- Dopóki mieścisz się w zakresie 2-3 psi od zalecanych ustawień psi, Twoje opony są całkowicie bezpieczne w użytkowaniu. Jeśli ciśnienie jest wyższe niż 5 psi poniżej zalecanego ustawienia, należy wkrótce napełnić oponę.
- Trochę wysoki jest lepszy niż trochę niski. Powietrze wewnątrz Twoich opon z czasem naturalnie ucieka, nawet jeśli są odpowiednio uszczelnione, więc nie martw się, jeśli przekroczysz zalecaną wartość o kilka psi.
Wskazówka:
Jeśli przypadkowo napompujesz opony, użyj główki płaskiego śrubokręta, aby nacisnąć mały kołek wewnątrz zaworu powietrza, aby wypuścić trochę powietrza.
Krok 5. Monitoruj ciśnienie powietrza co miesiąc, aby upewnić się, że nie jest zbyt niskie
Powietrze w naturalny sposób ucieka z opon, nawet jeśli nie ma przecieków ani dziur. Ponadto ciśnienie zmienia się w zależności od temperatury na zewnątrz. Co najmniej raz w miesiącu sprawdzaj ciśnienie w oponach pojazdu, aby upewnić się, że ciśnienie w oponie mieści się w bezpiecznym zakresie.
