Niezależnie od tego, czy jesteś szoferem, czy po prostu chcesz, aby twoja rodzina, przyjaciele lub grupa carpool dobrze się bawili, możesz wykonać kilka prostych kroków, aby zapewnić pasażerom zadowolenie i miejmy nadzieję, że nawet dotrzesz do celu wypoczęty. W tym artykule dowiesz się, jak to zrobić.
Kroki
Krok 1. Jeśli masz wybór pojazdów, wybierz pojazd, który nie jeździ wysoko nad ziemią i jest nastawiony na wygodę, ale nie na osiągi
- Samochód sprzedawany pod kątem osiągów będzie generalnie miał nieco trudną jazdę ze względu na sztywne zawieszenie zapewniające lepsze „wyczucie drogi” i najlepsze pokonywanie zakrętów na gładkich drogach. Może to oznaczać więcej zabawy dla Ciebie, ale więcej rozproszenia i dyskomfortu dla Twoich pasażerów, zwłaszcza jeśli któryś z nich jest podatny na chorobę lokomocyjną.
- Pojazd, który jeździ wysoko, taki jak ciężarówka lub SUV, będzie się kołysał, a ze względu na wysoką podłogę często nie ma tak dużo miejsca na nogi jak minivan lub średniej wielkości lub duży samochód.
- Opony z wyboistym bieżnikiem zapewniają nieprzyjemną, gwarną jazdę. Cienkie opony na dużych kołach mogą być stylowe, ale tracą amortyzację dużego pęcherzyka powietrza dookoła, aby delikatnie kompresować i pochłaniać małe nierówności, na których się przewracasz. Tocz się jak NASCAR i Formuła 1 na oponach o zwykłych proporcjach.
- Im dłużej tym lepiej. Dłuższy rozstaw osi, który zwykle pasuje do dłuższego samochodu, zmniejsza kołysanie na wybojach i zwiększa stabilność kierunkową przy dużej prędkości. Niektóre długie samochody mają wystarczająco dużo miejsca na nogi na tylnych siedzeniach, aby przednie siedzenie pasażera mogło rozłożyć się prawie płasko przed ławką do spania, zamiast opierać się na niej. Niektóre luksusowe samochody, minivany, a nawet nowy samochód hybrydowy „Prius V” mają również rozkładane tylne siedzenia, ale jednocześnie sprawdzaj odpowiednią przestrzeń na nogi z przodu iz tyłu. Długi pojazd może być początkowo trudny do zaparkowania, ale zaskakująco łatwo go wciągnąć lub zaparkować równolegle w ciasnych przestrzeniach, gdy nauczysz się, jak to zrobić.
-
Większość średniej wielkości lub pełnowymiarowych sedanów, minivanów (w tym niskopodwoziowych „SUVów”) lub furgonetek z ładnymi siedzeniami to dobry wybór. Za daną kwotę ładniejszy model samochodu, z większymi, mocniejszymi częściami i większą ilością uszczelnień, będzie ogólnie wydawał się bardziej dopracowany niż tańszy model z mnóstwem „opcji”, dostrzeganych tylko sporadycznie. I uważaj na bardzo wymyślne samochody - długoterminowa niezawodność i konserwacja mogły zostać poświęcone na rynek docelowy, który nie dba o to.
W Stanach Zjednoczonych Crown Vic (w tym bardzo długi typ „Commercial”), Grand Marquis, Town Car (w tym bardzo długi typ „L”) to wybór wielu profesjonalistów ze względu na swój wielki rozmiar, choć ładny nie najlepszy możliwy komfort oraz ekstremalna trwałość i łatwość konserwacji. Popularne są również minivany
-
Poszukaj silnika gazowego z co najmniej sześcioma cylindrami. Jest zauważalnie gładszy niż cztery. Ale mały czterocylindrowy lub wysokoprężny silnik pozwoli zaoszczędzić sporo paliwa, a czterocylindrowy może być również tańszy z przodu. Zobacz, jak lubisz każdy rodzaj w cichym samochodzie na biegu jałowym, przyspieszając i płynąc, zanim podejmiesz decyzję.
Samochody hybrydowe są często optymalizowane pod kątem efektywności paliwowej, a nie komfortu, a nawet opłacalności, ale mogą zaoszczędzić dużo paliwa dzięki hamowaniu regeneracyjnemu i zapewnić duży komfort przy niskich prędkościach podczas dojazdów do pracy w trybie stop-and-go
- Dla prawie wszystkich kierowców automatyczna skrzynia biegów będzie przełączać się płynniej. Jeśli wolisz podręcznik, poćwicz płynną jazdę, delikatnie dopasowując prędkość silnika i skrzyni biegów podczas zmiany biegów.
- Łagodny odcień szyby może chłodzić samochód i sprawić, że światło słoneczne i nocne światła będą mniej rozpraszające. Okulary przeciwsłoneczne są dobrą alternatywą lub uzupełnieniem. Wypróbuj niedrogie spolaryzowane „okulary wędkarskie”, które mogą luźno pasować do okularów korekcyjnych.
- Dobre reflektory pozwalają widzieć dalej i dzięki temu jeździć bardziej płynnie i bezpiecznie w nocy. Oddzielne światła drogowe i mijania są ogólnie bardziej efektywne niż pojedyncza żarówka z dwoma żarnikami. HID są jeszcze lepsze, a ich chłodniejszy kolor może sprzyjać czuwaniu, ale są droższe w zakupie i utrzymaniu.
- Sprawdź "amortyzatory" w dobrze używanym samochodzie. Ich zadaniem jest stopniowe pochłanianie lub „tłumienie” energii uderzeń samochodu o wyboje na drodze, które sprężyny zamieniają w delikatne podskoki, dzięki czemu samochód delikatnie się unosi lub zanurza, ale nie kołysze się dalej. W końcu się zużywają, a ich wymiana może niedrogo odnowić jazdę.
- Skórzane siedzenia są łatwiejsze do utrzymania w czystości i dzięki temu bardziej kompatybilne z jedzeniem w samochodzie (unikaj perforowanych), ale siedzenia z tkaniny są odporne na uszkodzenia słoneczne, przyczepność, aby zapewnić lepsze podparcie i są uważane za bardziej luksusowe w Japonii. Każdy z nich może być wyposażony w pokrowce, w tym twardy winyl pokryty tkaniną ze sklepu z zaopatrzeniem taksówek.
- Jakość jazdy to nie wszystko. Kabriolety mogą być głośne, skrzypiące i męczące, ale widok na strzeliste miasto i bryza w pogodny dzień pokonują dach każdego samochodu. Wynajmij jeden na specjalną okazję.
Krok 2. Przygotuj samochód za pomocą kilku prostych rzeczy, których mogą chcieć pasażerowie
Na przykład butelki wody (nie ma wielkiego problemu, jeśli się rozleją), niebrudzące, odporne na ciepło przekąski, takie jak batoniki Clif na wypadek, gdyby zgłodnieli, chusteczki, plastikowa torba lub kosz na śmieci (regularnie opróżniaj; przynieś wiele torby, jeśli obawiasz się pasażera, który zachorował na samochód), parasol, środek odstraszający owady lub krem przeciwsłoneczny w zależności od miejsca docelowego oraz trochę wolnego miejsca w bagażniku. Podczas długiej jazdy dodaj koce, poduszki na szyję i okulary przeciwsłoneczne, aby pasażerowie i/lub rezerwowy kierowca mogli się zdrzemnąć bez nadmiernego rozgrzania kierowcy. Zaopatrzenie się w leki na bóle głowy, bóle brzucha, chorobę lokomocyjną i wszelkie inne choroby, które mogą mieć Twoi pasażerowie, również nie jest złym pomysłem!
Możesz przechowywać ciepłe napoje w termosie z odporną na zalanie pokrywką, przez którą możesz pić, a nawet podgrzać jedzenie w samochodowej kuchence mikrofalowej o małej mocy zwanej „WaveBox”. Ale najlepiej byłoby zatrzymać się na piknik z czymkolwiek, co może być bałaganem
Krok 3. Unikaj gwałtownych ruchów
Pasażerowie, w przeciwieństwie do kierowcy, nie będą instynktownie usztywniać się, by stawiać opór i nie zauważać zbytnio nagłych ruchów. Szybkie przyspieszanie i gwałtowne hamowanie również zaostrzają chorobę lokomocyjną. Podczas ruszania zwolnij pedał gazu, a podczas zwalniania zwolnij hamulec. Zwolnij stopniowo przed zakrętami. Jedź powoli przez kręte lub pagórkowate tereny (ale nie za wolno, jeśli obecni są inni kierowcy): podrzucanie z boku na bok i „pływanie” obok grzbietów może być niepokojące. Jednocześnie nie bój się wykonywać gwałtownych ruchów, aby uniknąć niebezpieczeństwa.
-
Zapoznaj się z prowadzeniem samochodu w każdych warunkach. Pomoże Ci to prowadzić go pewniej i płynniej. Na przykład spróbuj długiej krętej drogi, gdy nie masz pasażerów.
Prowadź pasażerów w komforcie Krok 3 Punkt 1 -
Dostosuj swoje siedzenie i lusterka; upewnij się, że reflektory działają dobrze. Jeśli zobaczysz coś wcześnie, nie będziesz musiał skręcać, aby tego uniknąć. Rozważ dodanie lusterek martwego pola.
Prowadź pasażerów w komforcie Krok 3 Punkt 2 - Jeśli masz przycisk do wyłączania „nadbiegu” (zablokowanie najwyższego biegu), możesz go dotknąć, aby łagodnie i stabilnie hamować silnikiem, np. na autostradach i na wzniesieniach. Pamiętaj, aby go wyłączyć, gdy nadejdzie czas, aby ponownie przyspieszyć.
Krok 4. Unikaj nierównych ruchów
Staraj się utrzymać komfortowy pęd bez zatrzymywania się i tkania.
- Najlepsze są autostrady lub autostrady. Nawet jeśli trochę wolniej niż zwykle (ale nadal trochę szybko, ponieważ nie ma żadnych przystanków). Nie używaj jednak, jeśli się zaciął.
- Znajdź pas, na którym możesz utrzymać stałą prędkość, nie będąc przy tym uciążliwym (nie lewy, a czasem nie prawy) i utrzymuj dużą odległość od samochodu jadącego z przodu, aby uniknąć zmiany prędkości.
- Używaj tempomatu, w tym do drobnych korekt prędkości, z wyjątkiem bardzo dużego natężenia ruchu.
- Tak długo, jak możesz nią łatwo i swobodnie obracać (najlepiej w przypadku wspomagania kierownicy), trzymaj kierownicę w okolicach godziny 8 i 4, zwłaszcza gdy kierujesz się mniej więcej w linii prostej. Ciężar obu ramion spoczywających na górze koła powoduje, że automatycznie przechyla się ono nieco w stronę, w którą zostało przypadkowo odchylone, aż do świadomego przyłożenia siły. Jednak odchylenie koła, gdy ciężar obu ramion spoczywa na dole, powoduje, że jest ono automatycznie centrowane. Dopóki twój ruch nie jest utrudniony, oprzyj ramiona w wygodnych miejscach i ułóż je oraz uchwyt tak, aby koło pozostało wyśrodkowane (i na pewno nie ma tendencji do dryfowania w kierunku nadjeżdżających pojazdów), chyba że świadomie przesuniesz je.
Krok 5. Znajdź gładką nawierzchnię drogi
Prawe pasy ruchu w krajach o ruchu prawostronnym są czasami bardziej wydrążone przez ciężarówki.
Krok 6. Unikaj jazdy szybciej niż ogólny przepływ ruchu
Zwiększa to znacznie hałas i potrzebę nagłych ruchów. Ponadto pasażerowie rozpraszają uwagę, co sprawia, że duże prędkości są szczególnie niebezpieczne, a każdy wypadek jest zagrożony większą liczbą osób.
Krok 7. W długiej podróży zrób sobie przerwę przynajmniej co dwie lub trzy godziny, zanim stanie się ona bardzo potrzebna
Dzięki temu pasażerowie mogą regularnie odświeżyć się bez poczucia, że przeszkadzają, prosząc o zatrzymanie się gdzieś, i daje każdemu szansę na rozciągnięcie się. Możesz nawet rozważyć zmianę kierowców na takiej przerwie.
Porady
- Używaj zewnętrznego schowka na przedmioty, zamiast umieszczać je w miejscach siedzących dla pasażerów. Jeśli wyjeżdżasz na wakacje, na imprezę sportową itp., zapewnij pasażerom wystarczającą ilość miejsca na nogi, umieszczając sprzęt, sprzęt kempingowy, rowery, gry, piłki, deski surfingowe itp. w bagażnikach dachowych lub innych zewnętrzne urządzenia trzymające.
- Pasażerowie dzieci, niezależnie od wieku, są zawsze najbezpieczniejsi na tylnym siedzeniu.
- Jeśli Twoi pasażerowie lubią gry fabularne na stole, są one doskonałe do podróży na duże odległości. Fabuła może trwać przez całą podróż. Pomaga w tym umieszczenie kości w małych, przezroczystych pojemnikach Tupperware, aby gracze nie zgubili ich z tyłu.
- Napraw brakujące lub uszkodzone zagłówki. Brak ich może być zarówno niewygodny, jak i niebezpieczny dla wszystkich pasażerów.
- W przypadku długich podróży trzymaj w samochodzie książeczkę gier samochodowych, z której mogą korzystać pasażerowie. W ten sposób nie musisz być głównym animatorem, a oni mogą zająć się organizowaniem gier, podczas gdy Ty skoncentrujesz się na jeździe.
- Kłopoty z samochodem mogą być jeszcze mniej zabawne w tłumie. Utrzymuj samochód w dobrym stanie i sam sprawdź podstawy przed długą podróżą.
- Jeśli Twoi pasażerowie nie chcą rozmawiać, możesz zająć się balansem stereo i tłumieniem dostosowanym do Twojego kąta. Lub, w zależności od lokalnych przepisów, zestaw słuchawkowy, który nie zakłóca słyszenia dźwięków z zewnątrz, taki jak słuchawka w jednym uchu grająca cicho.
- Duży silnik, który porusza luksusowym samochodem tak płynnie i może nawet ciągnąć rozciągliwą limuzynę, sprawi, że będzie jechał szybko, kiedy chcesz – po prostu nie będzie szybko. (Uważaj na prędkościomierz!) Ale nawet jeśli ciężki pojazd, taki jak ciężarówka lub SUV, może jechać szybko, nie powinien: mają tendencję do przechylania się, a nie dryfowania w zbyt ostrych zakrętach.
- Martwisz się o oszczędność paliwa? Zrobiłeś już najważniejszy krok, korzystając z carpoolingu, zmniejszając zużycie paliwa, zużycie części i zagęszczenie ruchu. Stosunkowo mała powierzchnia czołowa samochodu lub minivana będzie wymagała znacznie mniej paliwa przy dużej prędkości niż szeroki przód ciężarówki lub SUV-a. (Pełnowymiarowa furgonetka jest jeszcze lepsza na osobę, jeśli możesz ją zatankować). Jeśli samochód, który chcesz, ma kilka opcji silnika, wybierz stosunkowo mały: większy silnik gazowy zwykle zużywa dużo dodatkowego paliwa, nawet podczas gdy jego możliwości są marnowane przy powolnej jeździe.
- Wyglądanie przez okno to świetny sposób na docenienie przyrody lub miasta, uniknięcie choroby lokomocyjnej lub rozpoczęcie rozmowy. A czytanie lub oglądanie czegoś z bliska w poruszającym się pojeździe może powodować zmęczenie oczu (odległy widok nieznacznie przesuwa się w polu widzenia, gdy odbijasz się o kilka cali w tę i tamtą stronę). Mimo to możesz chcieć mieć pod ręką książki; samoświetlna przenośna elektronika, taka jak czytnik e-booków, mały telewizor (niektóre montuje się na rzepy, inne są wbudowane w zapasowe zagłówki, a niektóre akceptują wejścia antenowe i wideo oraz wyjścia słuchawkowe) lub odtwarzacz wideo; oraz konwerter AC pod ręką dla innych urządzeń elektronicznych, takich jak laptopy, szczególnie jeśli pojedyncze zasilacze samochodowe są nieekonomiczne. Poszukaj takiego z wyjściem typu „sinusoida” lub przynajmniej „zmodyfikowaną falą sinusoidalną”, aby nie obciążać urządzeń i z automatycznym wyłączaniem, aby nie rozładowywać baterii, jeśli pozostanie podłączony. Możesz uzyskać przejściówki do podłączenia wielu urządzeń do papierosa lżejsza wtyczka, ale całkowita moc jest ograniczona do kilkuset watów lub mniej, a zbyt duże pobranie może spowodować przepalenie bezpiecznika. O ile nie potwierdzisz, że Twój samochód wytrzyma więcej, ogranicz się do kilku mniejszych gadżetów elektronicznych lub jednego większego, takiego jak duży laptop zastępujący komputer stacjonarny.
