Samochody półautomatyczne to świetny sposób na naukę zmiany biegów zarówno dla nowych, jak i doświadczonych kierowców. W przeciwieństwie do samochodów z manualną skrzynią biegów, półautomaty nie mają pedału sprzęgła, co czyni je łatwiejszymi w użyciu. Aby jechać, wystarczy pociągnąć za dźwignię, gdy nadejdzie czas zmiany trybu lub biegu samochodu. Odbywa się to poprzez słuchanie dźwięku silnika samochodu. Przy odrobinie praktyki każdy może nauczyć się obsługi samochodu półautomatycznego.
Kroki
Część 1 z 2: Uruchamianie samochodu
Krok 1. Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić silnik
Samochody półautomatyczne zazwyczaj nie wymagają specjalnego traktowania do uruchomienia. Hamulec postojowy powinien być już zaciągnięty i należy przytrzymać pedał hamulca, aby zapewnić, że samochód nie pojedzie do przodu podczas zmiany biegu.
W większości samochodów półautomatycznych hamulec postojowy jest włączany, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona na „P”
Krok 2. Znajdź dźwignię zmiany biegów obok siebie
Spójrz w dół, aby znaleźć dźwignię zmiany biegów pośrodku samochodu. Zobaczysz patyk oznaczony kilkoma literami i symbolami. To jest to, czego używasz do zmiany biegów. Symbole zapalą się również na desce rozdzielczej, aby przypomnieć, w jakim trybie znajduje się samochód.
Niektóre samochody mają manetki przy kierownicy używane do zmiany biegów. Poszukaj wiosła + po prawej i - po lewej stronie
Krok 3. Przesuń dźwignię zmiany biegów do tyłu, jeśli musisz jechać do tyłu
Litera „R” na lub w pobliżu dźwigni zmiany biegów oznacza bieg wsteczny. Przytrzymaj hamulec i pociągnij dźwignię w kierunku R. Zwolnij hamulec, a samochód zacznie się cofać.
Krok 4. Uruchom samochód, aby włączyć biegi
Przesuń dźwignię zmiany biegów w dół do litery „D”, co oznacza napęd. Samochód zacznie jechać do przodu, gdy tylko puścisz hamulec. Zaczniesz na 1. biegu.
Podczas zmiany biegów przesuniesz dźwignię poza „N”, co oznacza neutralny. To nie jest bieg i jest rzadko używany, ponieważ odcina silnik od akceleratora
Krok 5. Przestaw dźwignię zmiany biegów na ręczną skrzynię biegów
W zależności od samochodu zobaczysz również „M” lub miejsce do przesunięcia dźwigni między znakiem + i -. W ten sposób ręcznie sterujesz biegami. Przesuń dźwignię w dół i w górę, ale nie zmieniaj jeszcze biegów.
Krok 6. Rozpocznij jazdę do przodu przed zmianą biegów
Puść hamulec, dzięki czemu samochód pojedzie do przodu i nabierze prędkości. Słuchaj silnika i tego, jak jeździsz samochodem. Gdy zaczniesz jechać, samochód będzie na 1. biegu, ale będziesz musiał zmieniać biegi, gdy nabiera prędkości.
Część 2 z 2: Zmiana biegów i parkowanie
Krok 1. Naciśnij dźwignię zmiany biegów, aby zwiększyć bieg
Przesuń dźwignię zmiany biegów w kierunku znaku +, aby przejść o jeden bieg w górę. Powinieneś to zrobić za każdym razem, gdy silnik wydaje dźwięk, jakby pracował zbyt ciężko, wydając wysoki dźwięk obrotów. Im dłużej prowadzisz samochód, tym łatwiej będzie Ci rozpoznać ten dźwięk.
- Niektóre samochody mogą mieć również łopatkę + po prawej stronie kierownicy, którą można odciągnąć, aby zwiększyć bieg.
- Jedną z podstawowych zasad zmiany biegów jest zmiana co 15 mph (24 km/h). Na przykład przełącz na 2. bieg, gdy jedziesz z prędkością od 15 do 30 mil na godzinę (24 do 48 km/h).
- Jeśli Twój samochód ma obrotomierz, zmieniaj biegi, gdy osiągnie 3000 obr./min.
WSKAZÓWKA EKSPERTA
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Did You Know?
In an automatic vehicle, when you shift gears, it happens automatically, and in a manual, you have to use a clutch to shift the gears. In a semi-automatic, you can shift the gears manually, but you don't use a clutch. In some luxury vehicles, you can even switch back and forth between automatic and semi-automatic.
Krok 2. Puść pedał gazu przed redukcją biegu
Kiedy zwalniasz i musisz zmniejszyć bieg, zwolnij pedał gazu. Dzięki temu samochód osiągnie odpowiednią prędkość, prowadząc do bezpiecznego i płynnego przejścia na niższy bieg.
Nie musisz puszczać gazu, gdy wrzucasz wyższy bieg
Krok 3. Pociągnij z powrotem dźwignię zmiany biegów, aby obniżyć bieg
Przesuń dźwignię zmiany biegów w kierunku znaku -, który jest zawsze w twoim kierunku. Odbywa się to stopniowo w miarę zmniejszania prędkości i nigdy nie powinieneś natychmiast hamować, jeśli możesz tego uniknąć. Usłyszysz, jak silnik zwalnia i zacznie bulgotać.
- Pamiętaj, aby obserwować wskaźniki prędkości i obrotów. Na przykład wrzuć z powrotem na 1. bieg, gdy spadniesz z powrotem do 15 mph (24 km/h) lub 1000 obr./min.
- Jeśli twój samochód ma łopatki do zmiany biegów na kole, poszukaj po lewej stronie - łopatki. Pociągnij go do siebie, aby zredukować bieg.
Krok 4. Zatrzymaj samochód przed ustawieniem go w pozycji neutralnej
Naciśnij hamulec, aby zwolnić samochód, redukując bieg, aż osiągniesz 1. bieg. Po całkowitym zatrzymaniu samochodu można bezpiecznie przełączyć na neutralny. Przesuń dźwignię zmiany biegów w kierunku „N”.
Jeśli twój samochód ma łopatki do kół, pociągnij za obie łopatki + i -, aby ustawić samochód w położeniu neutralnym
Krok 5. Zaciągnij hamulec postojowy przed wyłączeniem samochodu
Chwyć dźwignię zmiany biegów i przesuń ją obok litery P. To włączy hamulec. Wyłącz silnik przekręcając kluczyk w stacyjce. Teraz możesz bezpiecznie wysiąść z samochodu.
