Cieszysz się, że możesz zasiąść za kierownicą swojego nowego samochodu, ale co możesz zrobić, aby działał jak nowy? Słyszałeś, że nowy pojazd należy „docierać” delikatnie, ale także, że nowoczesne samochody są gotowe na duży trening od samego początku. A jak masz śledzić wszystkie nieznane przyciski, przełączniki i wskaźniki, gdy jesteś w drodze? W przypadku dzisiejszych nowych samochodów po prostu zrób drobne „włamanie” i poświęć trochę czasu na przyzwyczajenie się do nieznanych części.
Kroki
Metoda 1 z 2: Odprężanie silnika i hamulców
Krok 1. Jedź powoli przez 5-10 minut za każdym razem, gdy zaczynasz
Poluzowanie silnika podczas łatwej jazdy za każdym razem, gdy zasiądziesz za kierownicą, może pomóc w szybszym osiągnięciu szczytowych osiągów. Jeśli to możliwe, jedź po okolicy, zanim wjedziesz na autostradę lub w inny sposób obciążysz silnik lub hamulce.
- Jazda na biegu jałowym nie liczy się jako porządna rozgrzewka – trzeba prowadzić samochód.
- Staraj się kontynuować tę praktykę przez pierwsze 1000 mil (1600 km).
- Kilkadziesiąt lat temu samochody trzeba było powoli i metodycznie „włamywać”, aby silnik osiągnął pełne możliwości. Nowe samochody są budowane ze znacznie węższymi tolerancjami (niedoskonałości itp.), ale proste rzeczy, takie jak rozgrzanie silnika przy łatwej jeździe, mogą nadal pomóc.
Krok 2. Stosuj jazdę typu „stop-and-go”, aby zużyć silnik i hamulce
Możesz nienawidzić stania w korku, ale w rzeczywistości nie jest to zła rzecz dla twojego nowego samochodu. Częste zatrzymywanie się i ruszanie pomaga wygładzić szorstkie krawędzie hamulców i kilka elementów silnika – na przykład ścianki cylindrów silnika.
Szukaj jazdy typu „stop-and-go” przez pierwsze 1000 mil (1600 km) lub więcej. Wtedy możesz poszukać lepszych sposobów na uniknięcie korków w godzinach szczytu
Krok 3. Hamuj trochę łagodniej i wcześniej
Normalne warunki jazdy pomagają w równomiernym zużyciu hamulców, ale ograniczają przystanki przy dużych prędkościach i niepotrzebną „jazdę na hamulcu” przez pierwsze 100-200 mil (160-320 km). Ponadto hamulce twojego nowego samochodu nieuchronnie będą inne niż te, do których przywykłeś, więc w miarę możliwości staraj się hamować, dopóki się do nich nie przyzwyczaisz.
Krok 4. Przetestuj możliwości samochodu bez ich maksymalizacji
Tak, szybka jazda nowym samochodem jest w porządku – czasy utrzymywania nowego samochodu poniżej 55 mil na godzinę (90 km/h) już dawno minęły. Zachęcamy do korzystania z pasa mijania na autostradzie lub do holowania lub przewożenia umiarkowanego ładunku. Ale nie sprawdzaj maksymalnej prędkości samochodu ani nie przewoź nieuzasadnionej ilości.
Krok 5. Wymień olej po 1000 mil (1600 km)
Niektóre nowe samochody mogą być skalibrowane do przejechania 6 000 mil (10 000 km) lub więcej przed zalecaną pierwszą wymianą oleju. Jednak prawdopodobnie znajdziesz metaliczne płatki w usuniętym oleju, z naturalnego i koniecznego ścierania się szorstkich krawędzi i tym podobnych. I faktycznie, prawdopodobnie znajdziesz te płatki w oleju niemal natychmiast po rozpoczęciu jazdy.
Wymień olej po 1000 milach (1600 km), a następnie ponownie po pierwszym zalecanym przebiegu. Jeśli naprawdę martwisz się, że drobinki w oleju powodują uszkodzenia, wymień olej po 20 milach (32 km), 1000 mil (1600 km), a następnie po zalecanym przebiegu
Metoda 2 z 2: Przyzwyczajenie się do nowego samochodu
Krok 1. Pobaw się sterowaniem w kabinie przed opuszczeniem parkingu
Usiądź w swoim nowym pojeździe na 15-20 minut i przyjrzyj się nowemu otoczeniu. Poćwicz włączanie radia, włączanie świateł awaryjnych, regulowanie prędkości wycieraczek, włączanie klimatyzacji i tak dalej. Metodycznie dostosowuj siedzenie, kierownicę i lusterka (w tej kolejności), aż wszystkie poczują się dobrze.
Krok 2. Przejrzyj instrukcję obsługi, siedząc w samochodzie
Nie czekaj, aż pojawi się problem, zanim otworzysz przewodnik w schowku. Jeśli nie masz pewności, co robi dany przycisk lub co oznacza ta kontrolka na wyświetlaczu, poświęć trochę czasu na zapoznanie się z instrukcją obsługi. Dowiedz się, co potrafi Twój nowy samochód i jak dokładnie możesz go do tego zmusić.
Krok 3. Sprawdź stan opon przed jazdą samochodem
Twój nowy samochód powinien mieć nowe opony, ale zawsze dobrze jest sprawdzić ciśnienie powietrza i upewnić się, że bieżniki wyglądają na nowe i równe. Ponadto przez pierwsze 3-5 mil (5-8 km) opony mogą być lekko śliskie z powodu środka antyadhezyjnego z procesu produkcyjnego. Staraj się więc unikać szybkich skrętów lub nagłych zatrzymań w drodze do domu z salonu.
Krok 4. Zrób listę kontrolną funkcji bezpieczeństwa za każdym razem, gdy wsiadasz do samochodu
Zrób sobie szybki quiz: Gdzie jest przycisk świateł awaryjnych? Jak włączyć odmrażacz? Gdzie jest przełącznik moich świateł drogowych? Co to znaczy, że ta lampka miga? Oderwanie wzroku od drogi, aby dowiedzieć się, jak przyspieszyć działanie wycieraczek, może łatwo doprowadzić do wypadku.
Zwłaszcza jeśli przez długi czas miałeś swój stary samochód, musisz wymazać pamięć mięśniową, gdzie sięgnąć, aby dostosować to lub tamto, i zaszczepić nowe instynktowne ruchy
Krok 5. Sprawdzaj widoki z nowego punktu obserwacyjnego
Jeśli nie kupiłeś ponownie tego samego modelu, Twój nowy samochód prawdopodobnie umieści Cię wyżej lub niżej nad ziemią niż wcześniej. Oznacza to, że twój widok do przodu iw każdym kierunku będzie nieco inny. Dokonuj drobnych poprawek w siedzeniu i lusterkach podczas pierwszego lub dwóch miesięcy jazdy, zwracając szczególną uwagę na martwe pola. Z czasem ta nowa perspektywa poczuje się jak w domu.
Krok 6. Przećwicz parkowanie równoległe, zanim spróbujesz tego na poważnie
Widok z tylnej szyby będzie inny w twoim nowym samochodzie i nie będziesz jeszcze wiedział, gdzie znajduje się tylny zderzak. Ponadto, ponieważ kierownica, pedał gazu i hamulce będą nieco nieznane, wciśnięcie się w ciasne miejsca parkingowe może być jeszcze trudniejsze. Zamiast wpadać na zaparkowane samochody, udawaj, że uczysz się do egzaminu na prawo jazdy i ustaw kilka pomarańczowych pachołków na pustym parkingu.
Krok 7. Jedź bezpiecznie bez względu na to, jak nowy lub stary jest Twój samochód
Nowe samochody wychodzą z coraz lepszymi funkcjami bezpieczeństwa, ale najlepszą funkcją bezpieczeństwa jest przede wszystkim unikanie wypadku. Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa. Przestrzegaj ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego. Odłóż smartfon i inne elementy rozpraszające uwagę. Podążaj w bezpiecznej odległości. Cały czas zwracaj uwagę na otoczenie. Dostosuj jazdę do warunków pogodowych. Nigdy nie jedź pod wpływem substancji szkodzących.
