Polerowanie chromowanych felg to świetny sposób na zapewnienie im połysku i czystości. Polerowanie ochroni również felgi przed zabrudzeniem lub zużyciem z biegiem czasu. Aby wypolerować chromowane felgi, zacznij od dokładnego umycia każdego koła mydłem samochodowym i wodą. Użyj gąbki, aby nanieść mydło na felgi i spłucz je przed wysuszeniem. Następnie użyj bardzo cienkiej wełny stalowej, podkładki piankowej lub nasadki do wiertła, aby nałożyć lakier do chromu. Zmyj nadmiar pasty po nałożeniu. Spodziewaj się spędzić 20-30 minut na polerowaniu chromowanych felg.
Kroki
Część 1 z 2: Czyszczenie kół
Krok 1. Napełnij wiadro ciepłą wodą i mydłem samochodowym
Zanim będziesz mógł wypolerować felgi, wyczyść je, aby upewnić się, że nie zatrzymasz żadnego brudu ani brudu na powierzchni chromu. Napełnij wiadro ciepłą lub letnią wodą. Następnie wlej mydło samochodowe do wody. Użyj około 30 ml mydła samochodowego na każdy 1 galon amerykański (3,8 l) wody.
- Nie martw się, jeśli użyjesz za mało lub za dużo mydła. Dopóki woda jest trochę musująca, powinno być dobrze.
- Najlepiej zrobić to na swoim podjeździe lub na cichej ulicy, ponieważ będziesz mocno nawadniać koła. Skończysz z wilgotnym i wilgotnym garażem, jeśli zrobisz to w pomieszczeniu.
Zmiana:
Zamiast mydła i wody możesz użyć piankowego sprayu do kół. Kup puszkę piankowego sprayu do kół ze sklepu z częściami samochodowymi i nałóż spray, trzymając puszkę w odległości 20–30 cm od koła. Wstrząsnąć puszką podczas nakładania i odczekać 3-5 sekund po nałożeniu sprayu, aż pianka rozszerzy się przed spłukaniem.
Krok 2. Nałóż mydło na każde z kół dużą gąbką
Chwyć dużą, czystą gąbkę. Zanurz go w wodzie i poruszaj nim, aby wymieszać wodę i mydło. Następnie przetrzyj każde z kół gąbką. Zacznij od zewnętrznej krawędzi felg i idź w kierunku środka koła, aby nałożyć mydło na każdą powierzchnię.
- Jeśli wolisz, możesz użyć grubego ręcznika. To może być lepsza opcja, jeśli masz koło z więcej niż 5-6 pojedynczymi szprychami, ponieważ łatwiej jest owinąć wokół szprychy szmatką.
- Nie martw się o czyszczenie obszarów za obręczą, których nie widzisz. Możesz jednak wyczyścić te obszary, jeśli chcesz.
- W razie potrzeby ponownie załaduj gąbkę, aby była mokra i namydlona.
Krok 3. Użyj miękkiej szczotki do kół, aby wyczyścić trudno dostępne miejsca
Szczotka do kół to cienka ręczna szczotka przeznaczona do czyszczenia kół pojazdów bez ich zarysowania. Zdobądź szczotkę do kół z miękkim włosiem. Zanurz szczotkę w wiadrze i wsuń ją wokół krawędzi szprych. Używaj ruchów w przód i w tył, aby szorować wzdłuż twardych krawędzi i trudno dostępnych miejsc, które gąbka lub szmatka trudno byłoby dokładnie wyczyścić.
- Użyj końcówki pędzla do czyszczenia również wokół nakrętek. Te nakrętki mogą być dość trudne do czyszczenia, ale lepiej trzymać je na kole, gdy to robisz. Jeśli je usuniesz i pomieszasz z gwintem, nakrętki mogą być bardziej podatne na zsuwanie się w przyszłości.
- Kup szczotkę do kół z miękkim włosiem przez Internet lub w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi.
Krok 4. Odczekaj 5-10 minut, aby mydło zjadło brud
Po użyciu gąbki i pędzla do nałożenia mydła, daj mydłu 5-10 minut na wchłonięcie brudu i brudu. Ułatwi to spłukanie pozostałości.
Jeśli nie poczekasz kilka minut, może być konieczne fizyczne zeskrobanie twardych nagromadzeń brudu lub brudu. Może to uszkodzić lub wyszczerbić chromowane wykończenie
Krok 5. Spłucz koła, aby usunąć resztki mydła
Wyczyść wiadro, aby usunąć mydło przed ponownym napełnieniem lub weź wąż. Następnie opłucz koła wodą o temperaturze pokojowej lub letniej. Albo spryskaj koła cienką mgiełką, albo wlej wodę na koła za pomocą wiadra. Alternatywnie możesz namoczyć duży ręcznik w czystej wodzie i pocierać koła, zaczynając od górnej części każdej obręczy i schodząc w dół.
Użyj tyle wody, ile potrzeba, aby usunąć pozostałości mydła z kół
Krok 6. Osusz koła sprężonym powietrzem lub czystą szmatką
Chwyć dużą, czystą szmatkę i przetrzyj koła, aby usunąć nadmiar wody. W razie potrzeby wymień szmatkę, aby upewnić się, że nie rozprowadzasz wilgoci wilgotną szmatką. Jeśli masz sprężarkę powietrza, włącz ją i trzymaj dyszę 12–24 cali (30–61 cm) od każdego koła i poruszaj dyszą okrężnymi ruchami, aby wydmuchać wodę.
Nie jest idealnym rozwiązaniem, aby Twoje koła wyschły na powietrzu, ponieważ możesz skończyć z plamami wodnymi na kole
Część 2 z 2: Polerowanie Chrome
Krok 1. Zdobądź lakier do metalu przeznaczony do chromowanych lub chromowanych felg
Każdy środek do polerowania metalu, który zawiera chrom na etykiecie, będzie działał do polerowania kół. Istnieją specjalne pasty przeznaczone do kół pojazdów, ale zasadniczo są to te same, co standardowe pasty do chromu. Przeczytaj uważnie etykietę na butelce pasty, aby upewnić się, że pasta będzie działać z chromem.
- Kup lakier do chromu online lub w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Środek do polerowania chromu można również znaleźć w warsztacie napraw domowych.
- Zamiast pasty do polerowania możesz również użyć pasty samochodowej, jeśli wolisz. Mieszanki są bardziej ściernym środkiem czyszczącym, który lepiej usuwa zarysowania, ale koła mogą z czasem nie wytrzymać. Niektóre związki nie chronią Twoich felg w taki sam sposób, jak pasta polerska, ponieważ mogą zetrzeć część chromu. Generalnie lepiej jest użyć pasty do polerowania, chyba że twoje koła są naprawdę porysowane.
Krok 2. Wylej trochę pasty na podkładkę piankową lub bardzo cienką wełnę stalową
Użyj podkładki piankowej, jeśli Twoje koła w ogóle nie są brudne po czyszczeniu. W przeciwnym razie użyj 4-8 cali (10-20 cm) wiązki bardzo cienkiej wełny stalowej. Weź pojemnik z pastą do polerowania i nanieś linię żelu o długości 2–3 cali (5,1–7,6 cm) na powierzchnię podkładki piankowej lub wełny stalowej.
- Bezwzględnie konieczne jest użycie ultracienkiej wełny stalowej zamiast jej cienkich, średnich lub grubych odmian. Bardzo cienka wełna stalowa wprowadzi pastę głęboko w chrom bez jej zarysowania, ale inne rodzaje wełny stalowej porysują lub uszkodzą chrom.
- Bardzo cienka wełna stalowa ma na opakowaniu numer 0000 wskazujący, że jest bardzo cienka. Bardzo cienka wełna stalowa jest często sprzedawana jako bardzo cienka.
Zmiana:
W przypadku bardzo zabrudzonych kół użyj wiertarki z nasadką piankową zamiast podkładki piankowej lub wełny stalowej. Włóż nasadkę piankową do wiertła i obróć wiertło do najniższego ustawienia, aby piankowa podkładka się obracała. O ile Twój pojazd nie jest bardzo brudny, nie powinno to być konieczne.
Krok 3. Nałóż pastę na chrom i pocieraj tam iz powrotem
Po wyciśnięciu linii pasty do wełny stalowej dociśnij powierzchnię wełny w dowolnym miejscu w pobliżu krawędzi obręczy. Użyj ruchów w przód i w tył, aby wymusić polerowanie w chromie. W przypadku zakrzywionych powierzchni użyj eliptycznych pociągnięć do nałożenia pasty. Zakryj każdy obszar, który szorujesz 3-4 razy, aby upewnić się, że każda porcja twojego chromu wchłonie trochę połysku.
- Podczas nakładania zobaczysz, że piankę do polerowania lekko się podciąga.
- W przypadku trudno dostępnych miejsc postaraj się dotrzeć do tego obszaru za pomocą wełny stalowej lub gąbki i delikatnie przetrzyj powierzchnię aplikatorem.
Krok 4. W razie potrzeby ponownie załaduj wełnę stalową lub podkładkę piankową i zakończ nakładanie pasty
Gdy pasta zaczyna się rozrzedzać, a pianka staje się mniej bulgocząca, załaduj ponownie wełnę stalową większą ilością pasty. Kontynuuj proces aplikacji, nakładając pastę na resztę felgi. Wkładaj wełnę stalową lub podkładkę piankową tak często, jak to konieczne, aby dokończyć zakrywanie kół.
- Odcinek 2–3 cali (5,1–7,6 cm) wyczyści z grubsza połowę obręczy o długości 20 cali (51 cm).
- Może zajść potrzeba ponownego załadowania wełny stalowej lub podkładki piankowej 8-12 razy, aby pokryć wszystkie koła.
Krok 5. Użyj miękkiej szmatki, aby zetrzeć nadmiar pasty
Chwyć dużą, czystą szmatkę i trzymaj ją wygodnie w dominującej dłoni. Przetrzyj każdą wypolerowaną powierzchnię, aby usunąć nadmiar żelu. Nie musisz szczególnie mocno pocierać, aby podnieść spieniony materiał. Kontynuuj pocieranie kół, aż nadmiar pasty zostanie całkowicie usunięty.
Pasta pozostawi cienką warstwę na Twoich kołach. To dobra rzecz, więc nie martw się, jeśli Twoje koła wydają się mieć nieco gładszą teksturę, gdy ich dotkniesz
Krok 6. Opłucz koła wodą, aby usunąć wszelkie obce zanieczyszczenia
Podkładka piankowa, wełna stalowa lub nasadka z pianki nieuchronnie pozostawiają pewne cząsteczki na kole. Aby usunąć te pozostałości, spryskaj koła wodą lub spłucz je wiadrami z wodą o temperaturze pokojowej. Użyj suchej szmatki, aby wytrzeć nadmiar wody po zakończeniu.
- Twoje koła pozostaną lśniące i czyste przez 3-12 miesięcy, w zależności od tego, jak często jeździsz i na jaką pogodę są narażone Twoje koła.
- Powtarzaj ten proces co najmniej raz w roku, aby zapewnić, że Twój chrom pozostanie lśniący i nieskazitelny
