Może twój chromowany zderzak zardzewiał lub po prostu nie jesteś fanem tego błyszczącego srebrnego koloru. Malowanie na chromie nie przypomina malowania zwykłych metali – jeśli malujesz bezpośrednio na nim, skończysz z łuszczącą się farbą i smutno wyglądającym zderzakiem. Upewniając się, że zderzak jest czysty, gruntując chrom i szlifując jego powierzchnię, otrzymasz pomalowany chromowany zderzak gotowy do następnej jazdy.
Kroki
Część 1 z 3: Przygotowanie powierzchni do podkładu
Krok 1. Zdejmij zderzak z pojazdu
Zdejmowanie chromowanego zderzaka z Twojego samochodu ułatwi Ci przeprowadzenie procesu jego malowania. Aby zdjąć przedni zderzak, otwórz maskę, aby znaleźć śruby i śruby łączące zderzak z przodem samochodu i wyjmij te śruby. Tylny zderzak jest również przymocowany za pomocą śrub i śrub, z których większość znajduje się na zewnątrz, więc po prostu odkręcasz je, aby go usunąć.
Krok 2. Umyj chromowany zderzak wodą z mydłem
Chcesz mieć pewność, że usuniesz wszystkie odciski palców, kurz lub brud z powierzchni zderzaka. Zderzak dokładnie umyć wodą z mydłem, a następnie dokładnie wysuszyć zderzak, aby nie był już wilgotny.
Krok 3. W razie potrzeby usuń rdzę ze zderzaka
Chrom łatwo rdzewieje, więc jeśli Twój zderzak jest zardzewiały, przed rozpoczęciem malowania musisz usunąć rdzę. Aby to zrobić, wymieszaj razem ocet i sodę oczyszczoną, aż utworzą gęstą pastę. Weź szmatkę lub jakąś szmatkę i pokryj zardzewiały obszar pastą. Pozostaw na około 5 minut, a następnie za pomocą wełny stalowej zetrzyj rdzę ze zderzaka.
- Mieszanka octu i sody oczyszczonej powinna spowodować rozluźnienie cząsteczek rdzy. Jeśli na zderzaku nadal widać ślady rdzy, powtórz proces od nowa.
- Po usunięciu rdzy przetrzyj zderzak wodą lub mydłem, aby mieć ładną czystą powierzchnię.
Krok 4. Równomiernie wyszlifuj cały chromowany zderzak
Aby nałożyć farbę na zderzak, musisz stworzyć praktyczną powierzchnię dla podkładu. Użyj papieru ściernego lub szlifierki o podwójnym działaniu, aby usunąć wszelkie niedoskonałości. Zacznij od grubszego papieru ściernego, takiego jak o ziarnistości 60 lub 120, a następnie użyj papieru o ziarnistości 320, aby uzyskać lepsze wykończenie. Celem jest usunięcie błyszczącej jakości z chromowanej powierzchni.
- Jeśli chcesz usunąć łuszczące się plamy, głębokie blizny lub mocno szlifować, użyj papieru o ziarnistości od 40 do 60.
- Aby naprawić drobne niedoskonałości, wypróbuj papier o ziarnistości od 80 do 120.
- Aby uzyskać bardzo gładką powierzchnię, użyj papieru o ziarnistości 360 do 600. Powinno to pozostawić powierzchnię bez wielu zadrapań.
Krok 5. Wytrzyj zderzak za pomocą zmywacza do smaru i wosku
Zmywacz tłuszczu i wosku pozbędzie się wszelkich dodatkowych śladów brudu, oleju, smaru i innych zanieczyszczeń. Resztki brudu spowodują złe malowanie, więc pamiętaj, aby dokładnie wytrzeć zderzak woskiem i odtłuszczaczem, a następnie osuszyć czystą szmatką.
Środek do usuwania tłuszczu i wosku można kupić w sklepie dla majsterkowiczów, sklepie samochodowym lub przez Internet
Krok 6. Zakryj taśmą wszystkie obszary zderzaka, których nie chcesz pomalować
Jeśli jest część samochodu lub zderzaka, której nie chcesz zamalować, użyj taśmy malarskiej lub plastiku, aby zakryć tę część. Jeśli używasz taśmy malarskiej, upewnij się, że krawędzie są mocno i równomiernie dociśnięte.
Część 2 z 3: Gruntowanie chromowanego zderzaka
Krok 1. Przygotuj miejsce pracy i sprzęt ochronny
Opary farb i aerozole nie są zbyt zdrowe do wdychania, więc upewnij się, że pracujesz w wentylowanym pomieszczeniu. Możesz ustawić wentylowaną kabinę lakierniczą i nosić maskę oddechową lub skorzystać z lokalnego systemu wentylacji wyciągowej. Noszenie rękawiczek i ochrony oczu to również ważne środki ostrożności.
Krok 2. Spryskaj chromowany zderzak samotrawiącym podkładem
Samotrawiący podkład pozwoli zwykłym podkładom chwycić metal. Pokryj cały zderzak podkładem samotrawiącym, natryskując 2-3 równomierne warstwy. Pozwól każdej warstwie całkowicie wyschnąć przed kontynuowaniem.
Podczas natryskiwania pomiędzy warstwami samotrawiący podkład powinien wyschnąć tylko po kilku minutach. Pozostaw ostatnią warstwę na 3-4 godziny przed rozpoczęciem szlifowania
Krok 3. Spryskaj zderzak zwykłym podkładem samochodowym
Zwykły podkład pomoże związać farbę z chromem, wzmocni metal i zapobiegnie rdzewieniu, więc nie używaj tylko podkładu samotrawiącego, a nie zwykłego. Całą powierzchnię równomiernie pokryć 2-3 warstwami i przed nałożeniem kolejnej poczekać, aż każda warstwa wyschnie.
W zależności od rodzaju podkładu, którego używasz i rodzaju farby, której użyjesz na wierzchu, czas schnięcia zwykłego podkładu będzie się różnić. Sprawdź instrukcje na podkładzie, aby zobaczyć, jak długo pozostawić
Krok 4. Przeszlifuj podkład bez dotykania chromowanej powierzchni
Gdy podkład Twojego zderzaka całkowicie wyschnie, możesz rozpocząć szlifowanie. Celem tego szlifowania jest wygładzenie powierzchni podkładu bez dotarcia do warstwy chromu, dlatego do tego kroku używaj tylko bardzo drobnego papieru ściernego (ziarnistość 400 do 600).
Jeśli zdarzy ci się przeszlifować podkład i dotrzeć do chromowanej powierzchni, ponownie nałóż podkład, pozwól mu wyschnąć i ponownie przeszlifuj
Krok 5. Zetrzyj kurz lub pozostałości z podkładu
Użyj szmatki, aby wytrzeć wszelkie cząsteczki kurzu pozostałe po szlifowaniu. Nie chcesz, aby na zderzaku pozostał brud, ponieważ wpłynie to na przyczepność farby do powierzchni. Aby uniknąć przypadkowego usunięcia podkładu, wycieraj delikatnie.
Do usunięcia kurzu można użyć wody, rozcieńczalnika do lakieru lub odtłuszczacza do wosku i tłuszczu
Część 3 z 3: Nakładanie farby i wykańczanie
Krok 1. Przećwicz swoją technikę natryskiwania
Jeśli nigdy wcześniej nie używałeś pistoletu natryskowego, dobrym pomysłem jest ćwiczenie na kawałku złomu. Trzymaj pistolet natryskowy w odległości 6 cali (15,2 cm) od powierzchni metalu i rozpylaj farbę w tę i z powrotem równomiernymi ruchami. Aby uniknąć zacieków lub obszarów z dużą ilością farby, naciskaj spust farby tylko wtedy, gdy ramię jest w ruchu.
Jeśli masz krople, możesz użyć mokrego papieru ściernego o ziarnistości 2000, aby delikatnie zeszlifować rozlaną farbę
Krok 2. Rozpyl farbę na zderzak lekkimi, równomiernymi warstwami
Gdy będziesz już pewny swojej techniki natryskiwania, nałóż farbę równą warstwą na zderzak. Nałóż 3-4 warstwy i upewnij się, że nie ma żadnych zacieków, które wpłyną negatywnie na wygląd farby. Pozwól każdej warstwie całkowicie wyschnąć przed dodaniem kolejnej.
Aby uzyskać prawidłowe czasy schnięcia, sprawdź wskazówki dotyczące farby, aby zobaczyć, jak długo czekać między warstwami
Krok 3. Nałóż bezbarwne powłoki na pomalowany zderzak
Gdy będziesz zadowolony z koloru zderzaka i wyschniesz wszystkie warstwy lakieru, nałóż równomiernie 2-3 warstwy lakieru. Chociaż najczęściej określane są jako lakiery samochodowe, są również nazywane lakierami nawierzchniowymi lub wysokim połyskiem. Przezroczysta powłoka pomoże zachować kolor, a także ochroni zderzak przed uszkodzeniami słonecznymi, odpryskami, brudem, chemikaliami i wieloma innymi rzeczami, które mogą uszkodzić powierzchnię zderzaka.
Krok 4. Ponownie przymocuj zderzak do pojazdu, gdy jest całkowicie suchy
Gdy ostatnia warstwa Twojego zderzaka wyschnie, możesz ponownie przymocować ją do swojego pojazdu! Ponownie przymocuj śruby i śruby do zderzaka i sprawdź nowo wykończoną pracę lakierniczą.
Porady
- Upewnij się, że nakładasz farbę ostrożnie, aby uniknąć brudnych kropli lub zacieków.
- Jeśli w zderzaku są jakieś małe otwory, możesz użyć rurki z płynnej stali, aby wypełnić go przed ponownym szlifowaniem i gruntowaniem.
