Jeśli próbowałeś uruchomić pojazd, ale silnik nie działa, akumulator Twojego pojazdu może być rozładowany. Chociaż może to być frustrujące i stresujące, możesz być pewien, że zwykle nie jest to wielka sprawa. W większości przypadków szybkie uruchomienie pojazdu rozwiąże Twój problem. Aby to zrobić, wystarczy zestaw kabli rozruchowych i przyjaciela lub życzliwego nieznajomego z biegającym pojazdem. Ten proces jest zazwyczaj dość łatwy - po prostu nie krzyżuj kabli rozruchowych ani nie dotykaj metalowych zacisków na kablach podczas ich podłączania, ponieważ możesz stworzyć niebezpieczne iskry.
Kroki
Część 1 z 4: Kroki przygotowawcze
Krok 1. Zaparkuj działający pojazd obok swojego pojazdu
Potrzebujesz innego pojazdu z dobrą baterią, aby dać ci doładowanie. Możesz zaparkować drugi pojazd tak, aby maska silnika była zwrócona do siebie, lub drugi pojazd zaparkować obok maski, aby pojazdy były ustawione równolegle. Dopóki kable rozruchowe mogą dotrzeć do obu akumulatorów, jesteś dobry. Tylko upewnij się, że pojazdy się nie stykają.
Jeśli pojazdy się stykają, może to potencjalnie spowodować zwarcie jednego z akumulatorów lub spowodować niewielką eksplozję. Jest to mało prawdopodobne, ale lepiej zachować ostrożność i zostawić lukę między pojazdami
Krok 2. Wyłącz wszystkie elementy elektryczne w obu pojazdach
Dokładnie sprawdź martwy pojazd, aby upewnić się, że światła i wycieraczki nie włączą się zaraz po uruchomieniu pojazdu. W pracującym pojeździe wyłącz zapłon.
Gdy bateria zacznie się ładować, nie chcesz, aby marnowała energię, zasilając niepotrzebne komponenty
Krok 3. Chwyć zestaw kabli rozruchowych
Kable rozruchowe połączą rozładowany akumulator ze zdrowym akumulatorem, dzięki czemu możesz pożyczyć ładunek i ponownie uruchomić pojazd. Każdy zestaw kabli rozruchowych załatwi sprawę. Jeśli masz wybór, użyj dłuższych, grubszych kabli. Im dłuższe i większe kable, tym łatwiej nimi manewrować.
Jeśli nie masz kabli rozruchowych w bagażniku, a pożyczasz zestaw, kup je po rozwiązaniu obecnego problemu. Zawsze dobrze jest mieć w pojeździe kable rozruchowe
Krok 4. Przed rozpoczęciem zlokalizuj zaciski akumulatora w obu pojazdach
Otwórz maskę na każdym pojeździe. Lokalizacja akumulatora zależy od marki i modelu każdego pojazdu. Poszukaj małego pudełka z dwoma metalowymi śrubami wystającymi na górze. Te metalowe śruby to zaciski. Często zaciski są pokryte czarną i czerwoną osłoną i są zawsze oznaczone (+) dla dodatniego i (-) dla ujemnego.
- Jeśli na zaciskach znajdują się plastikowe osłony, podnieś je ręcznie, aby uzyskać dostęp do zacisków.
- Jeśli twoje zaciski są pokryte białą, kredową substancją, przyczyną problemu może być korozja. Użyj narzędzia do czyszczenia zacisków akumulatora, aby wytrzeć tę mazię.
Część 2 z 4: Połączenie kablowe
Krok 1. Podłącz czerwony zacisk do dodatniego zacisku rozładowanego akumulatora
Twoje kable rozruchowe są oznaczone kolorami. Podłącz jeden z czerwonych zacisków do dodatniego zacisku rozładowanego akumulatora. Zacisk dodatni może mieć czerwoną osłonę. Jeśli nie ma osłon, poszukaj (+) pod terminalem. Otwórz szczęki zacisku wokół terminala i zwolnij uchwyty, aby go zamocować.
- Podczas wykonywania tej czynności nie dotykaj razem metalowych zacisków żadnego zestawu kabli. Możesz wywołać iskrę, która może poparzyć ręce lub zapalić łatwopalne ciecze w komorze silnika. Po prostu trzymaj je osobno podczas pracy.
- Jako przegląd kolejność jest następująca: czerwony kabel do rozładowanego akumulatora, czerwony kabel do akumulatora pod napięciem, czarny kabel do akumulatora pod napięciem, następnie czarny kabel do uziemienia.
Krok 2. Podłącz drugi czerwony kabel do dodatniego zacisku na akumulatorze pod napięciem
Gdy jeden z czerwonych zacisków zostanie przymocowany do rozładowanego akumulatora, podłącz drugi koniec tego czerwonego kabla do dodatniego zacisku w pojeździe dawcy. Zrób to w ten sam sposób, w jaki przymocowałeś pierwszy zacisk. Wystarczy owinąć szczęki wokół zacisku dodatniego (+) i zwolnić uchwyty, aby go zamocować.
Może być łatwiej, jeśli przymocujesz zaciski do rozładowanego akumulatora, a kierowca drugiego pojazdu przymocuje drugi koniec do swojego pojazdu. W ten sposób nie będziesz musiał chodzić tam i z powrotem
Krok 3. Podłącz czarny kabel do ujemnego zacisku w pojeździe z dobrym akumulatorem
Użyj końca czarnego kabla, który znajduje się najbliżej pracującego pojazdu. Podłącz czarny zacisk na końcu kabla do ujemnego (-) zacisku działającego pojazdu. Twoje kable są teraz pod napięciem, więc uważaj, aby nie dotknąć metalowego zacisku. Nie pozwól mu spocząć na niczym innym niż niepomalowany metal lub beton.
Krok 4. Ostatni czarny zacisk należy uziemić do kawałka niepomalowanego metalu w pojeździe
Potrzebujesz kawałka metalu, aby uziemić ładunek i zamknąć obwód. Każda śruba w komorze silnika będzie działać. Możesz także użyć samego bloku silnika. Każda cienka metalowa część ramy będzie również działać, o ile jest niepomalowana.
To najbezpieczniejszy sposób na uruchomienie pojazdu. Teoretycznie można by go przeskoczyć, używając ujemnego zacisku na rozładowanym akumulatorze, ale znacznie bezpieczniej jest to zrobić, ponieważ zwarcie akumulatora nie będzie możliwe
Część 3 z 4: Szybki start
Krok 1. Uruchom pojazd z dobrym akumulatorem, aby rozpocząć ładowanie
Kierowca drugiego pojazdu powinien wsiąść i włączyć zapłon, aby uruchomić swój pojazd. Po uruchomieniu silnika bateria zacznie się ładować.
Jeśli zauważysz, że wewnętrzne światła lub reflektory zapalają się po uruchomieniu pojazdu, wyłącz je. Twoja bateria prawdopodobnie jest rozładowana, ponieważ zapomniałeś wyłączyć te światła
Krok 2. Poczekaj kilka minut, aż bateria się naładuje
Potrzebujesz wystarczającej ilości soku w akumulatorze, aby obrócić silnik podczas uruchamiania silnika. Zbieranie wystarczającej ilości energii może potrwać kilka minut. Jednym ze sposobów sprawdzenia, czy akumulator jest gotowy, jest włączenie oświetlenia wnętrza pojazdu. Jeśli jest jasny i świeci, jest gotowy. Jeśli jest trochę przyciemniony lub nie chce się włączyć, daj mu jeszcze kilka minut.
- Nie ma ustalonego czasu, w którym musisz czekać. Niektóre akumulatory ładują się po 2 minutach, podczas gdy inne wymagają 5-10 minut ładowania. Jeśli nie spieszysz się, lepiej poczekać trochę dłużej.
- Możesz poprosić kierowcę pojazdu z dobrym akumulatorem, aby trochę podkręcił silnik, jeśli chcesz przyspieszyć ten proces.
Krok 3. Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić silnik
Po kilku minutach wskocz na miejsce kierowcy i uruchom pojazd w normalny sposób. Jeśli nie uruchomi się za pierwszym razem, sprawdź zaciski i upewnij się, że są połączone. Poczekaj trochę dłużej i spróbuj ponownie. Jeśli jedynym problemem jest rozładowany akumulator, silnik powinien uruchomić się tak długo, jak kable rozruchowe znajdują się we właściwym miejscu.
- Jeśli po przekręceniu kluczyka usłyszysz kliknięcie, a pojazd się nie uruchomi, być może masz zły rozrusznik.
- Jeśli bateria ponownie się rozładuje, gdy skończysz z tym wszystkim, przyczyną może być alternator.
- Jeśli zapłon się obraca, ale silnik nie chce się uruchomić, a wszystkie światła działają, być może zabrakło Ci benzyny. Może to być również zła pompa paliwowa lub zamarznięty przewód paliwowy, jeśli jest naprawdę zimno.
Część 4 z 4: Usuwanie kabli
Krok 1. Pozwól swojemu pojazdowi uruchomić się, aby naładować baterię podczas pakowania
Nie wyłączaj pojazdu, gdy odkładasz kable i dziękujesz drugiemu kierowcy za pomoc. Twoja bateria potrzebuje czasu na naładowanie, co nie nastąpi, jeśli wyłączysz silnik. Po prostu pozwól mu działać przez kilka minut podczas sprzątania.
Jeśli możesz, jedź pojazdem przez co najmniej 20 minut, gdy skończysz, aby dać akumulatorowi dużo czasu na naładowanie
Krok 2. Najpierw usuń czarny zacisk uziemienia z pojazdu
Po uruchomieniu pojazdu ostrożnie chwyć uchwyty na zacisku przymocowanym do niepomalowanego metalu. Usuń ten czarny kabel z pojazdu. Jest nadal żywy, więc albo podnieś go bez dotykania zacisku, albo połóż na betonie.
- Twoje kable rozruchowe są nadal pod napięciem, więc uważaj podczas ich zdejmowania!
- Podsumowując, zamierzasz usunąć kable w odwrotnej kolejności. Tak więc najpierw odchodzi czarna ziemia, a potem czarny dawca. Następnie zdejmujesz czerwień z dawcy, a następnie czerwień z uszkodzonej baterii.
Krok 3. Odłącz dobrą baterię, zdejmując czarny kabel przed czerwonym
Usuń czarny zacisk z dobrego akumulatora. Następnie zdejmij czerwony zacisk z tej samej baterii. Poproś drugiego kierowcę, aby zrobił to za ciebie, jeśli chcesz trzymać zacisk uziemienia i nie dopuścić do dotknięcia czegoś.
Krok 4. Usuń ostatni czerwony kabel ze złej baterii
Upewnij się, że pozostałe 3 zaciski są całkowicie wyłączone. Następnie usuń ostatni zacisk z dodatniego zacisku. Załóż wszystkie osłony zacisków z powrotem na miejsce i zamknij maskę pojazdu, aby wszystko zapakować.
Po odłączeniu wszystkich zacisków kable nie są już pod napięciem. Mogą być trochę gorące, więc nie dotykaj ich, ale nie musisz się martwić o iskry ani nic
Krok 5. Skontaktuj się z mechanikiem, aby upewnić się, że nie ma żadnych podstawowych problemów
Czasami przyczyna rozładowanej baterii jest tak prosta, jak zimna pogoda. Zapominanie o wyłączeniu światła to kolejna częsta przyczyna. Jednak może wystąpić inny problem mechaniczny, który spowodował śmierć baterii. Jeśli podejrzewasz, że tak jest, podjedź swoim pojazdem do mechanika i poproś go o obejrzenie.
Jeśli wiesz, że właśnie zapaliłeś coś, pozwól pojazdowi trochę pobiegać, zanim go wyłączysz. Jeśli Twoja bateria wyczerpie się następnym razem, gdy będziesz prowadzić swój pojazd, czas zabrać go do sklepu
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
Jeśli jest to powtarzający się problem dla Ciebie i Twojego pojazdu, zainwestuj w przenośny zasilacz. W ten sposób w przyszłości nie będziesz potrzebować drugiego pojazdu, aby przeskoczyć baterię
Ostrzeżenia
- Nie krzyżuj kabli podczas ich podłączania. Nigdy nie pozwól, aby metalowe zaciski stykały się ze sobą podczas podłączania kabli rozruchowych i trzymaj palce z dala od zacisków.
- Jeśli zauważysz korozję na zaciskach któregokolwiek akumulatora, wyczyść go szczotką do czyszczenia zacisków.
