Jeśli jeździsz na rowerze w chłodniejsze dni, prawdopodobnie pod koniec jazdy masz zimne, zdrętwiałe ręce. Komercyjne rękawice z jednym palcem są dostępne od około 75 USD, ale jeśli masz pod ręką maszynę do szycia, możesz stworzyć własne rękawice za znacznie mniejsze pieniądze.
Kroki
Krok 1. Uzyskaj „Rzeczy, których będziesz potrzebować” z listy na końcu artykułu
Krok 2. Połóż rower tak, aby bok jednej kierownicy spoczywał na kartce papieru na podłodze
Narysuj kształt kierownicy na kartce papieru. Dodaj około 1/2 cala dookoła, aby umożliwić szerokość szwów. Dodaj kolejny 5-calowy „klin” od górnego punktu „kaptur” hamulca kierownicy z powrotem w kierunku nadgarstka.
Krok 3. Zdejmij rower i dopracuj trasowanie, wygładzając krawędzie i dodając więcej naddatku na szwy
(Zawsze możesz przyszyć go później… ale jeśli wykroisz zbyt małe kawałki, nie możesz ich później powiększyć.) Uważaj, aby dodać około cala naddatku na szew przy wąskich końcach drążka. Ten otwór musi być w stanie później przesuwać się po końcach kierownicy.
Krok 4. Umieść swój wzór na tkaninie i przypnij go na miejscu
Będziesz musiał wyciąć cztery takie kształty z pikowanego materiału.
Krok 5. Jeśli masz boczne linki hamulcowe, takie jak Shimano Ultegra lub 105, będziesz musiał narysować linię od osłony hamulca z powrotem do kierownicy
W tym miejscu wytniesz szczelinę, aby pomieścić przewody hamulcowe.
- Jeśli wytniesz szczelinę na linki hamulcowe, będziesz musiał wykończyć krawędzie tej szczeliny, zanim przejdziesz dalej z rękawicami z jednym palcem. Przyszyj taśmę skośną na krawędziach szczeliny lub zwiń krawędzie pod i od otwartej krawędzi, aby zapobiec strzępieniu się.
-
Zwróć uwagę na linię cięcia w „szablonie” lub „wersji próbnej” po lewej stronie. Został on umieszczony na kierownicy i wycięty „in situ”, aby znaleźć właściwe położenie szczeliny przewodu hamulcowego.
Umieszczenie szczeliny rowerowej
Krok 6. Połącz ze sobą dwie strony każdej rękawicy
Powinieneś mieć dwie przeciwległe rękawice z jednym palcem. Sprawdź to dwukrotnie podczas przypinania, aby przypadkowo nie skończyć z dwoma rękawicami z prawym uchwytem i bez lewej rękawicy lub odwrotnie.
Krok 7. Zszyj obie strony razem wzdłuż górnej i dolnej krawędzi
(zaznaczone czerwonymi liniami na obrazku) Będziesz musiał zostawić dwa otwory. Jeden na ręce i jeden na koniec kierownicy. (mały, spiczasty koniec.) Zauważ na tym zdjęciu, że szczelina na przewody hamulcowe jest już gotowa.
Krok 8. Zakończ szwy, które właśnie zszyłeś, albo zygzakiem na surowych krawędziach, albo szyjąc taśmę ukośną, aby zakryć surowe krawędzie, aby zapobiec strzępieniu się
Krok 9. Zakończ spiczasty, wąski koniec w taki sam sposób jak powyżej, uważając, aby zostawić wystarczająco dużo miejsca, aby ten koniec zsunął się w górę i nad końcami kierownicy
(Powinny pasować luźno. Jeśli są ciasne, będziesz musiał rozerwać niektóre szwy, aby powiększyć otwór i umożliwić ich płynne przesuwanie.)
Krok 10. Odwróć rękawice „prawą stroną na zewnątrz”, aby naddatki na szwy były do wewnątrz
Wykończ krawędzie otworów na dłonie, przyszyj pasek podwójnej taśmy skośnej na krawędziach.
Krok 11. Przypnij paski z haczykami i pętelkami (inaczej „rzepy”) do krawędzi szczeliny przewodu hamulcowego i dolnego otworu uchwytu, aby utworzyć zamknięcia
Zszyj je na miejscu.
Krok 12. Umieść rękawice na drążkach i ciesz się cieplejszymi dłońmi podczas następnej przejażdżki na zimno
Porady
- Trochę dodatkowej przestrzeni dookoła jest lepsze niż zbyt ciasne. Rękawice zapewniają ciepło, odbijając wiatr wokół palców, a nie „izolując” je jako takie, więc trochę więcej miejsca na ruchy jest dobrą rzeczą. Zbyt ciasne i będziesz mieć problemy z manipulowaniem hamulcami i/lub manetkami.
- Dobrym pomysłem jest usztywnianie wokół zewnętrznych krawędzi, aby utrzymać je otwarte. Można to osiągnąć na kilka sposobów… przewlec sztywny drut przez obrzeże z taśmy ukośnej… przyszyj pasek elastycznego, ale sztywnego plastiku wzdłuż tej krawędzi (pomyśl o pasku wyciętym z 2-litrowej butelki lub elastycznej maty kuchennej do cięcia) itp..
