Masz dość popękanej, zużytej lub przestarzałej skóry na kierownicy? Cóż, masz szczęście! Możesz wymienić skórę na kierownicy, aby wyglądała tak samo dobrze, jak przed opuszczeniem hali fabrycznej. Chociaż proces ten jest nieco żmudny i wymaga zręcznych palców i kilku specjalnych narzędzi, jeśli masz odpowiedni sprzęt, możesz to zrobić w ciągu kilku godzin.
Kroki
Część 1 z 4: Demontaż kierownicy
Krok 1. Wyjmij kluczyk i obróć kierownicę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby ją zablokować
Ważne jest, aby przed jej zdjęciem odciąć zasilanie dowolnego elementu sterującego w kierownicy, aby nie ryzykować porażenia prądem. Wyłącz pojazd i wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby nie pobierał energii z akumulatora. Następnie obróć kierownicę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara lub w lewo, aż usłyszysz kliknięcie, aby zatrzasnęła się na swoim miejscu.
Zablokowanie kierownicy ułatwi jej demontaż i znalezienie odpowiedniego wyrównania, aby można było ją prawidłowo zainstalować
Krok 2. Odłącz akumulator i odczekaj 10 minut, aby wyłączyć poduszkę powietrzną
Usunięcie całej energii elektrycznej z pojazdu zapewni, że poduszka powietrzna nie uruchomi się przypadkowo, gdy spróbujesz ją wyjąć. Otwórz maskę i znajdź akumulator swojego samochodu. Za pomocą klucza poluzuj śrubę i wyjmij najpierw kabel z ujemnego zacisku, obok którego będzie widoczny symbol ujemny (-). Następnie wyjmij kabel z zacisku dodatniego, obok którego będzie znak plus (+). Odczekaj około 10 sekund, aż z poduszki powietrznej wypłynie energia.
- Często ujemny zacisk ma czarną osłonę, a dodatni zacisk ma czerwoną osłonę, którą należy podnieść, aby uzyskać dostęp do zacisków.
- Nie wykręcaj śruby mocującej kable do zacisków. Po prostu poluzuj je na tyle, aby je zsunąć.
Krok 3. Oderwij elementy wykończeniowe na kierownicy za pomocą śrubokręta
Wykończenie pojazdu zakrywa i chroni śruby mocujące kierownicę. Poszukaj 2 małych nakładek w wykończeniu po bokach lub na górze i na dole kierownicy. Weź płaski śrubokręt i wciśnij go w zagięcie elementów wykończeniowych i wyjmij je, aby odsłonić znajdujące się pod spodem śruby.
Umiejscowienie elementów ozdobnych różni się w zależności od marki i modelu pojazdu
Krok 4. Użyj klucza nasadowego, aby usunąć śruby pod elementami wykończeniowymi
Zamocuj nasadkę pasującą do śrub do klucza. Załóż nasadkę na 1 ze śrub i zacznij obracać ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją odkręcić. Kontynuuj odkręcanie śruby, aż będziesz mógł ją usunąć ręcznie. Następnie w ten sam sposób wyjmij drugą śrubę.
Niektóre pojazdy mogą mieć śruby pasujące do gwiaździstego wiertła, które można przymocować do klucza nasadowego w celu wyjęcia
Krok 5. Wyciągnij poduszkę powietrzną i odepnij wiązkę przewodów, aby ją wyjąć
Po odkręceniu śrub poduszka powietrzna będzie na tyle luźna, że można ją wyciągnąć ze środka kierownicy, ale nadal są do niej podłączone przewody, więc nie wyciągaj jej do końca. Za pomocą rąk delikatnie wyciągnij poduszkę powietrzną z kierownicy, aż zobaczysz okablowanie pod nią. Następnie zlokalizuj uprząż z tyłu poduszki powietrznej i ostrożnie je odłącz, aby wyjąć poduszkę powietrzną.
Odłóż poduszkę powietrzną na bok, aby móc ją później ponownie zainstalować
Ostrzeżenie:
Nie szarp ani nie oderwij poduszki powietrznej, ponieważ może ona wybuchnąć i spowodować poważne obrażenia.
Krok 6. Odłącz wszelkie wiązki przewodów na kierownicy
Jeśli Twój pojazd ma tempomat lub dodatkowe elementy sterujące na kierownicy, na kierownicy będą znajdować się dodatkowe przewody, które należy odłączyć. Znajdź wiązki, do których podłączone są przewody, i delikatnie rozsuń je, aby zostały rozdzielone.
Niektóre wiązki przewodów mogą mieć wypustkę lub przycisk, który należy nacisnąć, aby je rozdzielić
Krok 7. Odkręć śrubę ze środka kierownicy
Znajdź dużą śrubę na środku kierownicy. Przymocuj do niego klucz i obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby go poluzować. Kontynuuj odkręcanie śruby, aż będziesz mógł ją wyjąć ręcznie i odłóż na bok.
Krok 8. Wykonaj oznaczenie wyrównania, jeśli nie ma go na kierownicy
Bardzo ważne jest, aby prawidłowo ustawić kierownicę podczas ponownej instalacji. W gnieździe, w którym usunięto środkową śrubę, poszukaj 2 oznaczeń, w których spotykają się kierownica i wał, które są ustawione w linii, aby wskazać prawidłową orientację kierownicy. Jeśli nie ma 2 oznaczeń, weź znacznik i narysuj małą linię w miejscu połączenia kierownicy i wału.
Znajomość prawidłowego ustawienia ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego ponownego montażu kierownicy
Krok 9. Zamocuj ściągacz, jeśli na kierownicy są szczeliny
Niektóre kierownice można zdjąć tylko za pomocą specjalistycznego narzędzia zwanego ściągaczem. Jeśli twoja kierownica ma 2 szczeliny po każdej stronie wałka, będziesz musiał użyć ściągacza, aby ją zdjąć. Załóż ściągacz na środek kierownicy i włóż obie długie śruby ściągacza w 2 szczeliny. Dokręć je ręcznie, aby były mocno przymocowane.
Ściągacze można znaleźć w sklepach z narzędziami i w Internecie
Notatka:
Jeśli twoja kierownica nie ma otworów na ściągacz, nie musisz jej używać do jej wyjmowania. Wystarczy mocno chwycić kierownicę rękami i ściągnąć ją z drążka.
Krok 10. Dokręć ściągacz kluczem nasadowym i zdejmij kierownicę
Załóż klucz nasadowy na śrubę na ściągaczu i zacznij go obracać, aby go dokręcić. Kontynuuj dokręcanie ściągacza, aż kierownica oddzieli się od wałka. Następnie rękoma zdejmij kierownicę i odkręć ściągacz, aby ją zdjąć.
Część 2 z 4: Zdejmowanie i czyszczenie koła
Krok 1. Przetnij nitki wzdłuż szwu za pomocą noża introligatorskiego
Znajdź szew, w którym skóra jest wszyta na kierownicy. Użyj noża uniwersalnego, aby ostrożnie przeciąć nitki, aby je rozdzielić. Kontynuuj cięcie wzdłuż kierownicy, aż wszystkie nitki zostaną odcięte.
Staraj się być tak schludny, jak to tylko możliwe, aby użyć starej skóry jako szablonu
Krok 2. Zdejmij starą okładkę rękami
Użyj palców, aby podważyć starą skórę pod przeciętymi szwami. Ostrożnie zdejmij skórzany materiał, aby się nie rozdarł ani nie rozdarł. Obejmij całą kierownicę, aby odkleić skórę.
Ostrożne odklejenie skóry ułatwi również czyszczenie kierownicy
Krok 3. Wymieszaj razem ciepłą wodę i płyn do naczyń w butelce ze spryskiwaczem
Przygotuj proste rozwiązanie do czyszczenia, które nie uszkodzi kierownicy. Weź butelkę ze spryskiwaczem i napełnij ją około 1 szklanką (240 ml) ciepłej wody. Dodaj kilka kropli łagodnego płynu do naczyń do wody i potrząśnij butelką, aby połączyć miksturę i sprawić, by była ładna i mydlana.
Użyj ciepłej wody, aby mydło lepiej mieszało się z wodą
Krok 4. Użyj roztworu, aby wyczyścić pozostałą gumę czystą szmatką
Spryskaj kierownicę mydłem i wodą i za pomocą czystej szmatki zetrzyj brud, brud lub kawałki gumy, które są do niej przyczepione. Palcami oderwij grube kawałki gumy, które możesz zetrzeć ściereczką.
Wskazówka:
W przypadku uporczywych, przyklejonych kawałków gumy użyj gąbki ze ścierką. Unikaj używania szczotek drucianych, ponieważ możesz uszkodzić kierownicę.
Krok 5. Wytrzyj kierownicę suchą szmatką
Ważne jest, aby koło było całkowicie suche, zanim przejdziesz do następnego kroku. W przeciwnym razie twoja nowa skóra może nie kleić się prawidłowo i możesz skończyć z pleśnią i nieprzyjemnym zapachem, który zrujnuje całą twoją ciężką pracę. Wystarczy kilka razy przesunąć koło suchą szmatką, aż będzie całkowicie suche w dotyku.
Część 3 z 4: Przycinanie i szycie nowej skóry
Krok 1. Prześledź zarys starej okładki na nowym materiale skórzanym
Najłatwiejszym sposobem wycięcia paska skóry pasującego do wymiarów kierownicy jest użycie samej starej skóry. Weź nowy materiał skórzany i połóż go na płaskiej powierzchni, tak aby spód był skierowany do góry. Wytnij starą skórę w szwie i rozciągnij ją prosto. Umieść go na wierzchu nowego materiału skórzanego i użyj ołówka, aby narysować kontur na nowym materiale.
Poszukaj wysokiej jakości materiału skórzanego w warsztatach samochodowych, sklepach z artykułami rzemieślniczymi lub zamawiając je przez Internet
Wskazówka:
Jeśli stara skórzana osłona jest zbyt uszkodzona, aby użyć jej jako szablonu, wyszukaj w Internecie szablon osłony kierownicy, którego możesz użyć.
Krok 2. Wytnij wzór z nowej skóry nożyczkami
Weź nożyczki i tnij wzdłuż narysowanych linii. Używaj gładkich i spójnych cięć, aby nowa skóra nie wydawała się poszarpana lub miała postrzępione krawędzie, dzięki czemu będzie łatwiejsza do szycia.
Krok 3. Rozciągnij nowy materiał na kierownicy, aby upewnić się, że pasuje
Weź nową skórę, którą przyciąłeś i umieść ją na zewnątrz kierownicy. Rozciągnij materiał i połącz 2 końce, aby upewnić się, że dobrze przylega do kierownicy. Następnie zdejmij skórę, aby zszyć końce.
Jeśli materiał jest zbyt duży lub luźny, przytnij go nożyczkami tak, aby pasował
Krok 4. Połącz 2 końce razem za pomocą małego spinacza do segregatora
Weź skórzany pasek i trzymaj go tak, aby spód był skierowany na zewnątrz. Wyrównaj krawędzie 2 końców skórzanego paska. Jeśli są nierówne, przytnij krawędzie nożyczkami, aby idealnie się ułożyły. Weź mały spinacz do segregatora i przymocuj go do końców, aby były trzymane razem.
Klipsy do segregatorów można znaleźć w sklepach z artykułami biurowymi
Krok 5. Zszyj końce razem nylonową nicią i zakrzywioną igłą do szycia
Wybierz nić nylonową, która ściśle pasuje do materiału skórzanego i przewlecz ją przez zakrzywioną igłę do szycia. Zacznij od jednej krawędzi i przeciągnij igłę do końca przez końce skóry, zapętl ją, a następnie ponownie przełóż. Kontynuuj szycie wzdłuż końców i zawiąż węzeł na końcu, aby zabezpieczyć ścieg.
- Zakrzywione igły do szycia lepiej sprawdzają się przy szyciu skóry.
- Poszukaj nici nylonowych i zakrzywionych igieł do szycia w lokalnym sklepie z artykułami rzemieślniczymi lub zamawiając je przez Internet.
Krok 6. Owiń nową skórę na kierownicy
Po połączeniu końcówek, weź skórzany materiał i naciągnij go na kierownicę. Wyrównaj krawędzie skórzanego paska tak, aby kierownica znajdowała się pośrodku materiału, dzięki czemu można je równomiernie zszyć.
Jeśli materiał jest zbyt luźny, zdejmij go z kierownicy, rozepnij szwy, przytnij krawędzie do tyłu, a następnie zszyj je ponownie
Krok 7. Użyj 2 zakrzywionych igieł z nylonową nicią do przyszycia skóry do kierownicy
Nawlecz 2 zakrzywione igły do szycia nylonową nicią. Zacznij od zszytych brzegów i przeciągnij 1 igłę przez jedną stronę skóry, a drugą przeciągnij przez drugą stronę, tak aby znajdowały się naprzeciwko siebie. Zszyj materiał, naprzemiennie przekładając igły w tę i z powrotem, aby utworzyć ścieg baseballowy na powierzchni kierownicy. Za każdym razem, gdy wbijasz igłę w skórę, mocno naciągaj nić.
- Nie spiesz się i włóż igły równomiernie wzdłuż krawędzi skóry, aby utworzyć ciasne i mocne szwy.
- Nie wkładaj igieł do samej kierownicy, tylko skórzany materiał.
Krok 8. Przytnij skórę wokół szprych nożyczkami
Kiedy dotrzesz do szprychy na kierownicy podczas szycia, użyj nożyczek, aby przyciąć materiał, aby wyrównał się równo z krawędzią, w której szprycha łączy się z kierownicą. Następnie kontynuuj szycie za szprychą, aż dojdziesz do następnej, a następnie przytnij ją również z powrotem. Kontynuuj szycie wzdłuż kierownicy i przycinanie wokół szprych, aż skóra pokryje kierownicę.
Krok 9. Przyklej skórę wokół szprych klejem do skóry, aby utworzyć uszczelnienie
Po przyszyciu skóry do kierownicy weź trochę kleju do skóry i dodaj niewielką kroplę pod skórą wokół szprych. Zastosuj mocny nacisk przez około 10 sekund, a następnie wygładź materiał, aby uzyskać szczelne uszczelnienie.
- Jeśli jakiś klej zostanie wypchnięty spod skóry, użyj wilgotnej szmatki, aby natychmiast go wytrzeć, aby nie wyschł.
- Klej do skóry można znaleźć w domach towarowych lub zamawiając go przez Internet.
Część 4 z 4: Ponowna instalacja kierownicy
Krok 1. Wsuń kierownicę z powrotem na wał kierownicy
Załóż kierownicę na wał tak, aby była skierowana do góry. Przeciągnij wszelkie przewody przez otwory w kierownicy i wepchnij koło na wałek tak, aby krawędzie były wyrównane.
Spróbuj ustawić kierownicę tak, aby oznaczenie wyrównania na niej znajdowało się nad wałem
Krok 2. Podłącz wszystkie odłączone wiązki przewodów
Jeśli kierownica ma dodatkowe przewody sterujące, włóż przewody do wiązek, od których je odłączyłeś. Popchnij je, aż usłyszysz kliknięcie, aby były mocno przymocowane.
Wskazówka:
Upewnij się, że przewody są zabezpieczone, delikatnie je pociągając. Nie chcesz rozbierać kierownicy, aby je ponownie połączyć!
Krok 3. Dopasuj kierownicę do oznaczeń wyrównania
Bardzo ważne jest, aby zrównać kierownicę z wałem, aby móc ją bez problemu zamontować. Zlokalizuj oznaczenia wyrównania na kole i wale, które wykonałeś lub już tam były. Obróć kierownicę tak, aby oznaczenia wyrównania były idealnie wyrównane, tak aby kierownica była prawidłowo ustawiona.
Krok 4. Wkręć środkową śrubę kluczem nasadowym
Utrzymując znaki wyrównania w jednej linii, wsuń środkową śrubę do szczeliny i obróć ją rękami, aby była prawidłowo nawleczona. Następnie weź klucz nasadowy i dokręć śrubę, aż będzie tak mocno, jak to możliwe.
Krok 5. Ponownie przymocuj poduszkę powietrzną do kierownicy
Znajdź przewód zasilający poduszkę powietrzną i podłącz go do uprzęży na spodzie poduszki powietrznej. Następnie wsuń poduszkę powietrzną do kierownicy. Wymień śruby poduszki powietrznej po bokach lub na górze i na dole kierownicy, aby była dobrze zamocowana.
Krok 6. Załóż elementy wykończeniowe z powrotem na śruby i ponownie podłącz akumulator
Weź plastikowe osłony, które zdjąłeś, aby odsłonić śruby poduszki powietrznej i wciśnij je w szczeliny, aż zatrzasną się na swoim miejscu. Przesuń kable akumulatora nad właściwymi zaciskami i użyj klucza, aby dokręcić śruby, aby były bezpiecznie zamocowane.
