Ostatecznie, chwyty na kierownicy roweru muszą zostać wymienione. W wielu przypadkach będziesz wiedział, że nadszedł czas, ponieważ chwyty się zsuwają, co jest najbardziej niebezpiecznym stanem. Jeśli odpadną w twojej dłoni, naprawdę możesz umieścić się pod kołami nadjeżdżającego ruchu. Sprawdź na dobrej wiki, aby uzyskać ważne (w istocie, ratujące życie) wskazówki dotyczące mocnego mocowania uchwytów kierownicy.
W nietypowym przypadku, gdy chcesz zmienić uchwyty kierownicy, które nie są luźne, zwykle odcina się je i wyrzuca stare. W jeszcze bardziej nieprawdopodobnym przypadku, gdy będziesz chciał zachować stare uchwyty, ich usunięcie w stanie nienaruszonym można znacznie ułatwić, używając puszki z pastą do mebli z cytryną i cienkiego śrubokręta. W mgnieniu oka zwolnisz te uchwyty.
Kroki
Krok 1. Zbierz potrzebne materiały:
śrubokręt i cytrynowy środek do polerowania mebli. Nigdy nie używaj oleju.
Krok 2. Spryskaj śrubokręt pastą do mebli
Następnie włóż nasmarowany śrubokręt między uchwyt a kierownicę. Wciśnij go do końca.
Krok 3. Poruszaj starym uchwytem dookoła i dookoła, aż uchwyt zostanie poluzowany z kierownicy
Obracaj go drugą ręką, aż poczujesz, że się ślizga.
Krok 4. Pociągnij, aby zdjąć uchwyt
Spryskaj tam trochę pasty do mebli, jeśli potrzebujesz więcej smaru.
Porady
- Alternatywnie, po prostu użyj noża uniwersalnego, aby odciąć uchwyt, jeśli nie zależy ci na utrzymaniu uchwytu po jego zdjęciu.
- Dlaczego cytrynowy lakier do mebli? Ponieważ oprócz smarowania wyczyści rower, łatwo wyschnie, zapobiegnie przywieraniu brudu po skończeniu i będzie pachniał jak cytryna!
- Korzystanie z butelki z rozpylaczem ogólnego środka czyszczącego z wybielaczem również działa dobrze.
- Działa to również, jeśli używasz lakieru do włosów, ale musisz zdjąć uchwyty, zanim lakier wyschnie.
- Inną alternatywą jest zabranie węża i spryskanie go mocno (wkładając palec na końcu) do wewnętrznej strony (strona hamulca) chwytu i szybkie ściągnięcie. Pozostaw do wyschnięcia przed ponownym założeniem. Następnie po prostu uderz w zewnętrzną część chwytu.
- Potrzebujesz składu tłuszczu, aby dokładnie zdjąć uchwyty, więc każdy rodzaj tłuszczu na bazie węgla powinien to zrobić. Użyłem gliceryny i przy niewielkiej sile pędu łatwo ją zdjąłem. Ponadto, ponieważ glicerol jest podstawą wszystkich trójglicerydów, należy pamiętać, że należy pozostawić go do wyschnięcia, a następnie zmyć zwykłym mydłem. pozwól mu wyschnąć i użyj kleju na bazie gumy, aby go przykleić. Późniejsze usuwanie jest łatwiejsze, ponieważ gliceryna jest naturalnym smarem dla wszystkich związków na bazie gumy.
- Alkohol do nacierania działa jak smar do zdejmowania i zakładania uchwytów.
- Spirytusy mineralne są również świetną alternatywą i można je znaleźć w dziale zaopatrzenia w malowanie w lokalnym sklepie z narzędziami.
- Inną metodą usunięcia upartego gumowego uchwytu jest wstrzyknięcie wody pod uchwyt za pomocą strzykawki. Woda działa jak smar, a kilka małych zastrzyków sprawia, że uchwyt jest naprawdę łatwy do usunięcia. Ta sztuczka jest szczególnie pomocna, jeśli obawiasz się uszkodzenia kierownicy z włókna węglowego.
- Jeśli uchwyty skręcają się na kierownicy podczas ostrej jazdy, zdejmij uchwyt i użyj lakieru do włosów jako smaru, aby zastąpić uchwyt. Po wyschnięciu lakieru zapobiega skręcaniu się uchwytów.
- Jeśli masz dostęp do kompresora, spróbuj włożyć dyszę do usuwania kurzu (lub inną wąską dyszę) w miejsce śrubokręta, a następnie przedmuchać powietrzem. Pędzące powietrze „unosi” uchwyt, dzięki czemu można go łatwo wyjąć.
- W przypadku zdejmowania manetek z motocykla z przekręconą przepustnicą, najłatwiej zrobić dziurę na końcu manetki i użyć śrubokręta do środka (przeciwnie do opisanego powyżej sposobu. Nie łamać przepustnicy!
- Dobrą alternatywą jest zanurzenie kierownicy w gorącej wodzie, w ten sposób guma rozszerzy się, co pozwoli łatwo zdjąć chwyt!
- Jeśli stara rękojeść nie trzyma się mocno lakieru do włosów, użyj najpierw pojedynczej warstwy taśmy samoprzylepnej, która ledwo nakłada się na siebie, a następnie użyj minimalnie lakieru do włosów. Zostaw do wyschnięcia.
Ostrzeżenia
- Trzymaj środek do polerowania mebli z dala od łańcucha, felg i łożysk, jeśli używasz go do czyszczenia roweru.
- Zachowaj ostrożność, przykładając siłę do śrubokręta.
- Używanie śrubokręta lub noża jest w porządku w przypadku kierownic rurowych hydraulika, ale kierownica z włókna węglowego lub cienkościenna kierownica aluminiowa może ulec uszkodzeniu w przypadku zarysowania lub przecięcia, powodując poważne obrażenia.
- Przed założeniem nowej pary uchwytów pamiętaj o oczyszczeniu lakieru z kierownicy alkoholem, denaturatem lub acetonowym zmywaczem do paznokci przed założeniem nowej pary uchwytów, w przeciwnym razie nie pozostaną one na swoim miejscu.
- Klej Grip utrzyma Twoje nowe uchwyty na miejscu; schodzi gładko i nie stopi uchwytów jak kleje na bazie toluenu.
