Dzięki temu dowiesz się, w jaki sposób można bezpiecznie, szybko i łatwo wymienić oponę.
Kroki
Krok 1. Ustaw samochód na równej, płaskiej powierzchni
Jeśli nie jesteś na podjeździe ani w garażu, włącz światła awaryjne.
Krok 2. Umieść kawałki drewna lub duże kamienie z przodu iz tyłu opony po przekątnej do zmienianej, aby samochód się nie toczył
Upewnij się, że to koło się nie toczy. Jeśli to tylne koło, zaciągnij hamulec postojowy. Jeśli jest to przednie koło w samochodzie z napędem na przednie koła, upewnij się, że samochód jest na postoju (automatyczna skrzynia biegów) lub na pierwszym biegu (manualna skrzynia biegów). Jeśli samochód jest w standardzie (manualna skrzynia biegów).
Krok 3. Zdejmij kołpak piasty - użyj płaskiego śrubokręta lub płaskiego końca klucza oczkowego, aby zdjąć kołpak
Po wyjęciu umieść kołpak w bagażniku, aby się nie porysował.
Krok 4. Poluzuj nakrętki koła - Teraz załóż jeden koniec klucza z nakrętką mocującą na nakrętkę i obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
Poluzuj każdą nakrętkę tylko o ćwierć obrotu. Kontynuuj, aż poluzujesz każdą nakrętkę.
Krok 5. Znajdź punkt podparcia samochodu
Starszy samochód może po prostu korzystać z ramy, nowszy samochód będzie miał dwa wycięcia lub wypustki na szwie pod drzwiami, do których zmieści się fabryczny podnośnik. Umieść podnośnik na miejscu i powoli podnoś samochód. Upewnij się, że samochód nie próbuje się toczyć, gdy koło odrywa się od ziemi.
Krok 6. Podnieś samochód, aż będzie wystarczająco wysoko, aby zdjąć stare koło i założyć nowe
Nowe koło może mieć większą średnicę niż stare koło płaskie. Potrzebujesz wystarczająco dużo miejsca, aby zmieściła się nowa opona.
Krok 7. Gdy koło jest w powietrzu, zdejmij nakrętki i umieść je na ręczniku, aby się nie stoczyły
Krok 8. Zdejmij koło z samochodu
Upewnij się, że masz mocny chwyt, aby się nie stoczył. Wyjmij zapasowe koło z bagażnika i włóż starą oponę do bagażnika.
Krok 9. Dopasuj otwory nowego koła do śrub dwustronnych w samochodzie i ustaw koło na kołkach
Krok 10. Zacznij ponownie zakładać nakrętki
Upewnij się, że zaokrąglony koniec nakrętki jest skierowany w stronę koła, w przeciwnym razie koło będzie luźne. Większość orzechów należy wkładać ręcznie. Weź swój klucz oczkowy i dokręć je jak najmocniej, gdy koło jest w powietrzu. Zamierzasz je dokręcić później, ale nie chcesz, aby koło poruszało się na kołkach.
Krok 11. Sprawdź ponownie każdą nakrętkę pod kątem dokręcenia
Krok 12. Opuść samochód na podnośniku, aż koło zacznie dotykać ziemi
Dokręć nakrętki oczkowe za pomocą klucza oczkowego (zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby dokręcić). Powinny być bardzo ciasne. Jeśli jesteś osobą o małej lub średniej budowie, powiedziałbym, że powinny być tak ciasne, jak tylko możesz. Jeśli jesteś kulturystą, po prostu nie łam kolców.
Krok 13. Opuść samochód do końca
Krok 14. Wyjmij podnośnik i umieść go z powrotem we właściwym miejscu
Krok 15. Wymień kołpak
Upewnij się, że jest bezpiecznie i równomiernie. Jeśli nie czujesz się komfortowo, że kołpak jest zabezpieczony, zdejmij go i poproś kogoś o pomoc w późniejszym czasie.
Porady
- Upewnij się, że zawór powietrza opony jest skierowany „na zewnątrz” na kole zapasowym.
- Jeśli koło jest zbyt ciężkie, aby je podnieść - Opuść podnośnik i oprzyj koło obok kołków. Podnieś podnośnik, wyrównując kołki/otwory.
- Nie trać orzechów. Upewnij się, że umieściłeś je w bezpiecznym miejscu, gdzie nikt nie przyjdzie i nie kopnie ich po całej drodze.
- Zadzwoń do pomocy drogowej.
- Aby uzyskać lepsze wyrównanie, dokręć nakrętki w kształcie gwiazdy, co spowoduje równy nacisk i lepsze wyrównanie.
Ostrzeżenia
- Zachowaj ostrożność, gdy samochód jest trzymany na podnośniku. Trzymaj się z dala od samochodu.
- Jeśli zmieniasz oponę na poboczu. Nie daj się potrącić przez przejeżdżający samochód.
- Nie podnoś samochodu na wzgórze lub w inny sposób nierównej powierzchni.
