Kupno klasycznego auta nie różni się tak bardzo od zakupu typowego auta. Wymaga wielu badań i inspekcji, aby upewnić się, że otrzymujesz pojazd dobrej jakości. Kupno klasycznego samochodu wiąże się z dodatkowym wyzwaniem polegającym na tym, że jest on używany i jest przedmiotem kolekcjonerskim, więc z wyprzedzeniem trzeba szukać o wiele więcej. Dodatkowo samochody klasyczne są często znacznie większymi inwestycjami niż zwykłe samochody, dlatego ważne jest, aby zrobić to dobrze. Przeprowadzając swoje badania, pilnie badając samochód i mając realistyczne oczekiwania zakupowe, możesz znaleźć klasyczny samochód swoich marzeń.
Kroki
Część 1 z 3: Znajdowanie samochodu
Krok 1. Określ, do czego będziesz używać klasycznego samochodu
Jeśli będzie używany jako kierowca na co dzień, nie ma potrzeby szukania pojazdu „pokazowego”. Jeśli planujesz startować w konkursach klasycznych samochodów, będziesz musiał znaleźć coś z oryginalnymi częściami i wydać nieco więcej. Dodatkowo, będziesz mieć inne wymagania dotyczące samochodu, jeśli chcesz go na romantyczne weekendy lub rodzinne wycieczki, a nie na jazdę autostradą. To, czy chcesz używać go przez cały rok, to kolejny czynnik do rozważenia. Weź pod uwagę wszystkie czynniki przy wyborze samochodu, aby pomóc Ci znaleźć najlepszy dla siebie.
Krok 2. Wybierz model
Najpierw zapoznaj się z ogólnym pomysłem na samochód, który chcesz. W zależności od tego, do czego będziesz go używać, może zdecydowałeś się na Corvette. Kiedy już znasz model, który Cię interesuje, zawęź go do 2 lub 3 lat (np. Corvette 1963-1965). Pomoże to w wyszukiwaniu. Aby jeszcze bardziej to zawęzić, sprawdź, jakie zmiany wprowadzano każdego roku, aby znaleźć to, co najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Następnie zdecyduj, jaką dokładną markę samochodu chcesz.
Krok 3. Dołącz do klubu właściciela
Gdy już masz pomysł, który klasyczny samochód chcesz, możesz znaleźć klub właściciela dla tego typu samochodu. W klubie właściciela będziesz mógł spotkać się z pasjonatami, dużo się nauczyć i znaleźć samochody na sprzedaż w rozsądnych cenach. Skontaktuj się z lokalnymi klubami klasycznych samochodów dla osób, które są właścicielami lub były właścicielami tego typu samochodu, który Cię interesuje. Mogą one pomóc Ci określić, co kupić, a czego unikać.
Zajrzyj do magazynów Practical Classics lub Classic & Sports Car, aby znaleźć listę klubów właścicieli
Krok 4. Szukaj online
Istnieje wiele stron internetowych, które sprzedają klasyczne samochody. Podobnie jak w przypadku wszystkich zakupów online, należy zachować ostrożność podczas zakupów online. W miarę możliwości staraj się zobaczyć samochód osobiście przed jego zakupem.
Przed zakupem samochodu ze strony internetowej sprawdź recenzje strony za pośrednictwem niezależnych organizacji, takich jak Consumer Reports lub Better Business Bureau. Jeśli umowa wydaje się podejrzana lub zbyt piękna, aby była prawdziwa, poszukaj gdzie indziej; wiele oszustw zdarza się w sprzedaży online i nie chcesz ryzykować pomyłki przy zakupie na taką skalę
Krok 5. Spójrz na wiele różnych samochodów
Pomoże Ci to dokonać świadomego wyboru. Dobrym pomysłem jest spędzenie przynajmniej miesiąca na zakupach, zanim kupisz swój klasyczny samochód. Jeśli szukasz konkretnego modelu, w zależności od jego rzadkości, być może będziesz musiał uzbroić się w cierpliwość, aby taki pojawił się na rynku. Zacznij od szukania lokalnie, ponieważ najłatwiej będzie kupić samochód w Twojej okolicy. Ułatwi to również obejrzenie samochodu przed jego zakupem. Znajdź lokalne źródła za pośrednictwem swojego klubu samochodowego, muzeów samochodów, salonów klasycznych samochodów, ogłoszeń prasowych lub lokalnych ofert online, takich jak Craigslist Twojego miasta.
Krok 6. Zaplanuj swój budżet z wyprzedzeniem
To ważne, ponieważ klasyczne samochody są dostępne w bardzo zróżnicowanych cenach. Łatwo zakochać się w samochodzie, na który cię nie stać. Określając swój budżet z wyprzedzeniem, możesz uchronić się przed nadmiernymi wydatkami. Staraj się unikać zadłużania się, jeśli to w ogóle możliwe. Nie chcesz cieszyć się samochodem, ale stracić dom!
Aby zaplanować budżet, spójrz na swoje miesięczne dochody i wydatki i określ, ile pozostało. Weź pod uwagę pieniądze, które masz w oszczędnościach i znajdź rozsądny budżet, który nie będzie wymagał utraty innych ważnych części życia, takich jak na przykład jedzenie
Krok 7. Poszukaj rzadkich samochodów
Bardzo trudno jest zarobić pieniądze, inwestując w samochody, ale rzadko spotykane samochody to Twoja największa szansa na zrobienie tego. Im mniej zostało wyprodukowanych, tym więcej będzie miało wartości. Aby dowiedzieć się, czy jest to szczególnie rzadkie, skontaktuj się z producentem, aby dowiedzieć się, ile zostało wyprodukowanych.
Krok 8. Kup odrestaurowany samochód
Pomoże to ograniczyć jego utrzymanie do minimum, ale będziesz gotów zapłacić wyższą cenę. W pełni zregenerowany, profesjonalnie odrestaurowany samochód może kosztować setki tysięcy dolarów zainwestowanych w czas i części, a każda śruba i nakrętka zostanie sprawdzona. Odrestaurowany samochód będzie działał równie dobrze, jeśli nie lepiej, niż wtedy, gdy był nowy. W tym momencie samochód będzie wymagał jedynie normalnej konserwacji, chociaż prawdopodobnie będziesz chciał utrzymać go tak perfekcyjnie, jak to możliwe i utrzymywać go zgodnie z najwyższymi możliwymi standardami.
Część 2 z 3: Badanie samochodu
Krok 1. Dowiedz się o klasyku, który Cię interesuje
Sprawdź, jakie obszary problemowe może mieć pojazd i sprawdź, czy problem został rozwiązany. Na przykład wiele europejskich klasyków ma problemy z elektrycznością, więc sprawdź, czy komponenty są sprawne. Im więcej wiesz o interesującym Cię samochodzie, tym lepszą decyzję podejmiesz przy jego zakupie.
Krok 2. Przejedź samochodem przed zakupem
Ma to na celu nie tylko upewnienie się, że Ci się spodoba, ale także sprawdzenie ewentualnych problemów. Szukaj czegoś niezwykłego i zwracaj szczególną uwagę na to, jak to brzmi. Piszczenie, zgrzytanie i stukanie nie są dobrymi znakami! Przed jazdą upewnij się, że uzyskałeś pozwolenie od sprzedawcy lub właściciela.
Jeśli nie wiesz zbyt wiele o samochodach, zabierz na przejażdżkę kogoś, kto jest ekspertem, na przykład znajomego z klubu właściciela
Krok 3. Poproś rzeczoznawcę, aby spojrzał na samochód
Mogą być w stanie stwierdzić, czy doszło do wypadku i czy silnik, skrzynia biegów i inne istotne elementy są oryginalne. Zmieni to wartość pojazdu. Ustalą cenę, patrząc na wartość porównywalnych samochodów, które są sprzedawane, aby zapewnić godziwą wartość rynkową. Są ekspertami na rynku samochodowym i mają dużą wiedzę na temat klasycznych samochodów. Profesjonalna wycena samochodu jest ważna przy dokonywaniu dużej inwestycji.
- Poszukaj rzeczoznawcy, który przestrzega jednolitych standardów profesjonalnej praktyki oceny, aby znaleźć kogoś cieszącego się dobrą opinią.
- Wyszukaj w Internecie nazwę swojego miasta i słowa kluczowe „klasyczna ocena samochodu”, aby znaleźć rzeczoznawcę w Twojej okolicy.
Krok 4. Sprawdź tytuł samochodu
Upewnij się, że jest rzeczywiście zarejestrowany u sprzedającego. Pomoże Ci to uniknąć opłat i zakupu skradzionego samochodu. Możesz sprawdzić w DMV lub vehiclehistory.gov po numerze VIN (Vehicle Identification Number), który można znaleźć w jego rejestracji. Zwykle za sprawdzenie tytułu pobierana jest niewielka opłata w wysokości kilku dolarów. Zdjęcie: Kup klasyczny samochód Krok 12.jpg|centrum]
Krok 5. Przyjrzyj się uważnie wnętrzu i zewnątrz
Czy ma swoje oryginalne części? Jakie są uszkodzenia? Każda drobna naprawa szybko się zsumuje. Poszukaj śladów spawania, które mogą sygnalizować pracę zacisku. Zwróć uwagę na jakość lakieru i zwróć uwagę na wgniecenia lub nierówne panele. Brakujące wykończenia i dziwne zapachy to kolejny powód do niepokoju. Musisz dokładnie obejrzeć każdy samochód, zanim go kupisz.
Krok 6. Sprawdź przebieg samochodu
Im mniejszy przebieg, im mniej jest używany, tym jest cenniejszy. Nie ma nic złego w samochodach o dużym przebiegu, ale niski przebieg jest ważny, jeśli chcesz, aby Twój samochód był inwestycją. Ponadto samochody z małym przebiegiem często wymagają mniej konserwacji niż samochody z dużym przebiegiem. Ale ponieważ są w nowszym stanie, prawdopodobnie będą cię kosztować więcej.
- Na przykład samochód o niskim przebiegu to taki, który ma 40 000 mil, podczas gdy samochód o dużym przebiegu może mieć 200 000 mil.
- Uważaj na oszustwa związane z przebiegiem. Niektórzy sprzedawcy próbują oszukać kupujących, twierdząc, że samochód ma mniej kilometrów niż w rzeczywistości. Każdy samochód, który istnieje od co najmniej 15 lat, prawdopodobnie będzie miał znaczny przebieg. Ponieważ licznik kilometrów można zmienić, zwróć uwagę na inne części samochodu, takie jak dywaniki, podsufitka, gałka zmiany biegów, koło zapasowe, opony i klocki hamulcowe. Jeśli mają one znaczne zużycie lub uszkodzenia, ale przebieg jest poniżej 50 000, to coś jest nie tak. Klasyki o niskim przebiegu są bardzo rzadkie, ale często są podrabiane, więc pamiętaj, aby szukać znaków ostrzegawczych.
Krok 7. Uzyskaj raport historii używanego pojazdu
Dzięki temu uzyskasz cenne informacje na temat samochodu, aby upewnić się, że nie został on skradziony oraz sprawdzić, ile osób posiadało go wcześniej. Można to zrobić online za pomocą usługi takiej jak Carfax. Po prostu wprowadź numer VIN lub tablicę rejestracyjną samochodu i zapoznaj się z jego historią, w tym wypadkami, naprawami, użytkowaniem, uszkodzeniami i rejestracją. Będzie to kosztować około 40 USD, ale wielu dealerów oferuje je za darmo.
Należy pamiętać, że klasyczne samochody zazwyczaj mają wielu właścicieli. Można się tego spodziewać, ale jeśli właściciele przechowują samochód krócej niż rok lub dwa, może to wskazywać na problem. Na przykład w przypadku czterdziestoletniego samochodu liczba właścicieli od pięciu do dziesięciu jest całkowicie akceptowalna, ale powyżej dwudziestu byłoby powodem do niepokoju. Najlepiej byłoby, gdyby dwóch właścicieli na dekadę było dobrą zasadą
Krok 8. Sprawdź to
Firmy inspekcyjne i warsztaty samochodowe oferują przeglądy. Dokładna kontrola zostanie przeprowadzona przez eksperta, który obejrzy wygląd zewnętrzny samochodu, silnik, hamulce, opony, chłodnicę, paski, węże i płyny. Jest to szczególnie ważny krok, jeśli nie jesteś mechanikiem. Pomoże Ci to uniknąć zakupu samochodu z poważnymi problemami. Jeśli kupujesz samochód od dealera, prawdopodobnie zostanie on poddany przeglądowi.
- National Auto Inspection Services oferuje inspekcje za 220 USD.
- Aby uzyskać inspekcję specyficzną dla klasycznych samochodów, znajdź listę inspektorów na stronie fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. Dobrym pomysłem jest oddanie klasycznego samochodu do przeglądu przez specjalistę, który dokładnie wie, na co zwrócić uwagę z klasykami. Nie musisz się martwić o znalezienie inspektora specjalnie dla marki lub modelu Twojego samochodu, ale znalezienie takiego specjalnie dla klasyków pomoże.
Krok 9. Poszukaj uszkodzeń rdzy
Spodziewaj się rdzy, ale jeśli cały panel jest zardzewiały, jest to powód do niepokoju. Silna rdza oznacza, że samochód nie był odpowiednio konserwowany. Może też wskazywać na poważniejsze problemy z samochodem. W starym samochodzie można się spodziewać niewielkiej rdzy na krawędziach, ale znaczna rdza oznacza, że należy szukać gdzie indziej.
Krok 10. Sprawdź, czy numery VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) są zgodne
Sprawdź, czy numer VIN na tytule samochodu jest zgodny z oficjalnym znacznikiem VIN. Jeśli nie pasują, pojazd mógł ulec poważnemu wypadkowi, być skradziony lub podrobiony.
- Numery VIN zostały po raz pierwszy użyte w 1954 roku, a użyte cyfry i litery, a także długość, różniły się w zależności od producenta, aż do ujednolicenia w latach 80-tych.
- Możesz znaleźć numer VIN lub numer seryjny na naklejce na drzwiach po stronie kierowcy, na zaporze lub w innym miejscu w komorze silnika.
- Sprawdź silnik, skrzynię biegów i tylną oś, aby upewnić się, że mają również ten sam numer VIN. Ostatnie sześć numerów VIN powinno znajdować się na silniku, a daty dopasowania powinny znajdować się na skrzyni biegów i tylnej osi.
Część 3 z 3: Kupowanie samochodu
Krok 1. Przygotuj się na ukryte koszty
Klasyczny samochód będzie kosztował znacznie więcej niż jego pierwotna cena. Zaplanuj wydać do siedmiu razy więcej na ubezpieczenie niż w przypadku przeciętnego samochodu. Przechowywanie samochodu może również sporo kosztować, jeśli nie masz własnego garażu. Przechowywanie w zakładzie samochodowym lub klubie samochodowym może kosztować ponad 500 USD miesięcznie. Klasyczne samochody zazwyczaj wymagają dużo konserwacji, a nieoczekiwane naprawy mogą kosztować ponad 1000 USD. Upewnij się, że uwzględniłeś wszystkie koszty w cenie, aby mieć wystarczająco dużo pieniędzy na utrzymanie samochodu.
Bądź gotów zapłacić więcej za części. Jeśli kupisz coś rzadkiego, bądź gotów zapłacić więcej nie tylko za samochód, ale także za jego części. W wielu przypadkach będziesz musiał wykonać części na zamówienie, co może być bardzo drogie. Możesz również kupić używane części od kogoś, kto „sieje” podobny model. Możesz sprawdzić aukcje internetowe pod kątem ogólnej dostępności takich części
Krok 2. Zapłać odpowiednią cenę
Nierzadko zdarza się, że nabywcy nowych klasycznych samochodów przekraczają wydatki. Uczciwą cenę należy obliczyć w oparciu o wiek samochodu, stan, w jakim się znajduje, jak rzadki jest i jakie ma cechy. Znajdź wartość rynkową swojego samochodu w National Automobile Dealers Association na nada.org.
Krok 3. Kup samochód
Jeśli potrzebujesz sfinansować samochód, prawdopodobnie będziesz mieć problem ze znalezieniem banku lub instytucji pożyczkowej, która jest chętna do pomocy, ponieważ nie rozumieją wartości przedmiotu, który ma kilkadziesiąt lat. Ale jest kilka firm, które pomogą, takie jak J. J. Best Banc & Company i Woodside Credit. Będziesz musiał wpłacić zaliczkę w wysokości 10-30% i zapłacisz odsetki w wysokości od 5-10%. Pożyczka jest często na 10-12 lat i często można w nią wbudować gwarancję. Ubezpieczenie i tytuł samochodu muszą być wystawione na nazwisko właściciela. Możesz przenieść tytuł samochodu w DMV.
- Oczywiście, jeśli masz pieniądze, aby za niego zapłacić, możesz go po prostu kupić za własne pieniądze. Zawsze lepiej jest unikać zadłużania się. Zaoszczędź na to, a następnie zapłać czekiem.
- Inną opcją jest leasing klasycznego samochodu, jeśli nie stać Cię na jego posiadanie. Jest to korzystne, ponieważ jeśli rynek się zmieni, a wartość samochodu spadnie, nie wpłynie to na Ciebie.
Porady
- Spróbuj kupić coś z pełną dokumentacją serwisową. To zapewni ci spokój ducha.
- Uważaj na samochód; nie chcesz zrujnować czegoś, na co wydałeś pieniądze!
Ostrzeżenia
- Należy pamiętać, że klasyczne pojazdy wymagają wysiłku, aby utrzymać taką formę, jaką są. Wiele osób kupuje klasyka z myślą: „Czy nie byłoby fajnie jeździć nim codziennie po pracy?” Realnie rzecz biorąc, zawsze będzie coś, co wymaga naprawy.
- Pamiętaj, że klasyczne samochody zostały zbudowane w innym czasie, z innymi standardami niż dzisiaj. Niektóre stare samochody zostały wyprodukowane z materiałów, o których wiadomo, że korodują i mają znacznie niższe standardy bezpieczeństwa niż obecnie. Może się okazać, że na zimę lepiej przechowujesz swój klasyczny silnik w garażu, aby zapewnić ochronę przed chłodniejszymi i trudniejszymi warunkami pogodowymi.
- Dobrą rzeczą ze starszym pojazdem jest to, że ponieważ jest mniej gadżetów, zwykle jest mniej rzeczy do zepsucia, a jeśli coś się nie powiedzie, łatwiej będzie to naprawić (np. Brak ekranów dotykowych do przeprogramowania, elektryczne szyby się zacinają, centralny zamek do usterka).
