Tylne klapy mogą stanowić irytujące i niebezpieczne zagrożenie na drodze. Czasami podjeżdżają za tobą niesamowicie szybko i zaskakują cię. Mogą trąbić na ciebie klaksonem, a jeśli spojrzysz w lusterko wsteczne, może to wyglądać tak, jakby osoba dosłownie jechała na tylnym zderzaku. Może to być niebezpieczna sytuacja, w której możesz się znaleźć. Ale jeśli poćwiczysz trochę defensywną jazdę i będziesz uważał na otoczenie, możesz uniknąć tylnych klap podczas jazdy.
Kroki
Metoda 1 z 3: Zejście z drogi
Krok 1. Zwolnij stopniowo
Jeśli jedziesz z ograniczeniem prędkości lub jedziesz z prądem, zwolnij nieco i poszukaj pierwszej okazji, aby zejść z drogi ogonowi, aby mógł Cię bezpiecznie wyprzedzić. Jedyne miejsce, w którym chciałbyś, żeby był tailgater, jest przed tobą.
- Jeśli jedziesz dwupasmową drogą, na której przejeżdżanie jest dozwolone, a jedziesz już tak szybko, jak ci wygodnie, zwolnij i zachęć tylną osobę do wyprzedzania. Powszechnie uważa się, że na wiejskich drogach machanie komuś do przodu, aby cię wyprzedził, jest akceptowalne.
- Jeśli zwolnisz stopniowo, klapa tylna również zareaguje spowolnieniem. W ten sposób, jeśli na drodze wydarzy się coś nieoczekiwanego i klapa w ciebie uderzy, wypadek będzie znacznie lżejszy, ponieważ pęd będzie mniejszy i uderzą cię ze znacznie mniejszą siłą.
Krok 2. Zjedź na zewnętrzny pas (nie na pobocze) i przepuść szybszy ruch
W większości miejsc szybszy ruch odbywa się na pasach wewnętrznych („pasach szybkich”), a wolniejszy na pasach zewnętrznych („pasach wolnych”). Przejazd na ten pas da ci również szansę na zjechanie na pobocze (jeśli takie jest dostępne) na wypadek, gdybyś musiał całkowicie wycofać się z ruchu.
Jeśli jednak zjedziesz z drogi, a kierowca zrobi to samo, wycofaj się z drogi i znajdź zaludniony obszar (np. Centrum handlowe lub miejsce odpoczynku), aby zjechać. Ludzie zostali okradzeni, ponieważ zostali uderzeni przez tailgatera i wyrwani w szczerym polu. Zawsze zachowuj ostrożność i bezpieczeństwo podczas zjeżdżania z jezdni
Krok 3. Znajdź alternatywne trasy
Jeśli zauważysz, że trasa, którą wybierasz, aby dotrzeć dokądkolwiek jedziesz, jest stałym źródłem zatorów lub innej furii na drodze, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być znalezienie innej drogi, nie wspominając o znacznie mniej stresującej sytuacji.
Jeśli to możliwe, staraj się jechać ulicami miasta zamiast zatłoczonymi autostradami. Tailgating jest bardziej powszechny na ruchliwych drogach autostradowych i międzystanowych, gdzie ludzie mogą jeździć z większą prędkością
Metoda 2 z 3: Unikanie szału drogowego
Krok 1. Nigdy nie pompuj hamulców na tylnej klapie
Nawet jeśli wydaje ci się logiczne, że próbujesz powiedzieć ogonowi, że są zbyt blisko ciebie, nie rób tego. Strażnik już wie, że są za blisko. Po prostu ich to nie obchodzi. Jeśli naciśniesz hamulce, klapa tylna stanie się nieczuła na hamowanie i może cię uderzyć, jeśli nagle będziesz musiał się zatrzymać.
Naciąganie hamulców na tylnego pasażera może również rozzłościć go i spowodować, że zareagują na ciebie w negatywny lub brutalny sposób
Krok 2. Skręć, aby uciec od tylnej klapy
Jeśli ktoś naprawdę cię śledzi i czujesz się niepewnie, skręć w pierwszą w prawo, jaką możesz. Wznów trasę, gdy zniecierpliwiony kierowca przejedzie. Zejście z drogi może być najłatwiejszym sposobem na wydostanie się z sytuacji i powrót do bezpieczeństwa.
Jeśli jesteś blisko śledzony przez pojazd, a po zjechaniu z drogi samochód nadal za Tobą podąża, nigdy nie jedź do domu lub do miejsca, w którym można zidentyfikować osobę. Jedź dalej i jedź wokół bloku. Szanse są dobre, że był to zwykły zbieg okoliczności, ale jeśli pojazd nadal podąża za tobą po kilku losowych zakrętach, podjedź na najbliższy posterunek policji lub skontaktuj się z policją za pomocą telefonu komórkowego, jeśli masz taki dostępny
Krok 3. Pozostań na prawym pasie
Jeśli nie jedziesz szybciej niż większość samochodów wokół ciebie, cały czas trzymaj się właściwego pasa. Ponieważ lewy pas jest przeznaczony tylko do mijania wolniejszych pojazdów, samochody jadące szybciej częściej znajdują się na lewym pasie. Oznacza to, że jeśli jedziesz lewym pasem, jest bardziej prawdopodobne, że spotkasz kogoś, kto za Tobą jedzie (i denerwuje się Twoją wolniejszą prędkością).
Do wyprzedzania używaj tylko lewego pasa. Obejdź samochód, który mijasz, i wróć na prawy pas tak szybko i bezpiecznie, jak to możliwe
Metoda 3 z 3: Jazda defensywna
Krok 1. Bądź świadomy swojego otoczenia
Uważaj na zmiany warunków drogowych, zmiany prędkości, zanieczyszczenia na drodze oraz zachowanie innych kierowców na drodze. Te rzeczy mogą rozpraszać i często powodować wypadki, a przynajmniej niekonsekwentną jazdę, co może skłonić tylne osoby do bliższego śledzenia.
- Zwracaj uwagę na przedmioty w samochodzie, aby nie rozpraszały Cię podczas jazdy. Jeśli rozprasza Cię to, co dzieje się w Twoim samochodzie, zamiast skupiać się na drodze, będziesz mniej bezpiecznym kierowcą dla osób wokół Ciebie.
- Wyciąganie się przed kogoś innego (zwłaszcza jeśli zdarza się, że jest to nałogowy ogonowiec) może być niebezpiecznym błędem. Może to zdenerwować ogon i spowodować, że zachowywać się irracjonalnie.
Krok 2. Pamiętaj o ograniczeniu prędkości
Jednym ze sposobów na defensywną jazdę i unikanie schodzenia z tyłu jest zwracanie szczególnej uwagi na ogłoszone ograniczenie prędkości. Upewnij się, że jedziesz zgodnie z natężeniem ruchu, ale także, że nie jedziesz za szybko lub za wolno jak na wyznaczoną strefę prędkości.
Wypadki z jazdą na ogonie często zdarzają się, gdy ludzie jadą zbyt wolno jak na daną sytuację (znacznie poniżej wyznaczonego ograniczenia prędkości lub jadąc wolniej niż ruch uliczny)
Krok 3. Zasygnalizuj z wyprzedzeniem
Jednym ze sposobów uniknięcia wypadków spowodowanych jazdą na ogonie jest sygnalizowanie z dużą ilością wcześniejszego ostrzeżenia. Jeśli powiesz tylnemu pasażerowi (używając kierunkowskazu), że zamierzasz zmienić pas, prawdopodobnie uniknie on zbliżania się do ciebie na drugim pasie.
Pomoże to uchronić Cię przed ogonami, którzy mogą bardzo szybko podejść za Tobą
Krok 4. Unikaj ruchu w godzinach szczytu
Staraj się unikać jazdy w godzinach szczytu – zazwyczaj od 6:00 do 9:00 (poranny szczyt), od 11:00 do 14:00. (pośpiech na lunch) i 16:00 do 19:00 (wieczorny szczyt). Godziny szczytu zwykle występują w dni powszednie. Chociaż może to nie pozostawiać wiele miejsca na prowadzenie codziennych spraw, szczególnie jeśli w ciągu dnia zostajesz w domu, są to czasy, kiedy kierowcy najczęściej są na drogach i spieszą się do pracy (lub dokądkolwiek się wybierają).) na czas.
Zastanów się też nad unikaniem korzystania z autostrad, dróg międzystanowych lub innych szybkich arterii podczas krótkich podróży. Tailgating często zdarza się na drogach z wysokimi ograniczeniami prędkości
Krok 5. Bądź bardziej ostrożny w nocy
Ze względu na ograniczoną widoczność ważne jest zachowanie szczególnej czujności podczas jazdy nocą. Ograniczenia prędkości są często niższe w nocy, więc zwróć na to również uwagę.
Klapy tylne są szczególnie niebezpieczne w nocy ze względu na jasne reflektory i co może rozpraszać uwagę podczas jazdy nocą. Jeśli masz tylną klapę podążającą zbyt blisko w nocy, spróbuj uciec od nich i wyjść z ich reflektorów
Krok 6. Jedź ostrożnie w niepogodę
Jazda na tylnym siedzeniu jest szczególnie niebezpieczna podczas złych warunków pogodowych, ponieważ drogi mogą nie być w najlepszej kondycji na nagłe zatrzymanie. Zawsze zwracaj uwagę na warunki drogowe podczas jazdy.
Jeśli jedziesz po oblodzonych lub śliskich drogach, szybkie hamowanie może spowodować poślizgnięcie się i poślizg i utratę kontroli nad pojazdem. Jeśli zrobi to kierowca, prawdopodobnie nie zdąży zareagować, zanim uderzy w ciebie swoim samochodem
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Zawsze jedź defensywnie. Pamiętaj, że Twoje bezpieczeństwo zależy głównie od Twoich działań, a nie działań innych kierowców.
- Na motocyklu bardzo skuteczne jest opuszczenie lewej ręki i machanie do kierowcy.
Ostrzeżenia
- Nie rozpylaj płynu do spryskiwaczy. Wiatr zdmuchnie go za tobą i na okno tylnej klapy. To denerwuje tylną klapę i powoduje niebezpieczne warunki jazdy.
- Nie pogarszaj sytuacji, obrażając drugiego kierowcę. Krzyczenie, przewracanie ptaka lub wykonywanie innych nieprzyzwoitych gestów prawdopodobnie jeszcze bardziej wkurzy drugiego kierowcę.
- Zwalnianie, gdy ktoś Cię mija, jest nielegalne (lub bardzo odradzane) – jeśli nagle zbliża się inny samochód, drugi kierowca musi podjąć własną decyzję. Nie komplikuj sprawy, zwalniając, ponieważ mogą również zdecydować się na zwolnienie i cofnąć się za tobą.
- Pomachanie komuś lub w inny sposób zachęcanie go do wyprzedzenia może być potencjalnie niebezpieczne. Istnieje kilka przyczyn takiego stanu rzeczy, jednym z nich jest to, że jeśli popełnisz błąd – powiedzmy, że po drugiej stronie drogi nie widać podjazdu, z którego samochód zjeżdża i skręca w prawo – możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności za wszelkie wypadki.
