Jak przerwać świecę zapłonową: 8 kroków (ze zdjęciami)

Spisu treści:

Jak przerwać świecę zapłonową: 8 kroków (ze zdjęciami)
Jak przerwać świecę zapłonową: 8 kroków (ze zdjęciami)

Wideo: Jak przerwać świecę zapłonową: 8 kroków (ze zdjęciami)

Wideo: Jak przerwać świecę zapłonową: 8 kroków (ze zdjęciami)
Wideo: Skrzyżowanie równorzędne. Kto tutaj ma pierwszeństwo? 2024, Może
Anonim

Właściwa świeca zapłonowa jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania silnika. Wielkość szczeliny wpływa na temperaturę zapłonu świecy zapłonowej, która ma bezpośredni związek ze spalaniem paliwa i powietrza w silniku. Otwarcie szczelin zapewnia większą iskrę, przydatną w przypadku niektórych silników dostosowanych do maksymalizacji wydajności. Możesz nauczyć się prawidłowego odstępu między świecami zapłonowymi, odpowiednio mierząc i regulując.

Kroki

Część 1 z 2: Pomiar luki

Przerwa w świecy zapłonowej Krok 1
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 1

Krok 1. Poznaj specyfikacje luk w swoim pojeździe

Niezależnie od tego, czy kupujesz nowe świece, właśnie kupiłeś nowe świece, które chcesz sprawdzić przed instalacją, czy też chcesz sprawdzić działanie swojego obecnego zestawu świec zapłonowych, musisz nauczyć się odpowiedniej odległości między dwiema elektrodami na koniec każdej wtyczki.

  • Pomiar każdego pojazdu będzie inny, chociaż większość z nich mieści się w przedziale od 0,028 do 0,06 cala. Możesz zajrzeć do instrukcji obsługi lub udać się do sklepu z częściami samochodowymi i poprosić ich o sprawdzenie.
  • Zmodyfikowane silniki wymagają mniejszych ustawień odstępów, aby uwzględnić ilość mocy, jaką wprowadzasz do silnika. Ogólna zasada: im większa moc, tym mniejsza luka.
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 2
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 2

Krok 2. Wybierz odpowiednie narzędzie do przerw

Istnieje kilka rodzajów narzędzi używanych do pomiaru odstępów świec zapłonowych, z których niektóre są bardziej odpowiednie dla bardziej nowoczesnych świec, które czasami zawierają delikatne metale szlachetne. Większość narzędzi pomiarowych ma również płaską krawędź, zwykle używaną do zginania dolnej elektrody świecy zapłonowej w celu nieznacznego dostosowania szczeliny.

  • Miara odstępu w stylu monety jest zwykle najtańszą opcją i działa poprzez przesuwanie krawędzi „monety” przez odstęp, aż dojdziesz do punktu, w którym się zatrzyma. Krawędź jest zaznaczona jak linijka, określająca grubość krawędzi w tym miejscu. Jest to dobre narzędzie dla starszych wtyczek, których skuteczność chcesz sprawdzić, ale może też nieumyślnie poszerzyć luki podczas jego używania.
  • Przerwa na monety z drutu działa zasadniczo w taki sam sposób, jak zwykła przerwa w stylu monety, ale ma różne miary drutu o różnej długości na krawędzi wokół monety.
  • Szczelinomierz w kształcie ostrza jest skutecznym i wszechstronnym narzędziem. Zbudowany jak scyzoryk, ten miernik ma różne ostrza o różnej szerokości, niektóre z drutem na końcu, a niektóre bez, umieszczone w szczelinie, aby sprawdzić rozmieszczenie elektrod. Możesz także użyć wielu ostrzy do pomiaru większych szczelin. Są one skuteczne w użyciu podczas dostosowywania.
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 3
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 3

Krok 3. Oczyść świecę zapłonową

Jeśli właśnie wyciągnąłeś go z pudełka, powinien być w całkiem niezłym stanie, ale jeśli sprawdzasz wtyczkę, której używałeś w samochodzie, dobrze jest ją trochę wyczyścić czystą płótno. Świece zapłonowe mogą gromadzić się białawą sadzę na punktach styku, więc upewnij się, że są nieco czyste, aby uzyskać najdokładniejszy odczyt.

Możesz użyć odrobiny szybkoschnącego (90%) alkoholu na punkty kontaktowe, aby je wyczyścić, jeśli są szczególnie brudne. Dużo nagromadzenia lub zaczernienia na punktach styku może być jednak oznaką wtyczki, która przetrwała swoją świetność. Jeśli są szczególnie brudne, możesz rozważyć zakup nowych

Przerwa w świecy zapłonowej Krok 4
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 4

Krok 4. Zmierz szczelinę, przepuszczając narzędzie przez elektrody

Umieść odpowiednie ostrze lub drut na narzędziu do szczelin między końcówkami elektrod wtyczki lub przełóż monetę przez elektrody, aby określić pomiar.

Część 2 z 2: Regulacja luki

Przerwa w świecy zapłonowej Krok 5
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 5

Krok 1. Określ, czy luka wymaga korekty

Jeśli narzędzie przechodzi przez szczelinę bez dotykania elektrod w odpowiedniej odległości, szczelina jest zbyt szeroka. Jeśli nie możesz go zmieścić między elektrodami, szczelina jest zbyt mała i trzeba ją nieco poszerzyć. Jeśli pasuje ściśle do podanego pomiaru, możesz bezpiecznie zainstalować świecę zapłonową.

Większość produkowanych obecnie świec zapłonowych i irydowych nie wymaga odstępów przed ich montażem. Jeśli jednak masz niestandardowy zmodyfikowany silnik, możesz być zainteresowany sprawdzeniem lub zamontowaniem wtyczek w różnych odstępach. Dostosuj je odpowiednio

Przerwa w świecy zapłonowej Krok 6
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 6

Krok 2. Za pomocą narzędzia wyreguluj dolną elektrodę

Trzymając świecę zapłonową z elektrodami skierowanymi do podłogi, będziesz chciał bardzo delikatnie zgiąć dolną elektrodę w kierunku drugiej elektrody, jeśli chcesz zmniejszyć odstęp, lub na zewnątrz, jeśli chcesz nieznacznie zwiększyć odstęp.

  • Nigdy nie zginaj więcej niż kilka (0,02) ułamków cala. Nie będzie to wymagało dużej presji, więc bądź bardzo ostrożny. Świece zapłonowe mogą być dość delikatne, a wszelkie pęknięcia mogą powodować wypadanie zapłonów.
  • Jeśli masz problemy z użyciem narzędzia do regulacji odstępu, rozważ zgięcie go przy użyciu płaskiej powierzchni, takiej jak stół, aby zastosować bardzo delikatny nacisk na elektrodę, aby ją wyregulować.
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 7
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 7

Krok 3. Ponownie zmierz odstęp i odpowiednio dostosuj

Uważaj, aby nie dotknąć elektrody w środku wtyczki i nie uszkodzić rdzenia. Jeśli się zepsuje lub spodenek, musisz go rzucić i kupić nowy.

Przerwa w świecy zapłonowej Krok 8
Przerwa w świecy zapłonowej Krok 8

Krok 4. Bądź bardzo delikatny

Zerwanie elektrody zmarnuje twoje wysiłki i nie zajmie to wiele. Używaj tylko niewielkiego nacisku, aby zgiąć elektrodę i zginaj ją tylko trochę.

Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube

Porady

  • Jeśli kolory końcówek różnią się od siebie, może to oznaczać problem z silnikiem.
  • Spróbuj dopasować odstępy między wszystkimi wtyczkami tak równomiernie, jak to możliwe.
  • Nie dokręcaj zbyt mocno świec zapłonowych. Większość głowic jest wykonana z aluminium, a gwinty można łatwo zdjąć.
  • Świece zapłonowe są stosunkowo niedrogie i występują w dwóch popularnych rozmiarach: 5/8 i 13/16. Jeśli nie masz pewności, jakiego rozmiaru potrzebujesz, kup opakowanie każdego z nich, aby zaoszczędzić sobie dodatkowej podróży.

Zalecana: