Kolarstwo szosowe to świetne hobby i jeszcze lepszy trening. Być może jako dziecko dużo jeździłeś na rowerze, ale jazda na rowerze szosowym wymaga innego ustawienia i techniki. Utrzymywanie luźnego ciała, ale dobrze wyrównane, jest najważniejszą rzeczą podczas jazdy. Będziesz także chciał korzystać z niższych kierownic oferowanych przez rowery szosowe i nauczyć się wcześnie hamować. Na koniec upewnij się, że znajdziesz rower i siodełko, które dobrze pasują i zawsze noś obcisłe ubrania.
Kroki
Część 1 z 3: Pozycjonowanie ciała
Krok 1. Podnieś siodło na mniej więcej poziom bioder
Siodełko roweru szosowego można dostosować do wzrostu. Stań prosto obok roweru, trzymając go stabilnie. Podnieś lub opuść siodełko tak, aby znajdowało się na poziomie bioder. Usiądź na siodle i wyprostuj jedną nogę na pedale. Jeśli możesz to zrobić, to siodełko jest na odpowiedniej wysokości.
Przy prawidłowo wyregulowanym siedzeniu powinieneś być w stanie wyprostować każdą nogę i pedał bez kołysania się w obie strony
Krok 2. Ustaw pedały poziomo przed zamontowaniem roweru
Zanim wejdziesz na siodełko, ustaw pedały tak, aby były ustawione poziomo. Pomoże Ci to uzyskać więcej mocy z dolnego skoku, gdy zaczniesz pedałować.
- Jest to najbardziej przydatna pozycja do rozpoczęcia jazdy, ponieważ umożliwia płynne wsiadanie i wciskanie pedału w dół.
- Można również ustawić pedały ukośnie względem siebie, o ile nie znajdują się one w pozycji pionowej.
Krok 3. Patrz w przyszłość i trzymaj głowę podniesioną
Twoja szyja nie powinna być napięta, ale nie zwieszaj też głowy. Ze względów bezpieczeństwa ważne jest, aby patrzeć przed siebie, ale także po to, aby szyja była wygodna. Wyciągnij szyję i lekko opuść podbródek.
- Użyj swojego widzenia peryferyjnego, aby sprawdzić boki.
- Delikatnie poruszaj czasami głową, aby szyja nie sztywniała.
Krok 4. Pozwól, aby ramiona zwisały zrelaksowane
Unikaj pochylania się do przodu z napiętymi ramionami. Pozwól im wisieć i potrząsaj nimi co jakiś czas, aby je ponownie poluzować. Naucz się mówić sobie od czasu do czasu, aby rozluźnić ramiona, ponieważ prawdopodobnie z czasem je napniesz.
Twoja szyja i ramiona są blisko połączone, więc przechylaj głowę na boki, gdy wzruszasz ramionami, aby rozluźnić napięcie mięśni szyi
Krok 5. Jedź z ugiętymi łokciami
Czasami będziesz kuszony, aby wyprostować łokcie, ale to powoduje dodatkowe napięcie mięśni ramion. Trzymaj łokcie blisko ciała, a nie rozłożone. Wygięte łokcie pomagają również amortyzować wstrząsy, które mogą cię zranić, jeśli trzymasz ramiona zablokowane prosto.
Krok 6. Trzymaj lekko pochylony kręgosłup
Utrzymywanie wygiętego kręgosłupa pomaga aktywować mięśnie rdzenia, aby wspierać górną część ciała. Pochyl się lekko do przodu na swoim siedzeniu, uważając, aby nie opierać się na żadnych kościach.
Krok 7. Dopasuj kolana do stóp
Ustaw się na siodełku przodem lub tyłem tak, aby od kolan do środka trzpienia pedału znajdowała się pionowa linia. Jeśli twoje kolana są zbyt wysunięte do przodu, cofnij się. Jeśli kolana są za stopami, posuń się do przodu. Trzymaj kolana bezpośrednio nad stopami.
Część 2 z 3: Praca nad technikami jazdy
Krok 1. Poruszaj kolanami prosto w górę i w dół podczas pedałowania
Oprzyj się pokusie wygięcia kolan na zewnątrz. Sprawia, że pedałowanie jest mniej wydajne i bardziej obciąża kolana. Jedź pedałami prosto w dół i podciągnij kolana prosto w górę podczas jazdy na rowerze.
Krok 2. Przytrzymaj drążki, gdy zjeżdżasz w dół
Kierownice do rowerów szosowych oferują trzy główne pozycje, przy czym dolna zakrzywiona część nazywana jest kroplami. Trzymanie ich przenosi większą część twojego ciężaru na przednie koło, co pomaga zrównoważyć rower, gdy zjeżdżasz w dół.
Trzymanie się kropli obniża górną część ciała, co również zapewnia lepszą aerodynamikę
Krok 3. Zacznij hamować zanim wjedziesz na zakręt
Możesz jeździć z dużą prędkością na rowerze szosowym, ale na niektórych zakrętach będziesz chciał zwolnić. Hamowanie podczas zakrętu może spowodować poślizg i zatonięcie, więc sprawdź prędkość przed zakrętem. Zwolnij na prostych, gdy rower jest wyprostowany.
To samo dotyczy przystanków. Rozpocznij hamowanie wcześnie, aby nie trzeba było mocno ściskać hamulców, aby nagle się zatrzymać. Upewnij się, że naciskasz równomiernie każdy hamulec, aby nie polegać na jednym bardziej niż na drugim
Krok 4. Jedź najbardziej prawym pasem w tym samym kierunku, co ruch drogowy
Możesz pomyśleć, że najlepiej jest jeździć, aby widzieć nadjeżdżający ruch, ale jazda w ruchu jest bezpieczniejsza. Trzymaj się jak najdalej w prawo i jedź poboczem drogi, jeśli nawierzchnia jest wystarczająco gładka.
Przepisy ruchu rowerowego mogą się różnić w zależności od miejsca zamieszkania. Upewnij się, że zapoznałeś się z zasadami obowiązującymi w Twojej okolicy
Krok 5. Zwróć uwagę na swoje otoczenie
Ważne jest, aby podczas jazdy zawsze zwracać uwagę na kierowców, innych kierowców i pieszych. Sprawdź za sobą, kiedy zmieniasz pas lub skręcasz. Uważaj na zaparkowane samochody, roboty drogowe lub inne przeszkody. Widzenie tego, co przed Tobą, da Ci więcej czasu na reakcję.
Krok 6. Ćwicz zmianę biegów, aby utrzymać tempo
Zmieniaj biegi wsteczne, gdy przyspieszasz. Zmieniaj biegi przednie, gdy zmienia się teren, na przykład na dole wzgórza, na które masz zamiar podjechać. Pamiętaj, że lewa manetka zmienia większe zębatki przy twoich pedałach. Prawa manetka zmienia mniejsze zębatki na tylnym kole.
Część 3 z 3: Przygotowanie do jazdy
Krok 1. Wyszukaj odpowiedni dla siebie kształt roweru
Rowery mają różne kształty i rozmiary, tak jak ludzie. Jeśli masz taką możliwość, idź do sklepu rowerowego i współpracuj z profesjonalistą rowerowym, aby znaleźć odpowiednie dopasowanie. Chcesz, aby był wystarczająco wysoki dla Ciebie, z kierownicą na odpowiedniej wysokości. Przetestuj niektóre rowery, aby zobaczyć, jak się czują podczas jazdy.
Niewłaściwie dopasowany rower spowoduje, że będziesz się zbytnio garbić do przodu lub sprawić, że nogi będą ciasne
Krok 2. Wybierz wygodne siodło
Podczas jazdy głównie będziesz siedzieć na rowerze, więc ważne jest siodełko lub siodełko, które jest dla Ciebie wygodne. Istnieją różne wzory siodeł dla mężczyzn i kobiet, a także te opływowe lub szersze. Przetestuj siodełka w sklepie rowerowym, aby zobaczyć, co jest dla Ciebie najlepsze.
- Twój budżet wpływa na siodło, które wybierzesz. Jeśli chcesz pozostać przy taniej opcji dołączonej do roweru, nie krępuj się.
- Siodełka można uzupełnić o nakładki lub poduszkę, o ile nie przeszkadza to w płynnej jeździe na rowerze.
Krok 3. Noś obcisłe ubranie, które dobrze do ciebie pasuje
Ubrania, które nosisz, pomogą Ci jeździć wygodnie i efektywnie. Dobrze jest nosić obcisłe ubrania, aby zmniejszyć tarcie wiatru. Obcisłe ubrania są mniej podatne na zaplątanie się w łańcuchy. Ubrania przeznaczone do jazdy na rowerze są idealne na codzienne ubrania.
Upewnij się, że wybierasz strój, który do Ciebie pasuje, ponieważ jeśli będzie za ciasny, nie będzie Ci wygodnie
Krok 4. Wybierz kask do noszenia
Ponieważ twoja głowa jest najbardziej narażona na wypadek, zawsze noś kask podczas jazdy. Upewnij się, że dobrze dopasowuje się do kształtu głowy, jest wyściełana tak, jak lubisz i wygląda stylowo. Zaciśnij kask, aby dobrze przylegał do głowy podczas jazdy.
- Wiele kasków można regulować na różne sposoby, więc wybierz taki, który jest elastyczny.
- Styl może nie wydawać Ci się ważny, ale jeśli kupisz kask, który Twoim zdaniem wygląda głupio, nigdy nie będziesz chciał go nosić. Znajdź kask, w którym dobrze się czujesz.
