Montaż rdzenia nagrzewnicy w Chevy Cavalier oznacza wymianę części systemu ogrzewania samochodu, która kontroluje temperaturę. Chociaż jest to dość skomplikowany proces, nie jest zbyt skomplikowany, więc każdy, kto ma trochę wiedzy motoryzacyjnej, może wykonać tę naprawę samodzielnie. Wykonaj poniższe czynności, aby zainstalować rdzeń nagrzewnicy w Chevy Cavalier.
Kroki
Krok 1. Odłącz ujemną linię akumulatora
Krok 2. Podnieś przód samochodu i oprzyj go na stojakach
Krok 3. Opróżnij chłodnicę i poluzuj uszczelkę, aby zwolnić zawór znajdujący się pod stroną pasażera z przodu
Krok 4. Odłącz i wyjmij rurkę spustową nagrzewnicy klimatyzacji z zapory, jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację
Krok 5. Odłącz węże od rdzenia nagrzewnicy, zwalniając zaciski
Po całkowitym opróżnieniu układu chłodzenia opuść podnośnik.
Krok 6. Określ obszar dostępu dla swojego pojazdu
W przypadku Cavaliera będziesz musiał zdjąć całą tablicę rozdzielczą z deski rozdzielczej
Krok 7. Sprawdź położenie rur otaczających rdzeń nagrzewnicy po jego odsłonięciu
Krok 8. Odłącz wylot rdzenia nagrzewnicy
Krok 9. Odłącz węże, które mogą być jeszcze zainstalowane na rdzeniu nagrzewnicy, poluzuj śrubę z osłony rdzenia nagrzewnicy i zdejmij obudowę
Krok 10. Zwolnij zaciski mocujące rdzeń nagrzewnicy i odłącz rdzeń nagrzewnicy
Krok 11. Wytrzyj wszelki płyn, który mógł wyciekać
Krok 12. Usuń wszelkie uszczelki, pierścienie uszczelniające lub inne elementy, które można wykorzystać na nowym rdzeniu nagrzewnicy
Krok 13. Zainstaluj te części na wymiennym rdzeniu nagrzewnicy
Krok 14. Umieść wymienny rdzeń nagrzewnicy i zamocuj zaciski montażowe
Krok 15. Załóż pokrywę rdzenia nagrzewnicy i ponownie podłącz wylot rdzenia nagrzewnicy
Krok 16. Podłącz ponownie wszystkie węże, do których możesz się dostać z wnętrza samochodu
Krok 17. Poczekaj z ponownym podłączeniem tablicy przyrządów, aż potwierdzisz, że wszystko jest prawidłowo zainstalowane i nie ma wycieków
Krok 18. Podnieś przedni koniec ponownie i wymień stojaki podnośnika
Krok 19. Podłącz pozostałe węże rdzenia nagrzewnicy
Krok 20. Wymień rury spustowe nagrzewnicy klimatyzacji na zaporze
Krok 21. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi dotyczącą właściwej kombinacji płynu chłodzącego, uszczelnij zawór i napełnij chłodnicę
Krok 22. Usuń podpórki i opuść samochód
Podłącz ujemny przewód akumulatora.
Krok 23. Upewnij się, że węże są prawidłowo podłączone, a chłodnica jest zarówno napełniona, jak i zakorkowana
Krok 24. Uruchom samochód i zbadaj obszar wokół rdzenia nagrzewnicy, sprawdzając, czy nie ma wycieków
Krok 25. Pozwól, aby samochód pracował, aż silnik osiągnie pełną temperaturę, a następnie kontynuuj wyszukiwanie wycieków
Krok 26. Uruchom grzałkę i potwierdź prawidłowe działanie
Krok 27. Wymień deskę rozdzielczą po dokonaniu wszelkich niezbędnych ponownej instalacji węża
Krok 28. Potwierdź, że grzejnik jest pełny zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi
Krok 29. Sprawdź, czy każdy z usuniętych komponentów został poprawnie ponownie zainstalowany
Krok 30. Wyrzuć wszystkie spuszczone płyny
Porady
- Wycieki płynu niezamarzającego po wewnętrznej stronie pasażera wskazują na uszkodzenie rdzenia nagrzewnicy.
- Mgła na przedniej szybie po uruchomieniu ogrzewania jest wskaźnikiem wadliwego rdzenia nagrzewnicy.
- Jeśli nie nagrzewasz się, gdy płyny są napełnione do zalecanego poziomu, a termostat działa, możesz potrzebować nowego rdzenia nagrzewnicy.
- Dodatkowym objawem awarii rdzenia grzałki jest zapach płynu niezamarzającego podczas pracy grzałki.
- Nigdy nie zaleca się improwizacji, jeśli chodzi o narzędzia. Właściwe użycie narzędzia zmniejsza ryzyko obrażeń, a także uszkodzenia pojazdu.
- Jeśli zauważysz dym wydobywający się z otworów wentylacyjnych podczas pracy nagrzewnicy, najprawdopodobniej potrzebujesz nowego rdzenia nagrzewnicy.
- Unikaj popychania samego rdzenia nagrzewnicy podczas demontażu tablicy rozdzielczej. Może to spowodować wycieki i inne problemy.
- Pamiętaj, aby sprawdzić węże podczas ich wyjmowania. W razie potrzeby wymień je.
