Nowa śruba napędowa może pomóc w dostosowaniu osiągów łodzi do własnych preferencji. Dwa główne wymiary śruby napędowej łodzi to średnica i skok. Możesz zwiększyć lub zmniejszyć zarówno średnicę, jak i skok śmigła swojej łodzi, aby zmienić jego działanie. Rodzaj materiału, z którego jest wykonana, oraz liczba łopatek śmigła to również kwestie, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie nowego śmigła. Pamiętaj, że zawsze możesz skonsultować się z personelem dealera morskiego, który pomoże Ci wybrać odpowiednią podporę do Twojej łodzi. Zazwyczaj pozwalają nawet przetestować kilka różnych rekwizytów, zanim zdecydujesz się na zakup!
Kroki
Metoda 1 z 3: Wybór średnicy i podziałki
Krok 1. Zwiększ średnicę śruby, aby uzyskać większą kontrolę i moc
Śruby o większej średnicy zapewniają łodzi większą kontrolę i moc, ale generują większy opór i zmniejszają przyspieszenie. Wybierz śrubę napędową o większej średnicy, jeśli masz dużą łódź, która wymaga dużej kontroli i mocy.
- Na przykład, jeśli masz dużą łódź rybacką i regularnie ciągniesz dużo sprzętu, Twoja łódź może skorzystać ze śruby napędowej o większej średnicy, dzięki czemu ma większą moc, aby unieść cały ciężar.
- Średnica to odległość od środka podpory do końcówki jednej z łopatek pomnożona przez 2.
- Przeciąganie to stopień, w jakim łódź zachowuje się tak, jakby coś ciągnęło ją w dół, co sprawia, że płynie wolniej. Rekwizyt, który ma zbyt dużą średnicę i warunki wodne to dwie główne rzeczy, które mogą powodować opór.
Wskazówka: Personel dealera morskiego może pomóc w wyborze nowego rekwizytu do Twojej łodzi. Przygotuj się ze specyfikacjami dotyczącymi Twojej łodzi, takimi jak typ silnika, moc, waga, styl kadłuba i aktualny typ posiadanej śruby.
Krok 2. Zmniejsz średnicę śmigła, aby uzyskać większe przyspieszenie
Śmigła o mniejszych średnicach obracają się szybciej, co powoduje większe przyspieszenie. Wybierz śrubę napędową o mniejszej średnicy, jeśli masz małą łódź, którą chcesz uzyskać do dużych prędkości.
Na przykład krążowniki sportowe mogą korzystać ze śrub napędowych o mniejszych średnicach
Krok 3. Podnieś wysokość, aby uzyskać wyższe prędkości maksymalne
Wybierz śrubę napędową o wyższym skoku, aby zwiększyć maksymalną prędkość łodzi. Pamiętaj, że wyższy skok zmniejszy również przyspieszenie łodzi.
- Skok to odległość, na jaką śruba napędowa teoretycznie przesunie łódź o 1 pełny obrót wału.
- Na przykład śmigło o skoku 21 teoretycznie przesunie łódź o 21 cali (53 cm) przy 1 pełnym obrocie śruby.
- Nachylenie jest teoretyczne, ponieważ musisz operować łodzią w optymalnych warunkach, aby nachylenie było w 100% dokładne. Na przykład warunki wodne, wiatr oraz waga i konstrukcja łodzi mogą powodować „ślizganie się” śmigła, co obniża nachylenie.
- Ciężkie łodzie komercyjne zwykle polegają na śrubach napędowych o wyższych skokach.
Krok 4. Obniż skok, aby uzyskać lepsze przyspieszenie
Śmigła o niższym skoku mają wyższe obroty, co skutkuje większym przyspieszeniem łodzi. Wybierz nowe śmigło o niższym skoku, jeśli Twoim celem jest zwiększenie przyspieszenia.
- Pamiętaj, że niższy skok zmniejszy również prędkość maksymalną Twojej łodzi.
- Ogólna zasada jest taka, że na każdy 1 cal (2,5 cm) mniej w skoku, śmigło będzie się obracać o około 200 obr/min szybciej.
- Lekkie łodzie rekreacyjne zazwyczaj używają śrub napędowych o niższym skoku.
Metoda 2 z 3: Wybór metalu i liczba ostrzy
Krok 1. Wybierz śrubę napędową ze stali nierdzewnej do łodzi przybrzeżnych
Śruby ze stali nierdzewnej to najwydajniejszy i najtrwalszy rodzaj śruby do łodzi. Wybierz śrubę napędową wykonaną ze stali nierdzewnej, jeśli masz łódź morską, która pływa na głębokich wodach.
Rekwizyty ze stali nierdzewnej są zaprojektowane tak, aby zapewnić najlepszą wydajność, ale są drogie w naprawie lub wymianie, jeśli w coś uderzysz. Dlatego najlepiej sprawdzają się w głębokiej wodzie
Krok 2. Wybierz śrubę aluminiową do łodzi rzecznych
Aluminiowe śmigła są bardziej miękkie, więc można w nich naprawić drobne uszkodzenia, jeśli na przykład uderzysz w coś w płytkiej wodzie. Wybierz śmigło wykonane z aluminium, jeśli masz łódź, którą pływasz na rzekach lub innych płytkich wodach.
Ponieważ aluminium jest stosunkowo miękkim metalem, jeśli uderzysz w coś podczas pływania na płytkiej wodzie, śruba napędowa ulegnie uszkodzeniu zamiast powodować uszkodzenie wału lub kół zębatych. Następnie możesz naprawić śmigło lub kupić nowe, ponieważ są tańsze niż śmigła ze stali nierdzewnej
Krok 3. Wybierz podporę z 3 ostrzami, aby uzyskać najbardziej zrównoważoną wydajność
Śmigła z 3 łopatkami zapewniają najlepszą wszechstronną wydajność. Wybierz 3-łopatowe śmigło, jeśli nie potrzebujesz większej wydajności w określonych obszarach, aby uzyskać najlepszą mieszankę przyspieszenia, podnoszenia, prędkości i oszczędności paliwa.
Na przykład, jeśli masz tylko łódź motorową do codziennego użytku, 3-łopatowa śruba może być świetnym wyborem
Krok 4. Kup śmigło z 4 łopatami, jeśli zależy Ci na lepszym przyspieszeniu, oszczędności paliwa i podnoszeniu
Więcej łopatek przekłada się na szybsze przyspieszenie, lepszą oszczędność paliwa i większy udźwig, czyli wysokość kadłuba łodzi, który unosi się z wody podczas jazdy. Wybierz śmigło z 4 łopatkami, jeśli zależy Ci na lepszych osiągach w tych obszarach, ale pamiętaj, że często obniży to wydajność w innych obszarach, takich jak prędkość maksymalna.
Na przykład, jeśli masz ciężką, wyczynową łódź, taką jak duża łódź motorowa, możesz skorzystać z 4-łopatowej śruby napędowej
Wskazówka: Jeśli nie możesz zdecydować się na śmigło z 3 lub 4 łopatkami, zapytaj dealera, czy możesz wypróbować 2 podobne śruby o różnej liczbie łopat. W ten sposób możesz zobaczyć, który z nich najlepiej pasuje do Twojej łodzi.
Metoda 3 z 3: Zdobywanie rekwizytów dla określonych typów łodzi
Krok 1. Wybierz 4-łopatową podporę o dużej średnicy i niskim skoku do łodzi pontonowej
Łodzie pontonowe nie są przeznaczone do obsługi dużych prędkości i mogą korzystać z 4-łopatowych śrub napędowych ze względu na dodatkową powierzchnię, która sprawia, że jazda jest bardziej responsywna. Większa średnica i niższy skok zapewnią łodzi większą kontrolę i moc.
- Inne terminy, z którymi możesz się spotkać, to kąt kubka i natarcia. Kielich to krzywizna na krawędziach łopat śmigła, a kąt natarcia to stopień pochylenia łopat. Oba te czynniki wpływają na skok śmigła, więc śmigło o niskim skoku będzie miało niski kielich i niski kąt natarcia.
- W łodzi pontonowej może działać śmigło ze stali nierdzewnej lub aluminium, w zależności od głębokości wody, na której planujesz pływać.
Krok 2. Wybierz 3-łopatową śrubę o niskim skoku i dużej średnicy do łodzi pokładowej
Łodzie pokładowe to inny typ łodzi, który nie jest przeznaczony do dużych prędkości, więc śmigło o niskim skoku jest najlepsze, ponieważ zapewni wolniejszą, bardziej kontrolowaną jazdę. Nie ma problemu z 3-łopatowym śmigłem, aby dodać trochę więcej przyspieszenia i prędkości niż 4-łopatowy śmigło.
- 3-łopatowe śmigło o niskim skoku będzie nadal miało niski kielich i niski kąt natarcia.
- W zależności od głębokości wody, na której operujesz łodzią pokładową, może działać zarówno śruba ze stali nierdzewnej, jak i aluminium.
Krok 3. Wybierz 3- lub 4-łopatowy śmigło o średniej średnicy i skoku dla łodzi narciarskiej
3- lub 4-łopatowe śmigło o umiarkowanej średnicy i skoku zapewni zrównoważoną jazdę łodzią narciarską. Zapewnia to dobrą równowagę między prędkością a sterownością, które są ważne podczas jazdy tego typu łodzią.
- Te typy śmigieł mogą mieć również umiarkowany kąt tłoczenia i natarcia.
- Śruba ze stali nierdzewnej jest najlepsza dla łodzi narciarskiej, ponieważ działa lepiej i prawdopodobnie będziesz operować łodzią głównie na głębszych wodach.
Krok 4. Wybierz śmigło ze stali nierdzewnej o wysokim skoku i małej średnicy do łodzi motorowej
Łodzie motorowe wymagają śmigieł o najwyższej wydajności i najwyższej prędkości. Śruba ze stali nierdzewnej o wysokim skoku i małej średnicy zapewni największe przyspieszenie i prędkość.
- Ten typ śmigła będzie miał również wysoki czaszę i duży kąt natarcia.
- Śruba 3-łopatowa do łodzi motorowej zazwyczaj zapewnia najwyższą prędkość jak na motorówkę.
- Kolejną cechą, której należy szukać w śrubie do łodzi motorowych, są cieńsze łopatki. Im cieńsze są łopatki, tym mniejszy opór tworzą w wodzie, co pomaga w osiąganiu najwyższych prędkości.
Porady
- Średnica i skok są prawie zawsze wytłoczone w metalu gdzieś na śmigle. Jeśli śmigło mówi „14 x 19”, oznacza to, że średnica wynosi 14 cali (36 cm), a skok wynosi 19 cali (48 cm).
- Pamiętaj, że zasady decydujące o skoku, średnicy, materiale i liczbie łopatek dla twojego nowego śmigła to tylko ogólne wytyczne. Różne łodzie mogą korzystać z różnych śrub napędowych, więc zawsze najlepiej skonsultować się z personelem dealera morskiego i przetestować kilka różnych śrub, aby znaleźć tę, która zapewnia żądane osiągi.
- Innym terminem, który należy znać, gdy kupujesz nowe śmigło, jest nuda. Otwór to rozmiar środka śmigła, w którym pasuje on do wału łodzi, więc musi być zawsze tego samego rozmiaru co wał.
