Rodzina Airbus A320 składa się z wąskokadłubowych dwusilnikowych odrzutowców pasażerskich o krótkim i średnim zasięgu. Stały się ikonami w środowisku lotniczym ze względu na ich spokój, skuteczność i cenę. Są bardzo powszechne na naszym niebie. Jednak przy dużej liczbie latających samolotów, zidentyfikowanie jednego z tych ptaków może być trudne. Więc możesz się zastanawiać, jak go zidentyfikować? Cóż, czytaj dalej!
Kroki
Metoda 1 z 2: Identyfikacja standardowego samolotu z rodziny A320
Krok 1. Zidentyfikuj nos
Najbardziej zauważalną częścią rodziny A320 jest nos. Nos, w przeciwieństwie do Boeinga 737, jest zaokrąglony i nieco mniejszy niż jego odpowiednik Boeinga. Nos można oczywiście znaleźć z przodu samolotu, tuż pod oknami w kokpicie. Upewnij się, że nie jest ostro zakończony i jest znacznie bardziej zaokrąglony niż otaczający go samolot. Wskazuje również przed głównym oknem w kokpicie.
Krok 2. Zidentyfikuj skrzydła i winglety
Skrzydła samolotu z rodziny A320 są lekko zakrzywione do tyłu. Zaczynają wychodzić prosto z kadłuba, ale następnie odchylają się lekko w tył samolotu. Kontynuuj, identyfikując klapy. Z tyłu skrzydeł znajdują się dwie klapki. Długi i krótki. Można je znaleźć patrząc na tył skrzydła i wysuwać i chować podczas lądowania i startu. Istnieją dwa rodzaje wingletów samolotów z rodziny A320, standardowe winglety i sharklety. Standardowe winglety są małe i znajdują się na końcu skrzydła. Mają kształt podobny do strzały i są skierowane pod pewnymi kątami w górę iw dół. Rekiny są dłuższe, wyginają się na końcu skrzydła i są skierowane w górę pod niewielkim kątem. Są znacznie dłuższe niż strzała pęka. Bardzo rzadko zdarza się jednak, że w niektórych samolotach z rodziny A320 brakuje jakiegokolwiek typu wingletów. Jest ich jednak bardzo mało.
Krok 3. Zidentyfikuj silniki
Rodzina A320 może wykorzystywać dwa główne rodzaje silników. W przypadku A319, A320 i A321 samolot wykorzystuje dwa silniki turbowentylatorowe CFM56. Można je znaleźć pod skrzydłami po obu stronach kadłuba. W przypadku A318, a czasem A319, zastosowano dwa silniki Pratt & Whitney PW6000. Podczas biegu wstecznego PW6000 jest bardziej znany ze swoich „kwiatowych” lub kwitnących spojlerów silnika. Jest jeden ze wszystkich czterech stron silnika i rozkwitają lub rozciągają się w kształt przypominający kwiat.
Krok 4. Zidentyfikuj typ samolotu z rodziny A320
W rodzinie A320 istnieją cztery podstawowe typy. Mały i wycofany z produkcji A318, używany głównie do użytku prywatnego. Nieco większy A319, używany do użytku pasażerskiego i prywatnego. Główny rozmiar, A320, używany do użytku pasażerskiego i jest głównym typem samolotów rodziny A320. Wreszcie A321, wydłużona wersja A320. Aby zidentyfikować typ A320, spójrz na wielkość kadłuba. Jeśli kadłub jest mały i krótki, jest to A318 lub A319. Kadłub A318 ma 32 metry (104 stopy) długości, a A319 ma 33,80 metra (111 stóp) długości. Jeśli kadłub jest mniej więcej średniej wielkości, najprawdopodobniej jest to A320. Kadłub A320 ma 37,5 metra długości. Jeśli kadłub jest wydłużony lub długi i cienki, to jest to A321. A321 ma 44,5 metra (146 stóp) długości.
Krok 5. Zidentyfikuj operatora
Istnieje kilku operatorów rodziny A320, pochodzących ze wszystkich kontynentów na świecie. Zacznij od sprawdzenia, czy operator obsługuje A320. Listę operatorów można znaleźć tutaj. Do głównych operatorów rodziny A320 należą: Uwaga: jest ich jeszcze kilka, jednak są to jedne z największych:
- Brytyjskie linie lotnicze
- Zjednoczone linie lotnicze
- linie lotnicze Delta
- EasyJet (cała flota A320)
- Linie lotnicze Alaska
- Chiny Wschodnie i Chiny Południowe
Krok 6. Znajdź rejestrację
Jest to jedna z najważniejszych części dotyczących identyfikacji samolotu, ponieważ rejestracja powinna zawierać informacje o tym, czym jest samolot. Zacznij od znalezienia numeru rejestracyjnego, który zazwyczaj znajduje się z tyłu kadłuba tuż przed ogonem. Po uzyskaniu rejestracji zanotuj ją w zeszycie lub w dokumencie. Po zakończeniu wyszukaj rejestrację online. Usługi takie jak FlightAware, JetPhotos lub FlightRadar24 mogą Ci w tym pomóc.
Metoda 2 z 2: Identyfikacja rodziny A320NEO
Krok 1. Zidentyfikuj silniki
Rodzina A320NEO wygląda praktycznie identycznie jak standardowa rodzina A320. Należy jednak zidentyfikować kilka głównych różnic w silnikach. Rodzina NEO może być napędzana dwoma różnymi rodzajami silników, w zależności od specyfikacji klienta. Dwa rodzaje to PurePower PW1100G-JM firmy Pratt and Whitney oraz LEAP-1A firmy CFM International. Oba są silnikami turbowentylatorowymi. PurePower jest większy i przyzwoicie nieporęczny. Ma kształt walca. Może być oznaczony jako zmieniający się silnik, jeśli operator pozostawi informacje o silniku w jego barwach. LEAP-1A jest nieco mniejszy niż PurePower i zakrzywia się w znacznie mniejszy kształt w kierunku tylnej części silnika.
Krok 2. Zidentyfikuj dźwięk
Dźwięk samolotu z rodziny A320NEO jest znacznie cichszy ze względu na silniki. Nagraj dźwięk samolotu i porównaj go z dźwiękiem zwykłego samolotu z rodziny A320. Jeśli jest taki sam lub nieco głośniejszy niż to prawdopodobnie zwykły samolot A320. Jeśli jest ciszej, prawdopodobnie jest to samolot z rodziny A320NEO.
Krok 3. Zidentyfikuj operatora
Istnieje kilka różnych operatorów rodziny NEO. Kiedy już będziesz miał operatora, zanotuj go do późniejszego zbadania. Jak wspomniano, istnieje sporo operatorów z rodziny NEO, a ich listę można znaleźć tutaj. Mogą one obejmować między innymi:
- Duchowe Linie Lotnicze
- Powietrze Chiny
- EasyJet
- Powietrze Indie
Krok 4. Zidentyfikuj rejestrację
To proste, rejestracja znajduje się z tyłu samolotu tuż przed bajką. Pamiętaj, aby to zanotować, a następnie zbadać. Jak wspomniano powyżej, możesz po prostu wyszukać go w Internecie lub skorzystać z jednej z usług podanych powyżej.
Porady
- Rodzina A320 to bardzo popularny samolot. Łatwo je znaleźć.
- Pamiętaj, aby zapisać zebrane informacje o samolocie do wykorzystania w przyszłości.
