Opony run-flat to opony, które po przebiciu ze zmniejszoną prędkością można przejechać „na płasko” przez pewien dystans, co pozwala na jazdę do mechanika. Odległość i prędkość, z jaką mogą wytrzymać opony typu run-flat po przebiciu, zależy od marki opony i ciężaru, jaki aktualnie utrzymuje samochód. Zwykle możesz stwierdzić, czy Twoje opony są niesprawne, patrząc na opony lub sprawdzając inne szczegóły dotyczące Twojego samochodu.
Kroki
Metoda 1 z 2: Sprawdzanie opon
Krok 1. Znajdź na oponach napis „Run Flat”
Niektóre marki produkujące opony run-flat po prostu oznaczają oponę jako run flat, co ułatwia właścicielowi samochodu. Opony Pirelli to marka, która to robi.
Po prostu poszukaj napisu „Run Flat” z boku opony, zwykle obok innych informacji i numerów producenta
Krok 2. Poszukaj kodów RFT, SSR lub DSST na oponach
Bridgestone czasami używa kodu RFT (Run Flat Tire) na swoich oponach, aby oznaczyć oponę typu run-flat. Continental używa kodu SSR (Self Supporting Run flat), a Dunlop czasami używa DSST (Dunlop Self Supporting Tire).
Poszukaj tych kodów na bokach opon obok innych numerów i informacji o producencie
Krok 3. Poszukaj kodów ROF, EMT lub ZP na oponach
Kilka marek opon używa kodu ROF (Run On Flat) na swoich oponach run-flat, w tym Goodyear, Bridgestone i Dunlop. Goodyear wykorzystuje również technologię EMT (Extended Mobility Technology) do oznaczania opon run-flat. Kilka marek używa ZP lub ZPS (Zero Pressure or Zero Pressure System) w swoich oponach run-flat, w tym Michelin i Yokohama.
Poszukaj któregokolwiek z tych kodów na bokach opon w pobliżu informacji producenta
Metoda 2 z 2: Patrzenie na samochód z oryginalnymi oponami
Krok 1. Sprawdź instrukcję obsługi samochodu
Najbardziej bezpośrednim sposobem sprawdzenia, czy masz opony typu run-flat, jest sprawdzenie instrukcji obsługi. Jeśli Twój samochód nadal ma oryginalne opony i są one typu run-flat, instrukcja obsługi wyjaśni wszystko, co musisz wiedzieć o oponach typu run-flat i systemie TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach).
Krok 2. Poszukaj opon run-flat w nowszych samochodach określonych firm
Opony run-flat zaczęły pojawiać się na rynku nowych samochodów na początku 2000 roku. Im nowszy jest twój samochód, tym większe prawdopodobieństwo, że jest wyposażony w opony typu run-flat.
- Określone firmy samochodowe częściej stosują opony typu run-flat w swoich nowych samochodach, zwłaszcza BMW i Lexus. Toyota w niektórych swoich coupé i sedanach montuje opony typu run flat. Jeśli masz jeden z tych typów samochodów z oryginalnymi oponami, możliwe, że masz opony typu run-flat.
- Samochody BMW są zdecydowanie najpopularniejszym autem, w którym znajdziesz opony typu run-flat. Jeśli masz nowsze BMW, istnieje duże prawdopodobieństwo, że masz opony typu run-flat.
Krok 3. Sprawdź, czy Twój samochód ma koło zapasowe, czy nie
Samochód z oryginalnymi oponami run-flat nie będzie wyposażony w zapasowe koło w bagażniku. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w zestaw do naprawy opon w bagażniku zamiast koła zapasowego, możliwe, że masz opony typu run-flat.
Jeśli nadal nie masz pewności, zapytaj sprzedawcę lub sprawdź w instrukcji obsługi, aby się dowiedzieć
Krok 4. Spójrz na deskę rozdzielczą po stronie kierowcy, aby zobaczyć lampkę ostrzegawczą ciśnienia w oponach
Samochody wyposażone w opony run-flat mają również system monitorowania ciśnienia w oponach, który monitoruje ciśnienie powietrza w oponach. Jeśli ciśnienie powietrza jest niskie, zapali się lampka ostrzegająca o niskim ciśnieniu.
