Znalezienie odpowiedniego rozmiaru to jedna z najważniejszych decyzji, jakie podejmujesz przy wyborze nowego roweru. Rozmiar wpływa na bezpieczeństwo, wygodę i zabawę. Właściwy rozmiar daje pewność dobrego manewrowania w ciasnych sytuacjach i pozwala na dłuższą jazdę bez bólu. Doświadczenie w doborze rozmiaru może wahać się od okrążenia wokół parkingu do wielogodzinnej, wspomaganej komputerowo analizy wielu wymiarów ludzkich i mechanicznych. Te kroki pomogą Ci pewnie wybrać odpowiedni rozmiar roweru przy minimalnym wysiłku.
Kroki
Część 1 z 2: Pomiar roweru
Krok 1. Zmierz rower
Dwa najważniejsze pomiary na każdym rowerze dla wygody to rozmiar ramy i odległość między siodełkiem a pedałem, gdy znajduje się on w dolnej części obrotu.
Krok 2. Zmierz wewnętrzną długość nogawki od krocza do ziemi
Stań z płaskimi stopami.
- Jeśli mierzy od 68 do 76 centymetrów (29,9 cala), wybierz rozmiar ramki 16–17 cali.
- Jeśli wewnętrzna długość nogi wynosi od 76 do 84 cm, wybierz rozmiar ramy 18” – 20” dla rowerów męskich i 16” – 17” dla rowerów damskich.
- Jeśli Twój wewnętrzny obwód nogi jest dłuższy, wybierz ramę 20”+ do męskich rowerów górskich lub ramę 21”+ do męskich rowerów miejskich, szlakowych i szosowych.
- Dla kobiet, których długość nóg przekracza 84 centymetry (33,1 cala), wybierz ramę 16”+ do rowerów górskich lub 18”+ do rowerów miejskich, szlakowych i szosowych.
Krok 3. Zmierz się ze sobą:
-
Stań obok roweru. Jeśli siedzenie znajduje się tuż pod kością biodrową, masz dobry punkt wyjścia.
Wybierz odpowiedni rozmiar roweru Krok 5 -
Stań nad rowerem z nogami po obu stronach i z siedzeniem dotykającym pleców. W tej pozycji powinieneś mieć 1,5-2,0” odstępu między kroczem a górną kierownicą w przypadku roweru szosowego, 2,0-4,0” w przypadku roweru górskiego. Zmierz ten wymiar, trzymając rower tak, aby drążek wygodnie dotykał Twojego krocza, a ktoś zmierzył odległość między dolną częścią opony a podłożem. Alternatywnie, dwa do trzech palców między kroczem a górną rurą to dobre oszacowanie dla roweru szosowego. Na rowerze górskim wystarczająco dużo miejsca zapewnią cztery palce lub cała dłoń. Wreszcie, gdy ktoś pewnie trzyma kierownicę, usiądź na wygodnym rowerze z jednym pedałem w dolnej części jego obrotu. Jeśli Twoje kolano jest lekko zgięte, rower jest odpowiednio wyregulowany. Zbyt małe lub zbyt duże zgięcie będzie obciążać części nogi i prowadzić do dyskomfortu.
Wybierz odpowiedni rozmiar roweru Krok 6
Krok 4. Poszukaj w Internecie „tabeli rozmiarów rowerów”
Zapewni wiele technik, aby oszacować właściwy rozmiar ramy. Zalecenia te są często zakresami rozmiarów ramek, które muszą być sfinalizowane zgodnie z osobistymi doświadczeniami i preferencjami.
Część 2 z 2: Pomiar na inne sposoby
Krok 1. Sprawdź ramkę
Rozmiar ramy jest zwykle mierzony od środka przedniego koła zębatego do górnej części rury, która utrzymuje siedzenie (C/T). Może być również mierzony od środka koła zębatego do środka górnej rury (C/C). Ten wymiar jest często drukowany na etykiecie na górze lub na dole rury podsiodłowej, czasami z obrazkiem. Sprzedawca rowerowy będzie wiedział, jaką metodę stosuje producent każdego roweru. Rama może być zwymiarowana w centymetrach, calach lub oznaczona jako mała, średnia, duża. Aby dobrze oszacować rozmiar ramy dla siebie, zmierz odległość od kroku do podłogi i pomnóż przez 0,66.
-
W przypadku każdej ramy, która nie ma prostej górnej rury, pomiń ten pomiar i idź z pozostałymi dwoma. Rozmiary rowerów dziecięcych są różne, w zależności od wzrostu dziecka i wyrażone jako rozmiar kół. Wyszukiwanie w Internecie na ten temat da ci właściwe wskazówki.
Wybierz odpowiedni rozmiar roweru Krok 8
Krok 2. Przejedź się
Najważniejszą techniką pomiarową jest jazda próbna. Każdy jest trochę inny, a osobiste preferencje mają ogromny wpływ na nasze postrzeganie dopasowania roweru. Przeprowadź jazdę próbną na tyle długo, aby poczuć prawdziwe wyczucie motocykla na gładkim i nierównym terenie. Zmieniaj prędkość od bardzo wolnego do komfortowo szybkiego. Dokonaj szybkich zmian prędkości i kierunku. Odpowiedni rower dla Ciebie sprawi, że podczas wszystkich tych manewrów poczujesz się komfortowo i zapewni przyjemną jazdę.
Jeśli czujesz, że trudno jest wysiadać i wsiadać, może to nie jest dla ciebie. Znalezienie wygodnego roweru jest kluczowe, jeśli zamierzasz go często używać (lub w ogóle)
Krok 3. Sprawdź, czy możesz wyregulować siedzenie
Powinien być wyregulowany w taki sposób, aby podczas pedałowania noga była prosta lub prawie prosta.
- Powinieneś być w stanie dosięgnąć podłoża z obu stron jednocześnie, wskazując palcami stóp.
- Twoje kolana i stopy nie powinny uderzać w kierownicę ani przednie koło.
- Nie należy mocno opierać się o górną rurę, gdy siadasz okrakiem na rowerze.
- Może to zależeć od rodzaju posiadanej kierownicy, ale najlepiej będzie, jeśli w pozycji do jazdy nie widać przedniej osi przez kierownicę lub wspornik kierownicy. Oznacza to, że między przednią osią, kierownicą i twoimi oczami powinna znajdować się linia prosta.
Krok 4. Sprawdź, czy siodełko nie dotyka górnej rury
W rowerach szosowych powinno być 1 cal prześwitu. W rowerach górskich powinno być 3 cale prześwitu. Czy rower jest dla Ciebie za wysoki? Jest to mierzalne (z grubsza), jeśli staniesz bezpośrednio obok niego. Jeśli siodełko sięga biodra, powinno być w porządku.
Porady
- To są praktyczne zasady. Liczy się też uczucie. Jeśli to możliwe, wypróbuj rower przed zakupem.
- Chociaż nie chcesz całkowicie zrekompensować niewłaściwego roweru poprzez regulację siodełka, pamiętaj, że możesz i powinieneś ustawić siodełko na wygodnej dla siebie wysokości.
- Zapytaj dookoła. Jeśli jesteś w sklepie, który specjalizuje się w transporcie, takim jak rowery, zapytaj tam pracowników. Powinni być w stanie ci pomóc.
- Twoje lokalne sklepy rowerowe z przyjemnością pomogą Ci wybrać odpowiedni rozmiar roweru i dokonać wielu możliwych regulacji, aby zapewnić, że będzie idealnie pasował do Ciebie.
Ostrzeżenia
- Noś kask
- Spraw, aby bezpieczeństwo było częścią początkowej oceny każdego roweru. Spójrz, przekręć i potrząśnij, aby mieć pewność, że wszystko jest dobrze zamocowane i będzie działać prawidłowo podczas jazdy.
- Zachowaj ostrożność podczas jazdy próbnej. Nieznany sprzęt i terytorium mogą zwiększyć prawdopodobieństwo wypadków.
