Unicycling składa się z trzech podstawowych ruchów: wsiadania, jazdy i zsiadania. Ze względu na intensywną równowagę wymaganą do jazdy na jednym rowerze, poniższe kroki wymagają dużo praktyki do opanowania. Zacznij od talerza cierpliwości i przygód i naucz się jeździć na monocyklu z następującą sekwencją.
Kroki
Część 1 z 4: Montaż monocykla
Krok 1. Znajdź niskie ogrodzenie i ustaw monocykl równolegle do ogrodzenia, aby móc go używać jako podparcia podczas montowania monocykla
Chcesz, aby ogrodzenie było wystarczająco wysokie, abyś podczas jazdy mógł oprzeć rękę na wygodnej wysokości.
Krok 2. Ustaw pedały monocykla w lekko przesuniętej, pionowej pozycji, tak aby jeden pedał znajdował się w pozycji godziny 4, a drugi w pozycji godziny 10, odzwierciedlając wskazówki zegara
Jeśli wiesz, która stopa jest Twoją przednią nogą podczas uprawiania sportów takich jak jazda na deskorolce, surfing i snowboard, będziesz chciał, aby pedał w pozycji godziny 4 znajdował się z boku stopy dominującej, a pedał w pozycji godziny 10 być dla twojej niedominującej stopy.
Krok 3. Przechyl monocykl do siebie, aż siedzisko monocykla spocznie między nogami
Ściśnij siedzisko wygodnie górną częścią ud.
Krok 4. Kontynuuj ściskanie siedziska między udami i połóż obie ręce na ogrodzeniu
Trzymaj ciało i monocykl zwrócone do przodu i równolegle do ogrodzenia.
Krok 5. Stań na pedale znajdującym się najbliżej Ciebie w pozycji godziny czwartej swoją dominującą stopą
Zwróć uwagę, że jest to ruch odwrotny niż wykonywany na rowerze, co wymaga nadepnięcia na najbardziej oddalony pedał, aby nabrać rozpędu do przodu.
Przyzwyczajenie się do poruszania się do tyłu zamiast do przodu przy montowaniu monocykla będzie wymagało dużo praktyki. Nie spiesz się i bądź cierpliwy
Krok 6. Lekko popchnij drugą nogą i usiądź na siedzeniu monocykla, umieszczając stopę niedominującą na pedale najdalej w pozycji godziny dziesiątej
Natychmiast będziesz musiał lekko pedałować, aby utrzymać równowagę.
Chcesz, aby koło obracało się o 1/4 obrotu do tyłu, gdy tylko zamontujesz monocykl. Po zamontowaniu monocykla pedały powinny być ustawione pionowo
Krok 7. Trzymaj się poręczy i na początku zacznij bardzo powoli pedałować
Pochyl się lekko do przodu, aby utrzymać równowagę.
Krok 8. Ćwicz wsiadanie i pedałowanie, trzymając się ogrodzenia, aż poczujesz się komfortowo balansując samodzielnie
W zależności od twoich umiejętności może to potrwać od kilku godzin do kilku dni.
Gdy poczujesz się gotowy, możesz nauczyć się swobodnego montażu, wykonując te same czynności bez pomocy ogrodzenia lub poręczy. Zamiast tego użyj rąk, aby przytrzymać siedzenie podczas wsiadania lub użyj ramion, aby pomóc ci utrzymać równowagę
Część 2 z 4: Jazda na monocyklu
Krok 1. Umieść ciężar ciała bezpośrednio na siedzeniu
Upewnij się, że trzymasz ramiona z tyłu, częstym błędem podczas nauki jest garbienie ramion. Dzięki temu Twoje nogi i stopy są lekkie na pedałach. Jeśli masz ciężkie stopy, pedały stają się trudniejsze do manipulowania, co utrudnia pedałowanie i balansowanie.
Krok 2. Przesuń monocykl do przodu, pochylając całe ciało i monocykl do przodu jako jedną całość
Ten ruch na początku będzie niezręczny i prawdopodobnie trochę przerażający, ale wkrótce się do niego przyzwyczaisz.
- Upewnij się, że poruszasz monocyklem i ciałem w jednym solidnym kawałku.
- Nie zginaj tylko górnej części ciała do przodu w pasie, ponieważ spowoduje to utratę równowagi i nie pozwoli ruszyć monocykla do przodu.
Krok 3. Usiądź prosto podczas jazdy z normalną prędkością
Wyobraź sobie, że Twoje plecy są przedłużeniem sztycy.
- Aby przyspieszyć, lekko przechyl się do przodu i zastosuj większą siłę na pedałach.
- Aby zwolnić, usiądź prosto i kontroluj siłę wywieraną na pedały. Pamiętaj, aby utrzymać ciężar ciała nad siedzeniem i powstrzymać się od przechylania się do tyłu podczas zwalniania, ponieważ może to być niebezpieczne.
Krok 4. Pedałuj do tyłu, siadając prosto z tułowiem nad siedzeniem i pedałuj stopami w krótkich 1/4 obrotu do tyłu
Uważaj, aby się nie odchylić i nie stracić równowagi. Dużo trudniej jest przerwać upadek do tyłu niż upadek do przodu.
Krok 5. Kontynuuj ćwiczenie pedałowania do przodu i do tyłu, trzymając się ogrodzenia lub poręczy tak długo, jak to konieczne
Gdy poczujesz się komfortowo, możesz puścić poręcz i zacząć pedałować bez żadnego podparcia.
Część 3 z 4: Nauka skręcania
Krok 1. Ustaw górną część ciała bezpośrednio nad siedzeniem i ustabilizuj się podczas skrętu
Przygotuj się na użycie swojego ciała do kierowania monocyklem w dowolnym kierunku.
Krok 2. Użyj bioder, aby szybko obrócić monocykl w prawo lub w lewo
Ponieważ twoje biodra są najbardziej wyśrodkowaną częścią twojego ciała/jednostki monocykla, większość twojej siły do skręcania będzie pochodzić z bioder.
Krok 3. Obracaj się ostro na kole monocykla, kołysząc biodrami, kierując pedały stopami
Ten ruch musi nastąpić szybko, abyś mógł zachować równowagę.
Krok 4. Przy pierwszych kilku próbach skrętu trzymaj się poręczy
Jednak gdy poczujesz się bardziej komfortowo, możesz zdjąć ręce z szyny i użyć ramion, aby wspierać pęd we właściwym kierunku. Aby to zrobić, podnieś się i wymachuj rękami w kierunku przeciwnym do kierunku, w którym się obracasz.
Krok 5. Pamiętaj o lekkim przechylaniu ciała podczas skręcania, aby zachęcić do ruchu w pożądanym kierunku
Trzymaj się blisko środka ciężkości i utrzymuj ciężar nad siedzeniem.
Krok 6. Kontynuuj pedałowanie natychmiast po skręcie
O wiele trudniej balansować na monocyklu, gdy koło jest nieruchome.
Część 4 z 4: Demontaż monocykla
Krok 1. Ustaw pedały w tej samej pozycji pionowej, w której zamontowałeś monocykl
Upewnij się, że stopa dominująca jest najwyższa, a stopa niedominująca najniżej.
Krok 2. Przenieś swoją wagę na stopę na dolnym pedale
Patrz w przyszłość, aby utrzymać uziemiony środek ciężkości.
Krok 3. Trzymaj się poręczy jedną lub obiema rękami, w zależności od poziomu komfortu
Gdy zdobędziesz doświadczenie, nie będziesz już musiał używać poręczy, aby się podeprzeć podczas zsiadania.
Kiedy nie musisz już dłużej trzymać się czegoś, gdy schodzisz, przeniesiesz ręce na siedzenie jednocześnie, gdy schodzisz. Dzięki temu możesz złapać monocykl zamiast pozwolić mu upaść na ziemię
Krok 4. Kiedy poczujesz się stabilny, zejdź najpierw najwyższą, dominującą stopą
Cały czas utrzymuj ciężar na dolnej stopie.
Krok 5. Natychmiast zdejmij dolną stopę, gdy pierwsza stopa uderzy o ziemię, aby zsiąść
Pamiętaj, aby to zrobić we właściwym czasie, aby nie stracić równowagi w tym procesie.
Porady
- Podczas jazdy bardzo ważne jest, aby patrzeć prosto przed siebie, a nie w dół za kierownicą. Jeśli spojrzysz na podłogę, możesz stracić równowagę.
- Jeśli siedzenie zacznie spadać, pozwól mu. Pozostań na nogach i pozwól, aby monocykl się rozbił, aby uniknąć obrażeń.
- Dostosuj wysokość siedziska do wysokości bioder - pozwala to na wygodniejszą i wygodniejszą jazdę.
- Dla początkujących naucz się jeździć na monocyklu, trzymając się podpory, takiej jak ogrodzenie lub przyjaciela.
- Podczas schodzenia nie zmuszaj siedziska do cofania się, ale przechylaj się do tyłu i pozwól, aby siedzisko samo spadło pod wpływem grawitacji, z nogami gotowymi do powstrzymania upadku.
- Przy pierwszym montażu powinien znajdować się przy ścianie. Oprzyj plecy o ścianę i naciśnij pedał najbliżej ciebie, a zostaniesz odepchnięty do tyłu i w górę ściany. TRZYMAJ RĘCE NA ŚCIANIE DLA WSPARCIA.
- Dla niektórych osób jazda na monocyklu w parach z trzymaniem się za ręce jest najszybszą metodą nauki samodzielnej jazdy.
- Podczas pedałowania nie rób korby tak, jak na rowerze. Naciśnij oba pedały, aby wygładzić ruch stopy w dół.
Ostrzeżenia
- Upewnij się, że Twoje stopy są ustawione prosto na pedałach. Jeśli są pochylone na zewnątrz, Twoje kostki mogą uderzyć w kierownicę podczas jazdy.
- Nikt nigdy nie nauczył się jeździć na monocyklu bez wylania kilku wycieków. Zawsze noś sprzęt ochronny, w tym kask oraz ochraniacze na kolana, łokcie i nadgarstki.
- Monocykle nie mają hamulców. Nie jeździj na monocyklu zbyt szybko ani nie próbuj zjeżdżać ze stromych wzniesień, dopóki nie poczujesz się bardzo komfortowo na monocyklu.
- Kiedy masz zamiar spaść z monocykla, odskocz od niego i pozwól mu sam spaść. Monocykl (prawdopodobnie) ma osłony chroniące przed zarysowaniami, które chronią go przed uszkodzeniem podczas upadku.
- Nauka jazdy na monocyklu wymaga czasu, dlatego wymagana jest wytrwałość, praktyka i cierpliwość.
