Być może właśnie kupiłeś własną Toyotę Prius lub rozważasz jej zakup. Większość ludzi rozważa ich zakup ze względu na ich doskonałą zdolność oszczędzania gazu. Tak, ten samochód może oszczędzić Ci benzyny - jeśli będziesz nim poprawnie operował. W tym artykule opisano niektóre kroki, jak prowadzić ten pojazd, aby osiągnąć najlepszy przebieg na benzynie (mpg) dla Twojej Toyoty Prius.
Kroki
Część 1 z 2: Podążanie wyłącznie krokami Priusa
Krok 1. Jedź z mniejszą prędkością, jeśli to możliwe
Staraj się wybierać trasy, które mają długie odcinki z kilkoma przystankami, z ograniczeniami prędkości co najmniej 30-35 mil na godzinę (48-56 km/h).
Przy prędkości poniżej 45 mph (72 km/h), po osiągnięciu prędkości zdejmij nogę z pedału przyspieszenia, co spowoduje wyłączenie silnika benzynowego. Powoli wciskaj pedał przyspieszenia, aby utrzymać prędkość, utrzymując wskaźnik poniżej linii ECO
Krok 2. Wybierz najmniej wietrzną trasę, jaką możesz znaleźć
Prius jest przystosowany do podmuchów czołowych i wiatrów tylnych.
Krok 3. Poślizg lub schodami w dół każdego napotkanego wzgórza.
Krok 4. Unikaj zimnych startów
Prius będzie miał najgorszy przebieg na benzynie, dopóki nie rozgrzeje się kilka minut po uruchomieniu.
Krok 5. Połącz sprawunki, aby zmniejszyć liczbę rozgrzewek, które wykonasz w swoim pojeździe
Krok 6. Używaj Priusa w cieplejsze dni, a nie w zimne, jeśli to możliwe
Powietrze jest mniej gęste i powoduje mniejszy opór powietrza.
Krok 7. Unikaj ruchu w godzinach szczytu
To tortura z każdym samochodem, a z Priusem, wszystkie przystanki i zaczynają marnować benzynę.
Krok 8. Staraj się unikać jazdy podczas ulewy lub burze śnieżne lub tam, gdzie drogi stały się błotnistym bałaganem.
Krok 9. Sprawdź instrukcję obsługi, aby znaleźć odpowiednie ciśnienie dla każdej opony
Staraj się przez cały czas utrzymywać tę presję plus 2 PSI. Nigdy nie używaj ciśnienia podanego na boku opony, ponieważ jest to maksymalne ciśnienie w oponie, bez względu na rodzaj samochodu, w którym jest zamontowana!
Krok 10. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi samochodu! przy określaniu gazu, którego używasz do tankowania pojazdu.
W przypadku Priusa 2014 należy użyć liczby oktanowej 87 lub wyższej.
Krok 11. Bądź świadomy warunków drogowych
Zdejmij nogę z pedału gazu, gdy tylko będziesz wiedział, że musisz zwolnić lub zatrzymać się. W takich okolicznościach przełącz swój samochód w tryb „Glide”.
Stwórz przestrzeń między swoim autem a pojazdem przed Tobą, aby dać sobie czas na zatrzymanie się i odpłynięcie
Krok 12. Użyj wyświetlacza energii, aby obserwować kierunek strzałek
Samo to wskaże kierunek, w którym część systemu twojego samochodu zasila drugą. Monitoruj to.
Kierowcy uzyskują najlepsze przebiegi, gdy są w stanie odczytać zmiany na wyświetlaczu. Naciskając pedał przyspieszenia i hamulce, aby przenieść energię z silnika benzynowego na koła i/lub akumulatory – lub aby wszystkie strzałki zniknęły. Ta forma nazywa się trybem schodzenia
Krok 13. Przyspieszaj równomiernie od momentu zatrzymania w warunkach wolnego ruchu poniżej 25 mph (40 km/h)
W innych warunkach przyspieszaj szybko, aż uzyskasz odpowiednią prędkość, a następnie utrzymaj żądaną prędkość.
-
Lekko unieś stopę i ponownie przyłóż stopę po kilku sekundach, aż wyświetlacz energii pokaże energię płynącą do kół i akumulatora. Jest to szczególnie ważne narzędzie, którego należy użyć, gdy okaże się, że potrzebujesz energii (na przykład w nocy przy niskim naładowaniu akumulatora).
Krok 14. Naciśnij szybko pedał przyspieszenia w dół, gdy musisz przyspieszyć na autostradzie lub gdy musisz szybko przyspieszyć
Moc akumulatora wspomaga silnik, zmniejszając w ten sposób zużycie gazu.
Krok 15. Ustaw tempomat na autostradach na 89 km/h, aby uzyskać najlepsze wyniki
Na każdą milę na godzinę powyżej 55 mil na godzinę (89 km/h) tracisz około jednego mpg
Krok 16. Naucz się sztuki hamowania, korzystając z funkcji ślizgu, wybiegu, hamowania regeneracyjnego i hamowania mechanicznego
Krok 17. Oszczędnie korzystaj z trybu elektrycznego, na przykład podczas przemieszczania pojazdu z jednej części podjazdu na drugą
Krok 18. Unikaj używania klimatyzacji i systemu ogrzewania, o ile możesz znieść
Użyj systemu wentylacji wraz z temperaturą wentylatora, aby właściwie kontrolować temperaturę pojazdu. Staraj się za wszelką cenę nie używać ustawienia „Max”. Wyłącz ogrzewanie, chłodzenie, światła i wszystkie inne akcesoria elektryczne, o ile to możliwe.
- W upalne dni należy ustawić klimatyzację o dwa stopnie niższą od temperatury zewnętrznej lub na 85 (w zależności od tego, która z tych wartości jest niższa).
- W chłodne dni, gdy w kabinie panuje komfortowa temperatura, wyłącz klimatyzację. Przy prędkościach autostradowych utrzyma tę temperaturę wyłącznie dzięki powietrzu wlatującemu do wnętrza samochodu.
Krok 19. Staraj się używać tempomatu w większości sytuacji podczas podróży
Działa dobrze na płaskich drogach i doskonale sprawdza się na niezatłoczonych, szybkich autostradach.
Tempomat nie jest dobry na pagórkowatym terenie lub tam, gdzie podjazdy powodują agresywną jazdę i zbyt intensywne hamowanie regeneracyjne na zjazdach. Gdy wyłączysz hamowanie rekuperacyjne, lekko wciśnij pedał gazu
Krok 20. Zmniejsz liczbę hamowań
Prius wykonuje dobrą robotę, zatrzymując się szybko, wybiegając bardziej niż zatrzymując się, gdy tylko jest to możliwe, zmniejszając w ten sposób ilość zużywanego gazu. Kieruj się znakami drogowymi, ale powstrzymaj się od hamowania do ostatnich chwil.
Tak jak nauczyłeś się, gdy po raz pierwszy uczyłeś się jeździć samochodem automatycznym: nigdy, pod żadnym pozorem, nie trzymaj jednocześnie stopy na pedale hamulca i gazu
Część 2 z 2: Wykorzystanie kroków dla wszystkich samochodów (w tym Priusa)
Krok 1. Zmień olej co 5000 mil.
Krok 2. Wymień filtr powietrza co 30000 mil.
Krok 3. Unikaj używania bagażnika dachowego swojego samochodu, jeśli jest w niego wyposażony
Krok 4. Zmieniaj świece zapłonowe co 100000 mil
Krok 5. Czyść układ wtryskiwaczy paliwa co 3000 mil (4 800 km)
Krok 6. Staraj się utrzymywać stałe przyspieszenie
Nie wciskaj „pedału do dechy” w momencie, gdy światło zmieni się z czerwonego na zielone lub podczas wjeżdżania na autostradę i/lub mijania wolnego samochodu na swoim pasie.
Krok 7. Od czasu do czasu uzyskaj wyrównanie frontonu
Krok 8. Upewnij się, że Twój samochód jest sprawdzany co roku w stanach, w których obowiązują przepisy dotyczące kontroli
Utrzymuj tuning samochodu, płyny silnika i skrzyni biegów na odpowiednim poziomie, a wszystkie inne obszary należy czyścić (wewnątrz i na zewnątrz).
Porady
- W modelu 2010 wprowadzono trzy nowe tryby - Eco, Power i EV, co daje właścicielom Priusa większą wydajność.
- Daj swojemu Priusowi pełne 10 000 mil (16 000 km), aby naprawdę się włamać. Choć może to wydawać się dziwne, właściciele Priusa często doświadczają 10-15% zmniejszenia zużycia paliwa po zniknięciu zapachu nowego samochodu.