Prawidłowo zbudowany bagażnik rowerowy z PVC zapewni Ci lekkie, stabilne miejsce do zaparkowania roweru, gdy z niego nie korzystasz. Co więcej, jest to niedroga alternatywa dla kupionych w sklepie stojaków rowerowych o podobnej jakości. Wszystko, czego potrzebujesz, to około 27 stóp (8,23 m) rury PVC, trochę narzędzi i trochę smaru do kolan, a wkrótce będziesz mieć własny, domowej roboty bagażnik na rowery.
Kroki
Część 1 z 3: Cięcie i szlifowanie PVC
Krok 1. Zmierz i oznacz PVC
Jeśli kupiłeś PCV w długich kawałkach, będziesz musiał pociąć je na mniejsze segmenty. Użyj taśmy mierniczej i markera z filcową końcówką, aby narysować linie pomocnicze do cięcia następujących odcinków PCV o grubości 1½ cala (3,8 cm):
- Osiem rur o długości 61 cm (24 cale)
- Cztery rury o długości 2 cali (5 cm)
- Cztery rury o długości 7,6 cm (3 cale)
- Dwie rury o długości 12 cali (30,5 cm)
- Dwie rury o długości 91,4 cm (36 cali)
Krok 2. Wytnij segmenty PCV stojaka rowerowego za pomocą piły do metalu
Na narysowanych liniach pomocniczych przetnij PCV piłą do metalu. Aby zapobiec przesuwaniu się PVC podczas cięcia, możesz przytrzymać go w imadle lub przymocować do stabilnej powierzchni.
Podczas piłowania PVC należy stosować płynny, umiarkowany ruch w przód iw tył. Miej oko na linię prowadzącą podczas cięcia, aby przyciąć dokładnie taką długość, jakiej potrzebujesz
Krok 3. Szlifować szorstkie krawędzie ciętego PCV na gładko
Będziesz chciał użyć papieru ściernego o ziarnistości od 60 do 100. Przy umiarkowanym nacisku przetrzyj papierem ściernym cięte krawędzie PCV, aby usunąć plastikowe zadziory i ostre krawędzie.
- Zeszlifowanie zadziorów i ostrych krawędzi nie wymaga zbyt dużego wysiłku. Unikaj nadmiernego szlifowania, ponieważ może to skrócić całkowitą długość PVC.
- Jeśli używasz szczególnie wytrzymałego PVC, może być łatwiej użyć metalowego pilnika zamiast papieru ściernego. Przesuwaj pilnikiem tam iz powrotem po PCV, aż zostaną usunięte ostre krawędzie i zadziory.
Krok 4. Oczyść brud i zanieczyszczenia
Odkurz PVC po szlifowaniu, aby usunąć plastikowe wióry. Brud, kurz i inne zanieczyszczenia można wytrzeć czystą, zwilżoną, niestrzępiącą się szmatką. Wykonaj to szybkim przejściem z czystej, niestrzępiącej się, suchej szmatki i możesz przejść dalej.
- Małe kawałki PVC oderwane podczas szlifowania mogą utknąć w cemencie PVC (kleju), co powoduje, że rama bagażnika rowerowego źle do siebie pasuje.
- Zadziory PVC są łatwo śledzone w domu i mogą powodować odpryski. Zadbaj o odkurzanie wszystkich wiórów PCV w swoim obszarze roboczym.
Część 2 z 3: Montaż ramy
Krok 1. Złóż razem zewnętrzną prawą i lewą stronę
Zewnętrzna prawa i lewa strona bagażnika rowerowego będzie składać się z dwóch segmentów z PVC o długości 36 cali (91,4 cm) i czterech kolanek 90°. Przymocuj elementy kolankowe do obu końców segmentów PVC.
Elementy łokciowe powinny być skierowane w tym samym kierunku
Krok 2. Dodaj trójnik do kolanek
Cztery odcinki PVC o długości 3 cali (7,6 cm) połączą każdy łącznik kolankowy z trójnikiem. Włóż 3 cale do kolanek, a następnie dodaj trójnik.
Łączniki T powinny być ustawione tak, aby trzpień trójnika znajdował się pod kątem 45° nad ziemią (w połowie odległości między płaskim i prostym w górę i w dół) i był skierowany do wnętrza stelaża
Krok 3. Podążaj za pierwszym łącznikiem T drugim
W linii z pierwszym 3 calowym (7,6) segmentem PVC, po przeciwnej stronie każdego trójnika włóż 2 cale (5 cm) kawałek PVC. Na wolnym końcu każdego 2 w kawałku dodaj drugi trójnik.
Drugi zestaw łączników T powinien być zorientowany w taki sam sposób jak pierwszy, tak aby trzon trójnika był skierowany do wewnątrz pod kątem 45°
Krok 4. Połącz ze sobą lewą i prawą stronę
Obie strony ramy PCV powinny być ustawione tak, aby każdy staw łokciowy był skierowany w stronę przeciwnego stawu łokciowego. Pozostaw trochę więcej niż stopę (30,5 cm) przestrzeni między każdą stroną. Połącz cztery kolanka za pomocą dwóch kawałków PCV o średnicy 12 cali (30,5 cm).
Część 3 z 3: Wykończenie stojaka
Krok 1. Złóż uchwyty rowerowe
Połącz dwa kawałki PCV o długości 61 cm 24 za pomocą kolanka 90°, aby utworzyć kształt litery V. Zrób w sumie cztery z tych Vs. Tworzą one szyny/belki bagażnika, pomiędzy którymi można zaparkować przednie opony rowerów.
Krok 2. Włóż uchwyty rowerowe do trójników
Ramiona każdego V powinny pasować do skośnych do wewnątrz trzpieni łączników T. W niektórych przypadkach podczas montażu ramy mogłeś potrącić kąt trójników, ale można to łatwo naprawić, regulując złącze ręką.
Krok 3. Przyklej stojak za pomocą cementu PVC, aby uzyskać lepszą wytrzymałość
Teraz, gdy już wiesz, że rama pasuje do siebie prawidłowo, usuwaj pojedynczo kawałki PVC z połączeń. Posmaruj cementem koniec każdego segmentu PVC i wnętrze każdego łącznika, a następnie ponownie połącz ze sobą części.
- Cement PVC jest dość silny; nosić gumowe rękawice i okulary podczas nakładania go na PVC. Unikaj kontaktu cementu ze skórą lub oczami i umyj ręce po jego użyciu.
- Jeśli potrzebujesz łatwego w demontażu bagażnika rowerowego, który może być preferowany do jazdy po szlakach, zostaw bagażnik odklejony.
Krok 4. Pomaluj swój stojak rowerowy z PVC
Jeśli potrzebujesz prostego miejsca do przechowywania roweru, zwykły PVC powinien wystarczyć. Jednak nałożenie warstwy farby w sprayu na bagażnik rowerowy zajmuje niewiele czasu i wysiłku, a ten dotyk może naprawdę poprawić jego ogólny wygląd.
- Czarny nadaje się do malowania stojaków rowerowych. Ogólnie rzecz biorąc, ten kolor dobrze sprawdza się w trudnych warunkach bez konieczności wielu poprawek.
- Farbę w sprayu należy stosować wyłącznie w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas malowania użyj ściereczki pod stelażem rowerowym, aby zapobiec rozlewaniu się farby na ziemię pod stelażem.
Porady
- Jeśli przypadkowo błędnie zaznaczysz linię prowadzącą markerem, użyj szmatki i alkoholu do wycierania, aby usunąć znak.
- W zależności od Twoich ograniczeń przestrzennych lub potrzeb związanych z przechowywaniem rowerów, możesz zmniejszyć lub zwiększyć wymiary tego projektu dla mniejszego lub większego bagażnika.
- Niektórzy dostawcy PVC oferują usługi cięcia. Zlecenie dostawcy przycięcia PVC na odpowiednią długość może zaoszczędzić Twój czas.
- Jeśli chcesz zbudować stojak rowerowy tylko do użytku podczas pracy lub przechowywania roweru, możesz to zrobić z metalu lub sklejki zamiast PVC.
