Wiele osób lubi latać samolotem jako hobby lub sport. Inni wykorzystują swoje umiejętności do zarabiania pieniędzy. Bycie pilotem komercyjnym to jeden ze sposobów na zrobienie kariery, wykorzystując swoją wiedzę na temat latania samolotami. Możesz jednak zdecydować się na zostanie certyfikowanym instruktorem lotu, jeśli latanie samolotem w celu kariery nie jest dla Ciebie atrakcyjne. Jako instruktor lotu możesz pracować dla instytucji edukacyjnych lub otworzyć własny program lotów.
Kroki
Krok 1. Zdobądź licencję pilota prywatnego, zapisując się do szkoły lotniczej lub innego programu z certyfikowanym instruktorem latania
Ukończ kurs i złóż wniosek o licencję pilota turystycznego. Oznacza to, że możesz latać prywatnym samolotem bez wynagrodzenia.
Aby wziąć udział w testach do licencji pilota turystycznego, musisz mieć co najmniej 17 lat.
Krok 2. Uzyskaj ocenę instrumentu
Ocenę tę otrzymujesz latając zgodnie z zasadami lotów według wskazań przyrządów (IFR).
Pozwala to na latanie w określonych warunkach pogodowych, takich jak deszcz i mgła.
Krok 3. Złóż wniosek o licencję pilota zawodowego
Musisz mieć ukończone 18 lat, mieć 250 godzin lotu w powietrzu, posiadać uprawnienia do przyrządów i przejść dodatkowe badanie lekarskie
Krok 4. Poszukaj certyfikatu instruktora lotu
Twoja licencja pilota zawodowego i uprawnienia do lotów według wskazań przyrządów muszą być wydane na typ samolotu, którym będziesz używać do nauczania przyszłych pilotów.
Uzyskaj potwierdzenie w dzienniku pokładowym od autoryzowanego instruktora pilotażu, w którym wyszczególniony jest czas spędzony na nauce podstaw szkolenia w locie.
Zrób i zdaj test wiedzy dla instruktorów latania.
Wypełnij i zdaj praktyczny egzamin dla instruktorów latania.
Udowodnij, że jesteś w stanie zapewnić wystarczające instrukcje w zakresie wchodzenia w korkociąg, korkociągu i powrotu z korkociągu.
Zaloguj minimum 15 godzin dowodzenia pilotem.
Krok 5. Otrzymaj certyfikat instruktora lotu i rozpocznij pracę jako certyfikowany instruktor lotu
Krok 6. Podpisz dziennik każdej osoby, która otrzymuje od Ciebie szkolenie
Krok 7. Nie ćwicz w locie więcej niż 8 godzin w ciągu każdej doby
Krok 8. Zachowaj swój certyfikat instruktora lotu przez proces odnawiania
Śledzenie, jak długo byłeś w powietrzu, jest ważne, jeśli planujesz jakiekolwiek loty, zwłaszcza te, które są międzynarodowe. Wiele witryn automatycznie obliczy czas lotu, biorąc pod uwagę wszelkie opóźnienia, ale możesz również znaleźć czas lotu ręcznie, rozumiejąc strefy czasowe i wykonując prostą matematykę.
Ból ucha jest częstym i nieprzyjemnym doświadczeniem dla podróżujących samolotem. Podczas startu i lądowania możesz odczuwać ból, duszność lub dyskomfort w uszach, gdy gwałtowne zmiany wysokości powodują brak równowagi między ciśnieniem powietrza w kabinie a ciśnieniem powietrza w uszach.
Niezależnie od tego, czy to Twoja wina, czy linia lotnicza, przegapienie lotu może być ogromnym kłopotem. Obawiasz się, że może ci się to przydarzyć? Nie musisz szukać dalej niż ten artykuł! Kroki Metoda 1 z 2: Przed lotem Krok 1.
Kontrolerzy lotów ściśle współpracują z krajowymi programami kosmicznymi, aby misje kosmiczne zakończyły się sukcesem. Być może widziałeś kontrolerów lotu w filmach prowadzących statek kosmiczny i pomagających załodze w ich misji. Aby wziąć na siebie tę odpowiedzialność, kontrolerzy lotów muszą być zmotywowanymi, wykształconymi osobami.
Chcesz ulepszyć swoje CV lub uzyskać dostęp do wspaniałych korzyści firmy Microsoft? Uzyskanie tytułu certyfikowanego trenera firmy Microsoft (MCT) oznacza, że posiadasz wiedzę na temat produktów firmy Microsoft i wyjątkowe umiejętności dydaktyczne.