Kupno BMW to poważna decyzja, nawet jeśli jest używany, ponieważ te samochody mogą być drogie. Pamiętaj, aby przed zakupem używanego BMW zadać wiele pytań, aby starczyło ci na dość długo. Kupując używane BMW, przed zakupem koniecznie wykonaj rozeznanie, sprawdź historię samochodu i uzyskaj najlepszą ofertę. Gwarantuje to, że Twoje używane BMW będzie Ci służyć przez długi czas.
Kroki
Metoda 1 z 3: Przeprowadzanie badań przed zakupem
Krok 1. Zbadaj różne typy BMW
Upewnij się, że znasz wszystkie różne modele, aby wiedzieć, czego szukasz, kiedy dotrzesz do salonu.
- Seria 1 to czteromiejscowy samochód z napędem na tylne koła, który jest najlepszy dla konsumentów, którzy szukają małego, szybkiego, luksusowego pojazdu.
- W przypadku najlepiej sprzedającego się BMW będziesz chciał poszukać Serii 3. Jest to również mały samochód, ale jest dostępny z napędem na tylne koła i na wszystkie koła. Możesz dostać sedana (E90), kombi (E91), coupe (E92) i kabriolet (E93). Jest to również pojazd o dużej mocy, ale znany jest również z dobrego prowadzenia. Jeśli szukasz czegoś tańszego, rozważ starsze (E46) coupe lub kabriolet.
- Seria 5 to średniej wielkości sedan, znany głównie jako pojazd luksusowy. Jest dostępny z napędem na wszystkie koła. Niektórzy mają nawet silniki diesla i oszczędzają na zużyciu paliwa, chociaż części wydechowe mogą wymagać częstszej wymiany
- W przypadku największego pojazdu warto poszukać serii 7, która jest luksusowym sedanem ze skórzanymi siedzeniami i często drewnianymi wykończeniami. Jest to stworzone dla ludzi, którymi mogą jeździć ludzie tacy jak szoferzy, w przeciwnym razie nie marnuj na to pieniędzy.
- Oparty na Serii 3, X3 to mały SUV, który ma dużo miejsca do przewożenia czegokolwiek zechcesz. Działa dobrze, jeśli masz małą rodzinę i „od czasu do czasu” musisz przeciągnąć ogromną ilość przedmiotów.
- Najdroższym BMW poza Serią 7 jest X5. Jest to największy SUV i może być drogi zarówno w utrzymaniu, jak i zakupie. Uważaj na X5, ponieważ są one bardzo zawodne, a koszty zaczynają się i rosną o 5000 USD.
Krok 2. Bądź świadomy potencjalnej amortyzacji używanego BMW
BMW to świetne samochody, ale szybko tracą na wartości. Może to stanowić problem zwłaszcza, jeśli planujesz później odsprzedać używane BMW.
- BMW nie utrzymuje długo swojej wartości. Z każdym rokiem Twój samochód traci na wartości w szybszym tempie niż inne luksusowe pojazdy o podobnej cenie.
- Niektóre BMW nie amortyzują się tak szybko, jak inne. Podczas gdy seria 7 amortyzuje się szczególnie szybko, seria 1 i X5 nie. Pamiętaj o tym przy wyborze modelu BMW, który chcesz kupić.
- Auta o wysokiej amortyzacji mogą również oznaczać, że możesz znaleźć starsze BMW za mniej. Różnica między 3- i 6-letnim BMW może być dość duża.
Krok 3. Poznaj koszty utrzymania używanego BMW
BMW może być drogie w utrzymaniu z powodu ogólnego utrzymania, a także kosztownych napraw i problemów z niezawodnością.
- BMW są drogie w utrzymaniu. Wymagają benzyny, oleju i opon wyższej jakości niż wiele innych pojazdów. Ponadto koszty pracy w przypadku BMW są zwykle wyższe ze względu na sposób ich konstrukcji. Można tego uniknąć, korzystając z usług serwisów używanych lub nawet z trzeciej ręki. Jeśli BMW zostało wyprodukowane przed 1999 r., samochód może być serwisowany przez dowolnego mechanika wyspecjalizowanego, niewyspecjalizowanego lub nawet przez właściciela (Ty).
- Naprawy BMW mogą być drogie. Nie jest trudno znaleźć sklep, który specjalizuje się w tych pojazdach, ale w ich systemach monitorowania pojazdów. Lokalne dealerzy są zwykle drogie w przypadku napraw, więc posiadanie w pobliżu specjalistycznego warsztatu BMW jest ważne dla obniżenia kosztów.
- Chociaż BMW (z wyjątkiem X5) są generalnie niezawodne, czasami wymagają naprawy. Niektóre z ich problemów z niezawodnością wynikają z użycia plastikowych części i drogiej elektroniki, która tworzy wnętrze samochodu.
Krok 4. Przeczytaj o potencjalnych problemach z każdym modelem samochodu
Niektóre modele BMW mają typowe problemy. Upewnij się, że znasz jakieś konkretne problemy z Twoim modelem. Niektóre z najczęstszych problemów BMW obejmują:
- Problemy elektryczne. BMW ma wiele złożonych układów elektronicznych zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu. BMW czasami ma problemy z akumulatorem, bezpiecznikami i systemem sterowania kluczykiem. Ponadto niektóre wewnętrzne elementy elektroniczne, takie jak elektryczne szyby i wspomaganie kierownicy, są problematyczne w BMW. Jak wspomniano wcześniej, większość tych systemów jest zarządzana i kontrolowana przez system iDrive pojazdu.
- Problemy z silnikiem. Ponieważ wiele BMW ma silniki z turbodoładowaniem, problemy z silnikiem są powszechne w tych samochodach. Niektóre problemy, w tym przeciąganie, trudności na biegu jałowym i trudna jazda. W przypadku X5 drugiej generacji wymiana silnika może kosztować około 5000 USD.
- Grzechotki. BMW może wydawać dziwne dźwięki dochodzące z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu. Mogą być po prostu irytujące, ale mogą również wskazywać na problem z pojazdem.
Metoda 2 z 3: Sprawdzanie historii samochodu
Krok 1. Uzyskaj raport historii pojazdu
Raport historii pojazdu zawiera informacje o poprzednim właścicielu pojazdu, wypadkach, serwisie, gwarancjach i potencjalnych zastawach. Raport ten jest zwykle weryfikowany przez organy ścigania, więc można mu zaufać jako dobre źródło informacji.
- Znajdź numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) samochodu. Jeśli szukasz numeru VIN, zwykle znajduje się on na zewnątrz przedniej szyby w prawym dolnym rogu, skierowany na zewnątrz lub wewnątrz drzwi po stronie kierowcy na ościeżnicy.
- Poszukaj w Internecie miejsca, w którym możesz otrzymać bezpłatny raport historii pojazdu. Istnieje wiele miejsc w Internecie, które oferują je za darmo; jednak raporty te nie zawsze wskazują historię wypadku lub zastawu.
- Płać za raporty historii pojazdu, które zawierają całą historię pojazdu. Być może będziesz musiał zapłacić pieniądze, aby uzyskać raport zawierający całkowitą historię samochodu. Warto jednak, jeśli podczas przeglądania raportu historii pojazdu pojawią się jakieś czerwone flagi.
Krok 2. Zwróć uwagę na wszelkie czerwone flagi w raporcie historii pojazdu
Raport historii pojazdu dostarczy Ci wielu informacji. Jest jednak kilka ważnych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę, które mogą być czerwonymi flagami, jeśli kupujesz używane BMW.
- Poszukaj wszelkich manipulacji przy liczniku kilometrów. Jeśli przebieg na raporcie historii pojazdu nie zgadza się z przebiegiem samochodu, oznacza to, że dokonano manipulacji licznikiem i należy odejść od samochodu.
- Sprawdź nieudane raporty dotyczące emisji. Jeśli mieszkasz na obszarze o normach emisji (takich jak Kalifornia), będziesz musiał to naprawić dla swojego używanego samochodu. Sprawdź, czy wszystkie naprawy zostały wykonane, jeśli widzisz dowody, że pojazd nie przeszedł w przeszłości testów emisji.
- Uważaj na poważne wypadki. Nawet jeśli samochód wygląda teraz dobrze, możliwe, że poważne wypadki spowodowały pęknięcie ramy lub inne trwałe uszkodzenia.
- Poszukaj uszkodzeń pojazdu spowodowanych zalaniem. Uszkodzenie silnika przez powódź może być trudne do znalezienia, ale bardzo kosztowne w naprawie.
- Sprawdź, czy nie ma nieprawidłowości w raporcie historii pojazdu. Jeśli w raporcie z historii pojazdu coś wygląda nietypowo lub fałszywie, mogło to zostać naruszone. Zawsze zamawiaj własny i nie polegaj na osobach, od których kupujesz samochód, aby go wyprodukować.
Krok 3. Przeczytaj gwarancję pojazdu
Wiele używanych samochodów będzie nadal objętych jakąś formą gwarancji. Upewnij się, że gwarancja obejmuje wszystkie główne problemy. Jeśli nie, rozważ przedłużenie gwarancji, jeśli to możliwe.
- Wiele gwarancji BMW obejmuje samochód przez sześć lat lub 100 000 mil. Ubezpieczy samochód za takie rzeczy jak wady, ale nie za ogólną konserwację i konserwację.
- Poszukaj opłat manipulacyjnych na gwarancji. Mogą one wynieść około 50 USD za wizytę w przypadku jakiejkolwiek naprawy, gdy samochód jest objęty gwarancją.
- Sprawdź, czy masz certyfikowaną gwarancję na używany sprzęt. Certyfikowana gwarancja na używane samochody to gwarancje na używane samochody, które zostały sprawdzone pod kątem doskonałego stanu. Przeczytaj wszystko drobnym drukiem, jeśli używane BMW je posiada, ponieważ niektórych z tych gwarancji nie można przenieść na nowych właścicieli.
Krok 4. Przyprowadź mechanika, aby obejrzał samochód
Twoje używane BMW powinno zostać dokładnie sprawdzone przed rozpoczęciem negocjacji dotyczących jego zakupu. Poproś zewnętrznego mechanika, aby obejrzał samochód, ponieważ lepiej, aby ktoś spoza Twojego zakupu sprawdził, czy samochód jest w dobrym stanie.
- Porozmawiaj z mechanikiem, któremu możesz zaufać. Jeśli masz zwykłego mechanika, z którym nawiązałeś relację, jest to najlepsza osoba, która sprawdzi Twoje używane BMW.
- Poproś mechanika o sprawdzenie samochodu pod kątem poważnych problemów. Powinno to zająć około godziny, więc ukończenie może kosztować około 100 USD.
- Inspektorzy mogą wykryć poważne problemy, które nie są widoczne gołym okiem, takie jak słabe naprawy, uszkodzenia powodziowe lub uszkodzenia ramy. Chociaż niektóre z nich mogą pojawić się w raporcie historii pojazdu, dobry mechanik może również zweryfikować każdy z tych problemów.
Metoda 3 z 3: Uzyskanie najlepszej oferty
Krok 1. Sprawdź prawdziwą wartość rynkową samochodu
Prawdziwa wartość rynkowa informuje o tym, ile ludzie obecnie płacą za używane BMW. Opiera się na tym, za co dealerzy faktycznie sprzedają samochód, i jest uśredniona na podstawie liczby dealerów w całym kraju.
- Przejdź do renomowanej strony internetowej, która weryfikuje ceny używanych samochodów. Powinieneś być w stanie łatwo znaleźć wiele narzędzi do wyceny online.
- Strony internetowe wyświetlające rzeczywistą wartość rynkową będą również wyświetlać fakturową cenę samochodu. Tyle właśnie za to zapłacił dealer, który będzie niższy niż wartość lub cena samochodu.
- Możesz również znaleźć cenę naklejki lub sugerowaną cenę detaliczną producenta (MSRP). Często będzie to droższe, ponieważ samochody rzadko jeżdżą po cenie naklejki.
Krok 2. Zwróć uwagę na cztery ceny wymienione pod rzeczywistą wartością rynkową używanego samochodu
Znajdziesz tam aukcje pojazdów przeznaczonych do wymiany, prywatnych, sprzedawców detalicznych i certyfikowanych pojazdów używanych. Wszystkie te aukcje będą miały różne ceny, więc użyj aukcji odpowiedniej dla Twojej sytuacji zakupowej.
- Wartość wymiany jest tym, co dealerzy zwykle płacą konsumentom, gdy klienci handlują swoim pojazdem. Jeśli używane BMW jest niedawno przedmiotem wymiany, prawdopodobnie chodzi o to, ile zapłacił za nie dealer.
- Strona prywatna to ile sprzedaje samochód, jeśli kupujesz go od kogoś, a nie od dealera. Może to być więcej lub mniej niż wartość wymiany, w zależności od roku lub stanu pojazdu.
- Detaliczna sprzedaż detaliczna to mniej więcej to, za co ten samochód sprzedaje się w salonach. Kupując w salonie, chodzi o to, na czym powinieneś się spodziewać, że samochód będzie wystawiony.
- Certyfikowany pojazd używany to wartość, jeśli ma certyfikowaną gwarancję na używany pojazd. Ma większe gwarancje, więc może być droższy.
Krok 3. Zaplanuj, ile chcesz wydać na używane BMW
Przed udaniem się do salonu zapisz, ile chcesz wydać. Trzymaj się swojego numeru najlepiej, jak potrafisz. Jeśli samochód jest nadal za drogi, nie ma nic złego w odejściu.
- Wejdź w tę sytuację, mając na uwadze jasną cenę. Dowiedz się, ile możesz (i chcesz) zapłacić za używane BMW.
- Zacznij od zaoferowania o jeden krok poniżej prawdziwej wartości rynkowej samochodu. BMW są popularne, więc chyba tylko jeden krok jest wskazany.
- Używał najlepszej taktyki negocjacyjnej. Nie podejmuj żadnych pochopnych decyzji, gdy tam jesteś.
Krok 4. Podejdź realistycznie do umowy, którą otrzymujesz
Jeśli umowa dotycząca używanego BMW jest zbyt dobra, aby była prawdziwa, równie dobrze może tak być. Chociaż wszyscy kochamy okazje, pamiętajmy, że nie ma czegoś takiego jak „tanie BMW w doskonałym stanie”.
- Kupowanie najtańszego używanego BMW może nie zapewnić najlepszej wartości za te pieniądze. Twoim celem powinno być znalezienie niedrogiego używanego BMW w dobrej kondycji.
- BMW, które są zbyt dobre, mogą mieć pewne problemy. Miej rzetelny raport z historii pojazdu, a mechanik dokładnie obejrzyj samochód, jeśli cena wydaje się zbyt wysoka, aby była prawdziwa.
- Jeśli proszą o mniej niż samochód jest wart, zdecydowanie musisz być podejrzliwy. Możliwe, że samochód ma poważne zastawy, a nawet może zostać skradziony.
