Opona ulega legalnemu zużyciu, gdy głębokość bieżnika osiąga dwie trzydzieści sekund (2/32) cala, zgodnie z większością jurysdykcji w Ameryce Północnej. Aby zmniejszyć ryzyko wypadków drogowych związanych z niskim bieżnikiem opony, sprawdź bieżnik opony za pomocą testu groszowego, testu ćwiartkowego, sprawdzając paski wskaźnika zużycia bieżnika wytłoczone w oponach lub za pomocą miernika głębokości bieżnika.
Kroki
Metoda 1 z 4: Korzystanie z testu Penny
Krok 1. Umieść grosz w dowolnym rowku bieżnika opony
Krok 2. Obróć grosz tak, aby głowa Abrahama Lincolna była do góry nogami i znajdowała się wewnątrz bieżnika
Krok 3. Sprawdź, czy widzisz całą głowę Lincolna po włożeniu grosza w rowek bieżnika
Twoje opony są uważane za bezpieczne i legalne, jeśli część głowy Lincolna jest pokryta bieżnikiem. Jeśli jednak widzisz całą głowę Lincolna po włożeniu grosza do rowka, może być konieczna wymiana opony.
Krok 4. Powtórz kroki od 1 do 3 w różnych rowkach na całej oponie
Jeśli głowa Lincolna jest widoczna w dowolnym rowku, opona może wymagać wymiany.
Metoda 2 z 4: Korzystanie z testu kwartalnego
Krok 1. Umieść ćwiartkę w dowolnym rowku bieżnika opony
Krok 2. Obróć ćwiartkę tak, aby głowa George'a Washingtona była do góry nogami i znajdowała się wewnątrz bieżnika
Krok 3. Sprawdź, czy widzisz całą głowę Washingtona po włożeniu ćwiartki do rowka bieżnika
Jeśli część głowy Waszyngtona jest zawsze pokryta bieżnikiem, opona ma więcej niż cztery trzydzieści sekund pozostałej głębokości bieżnika, co oznacza, że opony są nadal w dobrym stanie.
Krok 4. Powtórz kroki od 1 do 3 w różnych rowkach na całej oponie
Jeśli cała głowa Washingtona jest widoczna w dowolnym rowku, konieczna może być wymiana opony.
Metoda 3 z 4: Badanie wskaźnika zużycia bieżnika
Krok 1. Sprawdź oponę, aby zlokalizować paski wskaźnika zużycia bieżnika uformowane w rowkach bieżnika
Te „pręty” znajdują się na dole rowków bieżnika w różnych miejscach na całej oponie i mogą pomóc w widocznym ustaleniu, czy bieżnik opony jest niski.
Krok 2. Sprawdź, czy paski bieżnika są równo z sąsiednimi żebrami
Jeśli tak, oznacza to, że bieżnik opony mierzy dwie trzydzieści sekund na cal i oponę należy wymienić.
Metoda 4 z 4: Korzystanie z miernika głębokości bieżnika
Krok 1. Kup miernik głębokości bieżnika opony w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi
Większość modeli mierników głębokości bieżnika kosztuje od 3 do 8 USD w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi.
Krok 2. Umieść końcówkę sondy w dowolnym rowku bieżnika opony
Krok 3. Dociśnij podstawę miernika, aż ramiona urządzenia leżą płasko na klocku bieżnika
Krok 4. Chwyć lufę miernika i ostrożnie wyjmij urządzenie z rowka, nie dotykając sondy
Krok 5. Zanotuj odczyt głębokości bieżnika
Krok 6. Powtórz kroki od 2 do 5 na różnych częściach opony
Dzięki temu możesz dowiedzieć się, czy jakiekolwiek rowki w oponie są wyższe niż dwie trzydzieści sekund na cal i czy opona wymaga wymiany.
