Z biegiem czasu reflektory w Twoim samochodzie mogą stać się mętne z powodu utleniania. Może to spowodować przyciemnienie reflektorów, co może być niebezpieczne. Na szczęście łatwo jest samodzielnie odnowić reflektory za pomocą środka do czyszczenia reflektorów!
Kroki
Metoda 1 z 3: Używanie roztworu do czyszczenia szkła
Krok 1. Określ, czy uszkodzenie soczewki znajduje się na zewnątrz, czy wewnątrz (jeśli wewnątrz możesz zauważyć wilgoć i może być konieczne zdjęcie soczewki, jeśli to możliwe, i/lub osusz ją i osusz)
Przed wypróbowaniem któregokolwiek z tych kroków wypróbuj „Odtleniacz do reflektorów”, który zaoszczędzi czas i nie ma właściwości ściernych. Niektóre z tych kroków mogą być niepotrzebne w zależności od uszkodzenia lub utlenienia soczewek reflektorów. Niektóre reflektory będą wymagały więcej pracy, a niektóre mogą być tak złe, że wymiana jest lepszą opcją.
Krok 2. Spróbuj wyczyścić obiektyw płynem do czyszczenia szkła, takim jak Windex, jeśli uszkodzenie znajduje się na zewnątrz obiektywu
Możesz również użyć rozwodnionego odtłuszczacza do czyszczenia soczewek reflektorów.
Krok 3. Podążaj za tym środkiem do polerowania samochodu lub plastiku dostępnym w dowolnym miejscu
Krok 4. Postępuj zgodnie ze wskazówkami na butelce z lakierem i nie nakładaj w słońcu
Uważaj, aby nie nałożyć go na czarne, gumowane elementy z tworzywa sztucznego, ponieważ spowoduje to powstanie białego filmu, który będzie trudny do usunięcia.
Krok 5. Użyj bufora obrotowego, aby przyspieszyć ten proces i uzyskać lepsze wyniki
Aby ta naprawa trwała dłużej, uszczelnij woskiem samochodowym lub silikonem.
Metoda 2 z 3: Używanie taśmy maskującej
Krok 1. Zdobądź zestaw do naprawy obiektywu
Łatwe w użyciu zestawy, takie jak zestaw do naprawy soczewek firmy 3M, są dostępne w lokalnych sklepach motoryzacyjnych. W zestawie taśma, papier ścierny, pasta do soczewek i wskazówki, a także wideo online, które pokazuje, jak to zrobić.
Krok 2. Maskuj wokół reflektora
Zabezpiecz wykończenie swojego samochodu taśmą maskującą lub malarską. Nie używaj taśmy klejącej, ponieważ może to zniszczyć lub zdjąć lakier z samochodu.
Krok 3. Wyczyść soczewkę reflektora
- Możesz użyć papieru ściernego, ale pamiętaj o rysach papierem ściernym. Jeśli twój obiektyw ma ciężkie/poważne przebarwienia z widocznymi rysami/niedoskonałościami, wymaga to szorstszego papieru ściernego, takiego jak 600. Jeśli soczewka reflektora ma lekkie przebarwienia bez widocznych rys, zacznij od ziarna 2500. Niezależnie od użytego ziarna, papier ścierny należy zmoczyć w wiadrze lub filiżance wody z mydłem.
- Zwilż szmatkę dostępnym w handlu środkiem do czyszczenia lub odtłuszczania soczewek z tworzywa sztucznego. Upewnij się, że zmoczyłeś szmatę zamiast spryskiwać reflektor; zapobiega to przedostawaniu się sprayu na farbę. Umyj soczewkę czystą szmatką lub ręcznikiem sklepowym.
Krok 4. Usuń utlenianie
- Zanurz jeden palec w pastę do plastiku lub pastę do plastiku. Gdy soczewka jest jeszcze mokra, nałóż równomiernie lakier na cały reflektor.
- Chwyć gąbkę szlifierską lub miękką podkładkę ręczną i wyjmij początkowy papier ścierny, który wybrałeś wcześniej, w większości przypadków papier ścierny o ziarnistości 600.
- Złóż papier ścierny na trzy wokół miękkiej podkładki lub gąbki szlifierskiej.
- Zanurz gąbkę i papier ścierny w wodzie z mydłem.
- Piaskować, wykonując ruchy z boku na bok, stosując równomierny nacisk, okresowo zwilżanie gąbki i papieru ściernego w wodzie z mydłem. (Unikaj kontaktu z farbą i innymi otaczającymi powierzchniami.)
Krok 5. Szlifować utrzymując mokrą powierzchnię
- Kontynuuj proces szlifowania, używając papieru o ziarnistości 1200, następnie jeszcze drobniejszego o ziarnistości 2000 i wreszcie papieru ściernego o ziarnistości 2500, aby usunąć rysy pozostawione przez poprzednią ziarnistość.
- Nałóż pastę do polerowania plastiku po szlifowaniu papierem ściernym o ziarnistości 2500. Tym razem niech się zamgli, a następnie wypoleruj/wytrzyj ręcznikiem sklepowym.
- Obiektyw należy czyścić środkiem do czyszczenia soczewek z tworzywa sztucznego lub wodą z mydłem. Ma to na celu usunięcie wszelkich pozostałości pasty.
Krok 6. Nałóż wosk (środek ochronny) na soczewkę reflektora, gdy soczewka jest przezroczysta
Jeśli nie jesteś zadowolony z przejrzystości soczewki, powtórz kroki 1–5, aż soczewka będzie przezroczysta.
- Uszczelnij soczewkę woskiem lub silikonem.
- Złóż ręcznik sklepowy na cztery części i wyciśnij na niego ćwierć wielkości wosku lub pasty do polerowania i pozostaw na kilka sekund.
- Nakładaj na soczewkę jednym pociągnięciem, od lewej do prawej, stopniowo przesuwając się w dół po całej soczewce.
Krok 7. Sprawdź, czy reflektory są czyste
Usuń taśmę maskującą. Naprawa reflektorów została zakończona i powinieneś mieć teraz czyste reflektory, które wyglądają tak samo dobrze, jak nowe i przywrócona przejrzystość optyczna, zapewniająca bezpieczną jazdę nocą.
Metoda 3 z 3: Używanie pasty do zębów
Krok 1. Wypróbuj dowolną pastę do zębów, w tym rodzaj żelu; nosić gumowe rękawice
Prawie każdy rodzaj - zwłaszcza wybielający - ma właściwości ścierne, takie jak krzemionka, inne drobne grysy lub soda.
Krok 2. Umyj soczewki reflektorów w celu oczyszczenia z piasku i filmu drogowego
Krok 3. Unikaj kontaktu środka czyszczącego lub polerowania na farbie, chromie, plastiku lub gumie
Zachowaj ostrożność i rozważ taśmę maskującą i folię na innych powierzchniach, które mają być chronione
Krok 4. Wcieraj odrobiny (nie wielkie krople) pasty do zębów zwilżoną miękką ściereczką lub ręcznikiem w chłodną soczewkę, pocierając okrężnymi ruchami część reflektora, która tego potrzebuje
Pamiętaj, aby pracować na krawędziach, jeśli są zmatowione lub porysowane.
Krok 5. W razie potrzeby dodaj pastę do zębów
Użyj wystarczającej ilości pasty i wystarczającego nacisku, aby wytrzeć rysy; więc nie pocieraj zbyt lekko. Podczas pracy zauważysz, że plastik staje się wyraźniejszy.
Krok 6. Zwiększ ilość wody do pasty do zębów i szmatki, ponieważ zaczyna wyglądać lepiej
Na każdy reflektor trzeba poświęcić około 3, 4 lub 5 minut.
Krok 7. Zwróć uwagę, czy wydaje się to tak jasne, jak się stanie; przerwać tarcie, zmyć i spłukać czystą wodą i osuszyć ręcznikiem papierowym lub szmatką
Krok 8. Woskuj lub wypoleruj, aby uszczelnić plastik, chroniąc go i nadając mu połysk
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Jeśli procesy nadal nie usuwają przebarwionych lub zmętniałych soczewek, konieczna jest wymiana reflektora.
- Renowację reflektorów należy wykonywać w cieniu, a nie w bezpośrednim świetle słonecznym.
- Podnieś maskę samochodu, aby mieć pełny dostęp do górnej części soczewki reflektora w celu czyszczenia / regeneracji.
- Wszystkie roztwory kupowane w handlu lub te domowej roboty powinny być bezpieczne dla lakieru, ale powinny być spłukane/wytarte, a nie wysuszone na lakierze pojazdu - nic nie poprawia lakieru samochodu, jeśli wyschnie!
- Upewnij się, że dobrze wyczyściłeś reflektory - usuń wszelkie owady, smołę, zanieczyszczenia itp. przed przystąpieniem do szlifowania na mokro.
- Po rozpoczęciu szlifowania wkrótce zobaczysz mleczne kapanie podczas szlifowania - to jest maź, którą chcesz usunąć. Szlifuj dalej, aż powierzchnia stanie się naprawdę gładka, a ścieki staną się wyraźniejsze.
- Podczas szlifowania na mokro pad i papier ścierny powinny być zawsze mokre. Woda jest kluczem do szlifowania „na mokro”.
- Jeśli zanieczyszczenie jest dość poważne, zacznij od bardziej szorstkiego ziarna, np. 400. W większości przypadków będziesz mieć ciężkie/poważne przebarwienia z widocznymi rysami/niedoskonałościami wymagającymi (grubszego) papieru ściernego, takiego jak papier o ziarnistości 600. Im wyższa liczba, tym drobniejsze ziarno: 600 Najgrubsze=>1200=>2000=>2500 Najdrobniejsze
- Nosić sprzęt ochronny: rękawice, okulary ochronne, stare ubrania itp. i przestrzegać wszystkich środków ostrożności dotyczących produktu.
- Jeśli soczewka reflektora ma lekkie przebarwienia bez widocznych zadrapań, możesz wypróbować rozpuszczalnik, taki jak naftalen, który działa całkiem dobrze w reflektorach, zacznij od papieru ściernego o ziarnistości 2500.
- Namocz mokre/suche papiery wykończeniowe przez około 5 minut w wodzie z mydłem.
- Zawsze oceniaj soczewki reflektorów pod kątem wilgoci lub pękniętych części. Jeśli wewnątrz soczewki znajduje się jakakolwiek wilgoć, oznacza to, że gdzieś w zespole reflektora jest nieszczelność, a czyszczenie zewnętrznej strony soczewki tylko w minimalnym stopniu poprawi wygląd i moc światła. Wnętrze plastikowego klosza reflektora może wymagać oczyszczenia, wysuszenia, a następnie uszczelnienia, aby zapobiec dalszemu wnikaniu wilgoci. Nadmiar wilgoci można usunąć, wiercąc otwór w podstawie soczewki plastikowej, a nie szklanej (nie typu uszczelnionej belki), aby wypuścić wilgoć, a następnie ponownie uszczelnij gumową zatyczką lub silikonowym uszczelniaczem.
